Prinsipediagram fan tandwielpomp
DeVG hydraulyske pompis in ynterne tandwielpomp foar spelingskompensaasje mei infêste ferpleatsingDe basisstruktuer is: ynterne foarkant (1), pomplichem (2), efterkant (3), bûtenste tandwielas (4), binnenste tandwielring (5), glidelager (6), oaljeferdielingsplaat (7), en posysjonearringsstang (8), besteande út in healmoanne-subplaat (9), healmoanne-haadplaat (10) en ôfslutingsstang (11).
Sûch- en spielproses
De eksterne tandwielas (4) dy't neffens floeistofdynamika ynstalleare is, driuwt de ynterne tandwielring (5) oan yn 'e oanjûne draairjochting. Folje de oalje troch de toskgat iepene yn it oalje-oansûggebiet. De oalje wurdt fan it oalje-oansûggebiet (S) nei it drukgebiet (P) transportearre troch de sydspaasje tusken de bûtenste tandwielas en de tuskentandwielring. As gefolch wurdt de oalje út 'e sletten toskgat ôffierd en nei de drukoaljepoarte (P) levere. It oalje-oansûggebiet en it ôffiergebiet wurde skieden troch it radiale kompensaasje-elemint (9 oant 11) en it tandwiel yn yngripen tusken it binnenste ringtandwiel en it bûtenste tandwiel.
Aksiale kompensaasje
De ûntladingskeamer yn 'e druksône is axiaal ôfsletten troch de tge iuk-ferdielingsplaat (7). De oaljeferdielingspanne is fan 'e ûntlading ôf wiisd, en ien kant wurdt tsjindrukt troch it drukfjild (12). Dizze drukfjilden soargje derfoar dat de oaljeferdielingsplaat en it ûntladingsgebiet in lykwicht berikke, wêrtroch it ideale ôfslutingseffekt berikt wurdt mei leger meganysk ferlies.
Radiale kompensaasje
It radiale kompensaasje-elemint omfettet in healmoanne-ûnderplaat (9), in healmoanne-haadplaat (10) en in ôfslutingsstang (11). De healmoanne-haadplaat (10) is fêstmakke oan it rûne oerflak fan 'e kastpunt fan 'e bûtenste tandwielas, de healmoanne-ûnderplaat (9) is nau ferbûn mei it rûne oerflak fan 'e toskpunt fan 'e binnenste tandwielring, en de posysjonearringsstang wurdt brûkt om de beweging fan 'e healmoanne-plaat yn 'e sirkelrjochting te beheinen.
Op dizze wize kin de druksône skieden wurde fan 'e oansûgingssône troch automatyske oanpassing fan 'e romte. Dit is in betingst foar it kontinu behâlden fan in hege volumetryske effisjinsje tidens de wurktiden.
Toskfersoarging
De tosken mei evolvente flanken hawwe in lange maaslingte foar lege stream en drukpulsaasje en soarget dêrom foar in lege lûdsfunksje.
Modeloantsjutting
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| Searje | Ferpleatsing ml/r | Rotaasje | Astype | Dichtmateriaal | Untwerp nr. |
| VG0 | 8, 10, 13, 16, 20, 25 | Útsichten fan it as-ein fan 'e pomp R = Rjochtshân foar mei de klok mei L=Linkerhân foar tsjin de klok yn | E = rjochte kaaiskaft R=Spline-as | W= NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Assen foar pomp
De pomp gearstalle
Útsichten op 'e wurkpleats
6S Behear
Oanfraach
It kin breed brûkt wurde yn 'e yndustry, lykas plestikmasines, skuonmasines, spuitgietmasines en heftrucks en oare yndustryen hydraulysk systeem, foaral foar servo-fariabele frekwinsje-oandriuwing enerzjybesparjend systeem
Punten foar oandacht by gebrûk
1. Ynstallaasje fan oaljepomp
- Safier mooglik wurdt in fleksibele koppeling brûkt foar de ferbining tusken de pompas en de motoras om bûgingsmomint of axiale druk te foarkommen. De maksimaal tastiene koaksialiteitsflater tusken de pompas en de motoras is 0,15 mm.
