서보 시스템 명명 규칙 전체 세트
시스템 어셈블리 명명 규칙의 방향
시스템 방향은 두 글자로 구성됩니다.
첫 번째 글자는 오일 펌프의 흡입구 방향을 나타냅니다.
두 번째 글자는 모터 접속함의 방향을 나타냅니다.
공통 시스템 방향 다이어그램
고객 수요에 따른 지원 프로그램
| 아니요. | 펌프 | 모터 | 운전하다 | 모델 번호 |
| 1 | VG 기어 펌프 | ABT 서보 모터 | ABT 서보 드라이브 | VG50-ABT1008F-ABT18.5KW-RS |
| 2 | VG 기어 펌프 | ABT 서보 모터 | 델타 서보 드라이브 | VG50-ABT1008F-델타18.5KW-RS |
| 3 | VG 기어 펌프 | Hysis 서보 모터 | 델타 서보 드라이브 | VG50-U1008F-델타18.5KW-RS |
| 4 | 스미토모 기어 펌프 | Hysis 서보 모터 | 델타 서보 드라이브 | QT50-U1008F-델타18.5KW-RS |
| 5 | 에커레 기어 펌프 | Hysis 서보 모터 | 델타 서보 드라이브 | EIPC50-U1008F-델타18.5KW-RS |
| 6 | ABT 서보 펌프 | 동축 서보 모터 | ABT 서보 드라이브 | ABT50-ABT1008T-ABT18.5KW-RS |
| 7 | ABT 서보 펌프 | 동축 서보 모터 | 델타 서보 드라이브 | ABT50-ABT1008T-델타18.5KW-RS |
비고:
1. 주문 모델은 일반적으로 사용되는 50cc 오일 펌프와 118.5kW 모터 및 구동 장치를 예로 들어 설명합니다.
2. 동축 모터 서보 시스템에 대한 자세한 내용은 Vicks 동축 서보 시스템 카탈로그를 참조하십시오.
동축 서보 시스템
동축 구조는 닝보 빅스 유압 유한회사가 하이티안 스플라인 연결 방식을 기반으로 개발한 업그레이드 버전입니다. 스플라인 구조의 장점을 유지하면서 스플라인 연결의 단점을 개선했습니다. 예를 들어, 스플라인 접합부의 그리스는 장기간 사용 후 쉽게 건조되고, 오일 펌프와 모터의 스플라인이 직접 맞물려 마찰을 일으켜 스플라인이 미끄러지는 문제가 발생합니다. 이로 인해 오일 펌프와 모터 세트를 교체해야 하는 고비용의 비용이 발생합니다. 동축 서보 시스템에서는 모터와 오일 펌프가 동일한 축을 공유하며, 일체형 가공 후 한 번에 절삭할 수 있습니다. 동축성을 확보하기 위해 그리스가 필요하지 않으며, 동축 구조는 토크 설계 방식의 최대 4배에 달하는 높은 강도를 제공하고 축 파손 가능성을 극히 낮춥니다.
단면 구조
실물 드로잉
동축 서보 시스템 소개
- 기존 서보 오일 펌프와 모터를 기반으로 연결 방식을 변경함으로써 에너지 효율이 높고 안정적이며 사용이 간편한 서보 시스템 솔루션을 구현할 수 있습니다.
- 동축 서보 시스템은 펌프 브래킷, 커플링을 절약하고 공간을 절약하며 동심도를 향상시키는 등의 장점을 가지고 있습니다.
기존 서보 오일 펌프 및 모터와 비교
동축 서보 시스템 보기
주요 특징
1. 축방향 및 방사형 압력 보상 설계를 채택하여 높은 용적 효율을 달성했습니다.
2. 고강도 주철과 독창적인 소음 흡수 설계를 적용하여 초저소음을 구현했습니다.
3. 유량 및 압력 맥동이 매우 낮아 저속 작동 조건에서도 안정적인 유량 및 압력 출력을 유지합니다.
4. 고압 설계로 최대 작동 압력은 35Mpa에 달할 수 있습니다.
5. 넓은 속도 범위, 최고 속도는 300rpm에 달할 수 있습니다.
6. 두 개를 결합하여 이중 펌프를 만들 수 있습니다.
7. 사출 성형기, 다이캐스팅 기계, 유압 프레스 및 기타 서보 유압 시스템과 같은 유압 기계에 널리 사용됩니다.
주요 특징
1. 다웰 핀 타입 베인 키트를 사용하면 펌프의 저항이 작고, 전기적 특성이 낮으며, 에너지 절약 효과가 더욱 커집니다.
2. 외부 누출 및 누출량 제어 방식을 사용하여 오일 온도를 현저히 낮출 수 있습니다. 유압 부품의 누출량을 기준으로 오일 누출을 효율적으로 조절할 수 있으며, 고압 및 저속에서 펌프 압력 맥동이 작아져 사출 완성품의 정확도가 더욱 높아집니다.
3. 고압 오일과 보조 스프링 구조의 조화로 펌프가 저속에서 정상적으로 작동할 수 있으며, 서보 유압 시스템의 저속/고속 변속, 고압/저압 변속, 좌우 회전 변속 등 다양한 작동 상태에 완벽하게 대응할 수 있습니다.
4. 이중 작동 및 좌우 회전 구조 설계로 펌프가 더욱 안정적으로 작동하고 서보 유압 시스템의 응답 속도가 더욱 빨라집니다.
5. 고압, 고속 구조와 이중 절삭날 설계로 속도 범위가 더욱 넓어지고, 오염 방지 성능이 더욱 우수하며, 수명이 더욱 길어졌습니다.
6. 저소음 구조 설계 및 넓은 유량 범위, 다양한 요구 사항에 따라 맞춤 제작 가능.
7. 카트리지 키트 설치 구조를 사용하여 수리 시 카트리지 키트만 교체하면 되므로 수리가 더욱 편리하고 비용도 절감됩니다.
8. 이중 펌프는 흡입구 하나와 배출구 두 개를 사용하므로 구조가 더 콤팩트하고 설치 공간이 작습니다.
9. 입구와 출구 포트 각각에 4방향 조절 기능이 있어 설치가 더욱 유연합니다.
특징:
1. 서브우퍼 설계: 독자적인 선형 결합 내부 맞물림 톱니 프로파일은 오일 포집 현상을 방지하고 펌프의 소음 및 압력 맥동을 크게 줄입니다. 특히 압력이 증가할 때에도 소음은 낮게 유지됩니다.
2. 뛰어난 내구성: 특수 소재와 가공 기술을 사용하여 펌프의 수명이 더욱 길어졌습니다.
3. 낮은 맥동: 맥동이 거의 없어 정밀한 속도 제어가 필요한 시스템에 적합합니다.
독일에서 제조된 이 제품은 거의 반세기 동안의 개발과 지속적인 개선을 거쳐 고압, 저소음, 저맥동 및 경량이라는 장점을 지니고 있습니다. 사출 성형기, 다이캐스팅 기계, 유압 프레스 및 기타 전 세계 유압 기계에 널리 사용되고 있습니다.
알버트 서보 드라이브
알버트 서보 모터