FunksiyalarıHidravlik qanadlı nasoslar:
Kanatlı nasosadətən dişli və pistonlu nasoslar arasında orta yer seçimi kimi baxılır.Onlar dayana biləcəkləri maksimum təzyiq dərəcəsi ilə məhdudlaşdırılır, bu da onların dişli və pistonlu nasoslarla müqayisədə nə qədər kövrək olduğunun göstəricisidir.Çirklənmiş mayelərdə işləyərkən məhsuldarlığın sürətli azalması kimi özünü göstərən kirə qarşı həssas olduqlarına görə, bu komponentlər mobil avadanlıqlarda geniş şəkildə istifadə edilmir.Bu, onları aşağı təzyiqli sənaye güc blokları ilə məhdudlaşdırır və onları aşağı səs-küy səviyyələrinə ehtiyacı olan mühitlər üçün yararsız edir.Onlar da adətən pistonlu nasoslardan daha ucuz başa gəlir, baxmayaraq ki, bu fayda zamanla daha az yayılır.
Hidravlik qanadlı nasosların istismarı:
Kanatlı nasosların eksantrik korpusunda olan qanadlar nasos işləyərkən sürücü şaftı tərəfindən fırlanır.Kanatların arxa tərəfində təzyiq edilir və onları xarici halqanın üzünə qarşı çıxarır.Xarici halqanın forması və ya xarici halqa ilə fırlanan val arasındakı ekssentrikliyə görə qanadlar rezervuardan maye çəkən genişlənən həcm sahəsi yaradır.Əslində, anbardakı mayenin üstünə basan atmosfer təzyiqi mayeni nasosa deyil, yeni boşluğa itələyir.Bu, hər ikisi maye üçün zərərli olan kavitasiya və ya aerasiyaya səbəb ola bilər.Maksimum həcmə çatdıqdan sonra, həcm azalan bölgəyə mayenin hidravlik sistemə xaric edilməsinə imkan vermək üçün zamanlama yivləri və ya portlar açılır.Sistemin təzyiqi yüklə deyil, yüklə əmələ gəlirnasostəchizatı.
Müxtəlif növ qanadlı nasoslar:
Sabit və dəyişkən yerdəyişmə dizaynlarıqanadlı nasoslarmövcuddur.
İki kameralı balanslaşdırılmış dizayn sabit yerdəyişmə nasosları üçün xarakterikdir.Müvafiq olaraq, hər bir inqilab iki nasos dövrəsini əhatə edir.
Bir kamera yalnız dəyişən yerdəyişmə nasoslarında mövcuddur.Xarici halqa qanadları yerləşdirən daxili halqa ilə əlaqədar olaraq hərəkət etdiyi üçün dəyişən yerdəyişmə sistemi işləyir.İki halqa eyni mərkəz ətrafında fırlandıqda heç bir axın baş vermir (ya da yalnız qanadları təzyiq altında saxlamaq və nasosu sərin saxlamaq üçün qutunun sızmasını təmin etmək üçün kifayətdir).Bununla belə, xarici halqa sürücü şaftından uzaqlaşdıqca, qanadlar arasındakı boşluq dəyişir, bu da mayenin sorma xəttinə sorulmasına və təchizatı xətti ilə pompalanmasına səbəb olur.
Roller qanad dizaynı, adından da göründüyü kimi, qanadlardan çox rulonlardan istifadə edir və əvvəllər əhatə etmədiyimiz bir növ nasosdur.Daha az bahalı və daha az effektiv olan və ilk növbədə avtomobil elektrik sükan sistemlərində istifadə edilən bu cihaz, ümumiyyətlə, OEM (Orijinal Avadanlıq İstehsalçısı) tətbiqləri xaricində satılmır.
İstismar və təmir qaydaları:
Hər bir nasosun ən həssas komponenti qanadların uclarıdır.Kanatlar təzyiqə və mərkəzdənqaçma qüvvələrinə məruz qaldığı üçün ucun xarici halqadan keçdiyi bölgə çox vacibdir.Vibrasiya, çirklənmə, təzyiq pikləri və yüksək yerli maye temperaturu maye filminin parçalanmasına səbəb ola bilər, nəticədə metal-metal təmasda olur və xidmət müddəti azalır.Müəyyən mayelər vəziyyətində, bu yerlərdə yaranan güclü maye kəsmə qüvvələri mayeyə zərər verə bilər və beləliklə, onun xidmət müddətini qısalda bilər.Baxmayaraq ki, bu təsir müstəsna deyilqanadlı nasoslar.
Emiş təzyiqi qanadlı nasoslar üçün çox vacibdir və istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş minimum dəyəri keçməməlidir.Həmişə əvvəldən çənin emiş xəttini və nasos korpusunu doldurun.Həmişə quraşdırmanın müsbət emiş başlığına malik olduğundan, yəni nasosun maye səviyyəsindən aşağı olduğundan əmin olun, lakin heç vaxt nasosun özünü doldurmasına icazə verməyin.Nəzərə alın ki, hər hansı bir klapanı çıxaran və ya dövrəni hər hansı şəkildə pozan kimi, bütün mayelərin yenidən rezervuara axması mümkündür.Bu, müsbət təzyiq başlıqları olmayan bütün nasosların astarlanmasını tələb edəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 13 sentyabr 2022-ci il