Diagrami i Parimeve të Pompës së Ingranazheve
I/E/Të/TëPompë hidraulike VGështë një pompë me ingranazhe të brendshme për kompensimin e reagimit të kundërt me njëzhvendosje fikseStruktura e saj bazë është: mbulesë e përparme e instaluar (1), trup pompe (2), mbulesë e pasme (3), bosht i jashtëm i ingranazhit (4), unazë e brendshme e ingranazhit (5), kushineta rrëshqitëse (6), pllakë shpërndarjeje vaji (7) dhe shufër pozicionimi (8), dhe përbëhet nga nën-pllakë gjysmëhëne (9), pllak kryesore gjysmëhëne (10) dhe shufër vulosëse (11).
Procesi i thithjes dhe derdhjes
Boshti i jashtëm i ingranazhit (4) i instaluar sipas dinamikës së lëngjeve e vë në lëvizje unazën e brendshme të ingranazhit (5) në drejtimin e rrotullimit të treguar. Mbushni vajin përmes boshllëkut të dhëmbëzuar të hapur në zonën e thithjes së vajit. Vaji transportohet nga zona e thithjes së vajit (S) në zonën e presionit (P) përmes hapësirës anësore midis boshtit të jashtëm të ingranazhit dhe unazës ndëringranazhore. Si rezultat, vaji shkarkohet nga boshllëku i mbyllur i dhëmbëzuar dhe dorëzohet në portën e vajit të presionit (P). Zona e thithjes së vajit dhe zona e shkarkimit ndahen nga elementi i kompensimit radial (9 deri në 11) dhe rrjeta e ingranazhit midis ingranazhit të brendshëm të unazës së brendshme dhe ingranazhit të jashtëm.
Kompensimi aksial
Dhoma e shkarkimit në zonën e presionit është e mbyllur në mënyrë aksiale nga pllaka e shpërndarjes tge iuk (7). Tava e shpërndarjes së vajit është e kthyer nga shkarkimi, ku njëra anë është nën presion nga presioni i ushtruar (12). Këto fusha presioni bëjnë që pllakën e shpërndarjes së vajit dhe zonën e shkarkimit të arrijnë një ekuilibër, nga i cili arrihet efekti ideal i vulosjes me humbje më të ulët mekanike.
Kompensimi radial
Elementi i kompensimit radial përfshin një nën-pllakë në formë gjysmëhëne (9), një pllakë kryesore në formë gjysmëhëne (10) dhe një shufër vulosëse (11). Pllaka kryesore në formë gjysmëhëne (10) është e bashkangjitur ngushtë me sipërfaqen e rrumbullakët të majës së kabinës së boshtit të jashtëm të ingranazhit, nën-pllaka në formë gjysmëhëne (9) është e bashkangjitur ngushtë me sipërfaqen e rrumbullakët të majës së dhëmbit të unazës së brendshme të ingranazhit, dhe shufra e pozicionimit përdoret për të kufizuar lëvizjen e pllakës në formë gjysmëhëne në drejtimin rrethor.
Në këtë mënyrë, zona e presionit mund të ndahet nga zona e thithjes me anë të rregullimit automatik të hapësirës. Ky është një parakusht për të ruajtur vazhdimisht efikasitet të lartë vëllimor gjatë gjithë orarit të punës.
Dhëmbëzim
Dhëmbëzimi me anë të përdredhura paraqet një gjatësi të gjatë rrjete për rrjedhje të ulët dhe pulsim presioni dhe për këtë arsye siguron funksionim me zhurmë të ulët.
Përcaktimi i modelit
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| Seri | Zhvendosja ml/r | Rrotullim | Lloji i boshtit | Materiali i vulosjes | Nr. i Dizajnit |
| VG0 | 8, 10, 13, 16, 20, 25 | Pamje nga fundi i boshtit të pompës R = Dora e djathtë për në drejtim të akrepave të orës L = Dora e majtë për në drejtim të kundërt të akrepave të orës | E=bosht çelësi i drejtë R = Bosht me spline | W = NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Boshte për pompë
Montimi i pompës
Pamje nga vendi i punës
Menaxhimi i 6S
Aplikacioni
Mund të përdoret gjerësisht në industri, të tilla si makina plastike, makina për këpucë, makineri për derdhje me presion dhe pirun ngritës dhe sisteme hidraulike të industrive të tjera, veçanërisht për sistemin e kursimit të energjisë me servo me frekuencë të ndryshueshme.
Pikat për t'u kushtuar vëmendje gjatë përdorimit
1. Instalimi i pompës së vajit
- Për aq sa është e mundur, përdoret bashkim fleksibël për lidhjen midis boshtit të pompës dhe boshtit të motorit për të shmangur momentin e përkuljes ose shtytjen aksiale. Gabimi maksimal i lejuar i koaksialitetit midis boshtit të pompës dhe boshtit të motorit është 0.15 mm.
