ԳործառույթներըՀիդրավլիկ թևավոր պոմպեր：
Թևավոր պոմպՍովորաբար դրանք դիտվում են որպես միջին տարբերակ ատամնավոր և մխոցային պոմպերի միջև: Դրանք սահմանափակվում են առավելագույն ճնշման վարկանիշով, որը կարող են դիմանալ, ինչը ցույց է տալիս, թե որքան փխրուն են դրանք ատամնավոր և մխոցային պոմպերի համեմատ: Կեղտի նկատմամբ զգայունության պատճառով, որը դրսևորվում է աղտոտված հեղուկներում աշխատելիս կատարողականի արագ անկմամբ, այս բաղադրիչները լայնորեն չեն օգտագործվում շարժական սարքավորումներում: Սա սահմանափակում է դրանք ցածր ճնշման արդյունաբերական էներգաբլոկներով և դարձնում է դրանք անպիտան այն միջավայրերի համար, որոնք պահանջում են ցածր աղմուկի մակարդակ: Դրանք նաև սովորաբար ավելի էժան են, քան մխոցային պոմպերը, չնայած այս առավելությունը ժամանակի ընթացքում պակաս տարածված է դառնում:
Հիդրավլիկ թևավոր պոմպերի շահագործումը.
Թևավոր պոմպերի էքսցենտրիկ պատյանի ներսում գտնվող թևիկները պտտվում են շարժիչի լիսեռի կողմից, երբ պոմպը աշխատում է: Թևիկների հետևի մասում ճնշում է գործադրվում, որը դրանք դուրս է մղում արտաքին օղակի մակերեսին: Արտաքին օղակի ձևի կամ արտաքին օղակի և պտտվող լիսեռի միջև էքսցենտրիկության պատճառով թևիկները ստեղծում են ընդլայնվող ծավալային մակերես, որը հեղուկը ներծծում է ռեզերվուարից: Իրականում, ռեզերվուարի հեղուկի վրա ճնշում գործադրող մթնոլորտային ճնշումը հեղուկը մղում է նոր տարածք, այլ ոչ թե պոմպ: Սա կարող է առաջացնել կավիտացիա կամ օդափոխություն, որոնք երկուսն էլ վնասակար են հեղուկի համար: Երբ հասնում է առավելագույն ծավալին, ժամանակային ակոսները կամ անցքերը բացվում են՝ թույլ տալով ծավալը նվազեցնող հատվածին հեղուկը դուրս մղել հիդրավլիկ համակարգ: Համակարգի ճնշումը առաջանում է բեռից, այլ ոչ թե...պոմպմատակարարում։
Թևավոր պոմպերի տարբեր տեսակներ.
Ֆիքսված և փոփոխական տեղաշարժի նախագծերթևավոր պոմպերհասանելի են։
Երկու խցիկով հավասարակշռված դիզայնը բնորոշ է ֆիքսված ծավալի պոմպերին։ Համապատասխանաբար, յուրաքանչյուր պտույտ ներառում է երկու պոմպային ցիկլ։
Մեկ խցիկ գոյություն ունի միայն փոփոխական ծավալի պոմպերում: Քանի որ արտաքին օղակը շարժվում է ներքին օղակի նկատմամբ, որը դիրքավորում է թևիկները, փոփոխական ծավալի համակարգը գործում է: Երբ երկու օղակները պտտվում են նույն կենտրոնի շուրջը, հոսք տեղի չի ունենում (կամ միայն այնքան, որքան թևիկները ճնշման տակ պահելու և պոմպը սառը պահելու համար պատյանի արտահոսք ապահովելու համար): Սակայն, երբ արտաքին օղակը մղվում է շարժիչ լիսեռից, թևիկների միջև ընկած տարածությունը փոխվում է, ինչը հանգեցնում է հեղուկի ներծծմանը ներծծման գիծ և մատակարարման գծով դուրս մղմանը:
Ինչպես անունն է հուշում, գլանաձև թևերի դիզայնը օգտագործում է թևերի փոխարեն գլանաձև պոմպեր և այն պոմպի տեսակ է, որի մասին մենք նախկինում չենք խոսել: Այս սարքը, որն ավելի էժան է և արդյունավետ, հիմնականում օգտագործվում է ավտոմեքենաների ղեկի հզորացման համակարգերում, սովորաբար չի վաճառվում OEM (Original Equipment Manufacturer) կիրառություններից դուրս:
Գործողության և սպասարկման ուղեցույցներ.
Յուրաքանչյուր պոմպի ամենազգայուն բաղադրիչը թևիկների ծայրերն են։ Քանի որ թևիկները ենթարկվում են ճնշման և կենտրոնախույս ուժերի, այն հատվածը, որտեղ ծայրը անցնում է արտաքին օղակի միջով, կարևոր է։ Թրթռումները, կեղտը, ճնշման գագաթները և հեղուկի բարձր տեղական ջերմաստիճանը կարող են առաջացնել հեղուկի թաղանթի քայքայում, ինչը հանգեցնում է մետաղ-մետաղ շփմանը և ծառայության ժամկետի կրճատմանը։ Որոշակի հեղուկների դեպքում այդ տեղերում առաջացող հեղուկի ուժեղ սղման ուժերը կարող են վնասել հեղուկին և, հետևաբար, կրճատել դրա ծառայության ժամկետը։ Չնայած այն հանգամանքին, որ այս ազդեցությունը բնորոշ չէ միայն...թևավոր պոմպեր.
Ներծծման գլխիկի ճնշումը կարևոր է թևավոր պոմպերի համար և չպետք է գերազանցի արտադրողի կողմից նշված նվազագույն արժեքը: Միշտ նախապես լցրեք բաքի ներծծման գիծը և պոմպի պատյանը: Միշտ համոզվեք, որ տեղադրումն ունի դրական ներծծման գլխիկ, այսինքն՝ պոմպը գտնվում է հեղուկի մակարդակից ցածր, բայց երբեք թույլ մի տվեք, որ պոմպը ինքնուրույն լիցքավորվի: Հիշեք, որ հենց որ հեռացնեք որևէ փական կամ որևէ կերպ խափանեք շղթան, հնարավոր է, որ բոլոր հեղուկները հետ թափվեն ջրամբար: Սա կպահանջի դրական ճնշման գլխիկներ չունեցող բոլոր պոմպերի լիցքավորում:
Հրապարակման ժամանակը. Սեպտեմբերի 13-2022