Тешле насосның төп схемасы
...VG гидравлик насосы- бу эчке бәрелүне компенсацияләүче тешле насосбилгеләнгән урын алыштыруАның төп структурасы: алгы капкач (1), насос корпусы (2), арткы капкач (3), тышкы шестерня валы (4), эчке шестерня боҗрасы (5), тайпылыш подшипнигы (6), май бүлү пластинасы (7) һәм урнаштыру таягы (8), ул ярымай формасындагы өстәмә тактадан (9), ярымай формасындагы төп тактадан (10) һәм герметик таяктан (11) тора.
Сору һәм түгәрәк чыгару процессы
Сыеклык динамикасына туры китереп урнаштырылган тышкы шестерня валы (4) эчке шестерня боҗрасын (5) күрсәтелгән әйләнү юнәлешендә хәрәкәтләндерә. Майны май суыру өлкәсендә ачылган теш арасы аша тутырыгыз. Май май суыру өлкәсендән (S) тышкы шестерня валы һәм шестерня арасындагы боҗра арасындагы ян ара аша басым өлкәсенә (P) күчерелә. Нәтиҗәдә, май ябык теш арасыннан чыгарыла һәм басымлы май портына (P) китерелә. Май суыру өлкәсе һәм чыгару өлкәсе радиаль компенсация элементы (9 дан 11 гә кадәр) һәм эчке шестерня белән тышкы шестерня арасындагы шестерня челтәре белән аерыла.
Аксиаль компенсация
Басым зонасындагы чыгару камерасы tge iuk бүлү пластинасы (7) белән күчәр буенча ябылган. Май бүлү табагы чыгарудан читкә караган, бер ягы басым мәйданы (12) белән артка басым ясала. Бу басым кырлары май бүлү пластинасын һәм чыгару өлкәсен тигезлеккә китерә, шуңа күрә идеаль ябыштыру эффекты түбән механик югалтулар белән ирешелә.
Радиаль компенсация
Радиаль компансация элементы ярымай формасындагы өстәмә пластинаны (9), ярымай формасындагы төп пластинаны (10) һәм герметик таякны (11) үз эченә ала. Ярымай формасындагы төп пластина (10) тышкы тешле валның кабина очының түгәрәк өслегенә, ярымай формасындагы өстәмә пластина (9) эчке тешле боҗраның теш очының түгәрәк өслегенә тыгыз беркетелгән, һәм урнаштыру таягы ярымай формасындагы пластинаның әйләнеш юнәлешендә хәрәкәтен чикләү өчен кулланыла.
Шулай итеп, басым зонасын суыру зонасыннан автоматик чистарту көйләү ярдәмендә аерырга мөмкин. Бу эш вакыты дәвамында югары күләм нәтиҗәлелеген өзлексез саклап калу өчен алшарт булып тора.
Теш чыгару
Эволюнтлы янбашлары булган тешле тешләр озын челтәр озынлыгына ия, бу түбән агым һәм басым пульсациясе өчен кулланыла, шуңа күрә түбән тавышлы эшләүне тәэмин итә.
Модель билгеләмәсе
| VG1 | -63 | R | E | W | -A1 |
| Серия | Күчерү мл/р | Әйләндерү | Вал тибы | Герметик материал | Дизайн № |
| VG0 | 8, 10, 13, 16, 20, 25 | Насосның вал очыннан күренешләр R= сәгать теле юнәлешендә уң кул белән L=Сул кул сәгать теленә каршы юнәлештә | E=туры ачкыч вал R=Шплайн вал | W= NBR V=FKM | A1 |
| VG1 | 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H | ||||
| VG2 | 80, 100, 125, 145, 160 |
Насос өчен валлар
Насосны җыю
Эш урыны күренешләре
6S белән идарә итү
Кушымта
Ул сәнәгатьтә киң кулланылырга мөмкин, мәсәлән, пластик станоклар, аяк киеме станоклары, штамп кою машиналары һәм погрузчиклар һәм башка тармакларның гидравлик системалары, бигрәк тә серво үзгәрүчән ешлыклы привод энергия саклау системасы өчен.
Куллануда игътибар итәргә кирәк булган нокталар
1. Май насосы урнаштыру
- Мөмкин кадәр, насос валына һәм мотор валына тоташтыру өчен бөгелеш моментын яки күчәр буенча этәрүне булдырмас өчен, сыгылмалы муфта кулланыла. Насос валына һәм мотор валына максималь рөхсәт ителгән коаксиальлек хатасы 0,15 мм тәшкил итә.