2. Lidhja e hyrjes dhe daljes
- Zgjidhni diametrin e brendshëm të tubacionit sipas portës së vajit të pompës së vajit (shpejtësia optimale e hyrjes është 0.6-1.2m/s);
- Dimensionet e projektimit të tubit të thithjes duhet të përputhen me presionin e lejuar të punës në hyrje (vlera absolute nga 0.8bar deri në 2bar) dhe duhet të shmangin përkuljen e tubit të thithjes dhe kombinimin e disa tubave të thithjes së pompës;
- Nëse përdoret filtri i thithjes së vajit, rekomandohet që filtri i thithjes së vajit të zgjidhet sipas rrjedhës maksimale të pompës së vajit, shumëzuar me koeficientin 2-3 herë, dhe saktësia absolute e filtrimit është 50-180um. Duhet të sigurohet që edhe nëse filtri është i ndotur, ai nuk do të tejkalojë presionin minimal të lejuar të punës në hyrje të sistemit;
- Thellësia e zhytjes së tubit të zgjedhur të thithjes duhet të jetë sa më e thellë të jetë e mundur. Rrymat e vorbullës nuk duhet të formohen as në shpejtësinë maksimale të rrjedhjes, përndryshe do të ketë rrezik për thithje dhe çlirim të ajrit.
- Në projektimin e tubit të thithjes, hyrja e vajit nuk rekomandohet të instalohet vertikalisht poshtë. Nëse rezervuari i vajit ndodhet poshtë pompës së vajit, hyrja e vajit duhet të jetë lart ose në të dyja anët horizontale.
3. Kombinimi i pompës
- Kur kombinohen pompat, është e nevojshme të sigurohet që çdo fazë të jetë në përputhje me datën e lejuar të punës të llojeve përkatëse të pompave;
- Drejtimi i rrotullimit të të gjitha pompave të kombinuara duhet të jetë i njëjtë;
- Pompat me çift rrotullues maksimal, zhvendosje të ndryshueshme ose ngarkesë të aplikuar duhet të sigurohen si faza e parë e pompës së kombinuar;
- Momenti maksimal i lëvizjes së boshtit duhet të kontrollohet nga planifikuesi i projektit për aplikime të ndryshme.
Momenti maksimal i lejuar (Nm)
Momenti rrotullues total i pompës së kombinuar nuk duhet të kalojë momentin rrotullues maksimal të ngasjes.
Inhalimi i kombinuar nuk lejohet.
Dizajni i boshtit të pasmë të pompës duhet të jetë "R" (me spline).
4. Operacioni fillestar
- Kontrolloni nëse sistemi hidraulik është instaluar dhe lidhur siç duhet që në fillimin fillestar;
- Para përdorimit, duhet të hapet sistemi përmes tubit të thithjes ose tubit të rrjedhjes për pompën hidraulike të vajit të mbushur me valvulën e çlirimit të vajit, të hapet sistemi në kushte që motorët të funksionojnë pa ngarkesë, të mbahet pompa e vajit me vaj të mjaftueshëm dhe të shkarkohet ajri në tubacione (vaji nuk është vendosur në valvulën e çlirimit, siç mund të përdoret në sistem për të liruar pak nyjen e pompës së eksportit, disa metoda, për rrjedhjen e gazit të shkarkimit. Kur nuk shfaqen më flluska në vajin e rrjedhur, pjesa e liruar duhet të bllokohet sipas çift rrotullues të specifikuar. Shënim: kur përdorni këtë metodë, duhet të përdoret në kushte presioni të ulët dhe të siguroheni që presioni të mos rritet.)
- Nuk mund të fillojë ngarkimi, përndryshe do të shkaktojë dëmtime të brendshme të pompës së vajit.
- Pas funksionimit të përsëritur me pika, zhurma e thithjes do të zhduket. Nëse zhurma e përzierjes së ajrit nuk zhduket pas funksionimit të përsëritur me pika për disa herë, duhet të ketë rrjedhje ajri në tubacion në anën e hyrjes.
5. Mirëmbajtja
- Për të përmirësuar ngritësin e shërbimit të pompës së vajit, dridhjet anormale, zhurma, temperatura e vajit, gjendja e vajit të sistemit hidraulik, nëse ka flluska në rezervuar dhe nëse ka rrjedhje dhe probleme të tjera duhet të kontrollohen rregullisht dhe të mirëmbahen në kohë;
- Të gjitha pompat e vajit kanë kaluar testin e performancës përpara se të dalin nga fabrika. Asnjë ndërmarrje ose individ nuk duhet të çmontojë, rimontojë ose transformojë pompat e vajit pa lejen e kompanisë. Nëse çmontohet, rimontohet ose transformohet pompa e vajit pa lejen e kompanisë, kjo nuk është brenda fushëveprimit të raportit të riparimit të kompanisë dhe kompania nuk do të marrë asnjë përgjegjësi.