ഇൻജഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീൻ സെർവോ ഓയിൽ പമ്പിനുള്ള വിക്സ് സെർവോ സിസ്റ്റം

ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം

ഘടനഹൈഡ്രോളിക് സെർവോ സിസ്റ്റം

ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീനിൽ നിന്ന് മർദ്ദവും ഫ്ലോ കമാൻഡും ലഭിച്ച ശേഷം, വേഗതയേറിയ പ്രതികരണ സമയവും ഉയർന്ന ആവർത്തന കൃത്യതയും ഉപയോഗിച്ച് സെർവോ മോട്ടോറും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് യഥാർത്ഥ മർദ്ദവും വേഗത ഫീഡ്‌ബാക്കും ഉപയോഗിച്ച് ഇത് PID കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ

ഓപ്ഷണൽ ആക്സസറികൾ

ഹൈഡ്രോളിക് എനർജി സിസ്റ്റത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ (അഞ്ച് സവിശേഷതകൾ)

പരമ്പരാഗത ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് മെഷീനിന്റെ പ്രധാന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മുഴുവൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും 75% ൽ കൂടുതൽ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ആവശ്യമാണ്. മോൾഡ് ക്ലോസിംഗ്, ഇഞ്ചക്ഷൻ, ഹോൾഡിംഗ് പ്രഷർ, മോൾഡ് ഓപ്പൺ ഇൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യത്യസ്ത സമ്മർദ്ദങ്ങളും ഫ്ലോകളും ഈ പ്രക്രിയയിൽ ആവശ്യമാണ്. ഫ്ലോ, പ്രഷർ ആവശ്യകതകൾ ക്രമീകരണങ്ങൾ കവിയുമ്പോൾ, റിലീഫ് അല്ലെങ്കിൽ ആനുപാതിക വാൽവ് ക്രമീകരിക്കപ്പെടും, അതിന്റെ ഫലമായി 40%-75% ഉയർന്ന വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ഉണ്ടാകും.

മികച്ച അഞ്ച് നേട്ടങ്ങൾ

ഉപയോഗം:

ശരിയായ ഹൈബ്രിഡ് എനർജി സിസ്റ്റം എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

(1)  മോട്ടോർ പവർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

●  ആവശ്യമായ ടോർക്ക് (Nm) T=q.Δ (Δ)പി  

2π·ηm (ηm) എന്നതിന്റെ അർത്ഥം

●  ഔട്ട്പുട്ട് പവർ (kw) P=2π·T·n = T · n = =Q·Δ (Δ)p

60,000 9550 60·π (π)η

q: cc/rev സ്ഥാനചലനം (cm3) n: ഭ്രമണ വേഗതΔ (Δ)p: സാധുവായ മർദ്ദ വ്യത്യാസം (എം‌പി‌എ)

ചോദ്യം: ആവശ്യമായ ഒഴുക്ക് എൽ/മിനിറ്റ്ηm: പമ്പ് മെക്കാനിക്കൽ കാര്യക്ഷമത ηt: പമ്പിന്റെ മൊത്തം കാര്യക്ഷമത

(2)  സിഗ്നൽ ഇടപെടലിനുള്ള പരിഹാരം

നിയന്ത്രണ പാനലിൽ ഡ്രൈവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, സിഗ്നൽ ഇടപെടലിനുള്ള സംരക്ഷണം ഇവയാണ്:

●  മെയിൻ സർക്യൂട്ടിന്റെയും കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിന്റെയും വയറിംഗുകൾ വെവ്വേറെ ആയിരിക്കണം.

●  ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ശരിയായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ്

●  കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിനായി ഷീൽഡിംഗ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുക.

●  മെയിൻ സർക്യൂട്ട് വയറിംഗിന് ഷീൽഡിംഗ് വയർ ഉപയോഗിക്കുക.

