RÉITEACH

https://www.vickshydraulic.com/products/servo-system/

Léaráid Phrionsabail de Chaidéal Fearas

AnCaidéal hiodrálach VGis caidéal fearas inmheánach cúitimh frith-imbhuailte é ledíláithriú seastaIs é a struchtúr bunúsach: clúdach tosaigh inmheánach (1), corp caidéil (2), clúdach cúil (3), seafta fearas seachtrach (4), fáinne fearas inmheánach (5), imthacaí sleamhnáin (6), pláta dáilte ola (7), agus slat suiteála (8), atá comhdhéanta de fho-bhord corráin (9), príomhbhord corráin (10) agus slat séalaithe (11).

léaráid

Próiseas súchán agus doirteadh

Tiomáineann an seafta giar seachtrach (4) atá suiteáilte de réir dinimic sreabhán an fáinne giar inmheánach (5) sa treo rothlaithe a thaispeántar. Líon an ola tríd an mbearna fiacla atá oscailte sa limistéar súchán ola. Iompraítear an ola ón limistéar súchán ola (S) go dtí an limistéar brú (P) tríd an imréiteach taobh idir an seafta giar seachtrach agus an fáinne idirghiaranna. Mar thoradh air sin, scaoiltear an ola ón mbearna fiacla dúnta agus seachadtar í chuig an gcalafort brú ola (P). Tá an limistéar súchán ola agus an limistéar scaoilte scartha ag an eilimint chúitimh gathach (9 go 11) agus an mogalra giar idir an giar fáinne istigh agus an giar seachtrach.

Cúiteamh aiseach

Tá an seomra urscaoilte sa chrios brú séalaithe go haiseach ag pláta dáilte tge iuk (7). Tá an uileán dáilte ola os comhair an urscaoilte agus tá brú ar ais ar thaobh amháin ag an gcomhad brú (12). Fágann na réimsí brú seo go sroicheann an pláta dáilte ola agus an limistéar urscaoilte cothromaíocht, rud a bhaintear amach an éifeacht séalaithe idéalach le caillteanas meicniúil níos ísle.

Aiseach

Cúiteamh gathach

Tá fo-phláta corráin (9), príomhphláta corráin (10) agus slat séalaithe (11) san eilimint chúitimh gathach. Tá an príomhphláta corráin (10) ceangailte le dromchla cruinn bharr an bhotháin den seafta fearas seachtrach, tá an fo-phláta corráin (9) ceangailte go dlúth le dromchla cruinn bharr fiacla an fháinne fearas istigh, agus úsáidtear an tslat suiteála chun gluaiseacht an phláta corráin sa treo imlíneach a shrianadh.

Ar an mbealach seo, is féidir an crios brú a dheighilt ón gcrios súite trí choigeartú uathoibríoch imréitigh. Is réamhriachtanas é seo chun éifeachtúlacht ard-toirtmhéadrach a choinneáil go leanúnach i rith uaireanta oibre.

Gathach

Fiaclaíocht

Tá fad mogaill fhada ag an bhfiaclaíocht le cliatháin ionbhlóideacha le haghaidh sreabhadh íseal agus cuisle brú agus dá bhrí sin cinntíonn sé oibriú ísealtorainn.

Ainmniú Múnla

VG1 -63 R E W -A1
Sraith Díláithriú ml/r Rothlú Cineál seafta Ábhar séalaithe Uimhir Dearaidh
VG0 8,10, 13, 16, 20, 25 Radharcanna ó cheann seafta an chaidéil
R= Lámh dheas le haghaidh deiseal
L=Lámh chlé le haghaidh tuathal
E=seafta eochrach díreach
R=Seafta splíne
W= NBR
V=FKM
A1
VG1 25, 32, 40, 50, 63, 50H, 63H
VG2 80, 100, 125, 145, 160

Seaftaí le haghaidh caidéil

seaftaí le haghaidh caidéil VG

Ag cóimeáil an chaidéil

Ag cóimeáil

Radharcanna ar an ionad oibre

Bainistíocht 6S

Ionad oibre VG
Ionad oibre VG-1

Feidhmchlár

Is féidir é a úsáid go forleathan sa tionscal, amhail meaisín plaisteach, meaisín bróg, innealra réitigh bás agus forklift agus córas hiodrálach tionscail eile, go háirithe le haghaidh córas coigilte fuinnimh tiomána minicíochta athraitheach servo

Pointí le haird a thabhairt orthu le húsáid

1. Suiteáil caidéil ola

  • A mhéid is féidir, úsáidtear cúpláil sholúbtha le haghaidh nasc idir seafta an chaidéil agus seafta an mhótair chun lúbadh nó brú aiseach a sheachaint. Is é 0.15mm an earráid chomhaiseach uasta incheadaithe idir seafta an chaidéil agus seafta an mhótair.

