شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ئوكۇل قېلىپلاش زاۋۇتىنىڭ قاناللىق پومپا تاللاشلىرى: ئېقىم سۈرئىتى ۋە بېسىم ئۆلچىمى

مۇھىم نەتىجىلەر

2009-يىلى شېنجېندىكى تۇنجى قېتىملىق ئوكۇل قېلىپلاش سېخىغا كىرگىنىمدە، ئۇستى ماڭا بىر كونا كاتالوگنى بېرىپ: «پەقەت ماس ​​كېلىدىغاننى تاللاڭ» دېدى. مەن ئۈچ كۈن ۋاقىت سەرپ قىلىپ، پومپا مودېللىرىنى گىدراۋلىك توك يولى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، «ماس كېلىدىغان» دېگەننىڭ قانچىلىك قورقۇنچلۇق تاللاش ئۆلچىمى ئىكەنلىكىنى چۈشەندىم. 15 يىلدىن كېيىن، مەن شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيادىكى ئون نەچچە زاۋۇتقا - خو چىمىن شەھىرىدىكى 50 توننىلىق ھەۋەسكارلار دۇكىنىدىن تارتىپ بانكوكتىكى 3000 توننىلىق ئاپتوماتىك لىنىيەلەرگىچە - ئۇلارنىڭ قوللىنىشچانلىقىغا ماس كېلىدىغان توغرا قانال پومپىسىنى بەلگىلەشكە ياردەم بەردىم. مەن تۆۋەندىكىلەرنى ئۆگەندىم، ۋەنېمە ئۈچۈن قانال پومپىسى تەمىنلىگۈچىلىرىنى تاللاش جەريانى كۆپىنچە سېتىۋالغۇچىلارنىڭ ئويلىغىنىدىنمۇ مۇھىم؟.

يۇقىرى دەۋرىيلىك ئوكۇل قېلىپلاش قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا قانات پومپىسىنىڭ ئىقتىدارى

ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش ئىشلەپچىقىرىشتىكى ئەڭ تەلەپچان گىدراۋلىك قوللىنىشلارنىڭ بىرى. ماشىنا ئېرىتىلگەن پولىمېرنى قېلىپقا 500 مىللىمېتىر/سېكۇنتتىن يۇقىرى سۈرئەت بىلەن ئوكۇل قىلىدىغان ۋىنتقا ئېنىق، يۇقىرى بېسىملىق سۇيۇقلۇقنى يەتكۈزۈپ بېرىشى، ئاندىن سوۋۇتۇش دەۋرىيلىكى جەريانىدا بۇ بېسىمنى مۇقىم ساقلىشى كېرەك.چۈنكى قانىتى پومپىلىرى لايىھەدە تەبىئىي جەھەتتىن تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان، شۇڭا ئۇلار ئەڭ ئاز بېسىم دولقۇنى بىلەن ئېقىم ھاسىل قىلىدۇ.— ۋە بۇ مۇقىملىق دەل ياخشى بۆلەكنى چاقماققا مايىل رەت قىلىشتىن پەرقلەندۈرىدىغان نەرسە.

2023-يىلى تايلاند ئاپتوموبىل زاپچاسلىرى زاۋۇتىغا بارغاندا، ئۇلارنىڭ ئاسراش باشقۇرغۇچىسى ماڭا بىر تۈركۈم رەتلەنگەن ماشىنىلارنى كۆرسەتتى، بۇ ماشىنىلارنىڭ ھەممىسىدە ئاجىز دەرۋازا ئىزى بار ئىدى - بۇ مۇقىمسىز ئوكۇل بېسىمىنىڭ كلاسسىك ئالامىتى ئىدى. ئۇلارنىڭ تەڭپۇڭسىز چىشلىق پومپىلىرى 175 بار بېسىمدا ئايلىنىپ، ±8 بار بېسىم دولقۇنى بىلەن ئىشلەۋاتاتتى. بىز ئۇلارنى ... دىن باشلاپ تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان قاناتلىق پومپىلار بىلەن ئالماشتۇردۇق.ۋىكس گىدراۋلىك شىركىتى، ۋە بۇ دولقۇن ±1.5 بالداققىچە چۈشۈپ كەتتى. رەت قىلىنىش نىسبىتى ئىككى ھەپتە ئىچىدە %4.2 تىن %0.6 گىچە چۈشۈپ كەتتى.

