ۋىكس سېرۋو سىستېمىسى ئوكۇل قېلىپلاش ماشىنىسى سېرۋو ماي پومپىسى

ئوكۇل قېلىپلاش ماشىنىسىنىڭ گىدراۋلىك سىستېمىسى

قۇرۇلمىسىگىدراۋلىك سېرۋو سىستېمىسى

ئوكۇل قېلىپلاش ماشىنىسىدىن بېسىم ۋە ئېقىم بۇيرۇقىنى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن، ئۇ ھەقىقىي بېسىم ۋە سۈرئەت ئىنكاسى ئارقىلىق PID ھېسابلاشنى ئېلىپ بېرىپ، تېز ئىنكاس قايتۇرۇش ۋاقتى ۋە يۇقىرى تەكرارلاش توغرىلىقى بىلەن سېرۋو ماتور ۋە گىدراۋلىك پومپىنى قوزغىتىدۇ.

ئۆلچەملىك سەپلىمىسى

قوشۇمچە زاپچاسلار

گىدرولىك ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى (بەش ئالاھىدىلىك)

ئەنئەنىۋى ئوكۇل قىلىپ ياساش ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق ئېنېرگىيە سەرپىياتى

گىدراۋلىك سىستېمىنى ئىشلەتكەندە، ئېنېرگىيە سەرپىياتى پۈتۈن ئوكۇل قىلىش سىستېمىسىنىڭ %75 تىن ئاشىدۇ. بۇ جەرياندا قېلىپنى يېپىش، ئوكۇل قىلىش، ساقلاش بېسىمى ۋە قېلىپنى ئېچىش قاتارلىق ھەر خىل بېسىم ۋە ئېقىم تەلەپ قىلىنىدۇ. ئېقىم ۋە بېسىم تەلىپى تەڭشەكتىن ئېشىپ كەتكەندە، يېنىكلىتىش ياكى نىسبەتلىك كلاپان تەڭشىلىنىدۇ، نەتىجىدە ئېنېرگىيە سەرپىياتى %40-%75 ئاشىدۇ.

ئالدىنقى بەش ئەۋزەللىك

ئىشلىتىلىشى:

توغرا گىبرىد ئېنېرگىيە سىستېمىسىنى قانداق تاللاش كېرەك

(1)  ماتور قۇۋۋىتىنى تاللاش

●  تەلەپ قىلىنىدىغان بۇراش مومېنتى (Nm) T=q.∆p  

2π·ηm

●  چىقىرىش قۇۋۋىتى (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p

60،000 9550 60·πη

q: cc/rev سىغىمچانلىقى (cm3) n: ئايلىنىش سۈرئىتى∆p: كۈچكە ئىگە بېسىم پەرقى (Mpa)

س: تەلەپ قىلىنىدىغان ئېقىم L/minηm: پومپا مېخانىكىلىق ئۈنۈمى ηt: پومپا ئومۇمىي ئۈنۈمى

(2)  سىگنال توسقۇنلۇقىغا تاقابىل تۇرۇش چارىسى

قوزغاتقۇچ كونترول تاختىسىغا ئورنىتىلغاندا، سىگنالنىڭ توسقۇنلۇقىغا قارشى قوغداش تۆۋەندىكىچە:

●  ئاساسلىق توك يولى ۋە كونترول توك يولىنىڭ سىملىرى ئايرىم بولۇشى كېرەك.

●  لازىم بولغاندا مۇۋاپىق يەرلەشتۈرۈش

●  كونترول قىلىش توك يولى ئۈچۈن قوغداش كابېلىنى ئىشلىتىڭ

●  ئاساسلىق توك يولى سىملىرى ئۈچۈن قوغداش سىم ئىشلىتىڭ

(3)  ماس كېلىدىغان گىبرىد سېرۋو قوزغاتقۇچ ۋە ماتورنى قانداق تاللاش كېرەك

ئەمەلىي قوللىنىشچان پروگراممىلاردا، ماي سىستېمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقى سەۋەبىدىن، ئارىلاشما سېرۋو قوزغاتقۇچ ۋە ماتورنىڭ تاللىنىشى ئوخشاش بولمايدۇ.