(3)  അനുയോജ്യമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സെർവോ ഡ്രൈവും മോട്ടോറും എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, വ്യത്യസ്ത എണ്ണ സംവിധാനങ്ങൾ കാരണം ഹൈബ്രിഡ് സെർവോ ഡ്രൈവിന്റെയും മോട്ടോറിന്റെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്ന ഉദാഹരണങ്ങളിൽ 64L/min എന്ന ഫ്ലോ റേറ്റ് ഉം 17.5 Mpa എന്ന പരമാവധി ഹോൾഡിംഗ് മർദ്ദവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

●  ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകളുടെ സ്ഥാനചലനം:ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ (cc/rev) സ്ഥാനചലനം പരമാവധിയിൽ നിന്ന് നേടുക. സിസ്റ്റം ഫ്ലോ (L/min)

ഉദാഹരണം: പരമാവധി സിസ്റ്റം ഫ്ലോ 64L/മിനിറ്റ് ആണെന്നും പരമാവധി മോട്ടോർ വേഗത 2000rpm ആണെന്നും കരുതുക. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് 64/2000*1000=32cc/rev ആയിരിക്കും.

●  പരമാവധി മോട്ടോർ ടോർക്ക്:പരമാവധി മർദ്ദത്തിൽ നിന്ന് പരമാവധി ടോർക്കും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ സ്ഥാനചലനവും നേടുക.

ഉദാഹരണം: പരമാവധി മർദ്ദം 17.5 Mpa ആണെന്നും ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെ സ്ഥാനചലനം 32cc/rev ആണെന്നും കരുതുക. ടോർക്ക് 17.5*32*1.3/(2p)=116Nm ആയിരിക്കും (മൊത്തം സിസ്റ്റം നഷ്ടങ്ങൾ നികത്തുന്നതിന് ഘടകം 1.3 ആണ്, ആവശ്യാനുസരണം ഇത് 1.2 മുതൽ 1.3 വരെ മാറ്റാം)

●  റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ ടോർക്കും റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ പവറും:പരമാവധി മർദ്ദത്തിൽ ഹോൾഡിംഗ് മർദ്ദത്തിന് ആവശ്യമായ ടോർക്ക് റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ ടോർക്കിന്റെ ഇരട്ടിയോ അതിൽ കുറവോ ആയിരിക്കണം (മോട്ടോർ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് നൽകിയിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ആദ്യ മുൻഗണനയായി ഉപയോഗിക്കുക). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മോട്ടോർ താപനില താപനിലയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്. റേറ്റുചെയ്ത ടോർക്കിന്റെ ഇരട്ടി നമ്മൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നുവെന്ന് കരുതുക, റേറ്റുചെയ്ത മോട്ടോർ ടോർക്ക് 58N-m ആയിരിക്കുമ്പോൾ മോട്ടോർ ക്യാബ് 9.1kW* ഉം റേറ്റുചെയ്ത വേഗത 1500rpm ഉം ആയിരിക്കും.

*മോട്ടോർ പവർ ഫോർമുല:പി(ഡബ്ല്യു)=ടി(എൻഎം)എക്സ്ഡബ്ല്യു (ആർപിഎംഎക്സ്2π/ 60)

  ●പരമാവധി മോട്ടോർ കറന്റ്:

മോട്ടോർ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ കോഫിഫിഷ്യന്റ് kt (ടോർക്ക്/എ)=3.31 ആണെങ്കിൽ, പരമാവധി ടോർക്ക് 116N-m ആയിരിക്കുമ്പോൾ പരമാവധി കറന്റ് ഏകദേശം 115/3.31=35A ആയിരിക്കും.

●  വലത് ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക:ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യാനുസരണം ശരിയായ ഡ്രൈവ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഡ്രൈവിന്റെ ഓവർലോഡിന്റെ കഴിവ് 60 സെക്കൻഡിന് 150% ഉം 3 സെക്കൻഡിന് 200% ഉം ആണെന്ന് കരുതുക. 32cc/rev ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിൽ ഹോൾഡിംഗ് മർദ്ദം പരമാവധി 17.5 Mpa ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അതിന് ആവശ്യമായ മോട്ടോർ കറന്റ് 35A ആണ്.

കുറിപ്പ് അനുയോജ്യമായ മോട്ടോർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ദയവായി അടുത്ത ഉയർന്ന പവർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുക.

ഹൈബ്രിഡ് സെർവോ ഡ്രൈവിനെക്കുറിച്ചോ നിങ്ങളുടെ നിലവിലെ സിസ്റ്റവുമായുള്ള സംയോജനത്തെക്കുറിച്ചോ എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഡെൽറ്റയുമായി ബന്ധപ്പെടുക.