Кинески професионален кинески AC погон на големо со негативна моќност 5.5kw за мали автоматски машини фреквентен конвертор VFD

Нашата примарна цел е да им обезбедиме на нашите клиенти сериозен и одговорен корпоративен однос, посветувајќи им персонализирано внимание на сите нив за кинески професионални кинески AC погони со негативна моќност на големо од 5,5 kW за мали автоматски машини, фреквентен конвертор VFD. Сега имаме развиено одговорно име кај многу клиенти. Квалитетот и клиентот се наша постојана цел. Ние не штедиме труд да помогнеме во создавањето подобри решенија. Се надеваме на долгорочна соработка и взаемни придобивки!
Нашата примарна цел е да им обезбедиме на нашите купувачи сериозен и одговорен корпоративен однос, посветувајќи им персонализирано внимание на сите нив.AC инвертер, Кинески инвертерПолитиката на нашата компанија е „квалитетот на прво место, да бидеме подобри и посилни, одржлив развој“. Нашите цели се „општеството, клиентите, вработените, партнерите и претпријатијата да бараат разумна корист“. Се стремиме да соработуваме со сите различни производители на автоделови, сервиси, автокомпании, а потоа да создадеме прекрасна иднина! Ви благодариме што одвоивте време да ја разгледате нашата веб-страница и би ги поздравиле сите ваши предлози што можат да ни помогнат да ја подобриме нашата страница.

Хидрауличен систем за машина за вбризгување

Структура на хидрауличен серво систем

Откако ќе ја добие командата за притисок и проток од машината за лиење со вбризгување, таа врши PID пресметка со реални повратни информации за притисокот и брзината за да ги погонува серво моторот и хидрауличната пумпа со брзо време на одзив и висока точност на повторување.

Стандардна конфигурација

Дополнителни додатоци

Карактеристики на хидрауличниот енергетски систем (пет карактеристики)

Главна потрошувачка на енергија на традиционалната машина за лиење со вбризгување

При користење на хидрауличен систем, потрошувачката на енергија е повеќе од 75% од потрошувачката на енергија во целиот систем за вбризгување. За време на процесот се потребни различни притисоци и протоци, вклучувајќи затворање на калапот, вбризгување, задржување на притисокот и отворање на калапот. Кога барањата за проток и притисок ги надминуваат поставките, вентилот за олеснување или пропорционалниот вентил ќе се прилагоди, што резултира со поголема потрошувачка на енергија од 40%-75%.

Петте главни предности

Употреба:

Како да го изберете вистинскиот хибриден енергетски систем

(1)  Избор на моќност на моторот

●  Потребен вртежен момент (Nm) T=q.∆п  

2π·ηm

●  Излезна моќност (kW) P=2π·T·n = T · n =Q·∆p

60.000 9550 60·πη

q: куб. сс/вртеж Поместување (cm3) n: Брзина на ротација∆pВалидна разлика во притисокот (Mpa)

П: Потребен проток л/минηm: Механичка ефикасност на пумпата ηt: Вкупна ефикасност на пумпата

(2)  Решение за пречки во сигналот

Кога погонот е инсталиран на контролната табла, заштитата од пречки на сигналот е:

●  Жиците на главното коло и контролното коло мора да бидат одвоени.

●  Правилно заземјување кога е потребно

●  Користете заштитен кабел за контролното коло

●  Користете заштитна жица за ожичувањето на главното коло

(3)  Како да изберете соодветен хибриден серво погон и мотор

Во реални апликации, изборот на хибриден серво погон и мотор ќе биде различен поради различните системи за масло.

Во следните примери се користи брзина на проток од 64L/min и максимален притисок на задржување од 17,5 Mpa.

●  Поместување на хидраулични пумпи:добие го поместувањето на хидрауличната пумпа (cc/rev) од максималниот проток во системот (L/min)

Пример: Да претпоставиме дека максималниот проток во системот е 64L/min, а максималната брзина на моторот е 2000 вртежи во минута. Обемот на хидрауличната пумпа ќе биде 64/2000*1000=32cc/вртежи.

●  Максимален вртежен момент на моторот:добијте го максималниот вртежен момент од максималниот притисок и зафатнината на хидрауличната пумпа

Пример: Да претпоставиме дека максималниот притисок е 17,5 Mpa, а зафатнината на хидрауличната пумпа е 32cc/вртежи. Вртежниот момент ќе биде 17,5*32*1,3/(2p)=116Nm (факторот е 1,3 за компензација на вкупните системски загуби и може да се промени на 1,2 до 1,3 по потреба).

●  Номинален вртежен момент на моторот и номинална моќност на моторот:Потребниот вртежен момент за притисокот на задржување при максимален притисок треба да биде двојно поголем од номиналниот вртежен момент на моторот или помал (користете ги податоците доставени од моторната постројка како прв приоритет). Бидејќи температурата на моторот што работи во оваа ситуација лесно ја надминува температурата. Да претпоставиме дека избираме двојно поголем вртежен момент, кабината на моторот ќе биде 9,1 kW* со номинална брзина од 1500 вртежи во минута кога номиналниот вртежен момент на моторот е 58 N-m.

*Формула за моторна моќност:P(W)=T(Nm)Xw (вртежи во минутаX2)π/ 60)

  ●Максимална струја на моторот:

Ако во спецификацијата на моторот се добива коефициент kt (вртежен момент/A) = 3,31, максималната струја е околу 115/3,31 = 35A кога максималниот вртежен момент е 116N-m.

●  Изберете го вистинскиот диск:Ве молиме изберете го вистинскиот погон според барањата на клиентот. Претпоставете дека способноста на погонот за преоптоварување е 150% за 60 секунди и 200% за 3 секунди. Кога притисокот на задржување е на максимален притисок од 17,5 Mpa со хидраулична пумпа од 32cc/вртежи, потребната струја на моторот е 35A.

Забелешка Доколку нема соодветен мотор, користете го следниот мотор со поголема моќност.

Ве молиме контактирајте ја Делта доколку имате какви било прашања во врска со хибридниот серво погон или интеграцијата со вашиот тековен систем.