تۆۋەندىكى مىساللاردا، ئېقىم سۈرئىتى 64L/مىنۇت، ئەڭ يۇقىرى ساقلاش بېسىمى 17.5 Mpa ئىشلىتىلگەن.

●  گىدرولىك پومپىلارنىڭ سىغىش كۈچى:گىدرولىك پومپىنىڭ سىغىمىنى (cc/ئايلىنىش) ئەڭ چوڭ سىستېما ئېقىمى (L/min) دىن ئېلىڭ.

مىسال: ئەڭ چوڭ سىستېما ئېقىمى 64L/min، ئەڭ چوڭ ماتور سۈرئىتى 2000rpm دەپ پەرەز قىلايلى. گىدراۋلىك پومپىنىڭ سىغىمى 64/2000*1000=32cc/rev بولىدۇ.

●  ماتورنىڭ ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى:ئەڭ چوڭ بېسىم ۋە گىدرولىك پومپىنىڭ يۆتكىلىشىدىن ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتىنى ئېلىڭ

مىسال: ئەڭ چوڭ بېسىم 17.5 Mpa، گىدرولىك پومپىنىڭ يۆتكىلىش كۈچى 32cc/rev دەپ پەرەز قىلايلى. بۇراش مومېنتى 17.5*32*1.3/(2p)=116Nm بولىدۇ (بۇ كوئېففىتسېنت سىستېمىنىڭ ئومۇمىي زىيىنىنى تولۇقلاش ئۈچۈن 1.3 بولۇپ، لازىم بولغاندا 1.2 دىن 1.3 گىچە ئۆزگەرتكىلى بولىدۇ).

●  ماتورنىڭ نومىلانغان بۇراش كۈچى ۋە نومىلانغان ماتور قۇۋۋىتى:ئەڭ يۇقىرى بېسىمدا ساقلاش بېسىمى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان بۇراش مومېنتى ماتورنىڭ بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىنىڭ ئىككى ھەسسىسى ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك (موتور زاۋۇتىدىن بېرىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى بىرىنچى ئورۇنغا قويۇڭ). چۈنكى بۇ خىل ئەھۋالدا ئىشلەنگەن ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى تېمپېراتۇرىدىن ئاسانلا ئېشىپ كېتىدۇ. بىز بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتىنىڭ ئىككى ھەسسىسىنى تاللىدۇق دەپ پەرەز قىلايلى، بەلگىلەنگەن ماتور بۇراش مومېنتى 58N-m بولغاندا، ماتور كابىنىسى 9.1kW*، بەلگىلەنگەن سۈرئەت 1500rpm بولىدۇ.

*موتور قۇۋۋىتى فورمۇلاسى:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2)π/ 60)

  ●ئەڭ چوڭ ماتور ئېقىمى:

ئەگەر ماتور ئۆلچىمىدىكى kt (مومېنت/A)=3.31 كوئېففىتسېنتىنى ئالساق، ئەڭ چوڭ مومېنت 116N-m بولغاندا، ئەڭ چوڭ توك مىقدارى تەخمىنەن 115/3.31=35A بولىدۇ.

●  ئوڭ تەرەپتىكى قوزغاتقۇچنى تاللاڭ:خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن توغرا قوزغاتقۇچنى تاللاڭ. قوزغاتقۇچنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىش ئىقتىدارى 60 سېكۇنت ئىچىدە %150، 3 سېكۇنت ئىچىدە %200 دەپ پەرەز قىلىڭ. 32cc/ئايلىنىشلىق گىدراۋلىك پومپا بىلەن ساقلاش بېسىمى ئەڭ يۇقىرى بېسىم 17.5 Mpa بولغاندا، ئۇنىڭغا لازىم بولغان ماتور توكى 35A بولىدۇ.

ئەسكەرتىش ئەگەر ماس كېلىدىغان ماتور بولمىسا، كېيىنكى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتورنى ئىشلىتىڭ.

ئەگەر سىزدە گىبرىد سېرۋو قوزغاتقۇچ ياكى نۆۋەتتىكى سىستېمىڭىز بىلەن بىرلەشتۈرۈش توغرىسىدا سوئالىڭىز بولسا، دېلتا شىركىتى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.