TL; DR:Punëtoritë e derdhjes me injeksion në të gjithë Azinë Juglindore - mijëra objekte përpunimi të plastikës në provincën Samut Prakan të Tajlandës, provincën Binh Duong të Vietnamit dhe distriktin Tangerang të Indonezisë - po përmirësojnë sistemet e tyre hidraulike me pompa me fletë të serisë T7 si një alternativë me kosto efektive ndaj zëvendësimit të të gjithë makinës ose konvertimit në teknologji servo. Pompa me fletë T7 - një pompë me fletë me presion të lartë dhe rrjedhje të lartë me fletë me zhvendosje të ndryshueshme e prodhuar nga Vicks Hydraulic me një kapacitet prodhimi vjetor prej mbi 80,000 njësive - është përmirësimi i preferuar sepse ofron performancën e rrjedhjes dhe presionit që kërkojnë makinat e derdhjes me injeksion, me dokumentacionin e certifikimit (CCS, DNV, ABS, BV, LR) që kërkojnë ndërtuesit e makinerive dhe klientët fundorë në zinxhirin e furnizimit detar dhe në det të hapur. Përmirësimi përfshin zëvendësimin e pompës ekzistuese me zhvendosje të fiksuar (zakonisht një Vickers V20 ose ekuivalent i serisë Vickers V) me një pompë me zhvendosje të ndryshueshme T7 që përputhet me profilin e kërkesës së rrjedhjes së makinës - rrjedhje e lartë gjatë fazave të injektimit dhe plastifikimit, rrjedhje e ulët gjatë fazave të ftohjes dhe shtrëngimit. Llogaritja e përputhjes së shkallës së rrjedhjes — përcaktimi i zhvendosjes së kërkuar të pompës në cm³/rev për funksionet e fiksimit, injektimit dhe nxjerrjes — është specifikimi kritik që përcakton nëse përmirësimi ofron kursimin e pritur të energjisë (reduktim 25-35% në konsumin e energjisë hidraulike) dhe përmirësimin e pritur të kohës së ciklit (reduktim 5-10% nga shpejtësitë më të larta të fiksimit dhe nxjerrjes). Ky artikull mbulon specifikimin e rrjedhjes dhe presionit të pompës T7, logjikën e kompensatorit të presionit, avantazhin e certifikimit për derdhjen me injeksion të gradës detare dhe procedurën e rikonstruksionit që menaxherët e punishteve duhet të planifikojnë.
Pse pompat me fletë të serisë T7 janë përmirësimi i preferuar për makinat e derdhjes me injeksion në Evropën Juglindore
Sistemi hidraulik i makinës së derdhjes me injeksion në një punishte të Azisë Juglindore zakonisht përdor një pompë me fletë me zhvendosje të fiksuar që punon vazhdimisht me shpejtësinë sinkrone të motorit elektrik (1,450-1,750 RPM, varësisht nga numri i poleve të motorit dhe frekuenca lokale elektrike - 50 Hz në të gjitha vendet e Azisë Juglindore). Pompa me zhvendosje të fiksuar ofron një shpejtësi rrjedhjeje konstante (proporcionale me shpejtësinë e motorit) pavarësisht nga kërkesa e menjëhershme e rrjedhjes së makinës. Kur makina është në fazën e ftohjes së ciklit të derdhjes - zakonisht 40-60% e kohës totale të ciklit - pompa ende ofron rrjedhje të plotë, e cila devijohet përmes valvulës lehtësuese proporcionale të sistemit në presion të plotë të sistemit, duke e shndërruar fuqinë hidraulike në nxehtësi që duhet të hiqet nga ftohësi ose kulla e ftohjes.
Pompa me fletë me zhvendosje të ndryshueshme T7 e zgjidh këtë joefikasitet me një mekanizëm kontrolli të kompensatorit të presionit. Zhvendosja e pompës (vëllimi i vajit të furnizuar për rrotullim) kontrollohet nga një bobinë kompensuese me sustë që ndjen presionin në dalje të pompës. Kur presioni në daljen e pompës arrin cilësimin e kompensatorit (zakonisht i vendosur në 10-20% mbi kërkesën e sistemit për presion të ndjeshmërisë së ngarkesës), bobina e kompensatorit zhvendoset, duke e zvogëluar zhvendosjen e pompës në një vlerë minimale (zakonisht 5-15% të zhvendosjes së plotë). Pompa vazhdon të rrotullohet me shpejtësinë e motorit, por jep vetëm rrjedhën e reduktuar të nevojshme për të ruajtur cilësimin e kompensatorit të presionit - rrjedha që më parë humbiste përmes valvulës së lehtësimit tani kursehet, duke e zvogëluar konsumin e energjisë së pompës me 60-80% gjatë fazës së ftohjes.
