هائيڊولڪ وين پمپن بابت توهان ڪيترو ڄاڻو ٿا؟

جا ڪمهائيڊولڪ وين پمپ:

وين پمپعام طور تي گيئر ۽ پسٽن پمپن جي وچ ۾ وچولي زمين جي اختيار جي طور تي ڏٺو ويندو آهي. اهي وڌ ۾ وڌ دٻاءُ جي درجه بندي سان محدود آهن جيڪي اهي برداشت ڪري سگهن ٿا، جيڪو ان ڳالهه جو اشارو آهي ته اهي گيئر ۽ پسٽن پمپن جي مقابلي ۾ ڪيترا نازڪ آهن. مٽيءَ جي حساسيت جي ڪري، جيڪو پاڻ کي آلوده سيالن ۾ ڪم ڪرڻ وقت تيز ڪارڪردگي جي گهٽتائي جي طور تي ظاهر ڪري ٿو، اهي جزا موبائل سامان ۾ وڏي پيماني تي استعمال نه ڪيا ويندا آهن. اهو انهن کي گهٽ دٻاءُ واري صنعتي پاور يونٽن تائين محدود ڪري ٿو ۽ انهن کي انهن ماحول لاءِ نا مناسب بڻائي ٿو جن کي گهٽ شور جي سطح جي ضرورت آهي. انهن جي قيمت عام طور تي پسٽن پمپن کان به گهٽ هوندي آهي، جيتوڻيڪ اهو فائدو وقت سان گڏ گهٽ عام ٿي رهيو آهي.

هائيڊولڪ وين پمپن جو آپريشن:

جڏهن پمپ ڪم ڪري ٿو ته وين پمپن جي سنسڪرت هائوسنگ اندر وين ڊرائيو شافٽ ذريعي گھمايا ويندا آهن. وين جي پوئين پاسي، دٻاءُ وڌو ويندو آهي، انهن کي ٻاهرين رنگ جي منهن جي خلاف ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي. ٻاهرين رنگ جي شڪل يا ٻاهرين رنگ ۽ گھمندڙ شافٽ جي وچ ۾ سنسڪرت جي ڪري، وين هڪ وڌندڙ حجم وارو علائقو پيدا ڪن ٿا جيڪو ذخيري مان سيال ڪڍندو آهي. حقيقت ۾، ذخيري ۾ سيال جي مٿان دٻاءُ وارو ماحولي دٻاءُ سيال کي نئين جاءِ ۾ ڌڪيندو آهي، پمپ کي نه. اهو cavitation يا aeration جو سبب بڻجي سگهي ٿو، جيڪي ٻئي سيال لاءِ نقصانڪار آهن. هڪ ڀيرو وڌ ۾ وڌ حجم پهچي ويندو آهي، ٽائيمنگ گرووز يا پورٽ کوليا ويندا آهن ته جيئن حجم گهٽائڻ واري علائقي کي هائيڊروڪ سسٽم ۾ سيال کي ٻاهر ڪڍڻ جي اجازت ڏني وڃي. سسٽم جو دٻاءُ لوڊ ذريعي پيدا ٿئي ٿو، نه تهپمپفراهمي.

وين پمپ جا مختلف قسم:

مقرر ۽ متغير بي گھرڻ جي ڊيزائنوين پمپموجود آهن.

ٻن چيمبرن سان هڪ متوازن ڊيزائن فڪسڊ ڊسپليسمينٽ پمپن جي عام خاصيت آهي. ان مطابق، هر انقلاب ۾ ٻه پمپنگ چڪر شامل آهن.

هڪ چيمبر صرف متغير بي گھرڻ پمپن ۾ موجود آهي. جيئن ته ٻاهرين انگوزي اندروني انگوزي جي حوالي سان منتقل ڪئي ويندي آهي، جيڪا وين کي پوزيشن ڪري ٿي، متغير بي گھرڻ وارو نظام ڪم ڪري ٿو. ڪو به وهڪرو نه ٿيندو آهي جڏهن ٻئي انگوزي هڪ ئي مرڪز جي چوڌاري گھمندا آهن (يا صرف وين کي دٻاءُ رکڻ ۽ پمپ کي ٿڌو رکڻ لاءِ ڪيس ليڪيج فراهم ڪرڻ لاءِ ڪافي). جڏهن ته، جيئن ٻاهرين انگوزي کي ڊرائيونگ شافٽ کان پري ڌڪيو ويندو آهي، وين جي وچ ۾ جڳهه تبديل ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري سيال سکشن لائن ۾ چوسيو ويندو آهي ۽ سپلائي لائن ذريعي پمپ ڪيو ويندو آهي.

هڪ رولر وين ڊيزائن، جيئن نالي مان ظاهر آهي، وين جي بدران رولر استعمال ڪندو آهي ۽ هڪ قسم جو پمپ آهي جيڪو اسان اڳ ۾ نه ڍڪيو آهي. هي ڊوائيس، جيڪو گهٽ مهانگو ۽ گهٽ اثرائتو آهي ۽ بنيادي طور تي آٽوميٽو پاور اسٽيئرنگ سسٽم ۾ استعمال ٿيندو آهي، عام طور تي OEM (اصل سامان ٺاهيندڙ) ايپليڪيشنن کان ٻاهر وڪرو نه ڪيو ويندو آهي.

آپريشن ۽ سار سنڀال لاءِ هدايتون:

هر پمپ جو سڀ کان وڌيڪ حساس جزو وين جا ٽپا آهن. ڇاڪاڻ ته وين دٻاءُ ۽ سينٽرفيوگل قوتن جي سامهون هوندا آهن، اهو علائقو جتي ٽپ ٻاهرين انگوزي مان گذري ٿو، اهم آهي. وائبريشن، گندگي، دٻاءُ جي چوٽي، ۽ مقامي سيال جي اعليٰ درجه حرارت سڀ سيال فلم جي ٽٽڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ ڌاتو کان ڌاتو جو رابطو ۽ سروس جي زندگي گهٽجي ويندي آهي. ڪجهه سيال جي صورت ۾، انهن هنڌن تي پيدا ٿيندڙ مضبوط سيال شار فورس سيال کي نقصان پهچائي سگهن ٿا ۽ ان ڪري ان جي سروس جي زندگي گهٽائي سگهن ٿا. جيتوڻيڪ هي اثر خاص طور تي نه آهيوين پمپ.

وين پمپن لاءِ سکشن هيڊ پريشر تمام ضروري آهن ۽ انهن کي ٺاهيندڙ پاران بيان ڪيل گهٽ ۾ گهٽ قيمت کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. هميشه ٽينڪ جي سکشن لائن ۽ پمپ ڪيسنگ کي اڳ ۾ ئي ڀريو. هميشه پڪ ڪريو ته انسٽاليشن ۾ مثبت سکشن هيڊ آهي، يعني پمپ سيال جي سطح کان هيٺ آهي، پر پمپ کي ڪڏهن به خود پرائم ٿيڻ نه ڏيو. ذهن ۾ رکو ته جيئن ئي توهان ڪنهن به والو کي هٽايو يا ڪنهن به طريقي سان سرڪٽ کي خراب ڪيو، اهو ممڪن آهي ته سڀئي مائع واپس ذخيري ۾ وهي ويندا. ان لاءِ مثبت پريشر هيڊ کان سواءِ سڀني پمپن جي پرائمنگ جي ضرورت پوندي.