සර්වෝ පද්ධති නම් කිරීමේ නීති මාලාව
පද්ධති එකලස් කිරීමේ නම් කිරීමේ නීති රීති වල දිශාව
පද්ධති දිශාව අකුරු දෙකකින් සමන්විත වේ.
පළමු අකුර තෙල් පොම්පයේ චූෂණ වරායේ දිශාව නියෝජනය කරයි.
දෙවන අකුර මෝටර් සන්ධි පෙට්ටියේ දිශාව නියෝජනය කරයි.
පොදු පද්ධති දිශා රූප සටහන
සහාය වැඩසටහන් සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුමට අනුව
| නැත. | පොම්පය | මෝටර් | ධාවනය කරන්න | ආදර්ශ අංකය |
| 1 | VG ගියර් පොම්පය | ABT සර්වෝ මෝටරය | ABT සර්වෝ ධාවකය | VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
| 2 | VG ගියර් පොම්පය | ABT සර්වෝ මෝටරය | ඩෙල්ටා සර්වෝ ධාවකය | VG50-ABT1008F-Delta18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
| 3 | VG ගියර් පොම්පය | හයිසිස් සර්වෝ මෝටරය | ඩෙල්ටා සර්වෝ ධාවකය | VG50-U1008F-Delta18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
| 4 | සුමිටෝමෝ ගියර් පොම්පය | හයිසිස් සර්වෝ මෝටරය | ඩෙල්ටා සර්වෝ ධාවකය | QT50-U1008F-Delta18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
| 5 | එකර්ල් ගියර් පොම්පය | හයිසිස් සර්වෝ මෝටරය | ඩෙල්ටා සර්වෝ ධාවකය | EIPC50-U1008F-Delta18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
| 6 | ABT සර්වෝ පොම්පය | කොක්සියල් සර්වෝ මෝටරය | ABT සර්වෝ ධාවකය | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
| 7 | ABT සර්වෝ පොම්පය | කොක්සියල් සර්වෝ මෝටරය | ඩෙල්ටා සර්වෝ ධාවකය | ABT50-ABT1008T-Delta18.5KW-RS හඳුන්වා දීම |
සටහන්:
1. ඇණවුම් ආකෘතිය උදාහරණයක් ලෙස බහුලව භාවිතා වන 50cc තෙල් පොම්පය, 118.5kw මෝටරය සහ ධාවකයට ගැලපේ.
2. කොක්සියල් මෝටර් සර්වෝ පද්ධතිය පිළිබඳ විස්තර සඳහා, කරුණාකර වික්ස් කොක්සියල් සර්වෝ පද්ධති නාමාවලිය බලන්න.
කොක්සියල් සර්වෝ පද්ධතිය
හයිටි ස්ප්ලයින් සම්බන්ධතාවය මත පදනම්ව නිංබෝ වික්ස් හයිඩ්‍රොලික් සමාගම, ලිමිටඩ් විසින් කරන ලද වැඩිදියුණු කිරීමකි. එයට ස්ප්ලයින් ව්‍යුහයේ වාසි ඇති අතර ස්ප්ලයින් සම්බන්ධතා දෝෂය වළක්වයි. නිදසුනක් ලෙස, ස්ප්ලයින් සන්ධියේ ඇති ග්‍රීස් දිගු කාලීන භාවිතයෙන් පසු වියළීමට පහසු වන අතර, තෙල් පොම්පයේ සහ මෝටරයේ ස්ප්ලයින් සෘජුවම ධනාත්මකව හා සෘණාත්මකව ගැටීමෙන් දත් ගැටීම සිදු වන අතර එමඟින් ස්ප්ලයින් ලිස්සා යයි. තෙල් පොම්පය සහ මෝටර් කට්ටලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම මිල අධිකය. කොක්සියල් සර්වෝ පද්ධතියේ, මෝටරය සහ තෙල් පොම්පය එකම පතුවළ බෙදා ගන්නා අතර, ඒකාබද්ධ නිම කිරීමේ ක්‍රියාවලියකින් පසු තනි වටයකින් කපා ගත හැකිය. කොක්සියල් බව සහතික කිරීම සඳහා, ග්‍රීස් අවශ්‍ය නොවේ. කොක්සියල් වල ශක්තිය ව්‍යවර්ථ නිර්මාණය මෙන් 4 ගුණයක් දක්වා වැඩි වන අතර, පතුවළ කැඩී යාමේ සම්භාවිතාව අතිශයින් අඩුය.
අංශ ව්‍යුහය
භෞතික ඇඳීම
කොක්සියල් සර්වෝ පද්ධතිය පිළිබඳ හැඳින්වීම
- පවතින සර්වෝ තෙල් පොම්පය සහ මෝටරය මත පදනම්ව, සම්බන්ධක මාදිලිය වෙනස් කිරීම වඩාත් බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ, වඩා ස්ථායී සහ භාවිතයට පහසු සර්වෝ පද්ධති විසඳුමක් ඇති කරයි.
- කොක්සියල් සර්වෝ පද්ධතියට පොම්ප වරහන් ඉතිරි කිරීම, කප්ලිං ඉතිරි කිරීම, ඉඩ ඉතිරි කිරීම සහ වඩා හොඳ සාන්ද්‍රණයක වාසි ඇත.
පවතින සර්වෝ තෙල් පොම්පය සහ මෝටරය සමඟ සසඳන්න.
කොක්සියල් සර්වෝ පද්ධති දසුන්
ප්‍රධාන විශේෂාංග
1. අක්ෂීය සහ රේඩියල් පීඩන වන්දි සැලසුම, ඉහළ පරිමාවේ කාර්යක්ෂමතාව අනුගමනය කිරීම.
