Pompă servo Rexorth VG

https://www.vickshydraulic.com/products/servo-system/

Diagrama principiilor pompei cu angrenaje

Cel/Cea/Cei/CelePompă hidraulică VGeste o pompă cu angrenaje interne cu compensare a jocului, cudeplasare fixăStructura sa de bază este: capac frontal instalat (1), corp pompă (2), capac spate (3), arbore angrenaj exterior (4), inel angrenaj interior (5), rulment glisant (6), placă de distribuție a uleiului (7) și tijă de poziționare (8), constând dintr-o placă secundară semilună (9), o placă principală semilună (10) și o tijă de etanșare (11).

diagramă

Procesul de aspirare și scurgere

Arborele dințat exterior (4) instalat conform dinamicii fluidelor acționează coroana dințată internă (5) în direcția de rotație indicată. Umpleți cu ulei prin spațiul dințat deschis în zona de aspirație a uleiului. Uleiul este transportat din zona de aspirație a uleiului (S) în zona de presiune (P) prin jocul lateral dintre arborele dințatului exterior și coroana dințată internă. Ca rezultat, uleiul este evacuat din spațiul dințat închis și este livrat la orificiul de ulei sub presiune (P). Zona de aspirație a uleiului și zona de refulare sunt separate de elementul de compensare radială (9 până la 11) și de angrenajul dințat dintre coroana dințată interioară și coroana dințată exterioară.

Compresie axială

Camera de refulare din zona de presiune este etanșată axial de placa de distribuție IUC (7). Baia de distribuție a uleiului este orientată în direcția opusă refulării, iar o parte este presată invers de câmpul de presiune (12). Aceste câmpuri de presiune fac ca placa de distribuție a uleiului și zona de refulare să ajungă la un echilibru, obținându-se un efect ideal de etanșare cu pierderi mecanice mai mici.

Axial

Compensare radială

Elementul de compensare radială include o subplacă semilunară (9), o placă principală semilunară (10) și o tijă de etanșare (11). Placa principală semilunară (10) este fixată strâns pe suprafața rotundă a vârfului cabinei arborelui dințat exterior, subplaca semilunară (9) este atașată strâns la suprafața rotundă a vârfului dintelui inelului dințat interior, iar tija de poziționare este utilizată pentru a restricționa mișcarea plăcii semilunare în direcția circumferențială.

În acest fel, zona de presiune poate fi separată de zona de aspirație prin reglarea automată a jocului. Aceasta este o condiție prealabilă pentru menținerea continuă a unei eficiențe volumetrice ridicate pe tot parcursul orelor de lucru.

Radial

Erupția dinților

Dantura cu flancuri evolvente are o lungime mare de angrenare pentru debit și pulsații de presiune reduse și, prin urmare, asigură o funcționare silențioasă.

Denumirea modelului

VG1 -63 R E W -A1
Serie Deplasare ml/r Rotaţie Tipul arborelui Material de etanșare Nr. de proiectare
VG0 8, 10, 13, 16, 20, 25 Vederi de la capătul arborelui pompei
R = Dreapta pentru sensul acelor de ceasornic
L = Mâna stângă pentru sens invers acelor de ceasornic
E = ax cheie drept
R = Arbore canelat
W= NBR
V=FKM
A1
VG1 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H
VG2 80, 100, 125, 145, 160

Arbore pentru pompă

arbori pentru pompa VG

Asamblarea pompei

Asamblare

Vederi ale locului de muncă

Managementul 6S

Locul de muncă VG
VG loc de muncă-1

Aplicație

Poate fi utilizat pe scară largă în industrie, cum ar fi mașinile de plastic, mașinile de încălțăminte, mașinile de turnare sub presiune și stivuitoarele și alte sisteme hidraulice industriale, în special pentru sistemele de economisire a energiei cu acționare servofrecvență variabilă.

Puncte de atenție la utilizare

1. Instalarea pompei de ulei

  • Pe cât posibil, se utilizează un cuplaj flexibil pentru conectarea dintre arborele pompei și arborele motorului pentru a evita momentul de încovoiere sau forța axială. Eroarea maximă admisă de coaxialitate dintre arborele pompei și arborele motorului este de 0,15 mm.

