சர்வோ அமைப்பு பெயரிடும் விதிகளின் முழுத் தொகுப்பு
அமைப்பு அசெம்பிளி பெயரிடும் விதிகளின் திசை
அமைப்பின் திசை இரண்டு எழுத்துக்களால் ஆனது
முதல் எழுத்து, எண்ணெய் பம்பின் உறிஞ்சும் துளையின் திசையைக் குறிக்கிறது.
இரண்டாவது எழுத்து மோட்டார் சந்திப்புப் பெட்டியின் திசையைக் குறிக்கிறது.
பொதுவான அமைப்பு திசை வரைபடம்
துணை நிரல்களுக்கான வாடிக்கையாளர் தேவையின்படி
| இல்லை. | பம்ப் | மோட்டார் | ஓட்டுநர் | மாதிரி எண் |
| 1 | விஜி கியர் பம்ப் | ABT சர்வோ மோட்டார் | ABT சர்வோ டிரைவ் | விஜி50-ஏபிடி1008எஃப்-ஏபிடி18.5கிலோவாட்-ஆர்எஸ் |
| 2 | விஜி கியர் பம்ப் | ABT சர்வோ மோட்டார் | டெல்டா சர்வோ டிரைவ் | விஜி50-ஏபிடி1008எஃப்-டெல்டா18.5கிலோவாட்-ஆர்எஸ் |
| 3 | விஜி கியர் பம்ப் | ஹைசிஸ் செர்வோ மோட்டார் | டெல்டா சர்வோ டிரைவ் | விஜி50-யு1008எஃப்-டெல்டா18.5கிலோவாட்-ஆர்எஸ் |
| 4 | சுமிடோமோ கியர் பம்ப் | ஹைசிஸ் செர்வோ மோட்டார் | டெல்டா சர்வோ டிரைவ் | QT50-U1008F-டெல்டா18.5KW-RS |
| 5 | எக்கர்லே கியர் பம்ப் | ஹைசிஸ் செர்வோ மோட்டார் | டெல்டா சர்வோ டிரைவ் | EIPC50-U1008F-டெல்டா18.5KW-RS |
| 6 | ABT சர்வோ பம்ப் | கோஆக்சியல் செர்வோ மோட்டார் | ABT சர்வோ டிரைவ் | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS |
| 7 | ABT சர்வோ பம்ப் | கோஆக்சியல் செர்வோ மோட்டார் | டெல்டா சர்வோ டிரைவ் | ABT50-ABT1008T-டெல்டா18.5KW-RS |
குறிப்புகள்:
1. இந்த ஆர்டர் மாதிரியானது, பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 50cc ஆயில் பம்ப், அதனுடன் பொருந்தக்கூடிய 118.5kw மோட்டார் மற்றும் டிரைவ் ஆகியவற்றை உதாரணமாக எடுத்துக்கொள்கிறது.
2. கோஆக்சியல் மோட்டார் செர்வோ அமைப்பின் விவரங்களுக்கு, விக்ஸ் கோஆக்சியல் செர்வோ அமைப்புப் பட்டியலைப் பார்க்கவும்.
