Servo saskaņošanas risinājumi

Viss servo sistēmu nosaukšanas noteikumu komplekts

nosaukšana

Sistēmas montāžas nosaukšanas noteikumu virziens

Sistēmas virziens sastāv no diviem burtiem

Pirmais burts apzīmē eļļas sūkņa iesūkšanas atveres virzienu

Otrais burts apzīmē motora sadales kārbas virzienu

virziens

Kopējā sistēmas virziena diagramma

servo sistēma

Atbilstoši klientu pieprasījumam pēc atbalsta programmām

VG
motors
Nē. Sūknis Motors Braukt Modeļa Nr
1 VG zobratu sūknis ABT servomotors ABT servo piedziņa VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS
2 VG zobratu sūknis ABT servomotors Delta servo piedziņa VG50-ABT1008F-Delta18.5KW-RS
3 VG zobratu sūknis Hysis servomotors Delta servo piedziņa VG50-U1008F-Delta18.5KW-RS
4 Sumitomo zobratu sūknis Hysis servomotors Delta servo piedziņa QT50-U1008F-Delta18.5KW-RS
5 Eckerle zobratu sūknis Hysis servomotors Delta servo piedziņa EIPC50-U1008F-Delta18.5KW-RS
6 ABT servo sūknis Koaksiālais servo motors ABT servo piedziņa ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS
7 ABT servo sūknis Koaksiālais servo motors Delta servo piedziņa ABT50-ABT1008T-Delta18.5KW-RS

Piezīmes:

1. Pasūtījuma modelim kā piemērs ir izmantots parasti izmantotais 50 cc eļļas sūknis, kas atbilst 118,5 kW motoram un piedziņai.

2. Sīkāku informāciju par koaksiālo motora servo sistēmu skatiet Vicks Coaxial Servo System katalogā.

Koaksiālā servo sistēma

Koaksiālā struktūra ir jauninājums, ko veica Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., pamatojoties uz Haiti spline savienojumu.Tam ir šķautņainas struktūras priekšrocības un tas novērš spline savienojuma defektu.Piemēram, smērviela savienojuma vietā pēc ilgstošas ​​lietošanas ir viegli nožūt, un eļļas sūkņa un motora šķautnes tieši saduras pozitīvi un negatīvi, izraisot zoba sitienu, kas izraisa šķautnes slīdēšanu.Eļļas sūkņa un motora komplekta nomaiņa ir dārga.Koaksiālajā servo sistēmā motoram un eļļas sūknim ir viena vārpsta, kuru pēc integrēta apdares procesa var nogriezt ar vienu kārtu.Lai nodrošinātu koaksialitāti, smērviela nav nepieciešama.Koaksiālā stiprība ir līdz pat 4 reizēm lielāka par griezes momenta dizainu, un vārpstas lūzuma iespējamība ir ārkārtīgi zema.

Sadaļas struktūra

struktūra

Fiziskā rasēšana

zīmējums

Ievads koaksiālajā servo sistēmā

  1. Uz esošā servoeļļas sūkņa un motora bāzes, mainot sakabes režīmu, tiek panākts energotaupīgāks, stabilāks un ērtāk lietojams servosistēmas risinājums.
  2. Koaksiālajai servo sistēmai ir tādas priekšrocības kā sūkņa kronšteinu taupīšana, savienojumu taupīšana, vietas taupīšana un labāka koncentriskums.

Salīdziniet ar esošo servo eļļas sūkni un motoru

Koaksiālās servosistēmas skati

salīdzināt
salīdziniet 1
VG zobratu sūknis

Galvenās iezīmes

1. Aksiālā un radiālā spiediena kompensācijas dizaina pieņemšana, liela apjoma efektivitāte.

2. Īpaši zems trokšņa līmenis, izmantojot augstas stiprības čugunu un unikālu troksni absorbējošu dizainu

3. Ļoti zema plūsmas un spiediena pulsācija, saglabājot stabilu plūsmu un spiediena izvadi zema ātruma darba apstākļos.

