مجموعة كاملة من قواعد تسمية أنظمة المؤازرة
اتجاه قواعد تسمية تجميع النظام
يتكون اتجاه النظام من حرفين
يمثل الحرف الأول اتجاه منفذ سحب مضخة الزيت
الحرف الثاني يمثل اتجاه صندوق توصيل المحرك
مخطط اتجاه النظام المشترك
وفقًا لطلب العملاء على برامج الدعم
| لا. | مضخة | محرك | يقود | رقم الموديل |
| 1 | مضخة تروس VG | محرك سيرفو ABT | محرك سيرفو ABT | VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS |
| 2 | مضخة تروس VG | محرك سيرفو ABT | محرك سيرفو دلتا | VG50-ABT1008F-Delta18.5KW-RS |
| 3 | مضخة تروس VG | محرك سيرفو من نوع Hysis | محرك سيرفو دلتا | VG50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 4 | مضخة تروس سوميتومو | محرك سيرفو من نوع Hysis | محرك سيرفو دلتا | QT50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 5 | مضخة تروس إيكرلي | محرك سيرفو من نوع Hysis | محرك سيرفو دلتا | EIPC50-U1008F-Delta18.5KW-RS |
| 6 | مضخة سيرفو ABT | محرك سيرفو محوري | محرك سيرفو ABT | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS |
| 7 | مضخة سيرفو ABT | محرك سيرفو محوري | محرك سيرفو دلتا | ABT50-ABT1008T-Delta18.5KW-RS |
ملاحظات:
1. يأخذ نموذج الطلب مضخة الزيت الشائعة الاستخدام سعة 50 سم مكعب، ومحركًا بقوة 118.5 كيلو واط ونظام دفع كمثال.
2. للحصول على تفاصيل حول نظام المؤازرة المحوري، يرجى الرجوع إلى كتالوج نظام المؤازرة المحوري من فيكس.
نظام مؤازر محوري
يُعدّ الهيكل المحوري تطويرًا من شركة نينغبو فيكس الهيدروليكية المحدودة، استنادًا إلى وصلة التروس الهايتية. يتميز هذا الهيكل بمزايا وصلة التروس، ولكنه يتجنب عيوبها. فعلى سبيل المثال، يجف الشحم بسهولة عند وصلة التروس بعد الاستخدام طويل الأمد، كما أن تصادم تروس مضخة الزيت والمحرك بشكل مباشر يؤدي إلى احتكاك الأسنان، مما يتسبب في انزلاق التروس. ويُعدّ استبدال مجموعة مضخة الزيت والمحرك مكلفًا. أما في نظام المؤازرة المحوري، فيشترك المحرك ومضخة الزيت في نفس العمود، والذي يمكن قطعه بدورة واحدة بعد عملية تشطيب متكاملة. ولضمان المحورية، لا حاجة إلى الشحم. تصل قوة الهيكل المحوري إلى أربعة أضعاف عزم الدوران المصمم، كما أن احتمالية كسر العمود منخفضة للغاية.
هيكل القسم
رسم مادي
مقدمة عن نظام المؤازرة المحوري
- بالاعتماد على مضخة الزيت والمحرك المؤازر الحاليين، فإن تغيير وضع الاقتران يوفر حلاً لنظام المؤازرة أكثر توفيراً للطاقة وأكثر استقراراً وأسهل استخداماً.
- يتميز نظام المؤازرة المحوري بمزايا توفير دعامات المضخة، وتوفير الوصلات، وتوفير المساحة، وتحسين التمركز.
قارن بمضخة الزيت والمحرك المؤازر الحاليين
صور نظام المؤازرة المحوري
الميزات الرئيسية
1. اعتماد تصميم تعويض الضغط المحوري والقطري، وكفاءة حجم عالية.
2. ضوضاء منخفضة للغاية، باستخدام حديد الزهر عالي القوة وتصميم فريد لامتصاص الضوضاء
3. انخفاض كبير في التدفق ونبضات الضغط، مما يحافظ على تدفق وضغط ثابتين في ظل ظروف التشغيل منخفضة السرعة.