Kursimi i energjisë nga pompa me zhvendosje të ndryshueshme është proporcional me kohëzgjatjen e fazës së ftohjes si përqindje e kohës totale të ciklit. Për një punishte tipike të derdhjes me injeksion në Azinë Juglindore — që prodhon pajisje shtëpiake, pjesë automobilistike ose mallra konsumi me faza ftohjeje prej 8-15 sekondash në një cikël total prej 20-30 sekondash — pompa me zhvendosje të ndryshueshme kursen 25-35% të konsumit të energjisë elektrike të sistemit hidraulik krahasuar me një pompë me zhvendosje të fiksuar me të njëjtën vlerësim rrjedhjeje. Kursimi i energjisë me tarifat e energjisë elektrike industriale në Azinë Juglindore (0.08-0.12 dollarë për kWh) gjeneron një kursim vjetor prej 800-2,500 dollarë për makinë në vit, dhe periudha e shlyerjes për përmirësimin e pompës T7 (kostoja e pompës + puna e instalimit) është 6-15 muaj.
Vicks Hydraulic'sGama e pompave me fletë T7përfshin zhvendosje nga 16 cm³/rrotullim deri në 237 cm³/rrotullim, duke mbuluar kërkesat e rrjedhjes së makinave të derdhjes me injeksion nga 50 ton (forcë shtrëngimi) deri në 2,000 ton.
Përputhja e Shkallës së Rrjedhjes: Llogaritja e Zhvendosjes së Kërkuar të Pompës për Kapësen, Injeksionin dhe Nxjerrjen
Zhvendosja e pompës - vëllimi i vajit të dhënë për rrotullim të boshtit të pompës - duhet të përputhet me funksionin me kërkesën më të lartë të makinës. Për një makinë derdhjeje me injeksion, kërkesa më e lartë e rrjedhës është funksioni i injektimit (pistoni që përparon për të mbushur zgavrën), i ndjekur nga funksioni i kapëses (pllaka lëvizëse që mbyll formën) dhe funksioni i nxjerrjes (kunjat nxjerrëse që shtyjnë pjesën jashtë formës).
Formula e llogaritjes së zhvendosjes: Zhvendosja e kërkuar (cm³/rev) = (Kërkesa e rrjedhjes në L/min × 1,000) ÷ (Shpejtësia e motorit në RPM × efikasiteti vëllimor). Për një makinë derdhjeje me injeksion 200 tonësh me një motor elektrik standard që punon me 1,450 RPM (furnizim 50 Hz):
- Kërkesa për rrjedhën e funksionit të injektimit:Diametri i pistonit të injektimit është 60-80 mm, goditja e injektimit është 150-200 mm dhe shpejtësia e kërkuar e injektimit është 80-120 mm/s. Kërkesa për rrjedhje është 25-50 L/min (në varësi të diametrit të pistonit dhe cilësimit të shpejtësisë së injektimit). Pompa duhet ta ofrojë këtë shpejtësi rrjedhjeje në cilësimin e presionit të injektimit (presioni i injektimit 1,500-2,000 bar, i cili kërkon një presion dalës të pompës prej 150-200 bar sepse presioni i injektimit shumëzohet me raportin e sipërfaqes së pistonit).
- Kërkesa e rrjedhës së funksionit të kapëses:Diametri i cilindrit të kapëses është 200-300 mm dhe shpejtësia e mbylljes që kërkohet është 250-350 mm/s (kapësja duhet të mbyllet shpejt gjatë fazës së "mbylljes së shpejtë" përpara se gjysmat e formës të bien në kontakt). Kërkesa për rrjedhë për fazën e mbylljes së shpejtë është 100-150 L/min — dukshëm më e lartë se kërkesa për rrjedhë injeksioni.