2. Nasc ionraoin agus asraon

  • Roghnaigh trastomhas istigh an phíblíne de réir chalafort ola an chaidéil ola (is é 0.6-1.2m/s an luas ionraoin is fearr);
  • Ní mór toisí dearaidh na líne feadánra súite cloí leis an mbrú oibre ionraoin incheadaithe (luach absalóideach 0.8bar go 2bhar), agus ní mór lúbadh na líne feadánra súite agus teaglaim roinnt feadánra súite caidéil a sheachaint;
  • Má úsáidtear an scagaire súite ola, moltar an scagaire súite ola a roghnú de réir uasmhéid an tsreafa ón gcaidéal ola, arna iolrú faoin gcomhéifeacht 2-3 huaire, agus is é 50-180um an cruinneas scagacháin absalóideach. Ní mór a chinntiú, fiú má tá an scagaire truaillithe, nach rachaidh sé thar an mbrú oibre ionraoin íosta incheadaithe don chóras;
  • Ba chóir go mbeadh doimhneacht tumoideachais an fheadáin shúchán roghnaithe chomh domhain agus is féidir. Níor chóir sruthanna corrach a chruthú fiú ag an ráta sreafa uasta, nó beidh baol ann go ndéanfar aer a shúchán agus a scaoileadh.
  • I ndearadh an phíobáin shúchán, ní mholtar an t-ionraon ola a shuiteáil go hingearach síos. Má tá an umar ola suite faoin gcaidéal ola, ba chóir go mbeadh an t-ionraon ola suas nó ar an dá thaobh chothrománach.

3. An meascán caidéil

  • Agus caidéil á gcomhcheangal, is gá a chinntiú go gcomhlíonann gach céim an dáta oibre incheadaithe do na cineálacha caidéil ábhartha;
  • Caithfidh treo rothlaithe na gcaidéal comhcheangailte go léir a bheith mar an gcéanna;
  • Cuirfear caidéil a bhfuil an chasmhóimint uasta, an díláithriú athraitheach nó an t-ualach feidhmeach acu ar fáil mar chéad chéim den chaidéal comhcheangailte;
  • Ní mór don phleanálaí tionscadail an chasmhóimint tiomána seafta uasta a sheiceáil le haghaidh feidhmeanna éagsúla.

Uasmhéid chasmhóiminte incheadaithe (Nm)

 

Ní rachaidh chasmhóimint iomlán an chaidéil chomhcheangailte thar an uaschasmhóimint tiomána.

Ní cheadaítear ionanálú teaglaim.

Ní mór dearadh seafta an chaidéil cúil a bheith "R" (spline).

4. Oibríocht tosaigh

  • Seiceáil an bhfuil an córas hiodrálach suiteáilte agus ceangailte i gceart ag an tús tosaigh;
  • Sula ndéantar oibriú, ba chóir an córas a oscailt tríd an bhfeadán súite nó tríd an líne shreafa le haghaidh caidéil ola hiodrálaigh inmheánach atá líonta le comhla faoisimh ola, agus an córas a oscailt faoi riocht gan ualach ar an mótar, ola bhealaithe leordhóthanach a choinneáil sa chaidéal, agus an t-aer a scaoileadh amach sna píopaí (níl an ola socraithe sa chomhla faoisimh, mar shampla, is féidir leis an gcóras an comhla easpórtála caidéil a scíth a ligean beagán, faoi roinnt modhanna, chun sceitheadh ​​gáis sceite a sheachaint. Nuair nach bhfuil boilgeoga le feiceáil a thuilleadh san ola sceite, ba chóir an chuid scaoilte a ghlasáil de réir an chasmhóiminte shonraithe. Tabhair faoi deara: agus an modh seo á úsáid, ní mór é a oibriú faoi bhrú íseal agus a chinntiú nach n-ardóidh an brú.)
  • Ní féidir tús a chur leis an luchtú, nó déanfaidh sé damáiste inmheánach don chaidéal ola.
  • Tar éis oibríocht ponc arís agus arís eile, imeoidh an fhuaim súchán. Mura n-imíonn an fhuaim meascadh aeir tar éis oibríocht ponc arís agus arís eile ar feadh roinnt uaireanta, ba chóir go mbeadh sceitheadh ​​aeir sa phíblíne ag an taobh ionraoin.

5. Cothabháil

  • Chun feabhas a chur ar ardaitheoir seirbhíse an chaidéil ola, ba cheart an creathadh neamhghnácha, an torann, an teocht ola, riocht ola an chórais hiodrálaigh, cibé an bhfuil boilgeoga san umar agus cibé an bhfuil sceitheanna agus fadhbanna eile ann a sheiceáil go rialta agus a chothabháil in am;
  • Tá na caidéil ola go léir rite sa tástáil feidhmíochta sula bhfágann siad an mhonarcha. Ní cheadaítear d’aon fhiontar ná d’aon duine aonair na caidéil ola a dhíchóimeáil, a athchóimeáil ná a athrú gan cead na cuideachta. Má dhéantar na caidéil ola a dhíchóimeáil, a athchóimeáil ná a athrú gan cead na cuideachta, ní bheidh sé sin laistigh de raon feidhme thuarascáil deisiúcháin na cuideachta agus ní ghlacfaidh an chuideachta aon fhreagracht.

 


Comhrá Ar Líne WhatsApp!