AyyukanFamfunan Vane na Hydraulic:
famfon vaneYawanci ana kallon su a matsayin zaɓi na tsakiya tsakanin famfunan gear da piston. Ana iyakance su ta hanyar matsakaicin matsi da za su iya jurewa, wanda hakan ke nuna yadda suke da rauni idan aka kwatanta da famfunan gear da piston. Saboda sauƙin kamuwa da datti, wanda ke bayyana kansa a matsayin raguwar aiki cikin sauri lokacin aiki a cikin ruwa mai gurɓata, waɗannan abubuwan ba a amfani da su sosai a cikin kayan aikin hannu. Wannan yana iyakance su ga na'urorin wutar lantarki na masana'antu masu ƙarancin matsin lamba kuma yana sa su dace da muhallin da ke buƙatar ƙarancin amo. Hakanan yawanci suna da rahusa fiye da famfunan piston, kodayake wannan fa'idar tana raguwa da yawa akan lokaci.
Aikin famfon hydraulic vane:
Ana juya ƙananan ramukan da ke cikin mahalli mai ban mamaki na famfunan vane ta hanyar shaft ɗin tuƙi lokacin da famfon ke aiki. A bayan ramukan, ana yin matsin lamba, yana fitar da su zuwa fuskar zoben waje. Saboda siffar zoben waje ko kuma rashin daidaituwa tsakanin zoben waje da shaft mai juyawa, ƙananan ramukan suna samar da yankin girma mai faɗaɗa wanda ke jawo ruwa daga tafki. A zahiri, matsin lamba na yanayi yana matsewa a saman ruwan a cikin tafki yana tura ruwan zuwa sabon sarari, ba famfon ba. Wannan na iya haifar da cavitation ko iska, duka biyun suna cutar da ruwan. Da zarar an kai matsakaicin girma, ramukan lokaci ko tashoshin jiragen ruwa suna buɗe don ba da damar yankin da ke rage girma ya fitar da ruwa zuwa tsarin hydraulic. Matsi na tsarin yana faruwa ne ta hanyar kaya, ba ta hanyar kaya ba.famfowadata.
Nau'ikan famfon vane daban-daban:
Tsarin ƙaura mai gyarawa da canzawa nafamfunan vansuna samuwa.
Tsarin da aka daidaita da ɗakuna biyu abu ne da ake amfani da shi wajen daidaita famfunan da aka motsa. Saboda haka, kowace juyawa ta ƙunshi zagayowar famfo guda biyu.
Ɗaki ɗaya ne kawai ke wanzuwa a cikin famfunan motsa jiki masu canzawa. Tunda an motsa zoben waje dangane da zoben ciki, wanda ke sanya zoben, tsarin motsa jiki masu canzawa yana aiki. Babu kwararar ruwa da ke faruwa lokacin da zoben biyu ke juyawa a tsakiyar ɗaya (ko kuma kawai ya isa ya sa zoben su kasance a matse su kuma su samar da ɓullar ruwa don kiyaye famfon ya yi sanyi). Duk da haka, yayin da aka tura zoben waje daga shaft ɗin tuƙi, sararin da ke tsakanin zoben yana canzawa, wanda ke sa ruwa ya shiga layin tsotsa sannan a fitar da shi ta layin samar da ruwa.
Tsarin motar da aka yi wa rola, kamar yadda sunan ya nuna, yana amfani da na'urori masu juyawa maimakon na'urorin hawa kuma wani nau'in famfo ne da ba mu taɓa rufewa ba a da. Wannan na'urar, wacce ba ta da tsada kuma ba ta da tasiri kuma galibi ana amfani da ita a tsarin tuƙi mai amfani da wutar lantarki na motoci, ba a sayar da ita gaba ɗaya a waje da aikace-aikacen OEM (Original Equipment Manufacturer).
Jagororin aiki da kulawa:
Kowanne fanfo da ya fi saurin kamuwa da cutar shine ƙarshen vanes. Saboda vanes suna fuskantar matsin lamba da ƙarfin centrifugal, yankin da ƙarshen ke ratsawa ta cikin zoben waje yana da matuƙar muhimmanci. Girgizawa, ƙazanta, kololuwar matsin lamba, da kuma yanayin zafi mai yawa na ruwa na gida duk na iya haifar da wargajewar fim ɗin ruwa, wanda ke haifar da hulɗar ƙarfe da ƙarfe da kuma rage tsawon lokacin aiki. A yanayin wasu ruwaye, ƙarfin yanke ruwa mai ƙarfi da ake samu a waɗannan wurare na iya cutar da ruwan kuma don haka rage tsawon lokacin aikinsa. Duk da cewa wannan tasirin ba wai kawai yana shafar aikin ba ne kawai.famfunan van.
Matsi kan tsotsa yana da matuƙar muhimmanci ga famfunan vane kuma bai kamata ya wuce mafi ƙarancin ƙimar da masana'anta suka ƙayyade ba. Kullum a cika layin tsotsar tankin da kuma akwatin famfon kafin lokaci. A tabbatar cewa shigarwar tana da kan tsotsa mai kyau, wato famfon yana ƙasa da matakin ruwa, amma kada a taɓa barin famfon ya yi aiki da kansa. A tuna cewa da zarar ka cire wani bawul ko ka katse da'irar ta kowace hanya, yana yiwuwa dukkan ruwa su koma cikin tafki. Wannan zai buƙaci a fara amfani da dukkan famfunan ba tare da kan matsi mai kyau ba.
Lokacin Saƙo: Satumba-13-2022