ئۈچ خىل قۇرۇلما سەۋەبى بىلەن، قانال پومپىلىرى قۇيما قېلىپلاشتۇرۇشتا مۇۋەپپەقىيەت قازىنىدۇ:

• تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان لايىھە رادىئاتسىيەلىك يۈكنى يوقىتىدۇ.تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان پەرەڭلىك پومپىنىڭ ئايلانما ئېغىز تاختىسى ۋالنىڭ ساپ رادىئاتسىيە كۈچىنى كۆرمەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ، شۇڭا ئوخشاش بېسىمدا ئىشلەيدىغان چىشلىق ياكى پورشېن پومپىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا، ياستۇقنىڭ ئۇپراش نىسبىتى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ.
• ئۆزلۈكىدىن تەڭشەيدىغان پەرەڭ ئۇزارتىش.پىلونلار ئۇپراغاندا، يايلىق مېخانىزم كام ھالقىسى بىلەن تېگىشىدۇ، يەنى پومپا قېرىغان تەقدىردىمۇ ھەجىملىك ​​ئۈنۈمىنى ساقلايدۇ. چىشلىق پومپىدا ئۇپراشنى قايتۇرغىلى بولمايدۇ، ئۈنۈمى سىزىقلىق ھالدا تۆۋەنلەيدۇ.
• يۇقىرى سۈرئەتتە جىمجىت مەشغۇلات.ئوكۇل قېلىپلاش يۇقىرى دەۋرىيلىك سۈرئەت بىلەن ئىشلەيدۇ، بۇ دېگەنلىك پومپا دائىم ئەڭ يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتىگە يېقىن ئىشلەيدۇ. ۋېن پومپىلىرى بۇنى ناچار ئىسسىقلىق ساقلاش زاۋۇتى پوللىرىدا چىشلىق پومپا گىدراۋلىك ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئاڭلاش خەۋپىگە دۇچ كېلىشىگە سەۋەب بولىدىغان ۋىڭىلداشسىز بىر تەرەپ قىلىدۇ.

ئېقىم سۈرئىتى: دەۋرىيلىك ۋاقتىڭىزنى كونترول قىلىدىغان ئۆزگەرگۈچى مىقدار

ئەگەر بېسىم قېلىپنى تولدۇرىدىغان كۈچ بولسا، ئېقىم سۈرئىتى بۇ كۈچنىڭ يەتكۈزۈلۈش سۈرئىتىدۇر.چۈنكى ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاشتۇرۇش دەۋرىيلىكىنىڭ ۋاقتى تولدۇرۇش ۋاقتى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، گىدراۋلىك پومپىنىڭ ئېقىم سۈرئىتى ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىنىڭ ئاساسلىق توسالغۇسىغا ئايلىنىدۇ.—ئىسسىتقۇچ لېنتىلىرى ئەمەس، سوۋۇتۇش قاناللىرىمۇ ئەمەس، ۋە ئاز ئۇچرايدىغان قېلىپ لايىھىسىنىڭ ئۆزىمۇ ئەمەس.

بۇ مۇناسىۋەت ئاددىي: مىنۇتىغا 60 لىتىرلىق پومپا ئادەتتىكى 250 گراملىق PP قىسمىنى تەخمىنەن 2.1 سېكۇنتتا تولدۇرىدۇ. ئوخشاش پومپا 30 لىتىرلىق سۈرئەت بىلەن 4.2 سېكۇنت ۋاقىت ئالىدۇ. كۈنىگە 15،000 قېتىم ئىشلەيدىغان زاۋۇتتا، بۇ پەرق بىر قېتىم بېسىشتا كۈنىگە قوشۇمچە 31،500 سېكۇنت ياكى 8.75 سائەت ماشىنا ۋاقتىنى كۆرسىتىدۇ.

ئېقىن سۈرئىتىنى قىسقۇچنىڭ تونناژىغا ماسلاشتۇرۇش

ھەر بىر پومپا ئېقىم سۈرئىتى ھەر بىر ماشىنا چوڭلۇقىغا ماس كەلمەيدۇ. مەن پومپا چوڭلۇقىنى ئوكۇل قىلىپ ياساش ماشىنىسىغا ئىشلەتكەندە ئىشلىتىدىغان قۇرۇلۇش كۆرسەتمىسى تۆۋەندىكىچە:

بۇ يەردىكى مۇھىم چۈشەنچە شۇكى، پومپىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى كىچىكلىتىش بىلەن ئوخشاش مەسىلە.100 توننالىق بېسىملىق ماشىنىدا 100 لېتىر/مىنۇت سۇ چىقىرىدىغان پومپا لىنىيە ۋە كوللېكتوردا سۇ ئېقىمىنىڭ قالايمىقانلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىپ، پېچەتلەشنىڭ بۇزۇلۇش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ. مەن ئەمەل قىلىدىغان قائىدە: بېسىملىق تۇرۇبا لىنىيەسىنىڭ سۈرئىتىنى 6 مېتىر/سېكۇنتتىن تۆۋەن تۇتۇپ، نىشانلىق سۇ تولدۇرۇش ۋاقتىنى يەتكۈزۈش ئۈچۈن پومپا سىغىمىنى ماسلاشتۇرۇش.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا كىلىماتى ئېقىم سۈرئىتىنى تاللاشقا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ

