ΔΙΑΛΥΜΑ

Σημεία που χρήζουν προσοχής κατά τη χρήση

1. Εγκατάσταση αντλίας λαδιού

• Στο μέτρο του δυνατού, χρησιμοποιείται εύκαμπτος σύνδεσμος για τη σύνδεση μεταξύ του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα για την αποφυγή ροπής κάμψης ή αξονικής ώσης. Το μέγιστο επιτρεπόμενο σφάλμα ομοαξονικότητας μεταξύ του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα είναι 0,15 mm.

2. Σύνδεση εισόδου και εξόδου

• Επιλέξτε την εσωτερική διάμετρο του αγωγού σύμφωνα με τη θύρα λαδιού της αντλίας λαδιού (η βέλτιστη ταχύτητα εισόδου είναι 0,6-1,2m/s).
• Οι διαστάσεις σχεδιασμού της γραμμής σωλήνωσης αναρρόφησης πρέπει να συμμορφώνονται με την επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας εισόδου (απόλυτη τιμή από 0,8bar έως 2bar) και πρέπει να αποφεύγουν την κάμψη της γραμμής σωλήνωσης αναρρόφησης και τον συνδυασμό πολλών σωλήνων αναρρόφησης αντλίας.
• Εάν χρησιμοποιείται φίλτρο αναρρόφησης λαδιού, συνιστάται η επιλογή του φίλτρου αναρρόφησης λαδιού σύμφωνα με τη μέγιστη ροή της αντλίας λαδιού, πολλαπλασιασμένη με τον συντελεστή 2-3 φορές, και η απόλυτη ακρίβεια φιλτραρίσματος είναι 50-180 μm. Πρέπει να διασφαλιστεί ότι ακόμη και αν το φίλτρο είναι μολυσμένο, δεν θα υπερβαίνει την ελάχιστη επιτρεπόμενη πίεση λειτουργίας εισόδου του συστήματος.
• Το βάθος βύθισης του επιλεγμένου σωλήνα αναρρόφησης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μεγαλύτερο. Δεν πρέπει να σχηματίζονται δινορρεύματα ακόμη και με τη μέγιστη παροχή, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος αναρρόφησης και απελευθέρωσης αέρα.
• Στο σχεδιασμό του σωλήνα αναρρόφησης, η είσοδος λαδιού δεν συνιστάται να εγκαθίσταται κάθετα προς τα κάτω. Εάν η δεξαμενή λαδιού βρίσκεται κάτω από την αντλία λαδιού, η είσοδος λαδιού πρέπει να είναι προς τα πάνω ή και στις δύο οριζόντιες πλευρές.

3. Ο συνδυασμός αντλίας

• Κατά τον συνδυασμό αντλιών, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι κάθε στάδιο συμμορφώνεται με την επιτρεπόμενη ημερομηνία λειτουργίας των σχετικών τύπων αντλιών.
• Η κατεύθυνση περιστροφής όλων των συνδυασμένων αντλιών πρέπει να είναι η ίδια.
• Αντλίες με μέγιστη ροπή, μεταβλητή μετατόπιση ή εφαρμοζόμενο φορτίο θα πρέπει να παρέχονται ως πρώτο στάδιο της συνδυασμένης αντλίας.
• Η μέγιστη ροπή κίνησης του άξονα πρέπει να ελέγχεται από τον σχεδιαστή του έργου για διάφορες εφαρμογές.

Μέγιστη επιτρεπόμενη ροπή (Nm)

Η συνολική ροπή της συνδυασμένης αντλίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη ροπή κίνησης.

Δεν επιτρέπεται η συνδυασμένη εισπνοή.

Ο σχεδιασμός του πίσω άξονα της αντλίας πρέπει να είναι "R" (σφήνα).

4. Αρχική λειτουργία

• Ελέγξτε εάν το υδραυλικό σύστημα έχει εγκατασταθεί και συνδεθεί σωστά κατά την αρχική εκκίνηση.
• Πριν από τη λειτουργία, θα πρέπει να περάσετε από τον σωλήνα αναρρόφησης ή τη γραμμή ροής για την εσωτερική αντλία λαδιού, τη βαλβίδα εκτόνωσης λαδιού, να ανοίξετε το σύστημα υπό την προϋπόθεση ότι οι κινητήρες λειτουργούν χωρίς φορτίο, να διατηρήσετε επαρκή λίπανση στην αντλία λαδιού και να εκκενώσετε τον αέρα στις σωληνώσεις (το λάδι δεν έχει ρυθμιστεί στη βαλβίδα εκτόνωσης, όπως στο σύστημα, μπορεί να χρησιμοποιήσει την αντλία εξαγωγής για να χαλαρώσει λίγο, με ορισμένες μεθόδους, για διαρροή καυσαερίων. Όταν δεν εμφανίζονται πλέον φυσαλίδες στο διαρρέον λάδι, το χαλαρωμένο τμήμα πρέπει να ασφαλιστεί σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή. Σημείωση: κατά τη χρήση αυτής της μεθόδου, πρέπει να λειτουργεί υπό συνθήκες χαμηλής πίεσης και να διασφαλίσετε ότι η πίεση δεν θα αυξηθεί.)
• Δεν είναι δυνατή η έναρξη της φόρτωσης, διαφορετικά θα προκληθεί εσωτερική ζημιά στην αντλία λαδιού.
• Μετά από επαναλαμβανόμενη λειτουργία κουκκίδων, ο ήχος αναρρόφησης θα εξαφανιστεί. Εάν ο ήχος ανάμειξης αέρα δεν εξαφανιστεί μετά από επαναλαμβανόμενη λειτουργία κουκκίδων για αρκετές φορές, θα πρέπει να υπάρχει διαρροή αέρα στον αγωγό στην πλευρά εισόδου.

5. Συντήρηση

• Προκειμένου να βελτιωθεί η ανύψωση της αντλίας λαδιού, οι ανώμαλοι κραδασμοί, ο θόρυβος, η θερμοκρασία λαδιού, η κατάσταση λαδιού του υδραυλικού συστήματος, η ύπαρξη φυσαλίδων στη δεξαμενή και η ύπαρξη διαρροών και άλλων προβλημάτων θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά και να συντηρούνται έγκαιρα.
• Όλες οι αντλίες λαδιού έχουν περάσει με επιτυχία τον έλεγχο απόδοσης πριν φύγουν από το εργοστάσιο. Απαγορεύεται σε καμία επιχείρηση ή άτομο να αποσυναρμολογήσει, επανασυναρμολογήσει ή μετατρέψει τις αντλίες λαδιού χωρίς την άδεια της εταιρείας. Η αποσυναρμολόγηση, επανασυναρμολόγηση ή μετατροπή των αντλιών λαδιού χωρίς την άδεια της εταιρείας, δεν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της έκθεσης επισκευής της εταιρείας και η εταιρεία δεν φέρει καμία ευθύνη.