2. Керү һәм чыгу тоташуы
- Май насосының май портына карап, торбаүткәргечнең эчке диаметрын сайлагыз (оптималь керү тизлеге 0,6-1,2 м/с);
- Сору торбасы линиясенең проект үлчәмнәре рөхсәт ителгән керү эш басымына туры килергә тиеш (абсолют кыйммәте 0,8 бардан 2 барга кадәр), һәм сору торбасы линиясен бөкләүдән һәм берничә насос сору торбасын берләштерүдән сакланырга тиеш;
- Май суырту флитры кулланылса, май суырту фильтрын май насосының максималь агымына карап, 2-3 тапкыр коэффициентка тапкырлап сайларга киңәш ителә, һәм абсолют фильтрлау төгәллеге 50-180 мкм тәшкил итә. Фильтр пычранган булса да, ул системаның минималь рөхсәт ителгән керү эш басымыннан артмаячагын тәэмин итәргә кирәк;
- Сайланган суырту торбасының тирәнлеге мөмкин кадәр тирән булырга тиеш. Хәтта максималь агым тизлегендә дә дулкыннар барлыкка килмәскә тиеш, югыйсә һаваны суыру һәм чыгару куркынычы туачак.
- Сору торбасын проектлаганда, май керү урынын вертикаль рәвештә аска таба урнаштыру тәкъдим ителми. Әгәр май багы май насосы астында урнашкан булса, май керү урыны өскә яки ике горизонталь яктан да булырга тиеш.
3. Насос комбинациясе
- Насосларны берләштергәндә, һәр этапның тиешле насос төрләренең рөхсәт ителгән эш вакытына туры килүен тәэмин итү зарур;
- Барлык берләштерелгән насосларның әйләнү юнәлеше бер үк булырга тиеш;
- Берләштерелгән насосның беренче баскычы буларак максималь моментлы, үзгәрүчән күләме яки бирелгән йөкләнешле насослар каралырга тиеш;
- Төрле кушымталар өчен проектны планлаштыручы валның максималь йөртү моментын тикшерергә тиеш.
Максималь рөхсәт ителгән момент (Нм)
Берләштерелгән насосның гомуми моменты максималь йөртү моментыннан артмаска тиеш.
Берләштереп ингаляцияләү рөхсәт ителми.
Арткы насос валының конструкциясе "R" (сплайн) булырга тиеш.
4. Башлангыч операция
- Гидравлик системаның башлангыч эшләтеп җибәрү вакытында дөрес урнаштырылганын һәм тоташтырылганын тикшерегез;
- Эшләтер алдыннан, суырту торбасы яки агым линиясе аша эчке гидравлик май насосы белән тутырылган майны киметү клапаны аша үткәрергә, йөкләнешсез эшләгән моторлар шартларында системаны ачарга, майлау май насосы җитәрлек дәрәҗәдә булырга һәм торбалардагы һаваны чыгарырга кирәк (май урнаштырылмаган булса, киметү клапаны, мәсәлән, система насосның чыгару тоташтыргычын бераз йомшартырга мөмкин, кайбер ысуллар чыгару газы агып чыгуын бетерү өчен кулланыла. Агып чыккан майда күбекләр күренмәгәндә, йомшарган өлеш билгеләнгән момент буенча бикләнергә тиеш. Искәрмә: бу ысулны кулланганда, ул түбән басым шартларында булырга һәм басымның күтәрелмәвен тәэмин итәргә тиеш.)
- Майны йөкли башлау мөмкин түгел, югыйсә бу май насосының эчке зыянына китерәчәк.
- Нокталы режимны кабатлаганнан соң, суыру тавышы югалачак. Әгәр һава катнашмасы тавышы берничә тапкыр нокталы режимны кабатлаганнан соң да югалмаса, керү ягындагы торбада һава агып чыгарга тиеш.
5. Техник хезмәт күрсәтү
- Май насосының хезмәт күрсәтү күтәрүен яхшырту өчен, гидравлик системаның аномаль тибрәнүен, шау-шуын, май температурасын, май торышын, бак эчендә күбекләр булу-булмавын һәм агып чыгулар һәм башка проблемалар булу-булмавын даими тикшереп торырга һәм вакытында хезмәт күрсәтергә кирәк;
- Барлык май насослары заводтан чыгар алдыннан эш сынауын узган. Бернинди предприятие яки шәхес тә компания рөхсәтеннән башка май насосларын сүтәргә, яңадан җыярга яки үзгәртергә тиеш түгел. Әгәр дә компания рөхсәтеннән башка май насосларын сүтәргә, яңадан җыярга яки үзгәртергә кирәк булмаса, бу компаниянең ремонт отчеты кысаларына керми һәм компания бернинди җаваплылык та алмый.