Servo گىدراۋلىك بىلەن ئادەتتىكى گىدراۋلىك ئوكۇل قېلىپلاش: 5 يىللىق تەننەرخ سېلىشتۇرمىسى

نېمىشقا ئەرزان ماشىنا تېخىمۇ قىممەت بولۇشى مۇمكىن

دوڭگۇەندىكى بىر قېلىپلاش زاۋۇتىنىڭ باشقۇرغۇچىسى يېقىندا 250 توننىلىق كونا ئادەتتىكى گىدراۋلىك پرېسنى ئوخشاش ئۆلچەمدىكى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرغان ئىدى. ئالماشتۇرۇش پرېسنىڭ باھاسى ئوخشاش تىپتىكى سېرۋو-گىدراۋلىك ماشىنىنىڭ يېرىمىدىنمۇ تۆۋەن ئىدى. 18 ئايدىن كېيىن، زاۋۇتنىڭ قېلىپلاش مەيدانىدىكى توك چىقىمى ئالدىنقى يىلدىكىدىن %6 يۇقىرى بولدى - ئادەتتىكى پرېس ئالماشتۇرۇلغان كونا پرېسقا قارىغاندا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە كۆپ توك سەرپ قىلدى. ئۈچىنچى يىلنىڭ ئاخىرىغا كەلگەندە، ئادەتتىكى پرېسنىڭ ئومۇمىي توك چىقىمى ئوخشاش تىپتىكى سېرۋو ماشىنىسىنىڭ باھا باھاسىدىن ئېشىپ كەتتى، بۇنىڭدىن ئىلگىرى شاۋقۇن، سوۋۇتۇش ئېھتىياجى ۋە ماي ​​ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى ھېسابقا ئالمىغان. زاۋۇت ئاخىرىدا مەۋجۇت پرېسنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئورنىغا سېرۋو سىستېمىسىنى قايتا ئورنىتىپ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۇنجى تولۇق ئايدا يېرىم ھەسسە تۆۋەنلىدى.

سېرۋو-گىدراۋلىك ۋە ئەنئەنىۋى گىدراۋلىك ئوكۇل قېلىپلاشنىڭ ئارىسىدىن تاللاش ئاددىي «يېڭىسى قانچە ياخشى بولسا شۇنچە ياخشى» دېگەن قارار ئەمەس. بۇ ماشىنىنىڭ تونناژى، دەۋرىيلىك شەكلى، ئىشلىتىش ۋاقتى ۋە يەرلىك توك چىقىمىغا باغلىق بولغان 5 يىللىق ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ھېسابلاش. بۇ ماقالىدە بۇ ھېسابلاش تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ - ئېنېرگىيە پەرقىنىڭ ئەمەلىيەتتە قانداق ئىكەنلىكى، ئاسراش پەرقىنىڭ قانداق ئىكەنلىكى، ئەنئەنىۋى ماشىنىنىڭ يەنىلا قانچىلىك يۇقىرى باھادا ئىشلەيدىغانلىقى ۋە مەلۇم بىر ئورنىتىش ئۈچۈن سانلىق مەلۇماتلارنى قانداق بىرلەشتۈرۈش كېرەكلىكى.

ئادەتتىكى گىدراۋلىك پرېس قانداق قىلىپ توك ئىشلىتىدۇ

ئادەتتىكى مۇقىم پومپالىق گىدرولىك پۈركۈش قېلىپلاش ماشىنىسى ئېلېكتر ماتورىنى مۇقىم سۈرئەتتە ئىجرا قىلىدۇ، ئادەتتە ئۆزگىرىشچان چاستوتا قوزغاتقۇچسىز بىۋاسىتە توك يولىغا ئۇلىنىدۇ. ماتور مۇقىم يۆتكىلىشچان گىدرولىك پومپىنى - ئادەتتە قاناتلىق پومپا ياكى ئوقلۇق پورشېن پومپىسىنى - ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، بۇ پومپا يۈككە ماس كېلىدىغان بېسىمدا گىدرولىك سۇيۇقلۇقنىڭ مۇقىم ئېقىمىنى تەمىنلەيدۇ. ماشىنىنىڭ يۆنىلىشلىك كونترول كلاپانلىرى، ماس كېلىدىغان كلاپانلار ۋە سېرۋو كلاپانلىرى ئايلىنىشنىڭ قېلىپنى يېپىش، پۈركۈش، تۇتۇش، سۇلياۋلاشتۇرۇش ۋە قېلىپنى ئېچىش باسقۇچلىرىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئېقىم ۋە بېسىمنى تەڭشەيدۇ.