- Zgjedhja e pompës:Kapaciteti maksimal i rrjedhjes së pompës duhet të plotësojë kërkesën më të lartë të rrjedhjes — 100-150 L/min të funksionit të kapëses. Një pompë e serisë T7 me një zhvendosje prej 80-100 cm³/xhiro që funksionon me 1,450 RPM ofron 110-140 L/min (e llogaritur: 80 cm³/xhiro × 1,450 RPM × efikasitet vëllimor 0.95 = 110 L/min). Zhvendosja e zgjedhur e pompës për një makinë 200 tonëshe është zakonisht 100 cm³/xhiro, duke siguruar një kapacitet rrjedhjeje prej 138 L/min në 1,450 RPM.
Pompa e përzgjedhur duhet gjithashtu të përmbushë kërkesën maksimale të presionit të makinës — gjenerimi i forcës së shtrëngimit kërkon presionin më të lartë (pompa duhet të ofrojë forcën nominale të shtrëngimit në presionin nominal të sistemit). Për një makinë 200 tonëshe me një sipërfaqe cilindri shtrëngimi prej 315 cm² (diametri i cilindrit 200 mm), presioni i pompës i nevojshëm për të gjeneruar 200 tonë forcë shtrëngimi është 200,000 kg ÷ 315 cm² = 635 kg/cm² presion hidraulik, i cili arrihet nga cilindri shumëzues i forcës së shtrëngimit — presioni i daljes së pompës është zakonisht 140-175 bar (i rregulluar nga valvula e lehtësimit të sistemit dhe cilësimi i kompensatorit të pompës).
Përzgjedhja e Fazës së Presionit: Mbushje me Presion të Ulët kundrejt Mbajtjes me Presion të Lartë — Si Funksionon Kompensatori i Presionit të Pompës
Kompensatori i presionit të pompës me fletë T7 është mekanizmi që zvogëlon zhvendosjen e pompës kur presioni i sistemit arrin cilësimet e kompensatorit. Të kuptuarit e funksionimit të kompensatorit është thelbësore që menaxheri i punishtes të vendosë presionin e saktë të kompensatorit dhe të zgjidhë problemet e performancës së sistemit pas përmirësimit.
Kompensatori standard (kompensatori me presion të vetëm, konfigurimi i parazgjedhur për makinat e derdhjes me injeksion):Kompensatori është një valvul bobine e montuar në kapakun e kontrollit të pompës. Bobina është e ngarkuar me sustë në pozicionin e hapur (zhvendosja maksimale) dhe është e ekspozuar ndaj presionit të daljes së pompës në anën e kundërt. Kur presioni i daljes së pompës rritet mbi cilësimin e kompresimit të sustës së kompensatorit (i rregullueshëm nga një vidë gjashtëkëndore nën kapakun e kompensatorit), bobina zhvendoset, duke drejtuar një presion kontrolli në pistonin e kontrollit të zhvendosjes së pompës. Pistoni i kontrollit zvogëlon këndin e unazës së boshtit të pompës, duke zvogëluar zhvendosjen. Kompensatori i përgjigjet ndryshimeve të presionit brenda 50-100 milisekondave - sistemi i kontrollit të makinës së derdhjes me injeksion duhet të programohet për të renditur hapjet dhe mbylljet e valvulave për t'i dhënë kompensatorit kohë për t'u përgjigjur pa krijuar rritje të presionit në sistem.
Kompensatori i ndjeshmërisë së ngarkesës (opsional, për sistemet me presion të ndryshueshëm):Pompa përfshin një portë ndjeshmërie ndaj ngarkesës që është e lidhur me linjën e ndjeshmërisë ndaj ngarkesës të bankës së valvulave të kontrollit të makinës. Kompensatori mban një diferencë konstante presioni (zakonisht 15-25 bar) mbi kërkesën më të lartë për presionin e ngarkesës, në vend që të kalojë në cilësimin fiks të kompensatorit. Kompensatori ndjeshmërie ndaj ngarkesës është më efikas nga ana e energjisë sesa kompensatori standard në makinat që operojnë funksione të shumëfishta njëkohësisht (p.sh., shtrëngim + injektim, ose nxjerrje + hapje e formës), sepse presioni i pompës gjurmon kërkesën e ngarkesës në vend që të kalojë në cilësimin e kompensatorit kur asnjë funksion nuk është aktiv. Kompensatori ndjeshmërie ndaj ngarkesës shton 15-25% në koston e pompës dhe është specifikuar për makina shumëfunksionale (formëzim me injeksion 2-komponentësh, injeksion me tavolinë rrotulluese ose makina me cilindra me tërheqje bërthame).
