সার্ভো সিস্টেম নামকরণের নিয়মাবলীর সম্পূর্ণ সেট
সিস্টেম অ্যাসেম্বলি নামকরণের নিয়মাবলীর দিকনির্দেশনা
সিস্টেমের দিকনির্দেশনা দুটি অক্ষর দ্বারা গঠিত।
প্রথম অক্ষরটি তেল পাম্পের সাকশন পোর্টের দিক নির্দেশ করে।
দ্বিতীয় অক্ষরটি মোটর জংশন বক্সের দিক নির্দেশ করে।
সাধারণ সিস্টেম দিকনির্দেশনা ডায়াগ্রাম
সহায়ক প্রোগ্রামগুলির জন্য গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী
| না। | পাম্প | মোটর | ড্রাইভ | মডেল নং |
| 1 | ভিজি গিয়ার পাম্প | এবিটি সার্ভো মোটর | এবিটি সার্ভো ড্রাইভ | VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS |
| 2 | ভিজি গিয়ার পাম্প | এবিটি সার্ভো মোটর | ডেল্টা সার্ভো ড্রাইভ | VG50-ABT1008F-Delta18.5KW-RS |
| 3 | ভিজি গিয়ার পাম্প | হাইসিস সার্ভো মোটর | ডেল্টা সার্ভো ড্রাইভ | VG50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 4 | সুমিতোমো গিয়ার পাম্প | হাইসিস সার্ভো মোটর | ডেল্টা সার্ভো ড্রাইভ | QT50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 5 | একারলে গিয়ার পাম্প | হাইসিস সার্ভো মোটর | ডেল্টা সার্ভো ড্রাইভ | EIPC50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 6 | এবিটি সার্ভো পাম্প | কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো মোটর | এবিটি সার্ভো ড্রাইভ | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS |
| 7 | এবিটি সার্ভো পাম্প | কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো মোটর | ডেল্টা সার্ভো ড্রাইভ | ABT50-ABT1008T-Delta18.5KW-RS |
মন্তব্য:
১. অর্ডার মডেলটিতে উদাহরণ হিসেবে বহুল ব্যবহৃত ৫০সিসি অয়েল পাম্পের সাথে ১১৮.৫ কিলোওয়াট মোটর ও ড্রাইভ যুক্ত করা হয়েছে।
২. কোঅ্যাক্সিয়াল মোটর সার্ভো সিস্টেমের বিস্তারিত তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে ভিক্স কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো সিস্টেম ক্যাটালগটি দেখুন।
কোঅক্সিয়াল সার্ভো সিস্টেম
কোঅ্যাক্সিয়াল কাঠামোটি হলো নিংবো ভিক্স হাইড্রলিক কোং, লিমিটেড কর্তৃক হাইতিয়ান স্প্লাইন সংযোগের উপর ভিত্তি করে তৈরি একটি উন্নত সংস্করণ। এতে স্প্লাইন কাঠামোর সুবিধাগুলো রয়েছে এবং এটি স্প্লাইন সংযোগের ত্রুটিগুলো এড়িয়ে চলে। উদাহরণস্বরূপ, দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর স্প্লাইন জয়েন্টের গ্রিজ সহজে শুকিয়ে যায় এবং অয়েল পাম্প ও মোটরের স্প্লাইনগুলো সরাসরি ধনাত্মক ও ঋণাত্মকভাবে সংঘর্ষ করে দাঁতে আঘাত করে, যার ফলে স্প্লাইন পিছলে যায়। অয়েল পাম্প এবং মোটর সেট প্রতিস্থাপন করা ব্যয়বহুল। কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো সিস্টেমে, মোটর এবং অয়েল পাম্প একই শ্যাফট ব্যবহার করে, যা একটি সমন্বিত ফিনিশিং প্রক্রিয়ার পর একবারে কাটা যায়। কোঅ্যাক্সিয়ালিটি নিশ্চিত করার জন্য কোনো গ্রিজের প্রয়োজন হয় না। কোঅ্যাক্সিয়ালের শক্তি টর্ক ডিজাইনের তুলনায় ৪ গুণ পর্যন্ত বেশি এবং শ্যাফট ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা অত্যন্ত কম।
বিভাগ কাঠামো
শারীরিক অঙ্কন
কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো সিস্টেমের পরিচিতি
- বিদ্যমান সার্ভো অয়েল পাম্প এবং মোটরের ভিত্তিতে কাপলিং মোড পরিবর্তন করলে আরও বেশি শক্তি সাশ্রয়ী, আরও স্থিতিশীল এবং সহজে ব্যবহারযোগ্য একটি সার্ভো সিস্টেম সমাধান তৈরি হয়।
- কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো সিস্টেমের সুবিধাগুলো হলো পাম্প ব্র্যাকেট ও কাপলিং সাশ্রয়, স্থান সাশ্রয় এবং উন্নততর সমকেন্দ্রিকতা।
বিদ্যমান সার্ভো অয়েল পাম্প এবং মোটরের সাথে তুলনা করুন
কোঅ্যাক্সিয়াল সার্ভো সিস্টেমের দৃশ্য
প্রধান বৈশিষ্ট্য
১. অক্ষীয় এবং রেডিয়াল চাপ ক্ষতিপূরণ নকশা গ্রহণের ফলে উচ্চ আয়তন দক্ষতা পাওয়া যায়।