2. Conexiune de intrare și ieșire

  • Selectați diametrul interior al conductei în funcție de orificiul de ulei al pompei de ulei (viteza optimă de admisie este de 0,6-1,2 m/s);
  • Dimensiunile de proiectare ale conductei de aspirație trebuie să respecte presiunea de lucru admisibilă la intrare (valoare absolută de 0,8 bar până la 2 bar) și trebuie să evite îndoirea conductei de aspirație și combinarea mai multor conducte de aspirație ale pompei;
  • Dacă se utilizează filtrul de aspirație a uleiului, se recomandă ca acesta să fie selectat în funcție de debitul maxim al pompei de ulei, înmulțit cu coeficientul de 2-3 ori, iar precizia absolută de filtrare este de 50-180 µm. Trebuie să se asigure că, chiar dacă filtrul este murdar, nu va depăși presiunea minimă admisă de lucru la intrarea în sistem;
  • Adâncimea de imersie a tubului de aspirație selectat trebuie să fie cât mai mare posibil. Nu trebuie să se formeze curenți turbionari nici măcar la debitul maxim, altfel va exista riscul de aspirație și eliberare a aerului.
  • În proiectarea conductei de aspirație, nu se recomandă instalarea orificiului de admisie a uleiului vertical în jos. Dacă rezervorul de ulei este amplasat sub pompa de ulei, orificiul de admisie a uleiului trebuie să fie în sus sau pe ambele părți orizontale.

3. Combinația dintre pompă

  • La combinarea pompelor, este necesar să se asigure că fiecare etapă respectă data de funcționare admisă a tipurilor de pompe relevante;
  • Sensul de rotație al tuturor pompelor combinate trebuie să fie același;
  • Pompele cu cuplu maxim, debit variabil sau sarcină aplicată trebuie prevăzute ca primă etapă a pompei combinate;
  • Cuplul maxim de acționare a arborelui trebuie verificat de către planificatorul de proiect pentru diverse aplicații.

Cuplu maxim admis (Nm)

 

Cuplul total al pompei combinate nu trebuie să depășească cuplul maxim de acționare.

Inhalarea combinată nu este permisă.

Proiectul arborelui pompei din spate trebuie să fie în formă de "R" (canelat).

4. Punere în funcțiune

  • Verificați dacă sistemul hidraulic este instalat și conectat corect la prima pornire;
  • Înainte de operare, trebuie să se treacă prin tubul de aspirație sau conducta de curgere pentru umplerea internă cu pompa hidraulică de ulei, supapa de siguranță a uleiului, să se deschidă sistemul în condițiile în care motoarele nu funcționează în sarcină, să se mențină o lubrifiere suficientă a pompei de ulei și să se evacueze aerul din conducte (uleiul nu este setat, supapa de siguranță este suficientă pentru a se relaxa ușor sistemul, de exemplu, prin utilizarea îmbinării de ieșire a pompei, prin anumite metode, în caz de scurgeri de gaze de eșapament. Când nu mai apar bule în uleiul scurs, partea slăbită trebuie blocată conform cuplului specificat. Notă: Când se utilizează această metodă, aceasta trebuie utilizată în condiții de presiune scăzută și să se asigure că presiunea nu crește.)
  • Nu se poate începe încărcarea, altfel se va deteriora pompa de ulei în interior.
  • După operațiuni repetate cu punctele, sunetul de aspirație va dispărea. Dacă sunetul de amestecare a aerului nu dispare după operațiuni repetate cu punctele de mai multe ori, ar trebui să existe o scurgere de aer în conductă la intrare.

5. Întreținere

  • Pentru a îmbunătăți înălțimea de serviciu a pompei de ulei, vibrațiile anormale, zgomotul, temperatura uleiului, starea uleiului din sistemul hidraulic, prezența bulelor în rezervor și scurgerile și alte probleme trebuie verificate periodic și întreținute la timp;
  • Toate pompele de ulei au trecut testul de performanță înainte de a părăsi fabrica. Nicio întreprindere sau persoană fizică nu va dezasambla, reasambla sau transforma pompele de ulei fără permisiunea companiei. Dezasamblarea, reasamblarea sau transformarea pompelor de ulei fără permisiunea companiei nu se încadrează în raportul de reparații al companiei, iar compania nu își va asuma nicio responsabilitate.

 


Chat online pe WhatsApp!