FungsiPam Hidraulik Vane：
Pam rambiasanya dilihat sebagai pilihan tengah antara gear dan pam omboh.Mereka dihadkan oleh penarafan tekanan maksimum yang boleh mereka tahan, yang merupakan petunjuk betapa rapuhnya mereka berbanding pam gear dan omboh.Disebabkan kerentanan mereka kepada kotoran, yang menunjukkan dirinya sebagai penurunan prestasi yang pantas apabila beroperasi dalam cecair yang tercemar, komponen ini tidak digunakan secara meluas dalam peralatan mudah alih.Ini mengehadkannya kepada unit kuasa industri tekanan rendah dan menjadikannya tidak sesuai untuk persekitaran yang memerlukan tahap hingar yang rendah.Ia juga lazimnya kos kurang daripada pam omboh, walaupun faedah ini semakin berkurangan dari semasa ke semasa.
Operasi pam ram hidraulik:
Baling-baling dalam perumah sipi pam ram diputarkan oleh aci pemacu apabila pam beroperasi.Di bahagian belakang baling-baling, tekanan dikenakan, mendorongnya keluar melawan muka cincin luar.Disebabkan oleh bentuk gelang luar atau kesipian antara gelang luar dan aci berputar, ram menjana kawasan isipadu yang mengembang yang menarik bendalir dari takungan.Sebenarnya, tekanan atmosfera yang menekan di atas bendalir dalam takungan menolak bendalir ke dalam ruang baharu, bukan pam.Ini boleh menyebabkan peronggaan atau pengudaraan, kedua-duanya memudaratkan bendalir.Setelah kelantangan maksimum dicapai, alur pemasaan atau port terbuka untuk membolehkan kawasan pengurangan volum mengeluarkan bendalir ke dalam sistem hidraulik.Tekanan sistem dijana oleh beban, bukan olehpambekalan.
Pelbagai jenis pam ram:
Reka bentuk anjakan tetap dan berubah bagipam ramboleh didapati.
Reka bentuk seimbang dengan dua ruang adalah tipikal pam anjakan tetap.Sehubungan itu, setiap revolusi melibatkan dua kitaran pengepaman.
Satu ruang hanya wujud dalam pam anjakan berubah-ubah.Oleh kerana cincin luar digerakkan berhubung dengan cincin dalam, yang meletakkan ram, sistem anjakan berubah berfungsi.Tiada aliran berlaku apabila dua gelang berputar di sekitar pusat yang sama (atau hanya cukup untuk memastikan ram bertekanan dan memberikan kebocoran sarung untuk memastikan pam sejuk).Walau bagaimanapun, apabila cincin luar ditolak dari aci pemacu, ruang antara ram berubah, yang menyebabkan bendalir disedut ke dalam talian sedutan dan dipam keluar melalui talian bekalan.
Reka bentuk ram penggelek, seperti namanya, menggunakan penggelek dan bukannya ram dan merupakan sejenis pam yang tidak pernah kami tutup sebelum ini.Peranti ini, yang lebih murah dan kurang berkesan dan digunakan terutamanya dalam sistem stereng kuasa automotif, biasanya tidak dijual di luar aplikasi OEM (Pengilang Peralatan Asal).
Garis panduan untuk operasi dan penyelenggaraan:
Setiap komponen pam yang paling mudah terdedah ialah hujung ram.Oleh kerana ram terdedah kepada tekanan dan daya emparan, kawasan di mana hujung melepasi gelang luar adalah penting.Getaran, kekotoran, puncak tekanan dan suhu bendalir tempatan yang tinggi semuanya boleh menyebabkan perpecahan filem bendalir, mengakibatkan sentuhan logam-ke-logam dan hayat perkhidmatan yang dipendekkan.Dalam kes bendalir tertentu, daya ricih bendalir yang kuat yang dihasilkan di tempat-tempat ini mungkin membahayakan bendalir dan dengan itu memendekkan hayat perkhidmatannya.Walaupun pada hakikatnya kesan ini tidak eksklusif untukpam ram.
Tekanan kepala sedutan adalah penting untuk pam ram dan tidak boleh melebihi nilai minimum yang ditentukan oleh pengilang.Sentiasa isikan talian sedutan tangki dan selongsong pam terlebih dahulu.Sentiasa pastikan bahawa pemasangan mempunyai kepala sedutan yang positif, iaitu pam berada di bawah paras bendalir, tetapi jangan sekali-kali membenarkan pam menjadi perdana sendiri.Perlu diingat bahawa sebaik sahaja anda mengeluarkan sebarang injap atau mengganggu litar dalam apa jua cara, ada kemungkinan semua cecair akan mengalir semula ke dalam takungan.Ini akan memerlukan penyebuan semua pam tanpa kepala tekanan positif.
Masa siaran: Sep-13-2022