بۇ يەردە كاتالوگلاردا ئاز تىلغا ئېلىنىدىغان بىر ئۆزگەرگۈچى مىقدار بار: مۇھىت تېمپېراتۇرىسى. بانكوك، خو چىمىن شەھىرى ۋە مانىلادىكى زاۋۇتلار دائىم 35-40 سېلسىيە گرادۇسلۇق زاۋۇتنىڭ تېمپېراتۇرىسىدا ئىشلەيدۇ.چۈنكى گىدراۋلىك ماينىڭ قويۇقلۇقى 25 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئېشىپ، 60 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا خەتەرلىك دەرىجىدە سۇيۇقلىشىپ كېتىدۇ، شۇڭا شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا زاۋۇتلىرىنىڭ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى ياۋروپالىق سېتىۋالغۇچىلار پەرەز قىلغاندىنمۇ تار..

بۇ دېگەنلىك، ياۋروپا سېخىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 20 سېلسىيە گرادۇسلۇق پومپىغا لايىھەلەنگەن، تايلاند زاۋۇتىدا ھاۋا ئۆتكۈزۈش ئۈنۈمى %8-12 تۆۋەنلەيدۇ. مەن بۇ خىل ئىقلىمدىكى خېرىدارلار ئۈچۈن پومپىلارنى لايىھەلىگەندە، مەن ھەمىشە ئورنىنى تولدۇرۇش ئۈچۈن سىغىمچانلىق دەرىجىسىنى %15 ئاشۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىمەن. بۇ كىچىك دەسلەپكى چىقىم بولۇپ، كېيىنچە زور مىقداردا توختاپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

بېسىم ئۆلچىمى: سانلىق مەلۇمات جەدۋىلى نومۇرىدىن باشقا

ھەر بىر قانىتىلىق پومپا سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىدىكى سىملارنىڭ ئەڭ يۇقىرى بېسىم دەرىجىسى 140 بار، 175 بار، 210 بار. بۇ سانلار زۆرۈر، ئەمما يېتەرلىك ئەمەس.چۈنكى ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش ھەر بىر دەۋرىيلىكتە 2-8 سېكۇنت داۋاملىق ساقلاش بېسىمىنى تەلەپ قىلىدۇ، شۇڭا پومپىنىڭ ئۈزۈلمە بېسىم دەرىجىسى ئۇنىڭ ئۈزلۈكسىز دەرىجىسىدىن كۆپ مۇھىم..

نېمىشقا ئىكەنلىكىنى ئىشلەپچىقىرىش سەھنىمىزدىن كونكرېت مىسال بىلەن چۈشەندۈرۈپ بېرەي. بىزنىڭ VQH يۈرۈشلۈكلىرىمىز 175 بار ئۈزلۈكسىز بېسىمغا ئىگە، ئەمما بىز ھەر بىر ئۈسكۈنىنى 500،000 دەۋرىيلىك 210 بار بېسىمغا قويۇپ سىناق قىلىمىز. مەن ئىشلەپچىقىرىشىمىزدا مۇشۇنداق ئۆلچەمنى قوللىنىمەن، چۈنكى مەن ھەقىقىي ئوكۇل قېلىپلاشتا، گىدراۋلىك توك يولىنىڭ توختاپ قالمايدىغانلىقىنى بىلىمەن.

بېسىم دولقۇنى ۋە ئۇنىڭ زاپچاس سۈپىتىگە بولغان تەسىرىنى چۈشىنىش

بېسىم دولقۇنى دېگەنلىك، پومپىنىڭ ئايلىنىش گۇرۇپپىسى ئۇنىڭ كىرىش ۋە چىقىرىش سۈرئىتىدىن ئۆتكەندە، گىدرولىك سۇيۇقلۇقنىڭ دەۋرىيلىك سىقىلىشى ۋە قويۇپ بېرىلىشىدىن كېلىپ چىققان چىقىش بېسىمىنىڭ بەلگىلەنگەن نۇقتا ئەتراپىدىكى ئۆزگىرىشىدۇر.ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاشتۇرۇشتا، دولقۇنلىنىش ئىنچىكە توقۇش سىزىقىنىڭ ماس كەلمەسلىكى ۋە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىشقا قىيىنچىلىق تۇغدۇرىدىغان شەكىلدە ئىپادىلىنىدۇ.چۈنكى ئۇلار تاسادىپىي كۆرۈنىدۇ.

تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان قانىتى پومپىلىرى 1800 ئايلىنىش سۈرئىتىدە ±1 بارغىچە بولغان تۆۋەن بېسىم دولقۇنىغا ئېرىشىدۇ، بۇ ئوخشاش شارائىتتا چىشلىق پومپىلاردا ±5 دىن ±8 بارغىچە بولىدۇ. 175 بارلىق ساقلاش بېسىمىدا ئىشلىگەندە، 14 بارلىق چوققا بىلەن چوققا پەرقى ئۆلچەملىك سۈپەت تەكشۈرۈشىدىن ئۈزلۈكسىز ئۆتىدىغان قىسىم بىلەن ئۆتمەيدىغان قىسىم ئوتتۇرىسىدىكى پەرق.

يۆتكىلىش كونترولى: ئۆزگەرگۈچ بىلەن مۇقىم

ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاشتۇرۇش ئۈچۈن، مەن دېگۈدەك ھەمىشە بىرنى تەۋسىيە قىلىمەنبېسىم بىلەن تولۇقلانغان ئۆزگىرىشچان يۆتكىلىشچان قاناتلىق پومپابەلگىلەنگەن يۆتكىلىشچان مودېل ئۈستىدە. سەۋەبى ئاددىي: ئوكۇل قىلىپ ياساشنىڭ ئىككى ئايرىم باسقۇچى بار - تولدۇرۇش ۋە ساقلاش - ئوخشاش پومپىدىن كېلىدىغان ئېقىم سۈرئىتىنىڭ ئوخشىماسلىقىنى تەلەپ قىلىدۇ.

تولدۇرۇش جەريانىدا، قېلىپ بوش بولىدۇ، گىدراۋلىك توك يولى ئوتتۇراھال بېسىمدا ئەڭ چوڭ ئېقىمغا موھتاج. تۇتۇپ تۇرۇش جەريانىدا، قېلىپ تولۇپ كېتىدۇ، توك يولى ئەڭ يۇقىرى بېسىمدا ئېقىمنى ئازايتىشقا موھتاج. مۇقىم يۆتكىلىشچان پومپا تۇتۇپ تۇرۇش باسقۇچىدا زور مىقداردا ئېنېرگىيەنى ئىسراپ قىلىپ، سۇيۇقلۇقنى قۇتقۇزۇش كلاپانىغا تارقىتىدۇ. بېسىم بىلەن تولۇقلىنىدىغان ئۆزگىرىشچان پومپا بېسىم بەلگىلەنگەن نۇقتىغا يېقىنلاشقاندا ئاپتوماتىك يۆتكىلىشنى ئازايتىدۇ، تۇتۇپ تۇرۇش باسقۇچىدا ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى %25-35 تۆۋەنلىتىدۇ.

بىر زاۋۇت كۈنىگە 18 سائەت 20 سىلىندىر ماشىنىسى ئىشلەتسە، ئېنېرگىيەنى %25-35 ئازايتىش ئايلىق مىڭ دوللارغا تەڭ كېلىدۇ.مەن خېرىدارنىڭ ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ھېسابلىغاندا، ئۆزگىرىشچان سىغىملىق پومپىلاردىن ئېرىشكەن 5 يىللىق ئېنېرگىيە تېجەمچانلىقىنى ئۇلارنىڭ دەسلەپكى تەننەرخىنىڭ %20-30 يۇقىرى بولۇشى بىلەن سېلىشتۇرۇپ كۆرىمەن.—ۋە مەن تەھلىل قىلغان 12 ئەھۋالنىڭ 11 ىدە ئۆزگەرگۈچ پومپا غەلىبە قىلدى.

ئىشلەپچىقىرىش جەريانى: زاۋۇتتىكى ئېنىقلىق قانداق قىلىپ پرېسلاش ماشىنىڭىزدىكى ئېنىقلىققا ئايلىنىدۇ

مەن پىلون پومپىلىرىنىڭ ئەمەلىيەتتە قانداق ئىشلەپچىقىرىلىدىغانلىقى توغرىسىدىكى پەردىنى ئېچىشنى خالايمەن، چۈنكى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى چۈشىنىش تەمىنلىگۈچىنىڭ كەڭ كۆلەمدە مۇقىم سۈپەت بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغان-تەمىنلىيەلمەيدىغانلىقىنى باھالاشنىڭ بىردىنبىر يولى.8 يىل ئىشلەيدىغان پىلون پومپىسى بىلەن 18 ئايدا ئىشلىمەيدىغان پومپىسىنىڭ پەرقى كۆپىنچە ئۈچ قىسىمنى بىر تەرەپ قىلىشتا ئېنىقلىنىدۇ: كام ھالقىسى، ئېغىز تاختىسى ۋە ۋال ياستۇق ئورۇندۇقى..

