Prinsipediagram fan gearpomp
DeVG hydraulyske pompis in backlash kompensaasje ynterne gear pomp mei infêste ferpleatsing.De basisstruktuer dêrfan is: yntegreare foarkant (1), pomplichem (2), efterdeksel (3), bûtenste gearstang (4), binnenste gearring (5), glidelager (6), oaljeferdielingsplaat (7) , en posisjonearring stang (8), in bestiet út heale sub-board (9), Crescent main board (10) en sealing roede (11)
Suction en spilling proses
De eksterne gearshaft (4) ynstalleare neffens fluiddynamika driuwt de ynterne gearring (5) yn 'e werjûn rotaasjerjochting.Folje de oalje troch de tosk gap iepene yn it oalje suction gebiet.De oalje wurdt ferfierd fan it oaljesûchgebiet (S) nei it drukgebiet (P) troch de side-ôfstân tusken de bûtenste gear-as en de yntergearring.As gefolch, de oalje wurdt ôffierd út de sletten tosk gat en levere oan de druk oalje haven (P).It oalje-sûchgebiet en it ûntslachgebiet wurde skieden troch it radiale kompensaasje-elemint (9 oant 11) en it gearnet tusken it binnenste de binnenring en it bûtenste gear.
Axiale kompensaasje
De discharge keamer yn 'e druk sône wurdt axial ôfsletten troch tge iuk distribúsje plaat (7).De oalje distribúsje pan faces fuort fan 'e ôffier binne ien kant wurdt werom druk troch de druk yntsjinne (12).Dizze druk fjilden meitsje de oalje distribúsje plaat en de discharge gebiet berikke in lykwicht, út de ideale sealing effekt wurdt berikt mei legere meganyske ferlies.
Radiale kompensaasje
De radiale compansation elemint omfiemet in heale sub-plate (9), in crescent haadplaat (10) en in sealing rod (11).De heale haadplaat (10) oan 'e rûne oerflak fan' e hoartpunt fan 'e bûtenste gearshaft, de heale heale subplaat (9) is nau befestige oan it rûne oerflak fan' e toskpunt fan 'e binnenste gearring, en de posysjonearstang wurdt brûkt om de beweging fan 'e heale plaat yn' e rûnte rjochting te beheinen.
Op dizze manier kin de druksône skieden wurde fan 'e suksône troch automatyske klaringsoanpassing.Dit is in betingst foar it behâld fan hege volumetryske effisjinsje kontinu yn 'e wurktiden.
Toothing
De tosken mei involute flanken hat in lange meshinglingte foar lege trochstreaming en drukpulsaasje en soarget dêrom foar lege lûdsoperaasje.
Model Oantsjutting
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| Searje | Ferpleatsing ml/r | Rotaasje | Shaft type | Sealing materiaal | Design No. |
| VG0 | 8, 10, 13, 16, 20, 25 | Views út de skacht ein fan pomp R = Rjochterhân foar de klok yn L = Lofterhân foar tsjin de klok yn | E = rjochte kaai shaft R = Spline shaft | W= NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Shafts foar pomp
It gearstallen fan de pomp
Views fan wurkplak
6S behear
Oanfraach
It kin in soad brûkt wurde yn 'e yndustry, lykas plestikmasjine, skuonmasjine, die casting masines en heftruck en oare yndustry hydraulysk systeem, benammen foar servo fariabele frekwinsje drive enerzjybesparring systeem
Punten foar oandacht foar gebrûk
1. Oalje pump ynstallaasje
- Sa fier mooglik, fleksibele coupling wurdt brûkt foar ferbining tusken pomp skacht en motor skacht foar te kommen bûgen momint of axial thrust.De maksimum tastiene coaxiality flater tusken pomp shatf en motor skacht is 0.15mm.