২. উচ্চ-শক্তির ঢালাই লোহা এবং অনন্য শব্দ-শোষণকারী নকশা ব্যবহারের ফলে অত্যন্ত কম শব্দ হয়।
৩. প্রবাহ এবং চাপের স্পন্দন অত্যন্ত কম হওয়ায়, এটি কম গতিতে কাজ করার পরিস্থিতিতেও স্থিতিশীল প্রবাহ এবং চাপ বজায় রাখে।
৪. উচ্চ চাপ ডিজাইন, সর্বোচ্চ কার্যকরী চাপ ৩৫ এমপিএ পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
৫. বিস্তৃত গতিসীমা, সর্বোচ্চ গতি ৩০০ আরপিএম পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
৬. এটিকে একত্রিত করে একটি দ্বৈত পাম্প গঠন করা যায়।
৭. এটি ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিন, ডাই-কাস্টিং মেশিন, হাইড্রোলিক প্রেস এবং অন্যান্য সার্ভো হাইড্রোলিক সিস্টেমের মতো হাইড্রোলিক যন্ত্রপাতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
প্রধান বৈশিষ্ট্য
১. ডাওয়েল পিন টাইপ ভেইন কিট ব্যবহারের মাধ্যমে পাম্পকে কম রোধযুক্ত, কম বৈদ্যুতিক খরচযুক্ত এবং অধিক শক্তি সাশ্রয়ী করা যায়।
২. বাহ্যিক লিকেজ এবং লিকেজের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা ব্যবহার করে তেলের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে কমানো হয়। হাইড্রোলিক কম্পোনেন্টগুলোর লিকেজের পরিমাণের উপর ভিত্তি করে স্মার্টভাবে তেলের লিকেজ সামঞ্জস্য করা যায়। উচ্চ চাপ এবং কম গতিতে পাম্পের প্রেসার পালস কম থাকে, ফলে ইনজেকশনের মাধ্যমে প্রাপ্ত পণ্য আরও বেশি নির্ভুল হয়।
৩. উচ্চচাপের তেল এবং ভাইস স্প্রিং কাঠামোর সমন্বয়ে, এটি পাম্পকে কম গতিতেও স্বাভাবিকভাবে চালাতে পারে এবং সার্ভো হাইড্রোলিক সিস্টেমের নিম্ন ও উচ্চ গতির পরিবর্তন, উচ্চ ও নিম্ন চাপের গতির পরিবর্তন, ডানে ও বামে ঘূর্ণন পরিবর্তন ইত্যাদি কার্য অবস্থার সাথে নিখুঁতভাবে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
৪. ডাবল অ্যাকশন এবং ডান-বাম ঘূর্ণন কাঠামোর নকশা পাম্পকে আরও স্থিরভাবে কাজ করতে এবং সার্ভো হাইড্রোলিক সিস্টেমকে আরও দ্রুত সাড়া দিতে সাহায্য করে।
৫. উচ্চ চাপ ও উচ্চ গতির কাঠামো এবং দ্বৈত কাটিং এজ-এর বিন্যাস গতির পরিসরকে আরও বিস্তৃত করে, এবং এর দূষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা আরও উন্নত ও কার্যকাল দীর্ঘতর করে।
৬. কম শব্দযুক্ত কাঠামো এবং বিস্তৃত প্রবাহ পরিসীমা, যা বিভিন্ন প্রয়োজন অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
৭. কার্ট্রিজ কিট ইনস্টলেশন কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, মেরামতের জন্য শুধু কার্ট্রিজ কিট পরিবর্তন করতে হয়, যা মেরামতের জন্য আরও সুবিধাজনক এবং খরচও কম।
৮. ডাবল পাম্পে একটি ইনলেট পোর্ট এবং দুটি আউটলেট পোর্ট ব্যবহৃত হয়, ফলে এর গঠন আরও সুসংহত এবং এটি স্থাপনের জন্য কম জায়গা নেয়।
৯. প্রবেশ ও নির্গমন পোর্টে চারটি করে দিক থাকায় স্থাপন করা আরও সুবিধাজনক।
বৈশিষ্ট্য:
১. সাবউফার ডিজাইন: এর অনন্য লিনিয়ার কনজুগেট অভ্যন্তরীণ মেশিং টুথ প্রোফাইল তেল আটকে যাওয়ার প্রভাব এড়ায় এবং পাম্পের শব্দ ও চাপের স্পন্দন ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। বিশেষ করে চাপ বাড়লেও শব্দ কম থাকে।
২. চমৎকার স্থায়িত্ব: বিশেষ উপকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি ব্যবহারের ফলে পাম্পের আয়ুও দীর্ঘ হয়।
৩. স্বল্প স্পন্দন: প্রায় কোনো স্পন্দন নেই, যেসব সিস্টেমে সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন, সেগুলোর জন্য উপযুক্ত।
জার্মানিতে তৈরি, প্রায় অর্ধ শতাব্দীর উন্নয়ন এবং ক্রমাগত উন্নতির পর, এতে উচ্চ চাপ, কম শব্দ, কম স্পন্দন এবং হালকা ওজনের মতো সুবিধা রয়েছে। এটি ইনজেকশন মেশিন, ডাই কাস্টিং মেশিন, হাইড্রোলিক প্রেস এবং অন্যান্য বিশ্বব্যাপী হাইড্রোলিক যন্ত্রপাতিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
অ্যালবার্ট সার্ভো ড্রাইভ
অ্যালবার্ট সার্ভো মোটর