Întregul set de reguli de denumire a sistemelor servo
Direcția regulilor de denumire a ansamblului de sistem
Direcția sistemului este compusă din două litere
Prima literă reprezintă direcția orificiului de aspirație al pompei de ulei
A doua literă reprezintă direcția cutiei de joncțiune a motorului
Diagrama direcției sistemului comun
Conform cererii clienților pentru programe de asistență
| Nu. | Pompa | Motor | Conduce | Nr. model |
| 1 | Pompă cu angrenaje VG | Servomotor ABT | Servomotor ABT | VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS |
| 2 | Pompă cu angrenaje VG | Servomotor ABT | Servomotor Delta | VG50-ABT1008F-Delta18.5KW-RS |
| 3 | Pompă cu angrenaje VG | Servomotor Hysis | Servomotor Delta | VG50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 4 | Pompă cu angrenaje Sumitomo | Servomotor Hysis | Servomotor Delta | QT50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 5 | Pompă cu angrenaje Eckerle | Servomotor Hysis | Servomotor Delta | EIPC50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 6 | Pompă servo ABT | Servomotor coaxial | Servomotor ABT | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS |
| 7 | Pompă servo ABT | Servomotor coaxial | Servomotor Delta | ABT50-ABT1008T-Delta18.5KW-RS |
Observații:
1. Modelul comandat ia ca exemplu pompa de ulei de 50cc, utilizată în mod obișnuit, cu un motor și o acționare de 118,5 kW.
2. Pentru detalii despre sistemul de servomotoare cu motor coaxial, consultați catalogul Vicks Coaxial Servo System.
Sistem servo coaxial
Structura coaxială este o modernizare realizată de Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. pe baza conexiunii caneluri haitiene. Aceasta are avantajele structurii canelurilor și evită defectul de conectare a canelurilor. De exemplu, unsoarea de la îmbinarea canelurilor se usucă ușor după o utilizare îndelungată, iar canelurile pompei de ulei și ale motorului se ciocnesc direct, pozitiv și negativ, provocând lovirea dinților, ceea ce provoacă alunecarea canelurilor. Înlocuirea pompei de ulei și a setului motor este costisitoare. În sistemul servo coaxial, motorul și pompa de ulei au același arbore, care poate fi tăiat dintr-o singură rundă după un proces integrat de finisare. Pentru a asigura coaxialitatea, nu este necesară unsoare. Rezistența coaxialului este de până la 4 ori mai mare decât cuplul proiectat, iar probabilitatea de rupere a arborelui este extrem de scăzută.
Structura secțiunilor
Desen fizic
Introducere în sistemul servo coaxial
- Pe baza pompei de ulei și a motorului servo existente, schimbarea modului de cuplare oferă o soluție de sistem servo mai economică, mai stabilă și mai ușor de utilizat.
- Sistemul servo coaxial are avantajele economisirii suporturilor pompei, economisirii cuplajelor, economisirii spațiului și unei concentricități mai bune.
Comparați cu pompa de ulei servo și motorul existente
Vederi ale sistemului servo coaxial
Caracteristici principale
1. Adoptarea unui design de compensare a presiunii axiale și radiale, eficiență de volum ridicată.
2. Zgomot ultra-redus, folosind fontă de înaltă rezistență și design unic de absorbție a zgomotului
3. Debit și pulsații de presiune foarte scăzute, menținând un debit și o presiune de ieșire stabile în condiții de lucru la viteză redusă.
4. Design de înaltă presiune, cea mai mare presiune de lucru poate ajunge la 35Mpa.
5. Gamă largă de viteze, cea mai mare viteză poate ajunge la 300 rpm.
6. Poate fi combinată pentru a forma o pompă dublă.
7. Este utilizat pe scară largă în mașinile hidraulice, cum ar fi mașinile de turnare prin injecție, mașinile de turnare sub presiune, presele hidraulice și alte sisteme servohidraulice.
Caracteristici principale
1. Kiturile cu palete de tip știft diblu pot face ca pompa să aibă o rezistență mică, un consum electronic redus și o economie de energie sporită.
2. Utilizați controlul extern al scurgerilor și al volumului de scurgere pentru a reduce în mod evident temperatura uleiului. Pe baza volumului de scurgere al componentelor hidraulice, se poate regla inteligent scurgerea de ulei, impulsul de presiune al pompei este mic la presiune ridicată și viteză mică, iar produsele finite injectate vor avea o precizie mai mare.
3. Cu corelarea structurii uleiului de înaltă presiune și a arcului menghinei, pompa poate funcționa normal la viteză mică, putând fi adaptată perfect la schimbarea vitezei mici și mari, la schimbarea vitezei mari și joase, la schimbarea rotației la dreapta și la stânga etc., la starea de funcționare a sistemului servohidraulic.
4. Acțiunea dublă și designul structurii de rotație dreapta-stânga fac ca pompa să funcționeze mai constant, iar sistemul servohidraulic răspunde mai rapid.
5. Presiunea ridicată, structura de mare viteză și desemnarea muchiilor duble de tăiere fac ca intervalul de viteză să fie mai larg, cu o rezistență la poluare mai bună și o durată de viață mai lungă.
6. Structura cu zgomot redus și gama largă de debite pot fi personalizate în funcție de diferite cerințe.
7. Folosiți structura de instalare a kitului de cartușe, repararea necesită doar schimbarea kitului de cartușe, ceea ce este mai convenabil pentru reparații și la un cost mai mic.
8. Pompa dublă utilizează un orificiu de intrare și două orificii de ieșire, structura fiind mai compactă și cu un spațiu de instalare mic.
9. Există câte patru direcții la orificiul de admisie și la cel de evacuare, instalarea fiind mai flexibilă.
Caracteristici:
1. Designul subwooferului: Profilul unic al dinților cu angrenare internă liniară conjugată evită influența reținerii uleiului și reduce considerabil zgomotul și pulsațiile de presiune ale pompei. Zgomotul rămâne redus, mai ales atunci când presiunea crește.
2. Durabilitate excelentă: Utilizarea unor materiale speciale și a unei tehnologii de procesare prelungește și durata de viață a pompei.
3. Pulsații reduse: aproape fără pulsații, potrivite pentru sistemele care necesită un control precis al vitezei.
Fabricat în Germania, după aproape o jumătate de secol de dezvoltare și îmbunătățire continuă, are avantajele presiunii ridicate, zgomotului redus, pulsațiilor reduse și greutății reduse. Este utilizat pe scară largă în mașini de injecție, mașini de turnare sub presiune, prese hidraulice și alte mașini hidraulice la nivel global.
Albert Servo Drive
Servomotor Albert