Për shumicën e makinave të derdhjes me injeksion, cilësimi standard i kompensatorit është 10-20 bar mbi cilësimin më të lartë të valvulës së lehtësimit të sistemit. Nëse valvula e lehtësimit të sistemit është vendosur në 175 bar, kompensatori është vendosur në 190-195 bar. Marzhi prej 15-20 bar siguron që kompensatori të mos ndërhyjë në funksionin e valvulës së lehtësimit gjatë funksionimit normal - nëse kompensatori do të ishte vendosur në 175 bar (e njëjta gjë si valvula e lehtësimit), kompensatori do të fillonte shkarkimin e pompës përpara se valvula e lehtësimit të mund të ngrihej, duke parandaluar që sistemi të arrijë cilësimin e valvulës së lehtësimit gjatë ndezjes dhe duke shkaktuar kontroll të paqëndrueshëm të presionit.
Avantazhi i Certifikimit CCS/DNV/ABS për Linjat e Formimit me Injeksion për Përdorim Detar
Punëtoritë e derdhjes me injeksion në Azinë Juglindore që prodhojnë komponentë për zinxhirët e furnizimit detar, në det të hapur dhe të ndërtimit të anijeve - të tilla si pajisje tubash, tabaka kabllosh, doreza valvulash dhe module lundrimi - kërkojnë pompa hidraulike që kanë certifikim nga shoqëria e klasifikimit (CCS, DNV, ABS, BV ose LR). Certifikimi konfirmon që materiali, projektimi dhe procedurat e testimit të pompës përmbushin rregullat e shoqërisë së klasifikimit për pajisjet detare dhe në det të hapur.
Gama e pompave me fletë T7 të Vicks Hydraulic është e certifikuar nga CCS (Shoqata e Klasifikimit të Kinës), e certifikuar nga DNV (Det Norske Veritas), e certifikuar nga ABS (Byroja Amerikane e Transportit Detar), e certifikuar nga BV (Bureau Veritas) dhe e certifikuar nga LR (Lloyd's Register) — një paketë me shumë certifikime që është e pazakontë për një prodhues kinez të pompave hidraulike dhe ofron një avantazh të rëndësishëm për punishtet e derdhjes me injeksion që kërkojnë t'i shërbejnë zinxhirit të furnizimit detar dhe në det të hapur.
Certifikimi dokumentohet në certifikatën e klasifikimit të pompës, e cila lëshohet nga shoqëria e klasifikimit pasi të jetë dëshmuar testi i tipit të pompës (një test qëndrueshmërie 1,000-orësh në presionin dhe rrjedhën e vlerësuar, me matje periodike të efikasitetit volumetrik të pompës, nivelit të zhurmës dhe rritjes së temperaturës). Certifikata liston: modelin e pompës, presionin dhe rrjedhën e vlerësuar, llojin dhe viskozitetin e lëngut të testuar, diapazonin e temperaturës së ambientit dhe numrin e referencës së certifikimit të pompës - pompa është e gjurmueshme në një raport individual testimi që depozitohet në zyrën e inxhinierisë së shoqërisë së klasifikimit. Për një punishte derdhjeje me injeksion që ofron për një kontratë që kërkon pompa hidraulike të certifikuara, shumë-certifikimi i Vicks T7 eliminon koston dhe kohën e organizimit të testimit të veçantë të certifikimit për secilin projekt.
Procedura e rimodelimit: Çfarë duhet të dijë një modelues me injeksion para se të ndërrojë pompën hidraulike
Riparimi i një pompe T7 me fletë me zhvendosje të ndryshueshme në një makinë ekzistuese të derdhjes me injeksion — duke zëvendësuar pompën origjinale me zhvendosje të fiksuar — mund të përfundojë brenda një dite pune nga një teknik hidraulik i kualifikuar, dhe makina të kthehet në prodhim të nesërmen. Procedura ka katër faza: heqja, instalimi, vënia në punë dhe akordimi.
Largimi (2-3 orë):Vaji hidraulik i makinës kullohet dhe filtrohet (vaji ripërdoret pas rimodelimit — nuk kërkohet një ndërrim i plotë i vajit përveç nëse vaji ekzistues është i ndotur). Tubat e thithjes dhe të presionit të pompës së vjetër shkëputen, lidhja pompë-motor shkëputet dhe bulonat e montimit të pompës hiqen. Sipërfaqja e montimit pastrohet dhe inspektohet për gërvishtje ose dëmtime që mund ta keqpozicionojnë pompën e re.