2. Yn- en útgongsferbining
- Selektearje de binnendiameter fan 'e piiplieding neffens de oaljepoarte fan 'e oaljepomp (de optimale ynlaatsnelheid is 0,6-1,2 m/s);
- De ûntwerpôfmjittings fan 'e sûgbuislieding moatte oerienkomme mei de tastiene ynlaatwurkdruk (absolute wearde fan 0,8 bar oant 2 bar), en moatte foarkomme dat de sûgbuislieding bûge wurdt en dat meardere pompsûgbuizen kombinearre wurde;
- As it oalje-oansûgfilter brûkt wurdt, wurdt oanrikkemandearre dat it oalje-oansûgfilter selektearre wurdt neffens de maksimale stream fan 'e oaljepomp, fermannichfâldige mei de koëffisjint fan 2-3 kear, en de absolute filternauwkeurigens is 50-180 µm. Der moat foar soarge wurde dat sels as it filter fersmoarge is, it de minimaal tastiene ynlaatwurkdruk fan it systeem net oerskriuwt;
- De djipte fan 'e selektearre sûchbuis moat sa djip mooglik wêze. Wervelstreamen moatte net foarme wurde, sels net by de maksimale streamsnelheid, oars sil der in risiko wêze fan loftoanzuiging en frijlitting.
- By it ûntwerp fan 'e oansûgpiip wurdt it net oanrikkemandearre om de oalje-ynlaat fertikaal nei ûnderen te ynstallearjen. As de oaljetank ûnder de oaljepomp leit, moat de oalje-ynlaat omheech of oan beide horizontale kanten wêze.
3. De kombinaasje fan pomp
- By it kombinearjen fan pompen is it needsaaklik om te soargjen dat elke etappe foldocht oan de tastiene wurkdatum fan 'e relevante pomptypen;
- De rotaasjerjochting fan alle kombineare pompen moat itselde wêze;
- Pompen mei maksimaal koppel, fariabele ferpleatsing of tapaste lading moatte wurde levere as de earste etappe fan 'e kombineare pomp;
- It maksimale koppel fan 'e asoandriuwing moat troch de projektplanner kontrolearre wurde foar ferskate tapassingen.
Maksimum tastien koppel (Nm)
It totale koppel fan 'e kombineare pomp moat it maksimale oandriuwkoppel net mear wêze.
Kombinaasje-ynhalaasje is net tastien.
It ûntwerp fan 'e efterste pompas moat "R" (spline) wêze.
4. Earste operaasje
- Kontrolearje oft it hydraulyske systeem goed ynstalleare en oansletten is by de earste start;
- Foar gebrûk, moat it systeem troch de oansûgingsslang of streamline foar ynterne fol mei hydraulyske oaljepomp, oalje-oalje ...
- Kin net begjinne mei laden, oars sil it ynterne skea oan 'e oaljepomp feroarsaakje.
- Nei werhelle stipoperaasjes sil it sûchlûd ferdwine. As it lûd fan it mingen fan 'e loft net ferdwynt nei ferskate kearen werhelle stipoperaasjes, moat it wêze dat der luchtlekkage is yn 'e piiplieding oan 'e ynlaatkant.
5. Underhâld
- Om de tsjinstlift fan 'e oaljepomp te ferbetterjen, moatte de abnormale trilling, lûd, oaljetemperatuer, oaljetastân fan it hydraulyske systeem, oft d'r bubbels yn 'e tank binne en oft d'r lekken en oare problemen regelmjittich kontrolearre en op 'e tiid ûnderhâlden wurde;
- Alle oaljepompen hawwe de prestaasjetest trochjûn foardat se de fabryk ferlitte. Elk bedriuw of yndividu mei de oaljepompen net útelkoar helje, opnij gearstalle of transformearje sûnder tastimming fan it bedriuw. As de oaljepompen útelkoar helje, opnij gearstalle of transformearre wurde sûnder tastimming fan it bedriuw, falt dat net binnen it berik fan it reparaasjerapport fan it bedriuw en nimt it bedriuw gjin ferantwurdlikens.