ФункцияләреГидротехник насослар：
Ван насосыгадәттә җиһаз һәм поршень насослары арасында уртача вариант булып карала.Алар каршы тора алырлык максималь басым рейтингы белән чикләнәләр, бу җиһазлар һәм поршень насослары белән чагыштырганда никадәр зәгыйфь булуын күрсәтә.Пычракка сизгерлеге аркасында, ул пычратылган сыеклыкларда эшләгәндә тиз җитештерүчәнлекнең кимүе булып күренә, бу компонентлар мобиль җиһазларда киң кулланылмый.Бу аларны түбән басымлы сәнәгать электр агрегатлары белән чикли һәм түбән тавыш дәрәҗәсенә мохтаҗ булган мохит өчен яраксыз итә.Алар шулай ук гадәттә поршень насосларына караганда азрак бәяләнә, гәрчә бу файда вакыт узу белән киң таралмый.
Гидротехник насосларның эшләве ：
Ван насосларының эксцентрик корпусы эчендәге ваннар насос эшләгәндә саклагыч вал белән әйләнәләр.Ваннарның артында басым ясала, аларны тышкы боҗра йөзенә куып чыгара.Тышкы боҗраның формасы яки тышкы боҗра белән әйләнүче вал арасындагы эксцентрика аркасында, ваннар резервуардан сыеклык ала торган киңәю күләмен барлыкка китерәләр.Чынлыкта, сусаклагычтагы сыеклык өстенә атмосфера басымы сыеклыкны насоска түгел, ә яңа киңлеккә этәрә.Бу кавитация яки аэрациягә китерергә мөмкин, икесе дә сыеклыкка зыян китерә.Максималь күләмгә ирешкәч, вакытны киметүче төбәкләр гидротехник системага сыеклыкны чыгарырга мөмкинлек бирә торган вакыт трюклары яки портлар ачыла.Системаның басымы йөк түгел, әнасостәэмин итү.
Төрле насосларның төрле төрләре:
Туры һәм үзгәрүчән күчерү конструкцияләренасосларбар.
Ике палаталы баланслы дизайн тотрыклы күчерү насосларына хас.Шуңа күрә, һәр революция ике насос циклын үз эченә ала.
Бер палата үзгәрүчән насосларда гына бар.Тышкы боҗра ваннарны урнаштырган эчке боҗрага карата күчерелгәнгә, үзгәрүчән үзгәрү системасы эшли.Ике боҗра бер үк үзәктә әйләнгәндә бернинди агым барлыкка килми (яки ваннарны басымлы тотарга һәм насос салкын булсын өчен корпус агып чыгарга җитәрлек).Ләкин, тышкы боҗра йөртүче валдан читкә этәрелгәч, ваннар арасындагы киңлек үзгәрә, бу сыеклыкның сорау сызыгына эләгүенә һәм тәэмин итү линиясе аша чыгарылуына китерә.
Роллер ван дизайны, исеменнән күренгәнчә, ваннар түгел, роликлар куллана һәм без элек капламаган насос.Арзанрак һәм азрак эффектив булган һәм беренче чиратта автомобиль белән идарә итү системаларында кулланыла торган бу җайланма, гадәттә, OEM (Оригиналь җиһаз җитештерүче) кушымталарыннан читтә сатылмый.
Эшләү һәм хезмәт күрсәтү өчен күрсәтмәләр:
Eachәр насосның иң җиңел компоненты - ваннар очлары.Ваннар басымга һәм центрифугааль көчләргә дучар булганлыктан, оч чит боҗра аша узучы төбәк бик мөһим.Тибрәнүләр, пычраклык, басымның иң югары нокталары, һәм җирле сыеклыкның югары температурасы болар барысы да сыеклык пленкасының таркалуына китерергә мөмкин, нәтиҗәдә металлдан металл контактка һәм хезмәт срогы кыскарырга мөмкин.Аерым сыеклыклар булган очракта, бу урыннарда барлыкка килгән көчле сыеклык кыру көче сыеклыкка зыян китерергә һәм хезмәт итү вакытын кыскартырга мөмкин.Бу эффект өчен генә түгелнасослар.
Саклау баш басымы ван насослары өчен бик мөһим һәм җитештерүче күрсәткән минималь кыйммәттән артмаска тиеш.Tankәрвакыт танкның сорау линиясен тутырыгыз һәм насос корпусын алдан ук тутырыгыз.Installationәрвакыт монтажның уңай сорау башы булуына, ягъни насосның сыеклык дәрәҗәсеннән түбән булуына инаныгыз, ләкин насосның үз-үзен күрсәтергә рөхсәт итмәве.Онытмагыз, теләсә нинди клапанны алып ташлагач яки схеманы өзеп алгач, барлык сыеклыклар кире сусаклагычка агып китәргә мөмкин.Бу барлык насосларны уңай басымсыз башларга тиеш.
Пост вакыты: 13-2022 сентябрь