4. Augsta spiediena dizains, augstākais darba spiediens var sasniegt 35Mpa.

5. Plašs ātruma diapazons, lielākais ātrums var sasniegt 300 apgr./min.

6. To var apvienot, lai izveidotu dubultu sūkni.

7. To plaši izmanto hidrauliskajās iekārtās, piemēram, iesmidzināšanas formēšanas mašīnā, liešanas mašīnā, hidrauliskajā presē un citās servo hidrauliskajās sistēmās.

ABT servo sūknis

Galvenās iezīmes

1. Dībeļa tapas tipa lāpstiņu komplektu apzīmējums var padarīt sūkni ar mazu pretestību, zemu elektronisko un ar lielāku enerģijas taupīšanu.

2. Izmantojiet ārējās noplūdes un noplūdes tilpuma kontroles apzīmējumu, kas acīmredzami zemu eļļas temperatūru.Pamatojoties uz hidraulisko komponentu noplūdes apjomu, var gudri pielāgot eļļas noplūdi, sūkņa spiediena impulss ir mazs augstā spiedienā un zemā ātrumā, iesmidzināšanas galaprodukti būs precīzāki.

3. Pateicoties augstspiediena eļļas un vice-atsperu struktūras koordinācijai, sūknis var darboties normāli ar mazu ātrumu, var piemērot zema un liela ātruma pārslēgšanu, augsta un zema spiediena ātruma pārslēgšanu, labās un kreisās puses rotācijas maiņu utt. sistēma perfekti.

4. Divkāršās darbības un labās-kreisās rotācijas struktūras apzīmējums nodrošina, ka sūknis darbojas vienmērīgāk, servo hidrauliskā sistēma reaģē ātrāk.

5. Augsts spiediens, ātrgaitas struktūra un dubultā griešanas malu apzīmējums padara ātruma diapazonu plašāku, ar labāku izturību pret piesārņojumu un ilgāku darba mūžu.

6. Zema trokšņa līmeņa struktūras apzīmējums un plašs plūsmas diapazons, var pielāgot atbilstoši dažādām prasībām.

7. Izmantojiet kārtridžu komplekta uzstādīšanas struktūru, remontam ir jāmaina tikai kasetņu komplekts, ir ērtāk veikt remontu un ar zemākām izmaksām.

8. Dubultsūknis izmanto vienu ieplūdes portu un divus izplūdes portus, struktūra ir kompaktāka ar nelielu uzstādīšanas vietu.

9. Katram ieplūdes un izplūdes portam ir četri virzieni, uzstādīšana ir elastīgāka.

 

 

 

MXP_0079

Iespējas:

1. Zemfrekvences skaļruņa dizains: unikālais lineārais konjugētais iekšējais sietveida zoba profils novērš eļļas slazdošanas ietekmi un ievērojami samazina sūkņa troksni un spiediena pulsāciju.Īpaši tad, kad spiediens palielinās, troksnis paliek zems.

2. Lieliska izturība: tiek izmantoti īpaši materiāli un apstrādes tehnoloģija, lai arī sūkņa kalpošanas laiks būtu ilgāks.

3. Zema pulsācija: gandrīz nav pulsācijas, piemērots sistēmām, kurām nepieciešama precīza ātruma kontrole.

MXP_0076

Ražots Vācijā, pēc gandrīz pusgadsimta izstrādes un nepārtrauktas uzlabošanas, tam ir augsts spiediens, zems trokšņa līmenis, zema pulsācija un viegls svars.To plaši izmanto iesmidzināšanas mašīnās, liešanas mašīnās, hidrauliskajās presēs un citās globālās hidrauliskās iekārtās.

Alberta servo piedziņa

Delta
Alberts

Alberta servomotors

1.1 servo motors

WhatsApp tiešsaistes tērzēšana!