كام ھالقىسىنىڭ ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلىنىشى

كام ھالقىسى (روتور ھالقىسى ياكى كارترىج دەپمۇ ئاتىلىدۇ) كامان پومپىسىنىڭ يۈرىكى. ئۇ ھەر بىر ئايلىنىشتىكى يۆتكىلىش مىقدارى ۋە كاماننىڭ سىيرىلىش كىنېماتىكىسىنى بەلگىلەيدۇ. تەڭپۇڭ كامان پومپىلىرىدا، كام ھالقىسى ئېللىپس شەكىللىك ئىچكى پىروفىلىغا ئىگە بىر پارچە پولات سوقۇش ماتېرىيالى. بۇ پىروفىلنىڭ چىدامچانلىقى دۇنيا دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىشتا ±0.015 مىللىمېتىر. Vicks Hydraulic شىركىتىدە، بىز كامان ھالقىلىرىمىزنى CNC ئۇۋىلاش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى لازېر ئۆلچەش ئارقىلىق ئۆتكۈزىمىز - ھەر بىر قىسىم ماشىنىدىن چىقىشتىن بۇرۇن ئۆلچەنىدۇ، بىر تۈركۈمدىن كېيىن ئۈلگە ئېلىنمايدۇ.

چۈنكى كام ھالقىسىنىڭ ئېللىپس شەكىللىك پىروفىلى پومپىنىڭ ئېقىم گېئومېتىرىيەسىنى بەلگىلەيدۇ، شۇڭا ئۆلچەمدىن ھەر قانداق چەتنىش بېسىم تەڭپۇڭسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ تەڭپۇڭسىزلىقنى پىلتىر تولۇقلىيالمايدۇ.... يۇمىلاق شەكىللىك كام ھالقىسى مەن ئىلگىرى تەسۋىرلىگەن بېسىم دولقۇنى مەسىلىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەن تەمىنلىگۈچىلەرنى ئۆزگەرتكەندىن كېيىن رەت قىلىنىش نىسبىتى سىرلىق ھالدا تۆۋەنلىگەن زاۋۇتلارغا باردىم - بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى سۈپەت تەكشۈرۈش خادىمى ھەر بىر زاپچاسنى ئەمەس، بەلكى ھەر بىر ئونىنچى زاپچاسنى ئۆلچەۋاتقان تەمىنلىگۈچى ئىدى.

پورت تاختىسى: ئېنىقلىق بىلەن چىداملىقنىڭ ئۇچرىشىش نۇقتىسى

پورت تاختىسى روتورنىڭ ئايلىنىشىغا ماس كېلىدىغان دېرىزىلەر ئارقىلىق سۇيۇقلۇقنى پومپا كامېراسىغا كىرگۈزۈپ چىقىرىدىغان ھەرىكەتسىز زاپچاس. ئۇنىڭ يۈزىنىڭ سۈپىتى ۋە تۈزلۈكى ئىنتايىن مۇھىم: ھەجىم ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدىغان ئىچكى ئېقىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، پورت تاختىسى يۈزىدە Ra 0.4 μm ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ياخشىراق بولغان داغلىق بولۇشى كېرەك.

بىز پورت تاختىلىرىمىزغا خاس يۈزە بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىمىز، بۇ ئۇسۇل يۈزە قاتتىقلىقىنى 58-62 HRC غىچە ئاشۇرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا Ra 0.4 μm لىق رەڭنى ساقلايدۇ.بۇ داۋالاش ئۇسۇلى 2000-3000 سائەت ئىشلىگەندىن كېيىن ئۆلچەملىك پورت تاختىلىرىدا پەيدا بولىدىغان مىكرو قاناللارنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.— بۇ ھادىسە، پەرەڭ ۋە ياستۇقلار يەنىلا ئۆلچەم دائىرىسىدە بولسىمۇ، ئۈنۈمنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كۆلەمدە سۈپەت كونترول قىلىش: يىلدا 80،000 دانە

مال سېتىۋېلىش باشقۇرغۇچىلىرىدىن ماڭا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سوئاللارنىڭ بىرى: «يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىدا سۈپەتنى قانداق ساقلاپ قالىسىز؟» مېنىڭ جاۋابىم شۇكى، ئەگەر جەريانىڭىز توغرا لايىھەلەنگەن بولسا، مىقدار بىلەن سۈپەت ئوتتۇرىسىدا زىددىيەت يوق.Vicks Hydraulic شىركىتىدە، بىزنىڭ 6 دۇنيا دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىمىز ئاپتوماتىك سىناق پونكىتىغا ئۇلانغان بولۇپ، ھەر بىر پومپا توشۇشقا رۇخسەت قىلىنىشتىن بۇرۇن 45 مىنۇتلۇق ئىقتىدار سىنىقىدىن ئۆتىدۇ..