2. Inlet en outlet ferbining
- Selektearje de binnendiameter fan 'e pipeline neffens de oaljehaven fan' e oaljepomp (de optimale ynlaatsnelheid is 0,6-1,2m / s);
- It ûntwerp ôfmjittings fan de suction tubing line moatte foldwaan oan de tastiene ynlaat wurk druk (absolute wearde fan 0.8bar oant 2bar), en moatte mije bûgen de suction tubing line en de kombinaasje fan ferskate pomp suction tubing;
- As de oalje suction filter wurdt brûkt, is it oan te rieden dat de oalje suction filter wurdt selektearre neffens de maksimale stream fan 'e oalje pomp, fermannichfâldige mei de koeffisient fan 2-3 kear, en de absolute filtration accuracy is 50-180um.It moat derfoar soargje dat sels as it filter is fersmoarge, it sil net boppe de minimale tastiene inlet wurkdruk fan it systeem;
- De ûnderdompeling djipte fan de selektearre suction tubing moat wêze sa djip mooglik.Eddy streamingen moatte net wurde foarme sels by de maksimale flow rate, oars sil in risiko fan lucht suction en release.
- Yn it ûntwerp fan suction piip, de oalje ynlaat is net oan te rieden om te ynstallearjen fertikaal nei ûnderen.As de oalje tank leit ûnder de oalje pomp, de oalje ynlaat moat wêze omheech of oan beide horizontale kanten.
3. De kombinaasje fan pomp
- By it kombinearjen fan pompen is it nedich om te soargjen dat elke poadium foldocht oan de tastiene wurkdatum fan 'e oanbelangjende pomptypen;
- De rotaasjerjochting fan alle kombinearre pompen moat itselde wêze;
- Pompen mei maksimale koppel, fariabele ferpleatsing of tapaste load sil wurde foarsjoen as de earste etappe fan de kombinearre pomp;
- Maksimum shaft drive koppel moat wurde kontrolearre troch de projekt planner foar ferskate applikaasjes.
Maksimum tastien koppel (Nm)
It totale koppel fan 'e kombineare pomp sil it maksimale driuwende koppel net mear wêze.
Kombinaasje ynhalaasje is net tastien.
Rear pomp skacht design moat wêze "R" (spline).
4. Initial operaasje
- Kontrolearje oft it hydraulysk systeem goed ynstallearre en ferbûn is by de earste start;
- Foardat operaasje, moatte troch de suction tubing of flowline foar ynterne fol mei hydraulyske oalje pomp, oalje relief fentyl, iepenje it systeem ûnder de betingst fan gjin load bestjoeringssysteem motors, bliuwe genôch lubrication oalje pomp, en lossen de lucht yn 'e piping (oalje is net ynsteld de reliëf klep, lykas systeem kin brûke de pomp eksport joint relax in bytsje, guon metoaden, foar exhaust gas lek. : by it brûken fan dizze metoade moat it ne ûnder lege druk betingst en soargje dat de druk net opkomt.)
- It laden kin net begjinne, oars sil it ynterne skea fan 'e oaljepomp feroarsaakje.
- Nei werhelle dot operaasje, sil it suction lûd ferdwine.As de lucht mixing lûd net ferdwynt nei werhelle dot operaasje foar ferskate kearen.It moat wêze dat der lucht lekkage yn de lieding oan de ynlaat kant.
5. Underhâld
- Om de servicelift fan 'e oaljepomp te ferbetterjen, moatte de abnormale trilling, lûd, oaljetemperatuer, oaljebetingsten fan it hydraulyske systeem, oft d'r bubbels binne yn' e tank en oft der lekken binne en oare problemen regelmjittich wurde kontrolearre en ûnderhâlden yn tiid;
- Alle oaljepompen hawwe de prestaasjestest trochjûn foardat se it fabryk ferlitte.Elke ûndernimming as yndividu sil de oaljepompen net demontearje, opnij gearstalle of transformearje sûnder de tastimming fan it bedriuw.As de oaljepompen sûnder tastimming fan it bedriuw demonteare, opnij gearstalle of transformearje, is it net binnen it berik fan it reparaasjerapport fan it bedriuw en sil it bedriuw gjin ferantwurdlikens oannimme.