Серво системаның исемләү кагыйдәләренең тулы җыелмасы
Система җыю кагыйдәләрен билгеләү юнәлеше
Система юнәлеше ике хәрефтән тора
Беренче хәреф май насосының суыру порты юнәлешен күрсәтә
Икенче хәреф мотор тоташтыру тартмасы юнәлешен күрсәтә
Гомуми система юнәлеш схемасы
Клиентларның ярдәм программаларына ихтыяҗы буенча
| Юк | Насос | Мотор | Йөртү | Модель № |
| 1 | VG тешле насосы | ABT серво моторы | ABT серво привод | VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS |
| 2 | VG тешле насосы | ABT серво моторы | Дельта серво привод | VG50-ABT1008F-Delta18.5KW-RS |
| 3 | VG тешле насосы | Hysis серво моторы | Дельта серво привод | VG50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 4 | Sumitomo шестерня насосы | Hysis серво моторы | Дельта серво привод | QT50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 5 | Экерле тешле насосы | Hysis серво моторы | Дельта серво привод | EIPC50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 6 | ABT серво насосы | Коаксиаль серво мотор | ABT серво привод | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS |
| 7 | ABT серво насосы | Коаксиаль серво мотор | Дельта серво привод | ABT50-ABT1008T-Delta18.5KW-RS |
Искәрмәләр:
1. Заказ моделе мисал буларак, еш кулланыла торган 50cc май насосын ала, ул 118,5 кВт двигатель һәм приводка туры килә.
2. Коаксиаль мотор серво системасы турында тулырак мәгълүмат алу өчен, зинһар, Викс коаксиаль серво системасы каталогына мөрәҗәгать итегез.
Коаксиаль серво системасы
Коаксиаль структура - Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. тарафыннан Гаити сплайн тоташуы нигезендә ясалган яңартылган конструкция. Аның сплайн структурасы өстенлекләре бар һәм сплайн тоташу җитешсезлеген булдырмый. Мәсәлән, сплайн тоташуындагы май озак вакыт кулланылганнан соң җиңел киптерелә, һәм май насосы һәм мотор сплайннары турыдан-туры уңай һәм тискәре яктан бәрелешеп, тешләргә бәрелә, бу сплайнның тайпылуына китерә. Май насосын һәм мотор җыелмасын алыштыру кыйммәт. Коаксиаль серво системасында мотор һәм май насосы бер үк валны уртаклаша, аны интеграцияләнгән эшкәртү процессыннан соң бер түгәрәк белән кисәргә мөмкин. Коаксиальлекне тәэмин итү өчен май кирәк түгел. Коаксиальнең ныклыгы момент конструкциясеннән 4 тапкырга кадәр югарырак, һәм валның ватылу ихтималы бик түбән.
Бүлек структурасы
Физик рәсем
Коаксиаль серво системага кереш
- Гамәлдәге серво май насосы һәм моторы нигезендә, тоташтыру режимын үзгәртү энергияне саклаучы, тотрыклырак һәм куллану җиңелрәк серво система чишелешен булдыра.
- Коаксиаль серво системасы насос кронштейннарын экономияләү, муфталарны экономияләү, урынны экономияләү һәм яхшырак концентриклык өстенлекләренә ия.
Гамәлдәге серво май насосы һәм моторы белән чагыштырыгыз
Коаксиаль серво системасы күренешләре
Төп үзенчәлекләр
1. Күчмә һәм радиаль басым компенсациясе проектын куллану, югары күләм нәтиҗәлелеге.
2. Югары ныклыктагы чуен һәм уникаль тавышны йота торган дизайн кулланып, бик түбән тавыш
3. Бик түбән агым һәм басым пульсациясе, түбән тизлекле эш шартларында тотрыклы агым һәм басым чыгаруын саклый.
4. Югары басымлы дизайн, иң югары эш басымы 35Мпа га җитә ала.
5. Киң тизлек диапазоны, иң югары тизлек 300 әйләнү/мин җитәргә мөмкин.
6. Аны икеләтә насос ясау өчен берләштереп була.
7. Ул гидравлик машиналарда, мәсәлән, инъекция формалаштыру машинасында, калыпка кую машинасында, гидравлик пресста һәм башка серво гидравлик системаларда киң кулланыла.
Төп үзенчәлекләр
1. Шпунтлы шпилька тибындагы канат комплектлары билгеләмәсе насосны аз каршылыклы, түбән электронлы һәм энергияне күбрәк экономияләү белән ясый ала.
2. Май температурасын түбәнәйтү өчен тышкы агып чыгу һәм агып чыгу күләмен контрольдә тоту билгеләмәсен кулланыгыз. Гидравлик компонентларның агып чыгу күләменә нигезләнеп, май агып чыгуны акыллы көйләргә мөмкин, югары басымда һәм түбән тизлектә насос басымы импульсы кечкенә, инъекцияләнгән әзер продуктларның төгәллеге югарырак булачак.
3. Югары басымлы май һәм пружиналы структураны берләштерү ярдәмендә насосның түбән тизлектә нормаль эшләвен тәэмин итә, серво гидравлик системаның түбән һәм югары тизлекле күчерүләрен, югары һәм түбән басымлы тизлек күчерүләрен, уң һәм сул әйләнү күчерүләрен һ.б. эшләү халәтенә бик туры килә.
4. Икеләтә эш һәм уңнан сулга әйләнү структурасы билгеләнүе насосның тотрыклырак эшләвен тәэмин итә, ә серво гидравлик системаның тизрәк җавап бирүен тәэмин итә.
5. Югары басым, югары тизлекле структура һәм икеләтә кисү кырлары билгеләмәсе тизлек диапазонын киңрәк итә, пычрануга каршы торучанлыкны арттыра һәм хезмәт итү вакытын озайта.
6. Түбән шау-шулы структура билгеләмәсе һәм киң агым диапазоны, төрле таләпләргә туры китереп көйләнергә мөмкин.
7. Картридж комплектын урнаштыру структурасын кулланыгыз, ремонтлау өчен картридж комплектын алыштырырга гына кирәк, ремонтлау өчен уңайлырак һәм чыгымнары түбәнрәк.
8. Икелә насос бер керү портын һәм ике чыгу портын куллана, структурасы кечкенә урнаштыру урыны белән компактрак.
9. Керү һәм чыгу портларында дүрт юнәлеш бар, урнаштыру күбрәк сыгылмалы.
Үзенчәлекләре:
1. Сабвуфер дизайны: Уникаль сызыклы конъюгат эчке челтәрле теш профиле май тоту йогынтысыннан саклый һәм насосның тавышын һәм басым пульсациясен сизелерлек киметә. Аеруча басым артканда, тавыш түбән булып кала.
2. Бик нык: Насосның гомере озайсын өчен махсус материаллар һәм эшкәртү технологияләре кулланыла.
3. Түбән пульсация: пульсация юк диярлек, төгәл тизлек контролен таләп итә торган системалар өчен яраклы.
Германиядә ярты гасырга якын үсеш һәм өзлексез камилләштерүдән соң ясалган бу материал югары басым, түбән тавыш, түбән пульсация һәм җиңел авырлык кебек өстенлекләргә ия. Ул инъекция машиналарында, калып кою машиналарында, гидравлик прессларда һәм башка глобаль гидравлик машиналарда киң кулланыла.
Альберт Серво Драйв
Альберт серво моторы