ھەر بىر سىناق ئۆلچەيدۇ: 1200 ۋە 1800 ئايلىنىش سۈرئىتىدىكى ھەجىملىك ​​ئۈنۈم؛ 140 ۋە 175 بار بېسىم دولقۇنى؛ 1 مېتىردىكى شاۋقۇن دەرىجىسى؛ ۋە ئەڭ يۇقىرى بېسىمدىكى قۇتا ئېقىش ئېقىمى. ھەر بىر سانلىق مەلۇمات نۇقتىسى تەرتىپ نومۇرى ئارقىلىق خاتىرىلىنىدۇ. خېرىدار ئىقتىدار سوئالى بىلەن تېلېفون قىلغاندا، مەن 90 سېكۇنت ئىچىدە ئۇلارنىڭ كونكرېت ئۈسكۈنىسىنىڭ سىناق دوكلاتىنى ئالالايمەن. بۇ تۈركۈم QC تەمىنلىيەلمەيدىغان ئىز قوغلاش ئىقتىدارى.

بۇنىڭغا ئاساسەنASTM F3 سۇيۇقلۇق ئېنېرگىيەسى كومىتېتىسانائەت ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان قانال پومپىلىرى ئۆلچەملىك شارائىتتا %92 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى ھەجىملىك ​​ئۈنۈمنى نامايان قىلىشى كېرەك، بۇ ئۆلچەمنى سىناق مەيدانىمىزدا ئەڭ تۆۋەن %94 لىك ئۆلچەمگە يەتكۈزۈش ئارقىلىق ئېشىپ كەتتى.

ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى: نېمە ئۈچۈن سېتىۋېلىش باھاسى خاتا سان؟

مەن سېتىۋېلىش گۇرۇپپىلىرىنىڭ پەقەت بىرلىك باھاسىغا ئاساسەن پىلون پومپىسى تەمىنلىگۈچىلىرىنى تاللاۋاتقانلىقىنى كۆردۈم، ئىككى يىلدىن كېيىنمۇ ئوخشاش زاۋۇتلارنىڭ ئاسراش تەننەرخىنىڭ ئېشىپ كېتىشى بىلەن قىينىلىۋاتقانلىقىنى كۆردۈم.چۈنكى ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش گىدراۋلىك توك يولى كەچۈرۈم قىلىنمايدۇ - پرېسنىڭ ھەر بىر پىلانلانمىغان توختاپ قېلىشى سائىتىگە 200 دوللاردىن 500 دوللارغىچە بولغان ئىشلەپچىقىرىش زىيىنىغا ئېلىپ كېلىدۇ - پومپىنىڭ ھەقىقىي تەننەرخى ھەرگىز ئۇنىڭ سېتىۋېلىش باھاسى ئەمەس..

دەسلەپكى چىقىم بىلەن 5 يىللىق TCO نىڭ پەرقى

بۇ يەردە مەن خېرىدارلار ئۈچۈن تۈزگەن، كۈنىگە 6000 قېتىم ئىشلەيدىغان 250 توننالىق پرېس ماشىنىسىنىڭ تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان قاناتلىق پومپىسى (Vicks VQH يۈرۈشلۈكى، بىرلىكى 1850 دوللار) بىلەن تەڭپۇڭسىز چىشلىق پومپىسى (بىرلىكى 780 دوللار) نى سېلىشتۇرغان ئادەتتىكى باھا سېلىشتۇرمىسى بار:

تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان پەرەڭلىك پومپىنىڭ باھاسى بەش يىل ئىچىدە 4.9 ھەسسە ئەرزانلىدى—بۇ سان ئەرزان پومپىنىڭ پىلانسىز توختاپ قېلىش ۋاقتىدىكى 4800 دوللارنى ھېسابلىمىغۇچە مۇمكىن ئەمەستەك قىلىدۇ. مېنىڭ تەجرىبەمگە ئاساسلانغاندا، ئاسراش ۋەقەلىرى تەكشى تەقسىملەنمىگەن: چىشلىق پومپا 12-18 ئاي ئىشەنچلىك ئىشلەيدۇ، ئاندىن قايتا رېمونت قىلىشقا توغرا كېلىدۇ، ئاندىن يەنە 8 ئاي ئىشلەيدۇ، ئاندىن ھېچكىم قارىمىغان كېچىلىك نۆۋەتچىلىكتە ئاپەت خاراكتېرلىك ئىشتىن چۈشۈپ قالىدۇ.