4. تصميم عالي الضغط، حيث يمكن أن يصل أعلى ضغط تشغيل إلى 35 ميجا باسكال.
5. نطاق سرعة واسع، حيث يمكن أن تصل أعلى سرعة إلى 300 دورة في الدقيقة.
6. يمكن دمجها لتشكيل مضخة مزدوجة.
7. يتم استخدامه على نطاق واسع في الآلات الهيدروليكية، مثل آلة قولبة الحقن، وآلة صب القوالب، والمكابس الهيدروليكية، وأنظمة المؤازرة الهيدروليكية الأخرى.
الميزات الرئيسية
1. يمكن أن يؤدي تصميم مجموعات الريش من نوع دبوس التثبيت إلى جعل المضخة ذات مقاومة صغيرة، وإلكترونيات منخفضة، مع توفير أكبر للطاقة.
٢. استخدام نظام التحكم في التسريب الخارجي وحجم التسريب يُخفض درجة حرارة الزيت بشكل ملحوظ. بناءً على حجم تسريب المكونات الهيدروليكية، يمكن ضبط تسريب الزيت بذكاء، ويكون نبض ضغط المضخة صغيرًا عند الضغط العالي والسرعة المنخفضة، مما يُحسّن دقة حقن المنتجات النهائية.
3. بفضل التنسيق بين زيت الضغط العالي وهيكل زنبرك الملزمة، يمكن تشغيل المضخة بشكل طبيعي عند السرعة المنخفضة، ويمكنها أن تتناسب تمامًا مع حالات التشغيل المختلفة لنظام المؤازرة الهيدروليكي، مثل تغيير السرعة المنخفضة والعالية، وتغيير سرعة الضغط العالي والمنخفض، وتغيير الدوران يمينًا ويسارًا، وما إلى ذلك.
4. إن تصميم الهيكل ذو الحركة المزدوجة والدوران يمينًا ويسارًا يجعل المضخة تعمل بثبات أكبر، ويستجيب نظام المؤازرة الهيدروليكي بشكل أسرع.
5. إن تصميم الهيكل عالي الضغط والسرعة العالية وحواف القطع المزدوجة يجعل نطاق السرعة أوسع، مع مقاومة أفضل للتلوث، وعمر تشغيلي أطول.
6. تصميم هيكل منخفض الضوضاء ونطاق تدفق واسع، ويمكن تخصيصه وفقًا لمتطلبات مختلفة.
7. استخدم هيكل تركيب مجموعة الخراطيش، فالإصلاح لا يتطلب سوى تغيير مجموعة الخراطيش، مما يجعل الإصلاح أكثر ملاءمة وبتكلفة أقل.
8. تستخدم المضخة المزدوجة منفذ دخول واحد ومنفذي خروج، مما يجعل الهيكل أكثر إحكاما مع مساحة تركيب صغيرة.
9. يوجد أربعة اتجاهات لكل من منفذ الدخول ومنفذ الخروج، مما يجعل عملية التركيب أكثر مرونة.
سمات:
1. تصميم مضخم الصوت الفرعي: يمنع التصميم الفريد للأسنان المتشابكة الداخلية المترافقة خطيًا تأثير انحشار الزيت، ويقلل بشكل كبير من ضوضاء المضخة ونبضات الضغط. ويبقى مستوى الضوضاء منخفضًا، خاصةً عند زيادة الضغط.
2. متانة ممتازة: استخدام مواد خاصة وتقنية معالجة متطورة، مما يطيل عمر المضخة أيضًا.
3. نبض منخفض: يكاد لا يوجد نبض، وهو مناسب للأنظمة التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في السرعة.
صُنع في ألمانيا، بعد ما يقرب من نصف قرن من التطوير والتحسين المستمر، يتميز هذا المنتج بمزايا الضغط العالي، وانخفاض مستوى الضوضاء، وانخفاض النبضات، وخفة الوزن. ويُستخدم على نطاق واسع في آلات الحقن، وآلات صب القوالب، والمكابس الهيدروليكية، وغيرها من الآلات الهيدروليكية العالمية.
ألبرت سيرفو درايف
محرك سيرفو ألبرت
