Rexorth VG سرو پمپ

https://www.vickshydraulic.com/products/servo-system/

د ګیر پمپ اصول ډیاګرام

دVG هیدرولیک پمپد ځواب جبران داخلي ګیر پمپ دیثابت بې ځایه کیدنه.بنسټیز جوړښت یې دا دی: د مخکینۍ پوښ (1)، د پمپ بدن (2)، شات پوښ (3)، بهرنی ګیر شافټ (4)، د داخلي ګیر حلقه (5)، سلیډینګ بیرینګ (6)، د تیلو توزیع پلیټ (7) ، او د موقعیت ورکولو راډ (8) ، د کریسنټ فرعي بورډ (9) ، د کریسنټ اصلي تخته (10) او سیل کولو راډ (11) څخه جوړ دی

انځور

د سکشن او سپیل کولو پروسه

بهرنۍ ګیر شافټ (4) د مایع متحرکاتو سره سم نصب شوی د داخلي ګیر حلقه (5) د ښودل شوي گردش په لور حرکت کوي.د تیلو سکشن ساحه کې د غاښونو د خلاصیدو له لارې غوړ ډک کړئ.تیل د تیلو سکشن ساحې (S) څخه د فشار ساحې (P) ته د بیروني ګیر شافټ او انټر ګیر حلقې ترمینځ د غاړې پاکولو له لارې لیږدول کیږي.د پایلې په توګه، تیل د غاښونو تړل شوي تشې څخه خارج کیږي او د فشار تیلو بندر (P) ته لیږدول کیږي.د تیلو سکشن ساحه او د خارج کیدو ساحه د ریډیل معاوضې عنصر (9 څخه تر 11) او د داخلي حلقوي ګیر او بیروني ګیر ترمینځ د ګیر میش لخوا جلا کیږي.

محوري جبران

د فشار په زون کې د خارج کولو چیمبر په محوري ډول د tge iuk توزیع پلیټ لخوا مهر شوی دی (7).د تیلو توزیع پین د خارج کیدو څخه لیرې دی چې یو اړخ یې د فشار درج شوي فشار په واسطه فشار لري (12).دا فشار ساحې د تیلو توزیع پلیټ رامینځته کوي او د خارج کیدو ساحه توازن ته رسي ، د مثالي سیل کولو اغیزې څخه د ټیټ میخانیکي زیان سره ترلاسه کیږي.

محوري

د ریډیل خساره

د ریډیل معاوضې عنصر شامل دي د کریسنټ فرعي پلیټ (9)، د کریسنټ اصلي پلیټ (10) او د سیل کولو راډ (11).د کریسنټ اصلي پلیټ (10) د بیروني ګیر شافټ د بوت ټیپ ګردي سطح ته ، د کریسنټ فرعي پلیټ (9) د داخلي ګیر حلقې د غاښونو د غاړې ګردي سطح سره نږدې وصل دی ، او د موقعیت راډ په ګردي لوري کې د کریسنټ پلیټ حرکت محدودولو لپاره کارول کیږي.

په دې توګه، د فشار زون د سکشن زون څخه د اتوماتیک تصفیه تنظیم کولو سره جلا کیدی شي.دا د کاري ساعتونو په اوږدو کې په دوامداره توګه د لوړ حجمیتریک موثریت ساتلو لپاره یو شرط دی.

ریډیل

غاښونه

د انولوټ فلانکس سره غاښونه د ټیټ جریان او فشار فشار لپاره د میش کولو اوږدوالی لري او له همدې امله د ټیټ شور عملیات تضمینوي.

د ماډل نومول

VG1 -۶۳ R E W -A1
لړۍ بې ځایه کیدنه ml/r گردش د شافټ ډول د مهر کولو مواد ډیزاین شمیره.
VG0 ۸،۱۰، ۱۳، ۱۶، ۲۰، ۲۵ د پمپ د شافټ پای څخه لیدونه
R = ښي لاس د ساعت په لور
L= کیڼ لاس د ساعت د مقابل لوري لپاره
E = مستقیم کیلي شافټ
R= سپلاين شافټ
W= NBR
V=FKM
A1
VG1 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H
VG2 80، 100، 125، 145، 160

د پمپ لپاره شافټونه

د VG پمپ لپاره شافټونه

د پمپ راټولول

راټولول

د کار ځای لیدونه

د 6S مدیریت

VG د کار ځای
VG کاري ځای - 1

غوښتنلیک

دا په پراخه کچه په صنعت کې کارول کیدی شي ، لکه د پلاستیک ماشین ، د بوټانو ماشین ، د کاسټینګ ماشین او فورک لیفټ او نورو صنعتونو هیدرولیک سیسټم ، په ځانګړي توګه د سرو متغیر فریکونسۍ ډرایو انرژي سپمولو سیسټم لپاره

د کارولو لپاره د پام وړ ټکي

1. د تیلو پمپ نصبول

  • د امکان تر حده، د انعطاف وړ جوړه د پمپ شافټ او د موټرو شافټ تر مینځ د ارتباط لپاره کارول کیږي ترڅو د ځړولو شیبې یا محوری فشار څخه مخنیوی وشي.د پمپ شافټ او موټرو شافټ تر مینځ اعظمي د منلو وړ همغږي خطا 0.15mm ده.