تۈركۈمنىڭ مۇقىملىقى: نېمە ئۈچۈن ئۇ سىز ئويلىغاندىنمۇ مۇھىم؟

يېڭى لىنىيە ئۈچۈن 20 پومپا ياكى ماشىنا ئەترىتىنى يېڭىلاش ئۈچۈن 50 پومپا سېتىۋالغاندا، تۈركۈمنىڭ مۇقىملىقى ئىنتايىن مۇھىم.500 دانە پومپا ئىشلەپ، ئەڭ ياخشى 50 دانە پومپىنى «مۇكاپات» باھادا يەتكۈزۈپ، قالغانلىرىنى ئۆلچەملىك باھادا ساتىدىغان تەمىنلىگۈچى سىز ئىزدىگەن تەمىنلىگۈچى ئەمەس.—چۈنكى سىز ئۆزىڭىزنىڭ بۆلۈمىڭىزنىڭ قايسى دەرىجىدىن كەلگەنلىكىنى بىلىشنىڭ ھېچقانداق ئامالى يوق.

Vicks Hydraulic شىركىتىدە، بىز بارلىق ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى ئۈچۈن بىرلا ئۆلچەمنى ئىجرا قىلىمىز. بىزنىڭ پومپىمىزدىن چىققان ھەر بىر پومپا ئوخشاش سىناق ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ. بىزنىڭ ئۆلچەملىك ۋە ئالىي دەرىجىلىك ماركىلىرىمىز ئوتتۇرىسىدىكى بىردىنبىر پەرق گىرىم بۇيۇملىرى - بوياق رەڭگى ۋە ئېغىز سەپلىمىسى. ئەگەر بىر ئۈسكۈنە سىناقتىن ئۆتەلمىسە، ئۇ تۆۋەنلىمەيدۇ، بەلكى بىكار قىلىنىدۇ. بىز ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەخمىنەن %1.8 نى بىكار قىلىمىز. بەزى رىقابەتچىلەر %1 تىنمۇ ئازنى بىكار قىلىدۇ - بۇ ئۇلارنىڭ سىناق ئۆلچىمىنىڭمۇ ئانچە قاتتىق ئەمەسلىكىنى ھېس قىلغۇچە تېخىمۇ ياخشى ئاڭلىنىدۇ.

شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دېڭىزچىلىق ۋە سانائەت بازارلىرى ئۈچۈن گۇۋاھنامىلەر

ئەگەر سىز ئاخىرىدا دېڭىز ياكى دېڭىز سىرتىدىكى قوللىنىشچان ساھەلەرگە ئېكسپورت قىلىنىدىغان قۇيما قېلىپلاش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن پومپا سېتىۋالسىڭىز ياكى زاۋۇتىڭىز پاراخوت زاۋۇتى بىلەن قوشنا سانائەت رايونىدا بولسا، گۇۋاھنامە تەلىپى زور دەرىجىدە ئۆزگىرىدۇ.دېڭىزچىلىق گۇۋاھنامىسى پەقەت ئىدارىي توسالغۇلارلا ئەمەس؛ ئۇلار بېسىم پۈتۈنلۈكى، ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ۋە سۈپەت سىستېمىسىنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ ھەقىقىي قۇرۇلۇش جەھەتتىن دەلىللىنىشىنى ئىپادىلەيدۇ..

Vicks Hydraulic شىركىتى گىدراۋلىك زاپچاسلار ئۈچۈن دۆلەت ئۆلچىمىنى قايتا تەكشۈرۈش كومىتېتلىرىغا قاتنىشىدۇ، بۇ بىزنىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىمىزنىڭ مەھسۇلاتلىرىمىزنىڭ يېتىشى كېرەك بولغان ئۆلچەملەرنى بېكىتىشكە بىۋاسىتە قاتنىشىدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ.بۇ بازار باياننامىسى ئەمەس، بەلكى بىزنىڭ CCS، DNV، ABS، BV ۋە LR گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن، ماتېرىياللارنى تولۇق ئىز قوغلىيالايدىغان مەھسۇلاتلارنى تەمىنلىشىمىزنىڭ سەۋەبى.پولات تەمىنلىگۈچىلىرىمىزگە قايتىپ كەلدۇق.

ۋېيتنام، تايلاند ۋە ئىندونېزىيەدىكى دېڭىزغا يېقىن ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن مال سېتىۋالىدىغان سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن، تەكشۈرۈشكە تېگىشلىك ئاساسلىق گۇۋاھنامىلەر تۆۋەندىكىچە:

