ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸਰਵੋ ਆਇਲ ਪੰਪ ਲਈ ਵਿਕਸ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ
ਦੀ ਬਣਤਰਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਮਾਂਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਤੀ ਫੀਡਬੈਕ ਨਾਲ PID ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਪੰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ)
ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਖਪਤ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਪੂਰੇ ਟੀਕਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ 75% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਰਾਹਤ ਜਾਂ ਅਨੁਪਾਤੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ 40%-75% ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ
ਵਰਤੋਂ:
ਸਹੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
(1) ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਚੋਣ
● ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ (Nm) T=q.∆ਪੀ
2π·ਏਮ
● ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ (kw) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p
60,000 9550 60·πη
q: cc/rev ਵਿਸਥਾਪਨ (cm3) n: ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ∆p: ਵੈਧ ਦਬਾਅ ਅੰਤਰ (Mpa)
ਸਵਾਲ: ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ L/ਮਿੰਟηm: ਪੰਪ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ηt: ਪੰਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
(2) ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਹੱਲ
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਹ ਹਨ:
● ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
● ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਹੀ ਜ਼ਮੀਨੀਕਰਨ
● ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਲਈ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
● ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਵਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
(3) ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ
ਅਸਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 64L/ਮਿੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 17.5 MPa ਦਾ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
● ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ (cc/rev) ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ (L/ਮਿੰਟ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਉਦਾਹਰਣ: ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ 64L/ਮਿੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ 2000rpm ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 64/2000*1000=32cc/rev ਹੋਵੇਗਾ।
● ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ:ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਉਦਾਹਰਣ: ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 17.5 MPa ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 32cc/rev ਹੈ। ਟਾਰਕ 17.5*32*1.3/(2p)=116Nm ਹੋਵੇਗਾ (ਕੁੱਲ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਫੈਕਟਰ 1.3 ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ 1.2 ਤੋਂ 1.3 ਤੱਕ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)
● ਰੇਟਿਡ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਰੇਟਿਡ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ:ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਟਾਰਕ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਮੋਟਰ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ)। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਅਸੀਂ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਮੋਟਰ ਕੈਬ 9.1kW* ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 1500rpm ਹੋਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ 58N-m ਹੋਵੇਗਾ।
*ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਫਾਰਮੂਲਾ:P(W)=T(Nm)Xw (rpmX2)π/ 60)
●ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ:
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੁਣਾਂਕ kt (ਟੋਰਕ/A)=3.31 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ ਲਗਭਗ 115/3.31=35A ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋਰਕ 116N-m ਹੈ।
● ਸੱਜਾ ਡਰਾਈਵ ਚੁਣੋ:ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਡਰਾਈਵ ਚੁਣੋ। ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 150% ਅਤੇ 3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ 200% ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 32cc/rev ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਦਬਾਅ 17.5 MPa, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ 35A ਹੈ।
ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਢੁਕਵੀਂ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਗਲੀ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਡੈਲਟਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
