İşlevleriHidrolik Kanatlı Pompalar:
Kanatlı pompaGenellikle dişli ve pistonlu pompalar arasında orta yol bir seçenek olarak görülürler. Dayanabilecekleri maksimum basınç değeriyle sınırlıdırlar; bu da dişli ve pistonlu pompalara kıyasla ne kadar kırılgan olduklarının bir göstergesidir. Kirli sıvılarda çalışırken performanslarında hızlı bir düşüş olarak kendini gösteren kirlenmeye karşı hassasiyetleri nedeniyle, bu bileşenler mobil ekipmanlarda yaygın olarak kullanılmaz. Bu durum onları düşük basınçlı endüstriyel güç üniteleriyle sınırlandırır ve düşük gürültü seviyelerine ihtiyaç duyulan ortamlar için uygunsuz hale getirir. Ayrıca genellikle pistonlu pompalardan daha ucuzdurlar, ancak bu avantaj zamanla azalmaktadır.
Hidrolik kanatlı pompaların çalışma prensibi:
Kanatlı pompaların eksantrik gövdesi içindeki kanatlar, pompa çalışırken tahrik mili tarafından döndürülür. Kanatların arka tarafına basınç uygulanır ve bu basınç, kanatları dış halka yüzeyine doğru iter. Dış halkanın şekli veya dış halka ile dönen mil arasındaki eksantriklik nedeniyle, kanatlar rezervuardan sıvı çeken genişleyen bir hacim alanı oluşturur. Aslında, rezervuardaki sıvının üzerine etki eden atmosfer basıncı, sıvıyı pompanın değil, yeni alana iter. Bu durum, sıvı için zararlı olan kavitasyon veya havalanmaya neden olabilir. Maksimum hacme ulaşıldığında, zamanlama olukları veya portlar açılarak, hacmi azaltan bir bölgenin sıvıyı hidrolik sisteme atmasına izin verir. Sistemin basıncı, pompanın değil, yükün kendisinden kaynaklanır.pompatedarik.
Çeşitli kanatlı pompa türleri:
Sabit ve değişken yer değiştirme tasarımlarıkanatlı pompalarmevcuttur.
İki hazneli dengeli bir tasarım, sabit deplasmanlı pompaların tipik özelliğidir. Buna göre, her devir iki pompalama döngüsünü içerir.
Değişken deplasmanlı pompalarda yalnızca tek bir hazne bulunur. Dış halka, kanatları konumlandıran iç halkaya göre hareket ettirildiğinden, değişken deplasman sistemi çalışır. İki halka aynı merkez etrafında döndüğünde (veya sadece kanatları basınçlı tutacak ve pompanın soğuk kalması için gövde sızıntısı sağlayacak kadar) akış olmaz. Bununla birlikte, dış halka tahrik milinden uzaklaştırıldığında, kanatlar arasındaki boşluk değişir; bu da sıvının emme hattına çekilmesine ve besleme hattından dışarı pompalanmasına neden olur.
Adından da anlaşılacağı gibi, makaralı kanatlı tasarım, kanatçıklar yerine makaralar kullanır ve daha önce ele almadığımız bir tür pompadır. Daha ucuz ve daha az etkili olan ve esas olarak otomotiv hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılan bu cihaz, genellikle OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) uygulamaları dışında satılmaz.
Kullanım ve bakım yönergeleri:
Her pompanın en hassas bileşeni kanat uçlarıdır. Kanatlar basınca ve merkezkaç kuvvetlerine maruz kaldığı için, ucun dış halkadan geçtiği bölge çok önemlidir. Titreşimler, kirlilik, basınç zirveleri ve yüksek yerel sıvı sıcaklıkları, sıvı filminin bozulmasına, metal-metal temasına ve kısalmış kullanım ömrüne neden olabilir. Bazı sıvılar söz konusu olduğunda, bu yerlerde oluşan güçlü sıvı kesme kuvvetleri sıvıya zarar verebilir ve dolayısıyla kullanım ömrünü kısaltabilir. Bu etkinin sadece belirli sıvılara özgü olmamasına rağmen,kanatlı pompalar.
Kanatlı pompalar için emme basıncı çok önemlidir ve üretici tarafından belirtilen minimum değeri aşmamalıdır. Tankın emme hattını ve pompa gövdesini her zaman önceden doldurun. Kurulumun pozitif bir emme basıncına sahip olduğundan, yani pompanın sıvı seviyesinin altında olduğundan emin olun, ancak pompanın kendiliğinden devreye girmesine asla izin vermeyin. Herhangi bir vanayı çıkardığınız veya devreyi herhangi bir şekilde bozduğunuz anda, tüm sıvıların depoya geri akabileceğini unutmayın. Bu, pozitif basınç başlığı olmayan tüm pompaların önceden devreye alınmasını gerektirecektir.
Yayın tarihi: 13 Eylül 2022