ஹைட்ராலிக் வேன் பம்புகள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

இன் செயல்பாடுகள்ஹைட்ராலிக் வேன் பம்புகள்：

வேன் பம்ப்பொதுவாக கியர் மற்றும் பிஸ்டன் பம்ப்களுக்கு இடையில் ஒரு நடுத்தர நில விருப்பமாக பார்க்கப்படுகிறது.அவை தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச அழுத்த மதிப்பீட்டால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இது கியர் மற்றும் பிஸ்டன் பம்ப்களுடன் ஒப்பிடுகையில் அவை எவ்வளவு உடையக்கூடியவை என்பதைக் குறிக்கிறது.அசுத்தமான திரவங்களில் செயல்படும் போது ஒரு விரைவான செயல்திறன் வீழ்ச்சியை வெளிப்படுத்தும் அழுக்குக்கு அவற்றின் உணர்திறன் காரணமாக, இந்த கூறுகள் மொபைல் சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை.இது குறைந்த அழுத்த தொழில்துறை மின் அலகுகளுக்கு அவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் அளவுகள் தேவைப்படும் சூழல்களுக்கு அவற்றைப் பொருத்தமற்றதாக ஆக்குகிறது.அவை பொதுவாக பிஸ்டன் பம்புகளை விட குறைவாக செலவாகும், இருப்பினும் இந்த நன்மை காலப்போக்கில் குறைவாகவே உள்ளது.

ஹைட்ராலிக் வேன் பம்புகளின் செயல்பாடு:

பம்ப் செயல்படும் போது, ​​வேன் பம்புகளின் விசித்திரமான வீடுகளுக்குள் உள்ள வேன்கள் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டால் சுழற்றப்படுகின்றன.வேன்களின் பின்புறத்தில், அழுத்தம் செலுத்தப்படுகிறது, அவை வெளிப்புற வளைய முகத்திற்கு எதிராக வெளியேற்றப்படுகின்றன.வெளிப்புற வளையத்தின் வடிவம் அல்லது வெளிப்புற வளையம் மற்றும் சுழலும் தண்டுக்கு இடையே உள்ள விசித்திரத்தன்மை காரணமாக, வேன்கள் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து திரவத்தை ஈர்க்கும் ஒரு விரிவடையும் தொகுதி பகுதியை உருவாக்குகின்றன.உண்மையில், நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள திரவத்தின் மேல் அழுத்தும் வளிமண்டல அழுத்தம் திரவத்தை புதிய இடத்திற்கு தள்ளுகிறது, பம்ப் அல்ல.இது குழிவுறுதல் அல்லது காற்றோட்டத்தை ஏற்படுத்தலாம், இவை இரண்டும் திரவத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.அதிகபட்ச அளவை எட்டியதும், ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் திரவத்தை வெளியேற்ற, தொகுதி குறையும் பகுதியை அனுமதிக்க, நேர பள்ளங்கள் அல்லது துறைமுகங்கள் திறக்கப்படுகின்றன.கணினியின் அழுத்தம் சுமையால் உருவாக்கப்படுகிறது, மூலம் அல்லபம்ப்விநியோகி.

பல்வேறு வகையான வேன் பம்புகள்:

நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய இடப்பெயர்ச்சி வடிவமைப்புகள்வேன் குழாய்கள்அவைகள் உள்ளன.

இரண்டு அறைகள் கொண்ட ஒரு சீரான வடிவமைப்பு நிலையான இடப்பெயர்ச்சி குழாய்களின் பொதுவானது.அதன்படி, ஒவ்வொரு புரட்சியும் இரண்டு உந்தி சுழற்சிகளை உள்ளடக்கியது.

மாறக்கூடிய இடப்பெயர்ச்சி விசையியக்கக் குழாய்களில் ஒரு அறை மட்டுமே உள்ளது.வேன்களை நிலைநிறுத்தும் உள் வளையம் தொடர்பாக வெளிப்புற வளையம் நகர்த்தப்படுவதால், மாறி இடப்பெயர்ச்சி அமைப்பு செயல்படுகிறது.இரண்டு வளையங்களும் ஒரே மையத்தைச் சுற்றி சுழலும் போது எந்த ஓட்டமும் ஏற்படாது (அல்லது பம்பை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க வேன்களை அழுத்தமாக வைத்து கேஸ் கசிவை வழங்க போதுமானது).இருப்பினும், வெளிப்புற வளையம் ஓட்டுநர் தண்டிலிருந்து தள்ளப்படுவதால், வேன்களுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மாறுகிறது, இதனால் உறிஞ்சும் கோட்டில் திரவம் உறிஞ்சப்பட்டு விநியோக வரி வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது.

ஒரு ரோலர் வேன் வடிவமைப்பு, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, வேன்களை விட உருளைகளைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் இது ஒரு வகையான பம்ப் ஆகும்.இந்த சாதனம், குறைந்த விலை மற்றும் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது மற்றும் முதன்மையாக வாகன பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக OEM (அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்) பயன்பாடுகளுக்கு வெளியே விற்கப்படுவதில்லை.

செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான வழிகாட்டுதல்கள்:

ஒவ்வொரு பம்பின் மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய கூறுகள் வேன்களின் முனைகள் ஆகும்.வேன்கள் அழுத்தம் மற்றும் மையவிலக்கு விசைகளுக்கு வெளிப்படுவதால், முனை வெளிப்புற வளையத்தின் குறுக்கே செல்லும் பகுதி முக்கியமானது.அதிர்வுகள், அழுக்கு, அழுத்தம் உச்சநிலை மற்றும் உயர் உள்ளூர் திரவ வெப்பநிலை அனைத்தும் திரவப் படலத்தின் சிதைவை ஏற்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக உலோகம்-உலோக தொடர்பு மற்றும் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை.சில திரவங்களின் விஷயத்தில், இந்த இடங்களில் உருவாகும் வலுவான திரவ வெட்டு சக்திகள் திரவத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கலாம்.இந்த விளைவு பிரத்தியேகமாக இல்லை என்ற போதிலும்வேன் குழாய்கள்.

உறிஞ்சும் தலை அழுத்தங்கள் வேன் பம்புகளுக்கு முக்கியமானவை மற்றும் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட குறைந்தபட்ச மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.எப்பொழுதும் தொட்டியின் உறிஞ்சும் கோடு மற்றும் பம்ப் உறையை முன்பே நிரப்பவும்.நிறுவல் ஒரு நேர்மறை உறிஞ்சும் தலையைக் கொண்டிருப்பதை எப்போதும் உறுதிசெய்யவும், அதாவது பம்ப் திரவ மட்டத்திற்குக் கீழே உள்ளது, ஆனால் பம்பை சுய-பிரைம் செய்ய அனுமதிக்காதீர்கள்.நீங்கள் எந்த வால்வை அகற்றினாலோ அல்லது எந்த விதத்திலும் சுற்றுக்கு இடையூறு செய்தாலோ, அனைத்து திரவங்களும் மீண்டும் நீர்த்தேக்கத்திற்குள் வெளியேறும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.இது நேர்மறை அழுத்தத் தலைகள் இல்லாமல் அனைத்து குழாய்களின் ப்ரைமிங் தேவைப்படும்.