Celá sada pravidiel pre pomenovanie servosystémov
Smer pravidiel pomenovania systémových zostáv
Systémový smer sa skladá z dvoch písmen
Prvé písmeno predstavuje smer sacieho otvoru olejového čerpadla
Druhé písmeno predstavuje smer spojovacej skrinky motora
Spoločný systémový smerový diagram
Podľa požiadaviek zákazníkov na podporné programy
Nie | Pumpa | Motor | Drive | Model č |
1 | Zubové čerpadlo VG | Servomotor ABT | Servopohon ABT | VG50-ABT1008F-ABT18,5KW-RS |
2 | Zubové čerpadlo VG | Servomotor ABT | Delta servopohon | VG50-ABT1008F-Delta18,5KW-RS |
3 | Zubové čerpadlo VG | Hysis servomotor | Delta servopohon | VG50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
4 | Zubové čerpadlo Sumitomo | Hysis servomotor | Delta servopohon | QT50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
5 | Zubové čerpadlo Eckerle | Hysis servomotor | Delta servopohon | EIPC50-U1008F-Delta18,5KW-RS |
6 | Servočerpadlo ABT | Koaxiálny servomotor | Servopohon ABT | ABT50-ABT1008T-ABT18,5KW-RS |
7 | Servočerpadlo ABT | Koaxiálny servomotor | Delta servopohon | ABT50-ABT1008T-Delta18,5KW-RS |
Poznámky:
1. Model objednávky berie ako príklad bežne používané olejové čerpadlo s objemom 50 cm3, zodpovedajúce motoru a pohonu 118,5 kW.
2. Podrobnosti o servosystéme koaxiálneho motora nájdete v katalógu koaxiálneho servosystému Vicks.
Koaxiálny servo systém
Koaxiálna štruktúra je modernizácia vykonaná spoločnosťou Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. na základe haitského spline spojenia.Má výhody drážkovej štruktúry a zabraňuje chybe drážkového spojenia.Napríklad mazivo na drážkovanom kĺbe sa po dlhodobom používaní ľahko vysuší a drážky olejového čerpadla a motora sa priamo pozitívne a negatívne zrážajú, aby narážali na zuby, čo spôsobuje skĺznutie drážky.Výmena olejového čerpadla a motora je nákladná.V koaxiálnom servosystéme zdieľajú motor a olejové čerpadlo rovnaký hriadeľ, ktorý je možné po integrovanom dokončovacom procese prerezať v jednom kole.Na zabezpečenie súososti nie je potrebné žiadne mazivo.Pevnosť koaxiálneho kábla je až 4-krát vyššia ako krútiaci moment a pravdepodobnosť zlomenia hriadeľa je extrémne nízka.
Štruktúra sekcií
Fyzická kresba
Úvod do koaxiálneho servosystému
- Na základe existujúceho servo olejového čerpadla a motora, zmena režimu spojky prináša úsporu energie, stabilnejšie a jednoduchšie použiteľné riešenie servosystému.
- Koaxiálny servosystém má výhody šetrenia držiakov čerpadla, šetrenia spojok, šetrenia miesta a lepšej sústrednosti.
Porovnajte s existujúcim servo olejovým čerpadlom a motorom
Pohľady na koaxiálny servosystém
Hlavné rysy
1. Prijatie dizajnu kompenzácie axiálneho a radiálneho tlaku, vysoká objemová účinnosť.
2. Mimoriadne nízka hlučnosť s použitím vysokopevnostnej liatiny a jedinečného dizajnu pohlcujúceho hluk
3. Veľmi nízka pulzácia prietoku a tlaku, udržiavanie stabilného prietoku a výstupného tlaku pri nízkych otáčkach.
4. Vysokotlakový dizajn, najvyšší pracovný tlak môže dosiahnuť 35 MPa.
5. Široký rozsah otáčok, najvyššia rýchlosť môže dosiahnuť 300 ot./min.
6. Dá sa skombinovať a vytvoriť dvojité čerpadlo.
7. Je široko používaný v hydraulických strojoch, ako sú vstrekovacie stroje, stroje na tlakové liatie, hydraulický lis a iné servohydraulické systémy.
Hlavné rysy
1. Označenie súpravy lamiel typu hmoždinky môže spôsobiť, že čerpadlo bude mať malý odpor, nízku elektroniku a väčšiu úsporu energie.
2. Použite označenie kontroly vonkajšieho úniku a objemu úniku pri nízkej teplote oleja.Na základe objemu úniku hydraulických komponentov je možné inteligentne upraviť únik oleja, tlakový impulz čerpadla je malý pri vysokom tlaku a nízkej rýchlosti, hotové výrobky so vstrekovaním budú mať vyššiu presnosť.
3. S korodináciou vysokotlakového oleja a štruktúry zverákovej pružiny môže čerpadlo bežať normálne pri nízkej rýchlosti, môže sa prispôsobiť nízkorýchlostnému a vysokorýchlostnému posunu, vysokému a nízkotlakovému posunu otáčok, posunu otáčania vpravo a vľavo atď. pracovný stav servohydrauliky systém dokonale.
4. Dvojitá činnosť a označenie pravo-ľavej rotačnej štruktúry spôsobujú, že čerpadlo pracuje stabilnejšie, odozva servohydraulického systému je rýchlejšia.
5. Vysoký tlak, vysokorýchlostná štruktúra a dvojité označenie rezných hrán robia rozsah otáčok širším, s lepšou odolnosťou voči znečisteniu a dlhšou životnosťou.
6. Nízka hlučnosť štruktúry a široký rozsah prietoku, možno prispôsobiť podľa rôznych požiadaviek.
7. Použite štruktúru inštalácie súpravy kazety, oprava si vyžaduje iba výmenu súpravy kazety, viac pohodlnosti na opravu as nižšou cenou.
8. Dvojité čerpadlo používa jeden vstupný port a dva výstupné porty, konštrukcia je kompaktnejšia s malým inštalačným priestorom.
9. Na vstupe a výstupe sú štyri smery, inštalácia je flexibilnejšia.
Vlastnosti:
1. Konštrukcia subwoofera: Jedinečný lineárny konjugovaný vnútorný profil ozubenia zabraňuje vplyvu zachytávania oleja a výrazne znižuje hluk a pulzáciu tlaku čerpadla.Najmä pri zvýšení tlaku zostáva hluk nízky.
2. Vynikajúca životnosť: Použitie špeciálnych materiálov a technológie spracovania, takže životnosť čerpadla je dlhšia.
3. Nízka pulzácia: takmer žiadne pulzovanie, vhodné pre systémy, ktoré vyžadujú presné ovládanie rýchlosti.
Vyrobené v Nemecku, po takmer polstoročí vývoja a neustálom zdokonaľovaní, má výhody vysokého tlaku, nízkej hlučnosti, nízkej pulzácie a nízkej hmotnosti.Je široko používaný vo vstrekovacích strojoch, strojoch na tlakové liatie, hydraulických lisoch a iných globálnych hydraulických strojoch.