கோஆக்சியல் செர்வோ அமைப்பு
கோஆக்சியல் அமைப்பு என்பது ஹைட்டியன் ஸ்ப்லைன் இணைப்பின் அடிப்படையில் நிங்போ விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு மேம்படுத்தலாகும். இது ஸ்ப்லைன் அமைப்பின் நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதுடன், ஸ்ப்லைன் இணைப்பு குறைபாட்டையும் தவிர்க்கிறது. உதாரணமாக, நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு ஸ்ப்லைன் இணைப்பில் உள்ள கிரீஸ் எளிதில் உலர்ந்துவிடும். மேலும், ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டாரின் ஸ்ப்லைன்கள் நேரடியாக நேர்மறையாகவும் எதிர்மறையாகவும் மோதி, பற்கள் மோதுவதால் ஸ்ப்லைன் நழுவுகிறது. ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டார் தொகுப்பை மாற்றுவது அதிக செலவை ஏற்படுத்தும். கோஆக்சியல் செர்வோ அமைப்பில், மோட்டாரும் ஆயில் பம்பும் ஒரே ஷாஃப்டைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. ஒருங்கிணைந்த இறுதி செயல்முறைக்குப் பிறகு, இதை ஒரே சுற்றில் வெட்டிவிடலாம். கோஆக்சியல் தன்மையை உறுதி செய்ய, கிரீஸ் தேவையில்லை. கோஆக்சியலின் வலிமை, வடிவமைக்கப்பட்ட டார்க்கை விட 4 மடங்கு வரை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஷாஃப்ட் உடைவதற்கான வாய்ப்பு மிகவும் குறைவு.
பிரிவு அமைப்பு
இயற்பியல் வரைதல்
கோஆக்சியல் செர்வோ அமைப்புக்கான அறிமுகம்
- தற்போதுள்ள செர்வோ ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டாரின் அடிப்படையில், இணைப்பு முறையை மாற்றுவதன் மூலம் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு, அதிக நிலைத்தன்மை மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான ஒரு செர்வோ அமைப்புத் தீர்வை உருவாக்க முடியும்.
- கோஆக்சியல் செர்வோ அமைப்பானது, பம்ப் பிராக்கெட்டுகள், இணைப்புகள் மற்றும் இடத்தைச் சேமிப்பது, மேலும் சிறந்த ஒருமையம் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
தற்போதுள்ள சர்வோ ஆயில் பம்ப் மற்றும் மோட்டாருடன் ஒப்பிடுக
கோஆக்சியல் செர்வோ அமைப்பு காட்சிகள்
முக்கிய அம்சங்கள்
1. அச்சு மற்றும் ஆர அழுத்த ஈடுசெய் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதால், அதிக கொள்ளளவு செயல்திறன்.
2. உயர் வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு மற்றும் தனித்துவமான இரைச்சலை உறிஞ்சும் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதால், மிகக் குறைந்த இரைச்சல்.
3. மிகக் குறைந்த பாய்வு மற்றும் அழுத்தத் துடிப்புடன், குறைந்த வேக இயக்கச் சூழல்களிலும் நிலையான பாய்வு மற்றும் அழுத்த வெளியீட்டைப் பராமரித்தல்.
4. உயர் அழுத்த வடிவமைப்பு, இதன் அதிகபட்ச இயக்க அழுத்தம் 35Mpa வரை அடையலாம்.
5. பரந்த வேக வரம்பு, அதிகபட்ச வேகம் 300 ஆர்பிஎம் வரை அடையலாம்.
6. இதை இணைத்து இரட்டைப் பம்பாக உருவாக்கலாம்.
7. இது ஊசி வார்ப்பு இயந்திரம், அச்சு வார்ப்பு இயந்திரம், ஹைட்ராலிக் பிரஸ் மற்றும் பிற செர்வோ ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
முக்கிய அம்சங்கள்
1. டோவல் பின் வகை வேன் கிட் வடிவமைப்பானது, குறைந்த மின்தடை, குறைந்த மின்னணுவியல் மற்றும் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு கொண்ட பம்பை உருவாக்க முடியும்.
2. வெளிப்புறக் கசிவு மற்றும் கசிவு அளவு கட்டுப்பாட்டுக் குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துவது எண்ணெய் வெப்பநிலையை வெளிப்படையாகக் குறைக்கும். ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் கசிவு அளவின் அடிப்படையில், எண்ணெய் கசிவை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்ய முடியும். அதிக அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் பம்பின் அழுத்தத் துடிப்பு குறைவாக இருப்பதால், உட்செலுத்தப்படும் இறுதிப் பொருட்களின் துல்லியம் மேலும் அதிகரிக்கும்.