• CCS (جۇڭگو تۈرگە ئايرىش جەمئىيىتى):جۇڭگو بايرىقى ئاستىدىكى پاراخوتلارغا ياكى جۇڭگو سۇلىرىدا ھەرىكەت قىلىۋاتقان پاراخوتلارغا ئورنىتىلغان ھەر قانداق گىدراۋلىك زاپچاسلار ئۈچۈن مەجبۇرىي
• DNV (Det Norske Veritas):شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دېڭىز نېفىت ۋە تەبىئىي گاز مەشغۇلاتلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ
• ABS (ئامېرىكا دېڭىز تىرانسپورتى ئىدارىسى):ئامېرىكا بايرىقى ياكى سۇغۇرتا مەنپەئەتى بار كېمە ئىگىلىرى تەرىپىدىن ياخشى كۆرىلىدۇ
• BV (بۇراۋ ۋېرىتاس):فرانسىيە ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا دېڭىز تىرانسپورت بازارلىرىدا كۈچلۈك ئورۇننى ئىگىلەيدۇ
• LR (Lloyd نىڭ تىزىملىكى):تارىختا ئەنگىلىيە ۋە ئورتاق گەۋدە دېڭىز قاتنىشى قىزىقىشلىرى تەرىپىدىن ياقتۇرۇلغان

سىزنىڭ قانىتىڭىزدىكى پومپا تەمىنلىگۈچىنىڭ تېخنىكىلىق چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن يەتتە سوئال

سېتىۋېلىش بۇيرۇقى بېرىشتىن بۇرۇن، تەمىنلىگۈچىڭىزدىن تۆۋەندىكى بەش سوئالنى سوراشنى تەۋسىيە قىلىمەن - ھەر قانداق ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ سوئاللارنىڭ ھەممىسىگە جاۋاب بېرەلىشى كېرەك:

1. «مەن سېتىۋالىدىغان كونكرېت سېرىيە نومۇرىنىڭ سىناق دوكلاتىنى بېرەلەمسىز؟»ئەگەر جاۋاب «بىز ئادەتتىكى گۇۋاھنامە ئەۋەتەلەيمىز» بولسا، كېتىپ قالىڭ. تۈركۈملۈك گۇۋاھنامىلەر دېگەنلىك ھېچكىمنىڭ سىزنىڭ كونكرېت ئۈسكۈنىڭىزنى تەكشۈرمىگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ.
2. «سىزنىڭ ئۆلچەمگە يەتكەن شارائىتتىكى ھەجىملىك ​​ئۈنۈمىڭىز قانچىلىك، ئۇنى قانداق ئۆلچەيسىز؟»جاۋاب «ISO 4409 بويىچە ئۆلچەنگەندە، 1800 ئايلىنىش/مىنۇت سۈرئىتىدە، 175 باردا %94+» بولۇشى كېرەك.
3. «سىزنىڭ ئەمەلىي قالدۇق چىقىرىش نىسبىتىڭىز قانچىلىك؟»نۆلگە يېقىن قالدۇق قالدۇقى بار دەپ دەۋا قىلغان تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ سىنىقى يېتەرلىك ئەمەس ياكى ئۇلار راستچىل ئەمەس. بىز %1.5–2.0 نى نىشان قىلىپ، ئۇنى ئېلان قىلىمىز.
4. «سىزدە دېڭىزچىلىق تۈرىنى تۈرگە ئايرىش جەمئىيىتىنىڭ تەستىقى بارمۇ، مەن ئۇلارنى دەلىللەپ بېرەلەمدىم؟»ھەر بىر گۇۋاھنامە تارقىتىش جەمئىيىتىنىڭ تور بېتىدە تەكشۈرۈلۈشى كېرەك.
5. «قايتا زاكاز قىلىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىڭىز قانچىلىك؟»ئەگەر سىز 15 پرېس ماشىنىسى بار زاۋۇتنى باشقۇرىۋاتقان بولسىڭىز، سىزگە 45 خىزمەت كۈنى ئىچىدە ئەمەس، بەلكى 5-7 خىزمەت كۈنى ئىچىدە ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى يەتكۈزۈپ بېرەلەيدىغان تەمىنلىگۈچى كېرەك.

بىز ئىشلەپچىقىرىش ۋە لوجىستىكا ئۇل ئەسلىھەلىرىمىزنى بۇ ئاخىرقى سوئالغا جاۋاب بېرىش ئۈچۈن مەخسۇس قۇردۇق. كەچ سائەت 11 دە بىر ۋېيتناملىق خېرىدار بىزگە تېلېفون قىلىپ، ئاساسلىق لىنىيەسىدىكى پومپا بۇزۇلغانلىقىنى ئېيتقان، ئەتىسى ئەتىگەن سائەت 8 گىچە خاڭجۇدىن خو چىمىن شەھىرىگە ئۇچىدىغان ئايروپىلاندا بىز بىر ئۈسكۈنىنى ئالماشتۇردۇق.بۇ خېرىدارلار مۇلازىمىتى ئەمەس، بەلكى كەڭ كۆلەمدە سۇ بېسىملىق زاۋۇتنى باشقۇرۇشنىڭ ئەمەلىيىتى..