2. د ننوتلو او وتلو اتصال

  • د پایپ لاین داخلي قطر د تیلو پمپ د تیلو بندر سره سم وټاکئ (د مطلوب داخلي سرعت 0.6-1.2m/s دی)؛
  • د سکشن ټیوب لاین ډیزاین ابعاد باید د اجازه وړ داخلي کاري فشار سره مطابقت ولري (مطلق ارزښت له 0.8bar څخه تر 2bar پورې) ، او باید د سکشن ټیوب لاین له مینځلو او د څو پمپ سکشن ټیوبونو ترکیب څخه مخنیوی وشي؛
  • که چیرې د تیلو سکشن فلټر کارول کیږي ، نو سپارښتنه کیږي چې د تیلو سکشن فلټر د تیلو پمپ اعظمي جریان سره سم غوره شي ، د 2-3 ځله ضمیمه سره ضرب شي ، او د فلټر کولو مطلق دقت 50-180um دی.دا باید ډاډ ترلاسه شي چې حتی که فلټر ککړ شوی وي، دا به د سیسټم د لږترلږه اجازه وړ داخلي کاري فشار څخه ډیر نشي؛
  • د ټاکل شوي سکشن ټیوب د ډوبیدو ژوروالی باید د امکان تر حده ژور وي.د ایډي جریان باید حتی د اعظمي جریان په نرخ کې رامینځته نشي ، که نه نو دا به د هوا سکشن او خوشې کیدو خطر وي.
  • د سکشن پایپ په ډیزاین کې، د تیلو داخلی سپارښتنه نه کیږي چې په عمودی توګه ښکته نصب شي.که چیرې د تیلو ټانک د تیلو پمپ لاندې موقعیت ولري، د تیلو داخل باید پورته یا په دواړو افقی اړخونو کې وي.

3. د پمپ ترکیب

  • کله چې د پمپونو ترکیب کول، دا اړینه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې هره مرحله د اړونده پمپ ډولونو د منلو وړ کاري نیټې سره سمون لري؛
  • د ټولو ګډو پمپونو د حرکت لوري باید یو شان وي؛
  • د اعظمي تورک سره پمپونه، د متغیر بې ځایه کیدنه یا پلي شوي بار باید د ګډ پمپ د لومړي پړاو په توګه چمتو شي؛
  • د شافټ ډرایو اعظمي تورک باید د مختلف غوښتنلیکونو لپاره د پروژې پلان کونکي لخوا چیک شي.

اعظمي اجازه وړ تورک (Nm)

 

د ګډ پمپ ټول torque باید د اعظمي موټر چلولو torque څخه زیات نه وي.

د ګډ تنفس اجازه نشته.

د شا پمپ شافټ ډیزاین باید "R" (سپلین) وي.

4. ابتدايي عملیات

  • وګورئ چې ایا د هیدرولیک سیسټم په سمه توګه نصب شوی او په ابتدايي پیل کې نښلول شوی؛
  • د عملیاتو دمخه ، باید د هایډریلیک تیلو پمپ ، د تیلو راحت والو سره د داخلي ډکولو لپاره د سکشن ټیوب یا فلو لاین له لارې ، سیسټم د بار نه چلولو حالت لاندې خلاص کړئ ، د غوړ تیلو پمپ کافي پاتې شئ ، او په پایپ کې هوا خارج کړئ (تیل دی. د ریلیف والوز تنظیم نه کړئ، لکه سیسټم کولی شي د پمپ صادراتو مشترکه یو څه آرام کړي، ځینې میتودونه، د ګاز د اخراج لپاره. : کله چې دا طریقه کاروئ، دا باید د ټیټ فشار حالت لاندې وي او ډاډ ترلاسه کړي چې فشار نه لوړیږي.)
  • د بارولو پیل کولو توان نلري ، که نه نو دا به د تیلو پمپ داخلي زیان لامل شي.
  • د تکرار نقطو عملیاتو وروسته، د سکشن غږ به ورک شي.که چیرې د هوا مخلوط غږ د څو ځله تکرار نقطو عملیاتو وروسته ورک نشي.دا باید وي چې په پایپ لاین کې د ننوتلو اړخ کې د هوا لیک شتون ولري.

5. ساتنه

  • د تیلو پمپ د خدماتو لفټ ښه کولو لپاره ، غیر معمولي وایبریشن ، شور ، د تیلو تودوخې ، د هیدرولیک سیسټم د تیلو حالت ، ایا په ټانک کې بلبلونه شتون لري او ایا لیکونه شتون لري او نورې ستونزې باید په منظم ډول چیک او وساتل شي. وخت
  • د تیلو ټول پمپونه د فابریکې پریښودو دمخه د فعالیت ازموینه تیره کړې.هیڅ تصدۍ یا فرد باید د شرکت له اجازې پرته د تیلو پمپونه جلا ، بیا یوځای یا بدل نکړي.که چیرې د شرکت له اجازې پرته د تیلو پمپونه جلا کول، بیا یوځای کول یا بدلول، دا د شرکت د ترمیم راپور په چوکاټ کې ندي او شرکت باید هیڅ مسؤلیت په غاړه وانخلي.

 


د WhatsApp آنلاین چیٹ!
د WhatsApp آنلاین چیٹ!