3. உயர் அழுத்த எண்ணெய் மற்றும் துணைச் சுருள் கட்டமைப்பின் ஒருங்கிணைப்பால், பம்பை குறைந்த வேகத்தில் சாதாரணமாக இயக்க முடியும். மேலும், இது செர்வோ ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் குறைந்த மற்றும் அதிக வேக மாற்றம், உயர் மற்றும் குறைந்த அழுத்த வேக மாற்றம், வலது மற்றும் இடது சுழற்சி மாற்றம் போன்ற செயல்பாட்டு நிலைகளுக்குச் சரியாகப் பொருந்துகிறது.
4. இரட்டைச் செயல்பாடு மற்றும் வலமிருந்து இடமாகச் சுழலும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பானது, பம்பின் செயல்பாட்டை மேலும் சீராக்குவதோடு, செர்வோ ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் எதிர்வினையையும் விரைவாக்குகிறது.
5. உயர் அழுத்தம், அதிவேகக் கட்டமைப்பு மற்றும் இரட்டை வெட்டு விளிம்புகள் கொண்ட வடிவமைப்பு ஆகியவை வேக வரம்பை மேலும் விரிவுபடுத்துவதோடு, சிறந்த மாசு எதிர்ப்புத் திறனையும், நீண்ட ஆயுட்காலத்தையும் அளிக்கின்றன.
6. குறைந்த இரைச்சல் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பரந்த அளவிலான பாய்வு வரம்பு, வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
7. கார்ட்ரிட்ஜ் கிட் நிறுவல் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவதால், பழுதுபார்ப்பதற்கு கார்ட்ரிட்ஜ் கிட்டை மட்டும் மாற்றினால் போதும்; இது பழுதுபார்ப்பதற்கு மிகவும் வசதியானது, மேலும் செலவும் மிகவும் குறைவு.
8. இரட்டைப் பம்பானது ஒரு உள்ளீட்டுத் துளை மற்றும் இரண்டு வெளியீட்டுத் துளைகளைப் பயன்படுத்துவதால், இதன் கட்டமைப்பு மிகவும் கச்சிதமாகவும், நிறுவுவதற்கு குறைந்த இடத்தையே எடுத்துக்கொள்ளும் வகையிலும் உள்ளது.
9. உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டுத் துளைகள் ஒவ்வொன்றிலும் நான்கு திசைகள் இருப்பதால், நிறுவுவது மிகவும் நெகிழ்வானது.
சிறப்பம்சங்கள்:
1. சப்வூஃபர் வடிவமைப்பு: இதன் தனித்துவமான நேரியல் இணைந்த உள் பல் அமைப்பு, எண்ணெய் தேங்குவதைத் தவிர்த்து, பம்பின் இரைச்சல் மற்றும் அழுத்தத் துடிப்பைப் பெருமளவில் குறைக்கிறது. குறிப்பாக, அழுத்தம் அதிகரிக்கும்போது, இரைச்சல் குறைவாகவே இருக்கும்.
2. சிறந்த நீடித்துழைப்பு: சிறப்புப் பொருட்கள் மற்றும் செயலாக்கத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால், பம்பின் ஆயுளும் நீடிக்கிறது.
3. குறைந்த துடிப்பு: கிட்டத்தட்ட துடிப்பே இல்லை, துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது.
ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட இது, கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு கால வளர்ச்சி மற்றும் தொடர்ச்சியான மேம்பாட்டிற்குப் பிறகு, உயர் அழுத்தம், குறைந்த இரைச்சல், குறைந்த துடிப்பு மற்றும் குறைந்த எடை போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது உட்செலுத்து இயந்திரங்கள், வார்ப்பு இயந்திரங்கள், ஹைட்ராலிக் பிரஸ்கள் மற்றும் பிற உலகளாவிய ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஆல்பர்ட் சர்வோ டிரைவ்
ஆல்பர்ட் செர்வோ மோட்டார்