Сервоінтегрована машина для взуттєвого виробництва

Інтегрований сервопривід NVK: характеристики та переваги

Компактний та інтегрований дизайн

Має надкомпактну конструкцію, замінюючи традиційні асинхронні двигуни синхронним серводвигуном з постійними магнітами останнього покоління, зменшуючи розміри приблизно на 30% за тієї ж номінальної потужності.

Корпус модуля приводу виготовлений з литого під тиском алюмінію для покращеного розсіювання тепла та доповнений незалежним вентилятором охолодження для зменшення підвищення температури та подовження терміну служби. Модуль розроблений для легкого розбирання.

Верхня кришка виготовлена ​​з вогнестійкого ABS-матеріалу та має водонепроникну герметизуючу стрічку для підвищеної міцності та захисту.

Це комплексне інтегроване рішення усуває потребу в окремій зовнішній шафі керування, значно заощаджуючи простір, спрощуючи електропроводку та суттєво покращуючи взаємодію з користувачем.

Чудова продуктивність

Успадковує переваги синхронної сервотехнології, забезпечуючи високошвидкісну динамічну реакцію з часом реакції приблизно 30 мс, що значно перевищує 200 мс+, зазвичай необхідні для асинхронних інверторних систем двигунів.

Дозволяє регулювати швидкість у режимі реального часу залежно від потреб процесу, підвищуючи ефективність виробництва та зменшуючи споживання енергії.

Використовує подвійну систему керування із замкнутим контуром, що використовує внутрішній резольвер двигуна та датчик тиску в масляному контурі, для точного відстеження та контролю потоку та тиску на виході в режимі реального часу для високоточних виробничих потреб.

Повна серія оснащена вбудованим гальмівним блоком та гальмівним резистором, а також 17-бітним магнітним резольвером з підтримкою автоматичного налаштування.

Низький рівень шуму та знижена температура оливи

Працює значно тихіше, ніж традиційні асинхронні двигуни з постійним рівнем шуму, рівень шуму знижений в середньому на 8-10 дБ. Шум змінюється залежно від швидкості, а вентилятор охолодження можна налаштувати на автоматичну зупинку за умов низького навантаження для ще тихішої роботи.

Система на основі сервоприводу усуває необхідність у переливанні під високим тиском і часто працює на нижчих швидкостях залежно від технологічного процесу, що призводить до помітного зниження температури оливи на 5-10°C.

Спрощене встановлення та використання

Постачається попередньо налаштованим на основі параметрів користувача, що не вимагає складного налагодження на місці.

У всій серії використовуються штекери авіаційного типу для всіх з'єднань, що забезпечує справжню роботу за принципом «підключи та працюй». Це значно зменшує складність встановлення, час, витрати на оплату праці та ризик помилок під час підключення.