2. අතිශය අඩු ශබ්දය, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වාත්තු යකඩ සහ අද්විතීය ශබ්ද අවශෝෂක නිර්මාණයක් භාවිතා කිරීම
3. ඉතා අඩු ප්‍රවාහ සහ පීඩන ස්පන්දනය, අඩු වේග වැඩ තත්ත්වයන් යටතේ ස්ථාවර ප්‍රවාහ සහ පීඩන ප්‍රතිදානය පවත්වා ගැනීම.
4. අධි පීඩන නිර්මාණය, ඉහළම වැඩ පීඩනය 35Mpa දක්වා ළඟා විය හැකිය.
5. පුළුල් වේග පරාසය, ඉහළම වේගය 300rpm දක්වා ළඟා විය හැකිය.
6. එය ද්විත්ව පොම්පයක් සෑදීමට ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
7. එය ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් යන්ත්‍රය, ඩයි-කාස්ටින් යන්ත්‍රය, හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රණ යන්ත්‍රය සහ අනෙකුත් සර්වෝ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති වැනි හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.
ප්‍රධාන විශේෂාංග
1. ඩෝවෙල් පින් වර්ගයේ වේන් කට්ටල නම් කිරීම මඟින් පොම්පය කුඩා ප්‍රතිරෝධයකින්, අඩු ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සහ වැඩි බලශක්ති ඉතිරිකිරීමකින් යුක්ත කළ හැකිය.
2. පිටත කාන්දුවීම් සහ කාන්දුවීම් පරිමාව පාලනය භාවිතා කරන්න, තෙල් උෂ්ණත්වය පැහැදිලිවම අඩු කරන්න. හයිඩ්‍රොලික් අනුපාතය මත පදනම්ව කාන්දුවීම් පරිමාව, තෙල් කාන්දුව දක්ෂ ලෙස සකස් කළ හැකිය, පොම්ප පීඩන ස්පන්දනය ඉහළ පීඩනයකදී සහ අඩු වේගයකින් කුඩා වන අතර, එන්නත් නිමි නිෂ්පාදන වඩාත් ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් ලබා දෙනු ඇත.
3. අධි පීඩන තෙල් සහ වයිස් ස්ප්‍රින් ව්‍යුහයේ සංයුක්තතාවය සමඟ, පොම්පය සාමාන්‍යයෙන් අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය, අඩු සහ අධි වේග මාරුව, ඉහළ සහ අඩු පීඩන වේග මාරුව, දකුණු සහ වම් භ්‍රමණ මාරුව යනාදිය සර්වෝ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පරිපූර්ණ ලෙස ගැලපේ.
4. ද්විත්ව ක්‍රියාව සහ දකුණු-වම භ්‍රමණ ව්‍යුහය නම් කිරීම පොම්පය වඩාත් ස්ථාවරව ක්‍රියා කරයි, සර්වෝ හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති ප්‍රතිචාරය වඩාත් වේගවත් කරයි.
5. අධි පීඩනය, අධිවේගී ව්‍යුහය සහ ද්විත්ව කැපුම් දාර නම් කිරීම වේග පරාසය වඩාත් පුළුල් කරයි, සහ වඩා හොඳ දූෂණ ප්‍රතිරෝධයක් සහ දිගු සේවා කාලයක් ලබා දෙයි.
6. අඩු ශබ්ද ව්‍යුහය නම් කිරීම සහ පුළුල් පරාසයක ප්‍රවාහය, විවිධ අවශ්‍යතා අනුව අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
7. කාට්රිජ් කට්ටල ස්ථාපන ව්‍යුහය භාවිතා කරන්න, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී කාට්රිජ් කට්ටලය පමණක් වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ, අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩාත් පහසු සහ අඩු පිරිවැයකින්.
8. ද්විත්ව පොම්පය එක් ඇතුල්වීමේ වරායක් සහ පිටවන වරායන් දෙකක් භාවිතා කරයි, ව්‍යුහය කුඩා ස්ථාපන ඉඩක් සමඟ වඩාත් සංයුක්ත වේ.
9. ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ තොටුපළේ දිශාවන් හතරක් බැගින් ඇත, ස්ථාපනය වඩාත් නම්‍යශීලී වේ.
විශේෂාංග:
1. සබ් වූෆර් නිර්මාණය: අද්විතීය රේඛීය සංයුක්ත අභ්‍යන්තර දැල් දත් පැතිකඩ තෙල් උගුලේ බලපෑම වළක්වන අතර පොම්පයේ ශබ්දය සහ පීඩන ස්පන්දනය බෙහෙවින් අඩු කරයි. විශේෂයෙන් පීඩනය වැඩි වන විට, ශබ්දය අඩු මට්ටමක පවතී.
2. විශිෂ්ට කල්පැවැත්ම: විශේෂ ද්‍රව්‍ය හා සැකසුම් තාක්ෂණය භාවිතය, එවිට පොම්පයේ ආයු කාලය ද දිගු වේ.
3. අඩු ස්පන්දනය: ස්පන්දනය පාහේ නොමැති, නිරවද්‍ය වේග පාලනයක් අවශ්‍ය පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ.
අඩ සියවසකට ආසන්න කාලයක් සංවර්ධනයෙන් හා අඛණ්ඩ වැඩිදියුණු කිරීමෙන් පසු ජර්මනියේ නිෂ්පාදිත එයට අධි පීඩනය, අඩු ශබ්දය, අඩු ස්පන්දනය සහ සැහැල්ලු බර යන වාසි ඇත. එය එන්නත් යන්ත්‍ර, ඩයි වාත්තු යන්ත්‍ර, හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රණ යන්ත්‍ර සහ අනෙකුත් ගෝලීය හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.
ඇල්බට් සර්වෝ ඩ්‍රයිව්
ඇල්බට් සර්වෝ මෝටර්
