ÇARE

Xalên ku divê werin baldarkirin dema bikaranînê

1. Sazkirina pompa petrolê

• Ji bo dûrketina ji kêşana xwarbûnê an jî kişandina eksîyal, heta ku mimkun be, ji bo girêdana di navbera şafta pompê û şafta motorê de hevgirêdana nerm tê bikaranîn. Xeletiya hevahengiyê ya herî zêde ya destûrdayî di navbera şafta pompê û şafta motorê de 0,15 mm ye.

2. Girêdana ketin û derketinê

• Li gorî porta petrolê ya pompa petrolê, çapa hundirîn a boriyê hilbijêrin (leza ketinê ya çêtirîn 0.6-1.2m/s ye);
• Pîvanên sêwirana xeta lûleya kişandinê divê li gorî zexta xebatê ya ketinê ya destûrdayî (nirxa mutleq a 0.8bar heta 2bar) bin, û divê ji xwarbûna xeta lûleya kişandinê û tevlihevkirina çend lûleyên kişandina pompê dûr bisekinin;
• Ger fîltera kişandina rûnê were bikaranîn, tê pêşniyarkirin ku fîltera kişandina rûnê li gorî herikîna herî zêde ya pompa rûnê, ku bi koefîsyenta 2-3 caran hatiye zêdekirin, were hilbijartin û rastbûna fîlterkirinê ya mutleq 50-180um be. Divê were piştrast kirin ku her çend fîlter qirêj be jî, ew ê ji zexta xebata têketina herî kêm a destûr a pergalê derbas nebe;
• Divê kûrahiya binavbûnê ya lûleya kişandinê ya bijartî bi qasî ku pêkan be kûr be. Divê herikîna edyê çênebe, tewra di rêjeya herikîna herî zêde de jî, nexwe dê xetereya kişandin û berdana hewayê hebe.
• Di sêwirana lûleya kişandinê de, nayê pêşniyar kirin ku deriyê rûnê bi awayekî vertîkal ber bi jêr ve were sazkirin. Ger depoya rûnê li binê pompa rûnê be, divê deriyê rûnê li jor an jî li her du aliyên horizontal be.

3. Têkeliya pompê

• Dema ku pompan têne hev kirin, pêdivî ye ku her qonax bi roja xebatê ya destûrdar a celebên pompên têkildar re lihevhatî be;
• Divê arasteya zivirîna hemû pompên hevgirtî yek be;
• Pompeyên bi torka herî zêde, cihguherîna guhêrbar an jî barê sepandî divê wekî qonaxa yekem a pompeya hevgirtî werin peyda kirin;
• Divê ji bo sepanên cûrbecûr ji hêla plansazkerê projeyê ve herî zêde torka ajotina şaftê were kontrol kirin.

Torka herî zêde ya destûrdayî (Nm)

Divê torka giştî ya pompa hevbeş ji torka ajotinê ya herî zêde derbas nebe.

Bi hev re kişandina inhalasyonê nayê destûr kirin.

Divê sêwirana şafta pompê ya paşîn "R" (spline) be.

4. Operasyona destpêkê

• Kontrol bike ka pergala hîdrolîk di destpêka destpêkê de bi rêkûpêk hatiye sazkirin û girêdayî ye;
• Berî xebitandinê, divê bi rêya lûleya kişandinê an xeta herikînê ya ji bo hundirê ku bi pompa rûnê hîdrolîk tijî ye, valva rizgarkirina rûnê derbas bibe, di rewşa ku motor bê bar dixebitin de pergalê veke, pompa rûnê rûnkirinê ya têr bihêle, û hewaya di lûleyê de derxe (heger rûn li ser valva rizgarkirinê neyê danîn, wekî pergalê, dikare girêdana derxistina pompê hinekî rihet bike, hin rêbaz, ji bo rijandina gaza egzozê. Dema ku êdî bilbil di rûnê rijandî de xuya nabin, beşa sistkirî divê li gorî torka diyarkirî were kilît kirin. Nîşe: Dema ku hûn vê rêbazê bikar tînin, divê ew di bin şert û mercên zexta nizm de were bikar anîn û piştrast bikin ku zext bilind nabe.)
• Nikare dest bi barkirinê bike, wekî din dê bibe sedema zirara navxweyî ya pompa rûnê.
• Piştî dubarekirina xebitandina xalan, dengê kişandinê dê winda bibe. Ger piştî çend caran dubarekirina xebitandina xalan dengê tevlihevkirina hewayê winda nebe. Divê ku di boriyê de li aliyê ketinê hewa rijandî be.

5. Parastin

• Ji bo baştirkirina asansorê xizmetê ya pompa petrolê, divê lerizîna anormal, deng, germahiya petrolê, rewşa petrolê ya pergala hîdrolîk, gelo di tankê de bilbil hene û gelo rijandin û pirsgirêkên din hene bi rêkûpêk werin kontrol kirin û di wextê xwe de werin parastin;
• Hemû pompên petrolê berî ku ji kargehê derkevin, ji testa performansê derbas bûne. Tu pargîdanî an kesek bêyî destûra şîrketê nikare pompên petrolê ji hev veqetîne, ji nû ve bicivîne an veguherîne. Ger pompên petrolê bêyî destûra şîrketê werin ji hev veqetandin, ji nû ve bicivînin an veguherînin, ev ne di çarçoveya rapora tamîrê ya şîrketê de ye û şîrket tu berpirsiyariyê nagire ser xwe.