Instalimi (2-3 orë):Pompa T7 është instaluar në flanxhën ekzistuese të montimit të pompës së makinës (dimensionet e montimit për serinë T7 — flanxhë SAE-A me 2 bulona për madhësitë 16-125 cm³/rrotullim, flanxhë SAE-B me 2 bulona për madhësitë 160-237 cm³/rrotullim — përputhen me flanxhën e montimit të serisë Vickers V, e cila është standardi për shumicën e makinave të derdhjes me injeksion në Azinë Juglindore). Lidhja pompë-motor është e rreshtuar brenda 0.050 mm TIR (e matur në buzën e bashkimit — mosvendosja është shkaku më i zakonshëm i dështimit të parakohshëm të pompës pas një rimodelimi). Tubat e thithjes dhe të presionit janë të lidhur.
Vënia në punë (1-2 orë):Pompa mbushet me vaj hidraulik të pastër përmes portës së presionit (mos e ndizni kurrë një pompë me fletë të thata - fletët do të bllokohen në vrimat e rotorit brenda sekondave). Cilësimi i kompensatorit rregullohet sipas cilësimit të valvulës së lehtësimit të sistemit të makinës plus 15-20 bar. Sistemi pastrohet nga ajri duke i vënë në punë funksionet e makinës në modalitetin manual me shpejtësi të ulët për 5-10 cikle.
Akordimi (2-3 orë):Parametrat e procesit të makinës - shpejtësia e injektimit, presioni i mbajtjes, shpejtësia e kapëses, forca e nxjerrjes - verifikohen dhe rregullohen sipas nevojës. Koha e reagimit të pompës me zhvendosje të ndryshueshme (koha nga sinjali i valvulës së kontrollit deri te pompa që arrin shkallën e kërkuar të rrjedhjes) është pak më e ngadaltë se një pompë me zhvendosje të fiksuar sepse pistoni i kontrollit të zhvendosjes së pompës duhet të lëvizë përpara se të furnizohet rrjedha. Për shumicën e proceseve të derdhjes me injeksion, diferenca në kohën e reagimit është 50-120 milisekonda, e cila përshtatet nga akordimi i parametrave të procesit të makinës.
Pyetje dhe Përgjigje: Menaxherët e Punëtorive të Formimit me Injeksion Furnizojnë Pompa me Fletë T7 nga Kina
P1: Cili është MOQ për një porosi pompe me fletë T7?
A: Sasia minimale e çmimit (MOQ) është 1 njësi për çdo madhësi standarde të zhvendosjes T7 (16-237 cm³/rrotullim) dhe çdo opsion standard kontrolli (kompensator standard, kompensator me ndjeshmëri ndaj ngarkesës). Për opsionet e kontrollit të personalizuara (diapazone të veçanta presioni, zgjatje të veçanta boshti, flanxha të veçanta montimi), sasia minimale e çmimit është 5-10 njësi për porosi. Për menaxherët e punishteve që porosisin një makinë të vetme, sasia minimale e çmimit për një njësi të vetme lejon një instalim prove përpara se të angazhohen për një përmirësim të të gjithë flotës.
P2: Çfarë pjesësh rezervë duhet të mbaj në magazinë me pompën T7?
A: Seti i rekomanduar i pjesëve rezervë për pompën T7 përfshin: një set fletësh (12 fletë për zhvendosje deri në 100 cm³/xhiro, 16 fletë për zhvendosje më të mëdha), një set fishekësh (duke përfshirë unazën e kamës, rotorin dhe montimin e pllakës së presionit - grupi rrotullues që konsumohet me kalimin e kohës), një set guarnicioni boshti dhe një set valvulash kompensuese (bobina dhe susta e kompensatorit). Kostoja e setit të pjesëve rezervë është afërsisht 25-35% e çmimit të pompës dhe mbulon komponentët më të zakonshëm të zëvendësueshëm në terren. Jeta e certifikuar e shërbimit të pompës para riparimit të parë të madh (zëvendësimi i setit të fletëve) është 10,000-15,000 orë funksionimi.
P3: Cili është diapazoni i viskozitetit të vajit hidraulik që mund të përballojë pompa T7?
