Сервонасос серии ABT, однопоршневой гидравлический насос
АБТРядСервоприводНасос
Сервонасосы серии ABT — это высокопроизводительные сервогидравлические насосы для специальных масляных систем. Они разработаны и созданы совместно тремя компаниями: Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd., американской Albert Fluid Power Co., Ltd. и Научно-исследовательским институтом машиностроения Чжэцзянского университета. Основные компоненты импортируются из Америки. Мы обладаем собственной интеллектуальной собственностью на гидравлические системы для резинотехнических и пластмассовых машин, обувных машин, ковочных и прессовых машин, гибочных и гибочных станков.
Основные характеристики
1.Использование комплектов лопастей с штифтовым креплением позволяет создавать насосы с малым сопротивлением, низким электрическим током и большей энергосбережением.
2. Контроль внешней утечки и объема утечки позволяет значительно снизить температуру масла. На основе объема утечки гидравлических компонентов можно интеллектуально регулировать утечку масла, уменьшая импульс давления насоса при высоком давлении и низкой скорости, что повышает точность получаемой продукции.
3.Благодаря согласованной работе масла высокого давления и пружинной конструкции, насос может нормально работать на низких оборотах, идеально согласовывая режимы работы сервогидравлической системы: переключение между низкими и высокими скоростями, переключение между высокими и низкими скоростями давления, переключение вращения вправо и влево и т.д.
4. Конструкция с двойным действием и вращением вправо-влево обеспечивает более стабильную работу насоса и более быструю реакцию сервогидравлической системы.
5. Конструкция, обеспечивающая высокое давление и высокую скорость, а также двойные режущие кромки, расширяют диапазон скоростей, повышают устойчивость к загрязнениям и увеличивают срок службы.
6. Конструкция с низким уровнем шума и широким диапазоном расхода, возможность индивидуальной настройки в соответствии с различными требованиями.
7. Использование конструкции установки картриджного комплекта позволяет производить только замену картриджного комплекта, что делает ремонт более удобным и экономичным.
8. Двухнасосная система имеет один входной и два выходных патрубка, что обеспечивает более компактную конструкцию и занимает мало места при установке.
9. Входное и выходное отверстия имеют по четыре направления, что обеспечивает большую гибкость при установке.
Примечание: Конструкция масляного насоса является первой в мире. В Китае и многих странах мира поданы заявки на патент. Копирование подлежит строгому преследованию.
Примечание: Подробную информацию см. в инструкции к сервонасосу ABT.
Утечка масла из порта
1.Конструкция корпуса насоса предусматривает наличие маслоотводного отверстия Rc3/8, через которое масло должно вытекать обратно в маслосборник, не допуская его закупорки, иначе это приведет к повреждению сальника вала.
2.Следуя фотоинструкции, утечку масла из трубопровода необходимо производить в направлении вверх, чтобы обеспечить полную смазку подшипника скольжения в центре вала насоса в месте утечки масла.
3.Заглушка с резьбой RC1/8, внутри находится камера высокого давления для масла, несъемная, иначе может привести к аварии.
Обозначение модели серии ABT-Z (серия Sumitomo QT)
| АБТ2 | -80 | -4 | R | 02 | -Z2 | 1 |
| Ряд | Код потока | Тип вала | Вращение | Расположение розеток | Дизайн число | Уровень герметизации |
| АБТ1 | 32、40 | -3-шлицевой вал 14Т -4 шпоночный вал ∅32 | (Вид со стороны вала насоса) R — правая рука для вращения по часовой стрелке L — левая рука для вращения против часовой стрелки | (Вид со стороны вала насоса) 00-Напротив входного отверстия 01-Встроен в патрубок 02- 90° против часовой стрелки от входа 03- 90°CW от входа | Z0 | 1-S1, NBR 2-S2, HNBR |
| АБТ1 | 50、64 | -3-шлицевой вал 14Т -4 шпоночный вал ∅40 | Z1 | |||
| АБТ2 | 80、100、125 | -4-шлицевой вал 14Т -5 стержневой вал ∅50 | Z2 |
Обозначение модели
| АБТ2 | -80 | -2 | R | 02 | -C | 1 |
| Ряд | Код потока | Тип вала | Вращение | Расположение розеток | Дизайн число | Уровень герметизации |
| АБТ1 | 16、20、25、32、 40、45、50、55、 59、64 | -1 Вал со шпонкой -2 шпоночных вала | (Вид со стороны вала насоса) R — правая рука для вращения по часовой стрелке L — левая рука для вращения против часовой стрелки | (Вид со стороны вала насоса) 00-Напротив входного отверстия 01-Встроен в патрубок 02- 90° против часовой стрелки от входа 03- 90°CW от входа | C | 1-S1, NBR 2-S2, HNBR |
| АБТ2 | 70、80、90、100、 110、125、145、 160 | -2 Шпоночный вал | ||||
| АБТ3 | 160、180、190 | -1 Вал со шпонкой |
Больше фото

Приложение
Высокоточная гидравлическая инжекционная машина

Современное оборудование

Сертификат

Наши услуги

Запрос предложений
1. Клиент: Могу ли я получить 1 образец для проверки качества?
Vicks Hydraulic: Да, мы хотели бы продать вам 1 образец для тестирования.
2. Клиент: Если возникнут какие-либо технические проблемы, чем вы можете нам помочь?
Компания Vicks Hydraulic: мы вышлем вам видео и руководство по эксплуатации, с помощью которых научим вас решать возникающие проблемы.
3. Заказчик: Сколько дней потребуется для серийного производства?
Vicks Hydraulic: Примерно через 25-35 дней после подтверждения заказа.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ ВИКСА