A: Pompa T7 është projektuar për vajra hidraulikë me bazë minerale me një gamë viskoziteti prej 20-400 cSt në temperaturën e hyrjes së pompës. Për temperaturat e ambientit të Azisë Juglindore (25-40°C), shkalla e rekomanduar e viskozitetit të vajit është ISO VG 46 (46 cSt në 40°C). Për punishtet që operojnë në kushte me temperaturë të lartë ambienti (mbi 40°C), ISO VG 68 siguron trashësi të mjaftueshme të filmit në majat e fletëve për të parandaluar kontaktin metal-metal gjatë ndezjes. Pompa nuk duhet të funksionojë me vaj nën 20 cSt - presioni i kontaktit të majës së fletës me unazën e boshtit tejkalon kapacitetin mbajtës të ngarkesës së filmit të vajit, duke shkaktuar konsumim të shpejtë të fletëve.
P4: Sa kohë zgjat një pompë T7 midis riparimeve të përgjithshme?
A: Jeta e certifikuar e shërbimit të pompës T7 para riparimit të parë është 10,000-15,000 orë operimi për funksionim të vazhdueshëm në presionin e vlerësuar (210 bar) dhe shpejtësinë e vlerësuar (1,450 RPM). Në presione më të ulëta (nën 150 bar) dhe shpejtësi më të ulëta (nën 1,200 RPM), jeta e shërbimit zgjatet në 20,000-25,000 orë. Riparimi i përgjithshëm konsiston në zëvendësimin e setit të fletëve, kompletit të fishekëve dhe guarnicionit të boshtit - trupi i pompës, kapaku i fundit dhe kompensatori ripërdoren për 3-5 cikle riparimi para se pompa të hiqet nga puna.
P5: Cilat janë shenjat që tregojnë se pompa T7 ka nevojë për mirëmbajtje?
A: Tre tregues që operatori i punishtes mund të monitorojë: (1) rritja e kohës së ciklit — nëse shpejtësia e kapëses ose e injektimit të makinës zvogëlohet me më shumë se 10% në të njëjtën cilësim presioni, efikasiteti vëllimor i pompës ka rënë nën 80% dhe kompleti i fletëve ka nevojë për zëvendësim; (2) rritje e zhurmës së dëgjueshme — një pompë e shëndetshme T7 prodhon 65-75 dB(A) në distancë 1 metër në presion dhe rrjedhë të vlerësuar — një rritje e zhurmës prej 5+ dB(A) tregon konsumim të majës së fletëve ose kavitacion (kontrolloni filtrin e linjës së thithjes dhe nivelin e vajit); (3) rritja e temperaturës së vajit — nëse temperatura e vajit të kullimit të kutisë së pompës tejkalon 80°C (e matur në portën e kullimit), rrjedhja e brendshme e pompës është rritur përtej kufijve të projektimit dhe kompleti i fishekëve ka nevojë për zëvendësim.
P6: A ofron Vicks Hydraulic mbështetje teknike për instalimin e parë të rikonstruksionit?
A: Po. Për blerësit për herë të parë, Vicks ofron mbështetje teknike në distancë nëpërmjet video-thirrjes (WhatsApp ose WeChat) për fazat e instalimit dhe vënies në punë. Sesioni i mbështetjes mbulon: verifikimin e shtrirjes së pompës-motorit, rregullimin e cilësimeve të kompensatorit, verifikimin e cilësimeve të presionit të sistemit dhe akordimin e parametrave të procesit të makinës. Për punishtet që instalojnë pompa të shumëfishta (10+ njësi), Vicks mund të dërgojë një inxhinier aplikimi në punishte për një sesion 2-ditor trajnimi në vend dhe vënie në punë.
Rreth autorit: Demi Geështë një ekspert i zgjidhjeve hidraulike në Vicks Hydraulic, një ndërmarrje kombëtare e teknologjisë së lartë e themeluar në vitin 2007, e specializuar në pompa me fletë, sisteme servo dhe zgjidhje hidraulike me një ndalesë të vetme për kursimin e energjisë. Me 6 linja prodhimi kryesore në botë dhe një kapacitet vjetor prej mbi 80,000 pompash me fletë, Vicks i shërben industrive duke përfshirë automatizimin detar, ushtarak dhe industrial.
Sociale:Facebook
Koha e postimit: 22 qershor 2026