ماتور پۈتۈن دەۋرىيلىكتە تولۇق سۈرئەت بىلەن ئىشلەيدۇ، ھەتتا گىدراۋلىك ئېھتىياج تۆۋەن بولسىمۇ. ساقلاش باسقۇچىدا - بۇ زاپچاس بوشلۇق بېسىمىنى ساقلاش ئۈچۈن پەقەت چوققا ئېقىمىنىڭ بىر قىسمىغا ئېھتىياجلىق بولغاندا - ئارتۇق ئېقىم قۇتقۇزۇش كلاپانىدىن ئۆتۈپ باكقا قايتىپ كېلىدۇ، ئېنېرگىيە ئىسسىقلىق سۈپىتىدە تارقىلىپ كېتىدۇ. سوۋۇتۇش باسقۇچىدا - ئاز مىقداردىكى قىسقۇچ مىقدارىدىن باشقا ھېچقانداق گىدراۋلىك ئېقىمغا ئېھتىياجلىق بولمىغاندا - پومپا يەنىلا تولۇق سۈرئەت بىلەن ئايلىنىۋاتىدۇ، يەنىلا تولۇق قۇۋۋەتنى ئېلىۋاتىدۇ، ئايلانما كلاپان يەنىلا ئارتۇق ئېقىمنى چىقىرىۋاتىدۇ. بۇ مۇقىم پومپا سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلمىلىق ئۈنۈمسىزلىكى: ماتور ۋە پومپا بىر ئىشلەش نۇقتىسىدا ئىشلەيدۇ، بۇ نۇقتا بىلەن ئەمەلىي گىدراۋلىك ئېھتىياج ئوتتۇرىسىدىكى ھەر قانداق ماس كەلمەسلىك ئىسسىقلىق سۈپىتىدە يوقىلىدۇ.

ئىسسىقلىقنىڭ ئۆزى بىكارغا ئەمەس. گىدراۋلىك ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنى ساقلاش ۋە ئوكسىدلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئۇنى سوۋۇتۇش كېرەك، بۇ دېگەنلىك ئايرىم ماي سوۋۇتقۇچ (سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان ياكى ھاۋا بىلەن سوۋۇتۇلغان) ئۈزلۈكسىز ئىشلەيدۇ، بۇ قوشۇمچە ئېنېرگىيە سەرپ قىلىدۇ. 30 سېلسىيە گرادۇسلۇق مۇھىتتا 250 توننىلىق ئادەتتىكى پرېسنىڭ سوۋۇتۇش ئېھتىياجى زور بولۇپ، ئادەتتە ئۈچ نۆۋەتچىلىكتە ماشىنىنىڭ ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ %15-25 ئەتراپىدا بولىدۇ.

سېرۋو-گىدراۋلىك سىستېمىسى توكنى قانداق ئىشلىتىدۇ

سېرۋو-گىدرولىك سىستېمىسى تۇراقلىق سۈرئەتلىك ماتورنىڭ ئورنىنى ئۆزگەرگۈچ چاستوتا قوزغاتقۇچ (VFD) ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ئۆزگەرگۈچ سۈرئەتلىك سېرۋو ماتورى (ئادەتتە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق سىنخرونلۇق ماتور (PMSM) بىلەن ئالماشتۇرىدۇ. سېرۋو قوزغاتقۇچ ماتورنىڭ سۈرئىتىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا گىدرولىك ئېھتىياجغا ماسلاشتۇرۇش ئۈچۈن كونترول قىلىدۇ. دەۋرىيلىك يۇقىرى ئېقىم باسقۇچىدا (قالىپنى تاقاش، ئوكۇل قىلىش، سۇلياۋلاشتۇرۇش) بولغاندا، ماتور يۇقىرى سۈرئەتكە ئۆرلەيدۇ. دەۋرىيلىك تۆۋەن ئېقىم باسقۇچىدا (ساقلاش، سوۋۇتۇش) بولغاندا، ماتور ئەمەلىي گىدرولىك ئېھتىياجنى قاندۇرىدىغان تۆۋەن سۈرئەتكە چۈشىدۇ. دەۋرىيلىك تىنچ تۇرغاندا (ھەرىكەتسىز)، ماتور پۈتۈنلەي توختاپ قالىدۇ ياكى نۆلگە يېقىن سۈرئەت بىلەن ئىشلەيدۇ.

نەتىجىدە، سېرۋو-گىدراۋلىك ماشىنا پەقەت ھەر بىر باسقۇچ ئۈچۈن لازىم بولغان ئېنېرگىيەنىلا ئىشلىتىدۇ. ماتور مۇقىم سۈرئەتتە ئىشلىمەيدۇ، پومپا ئارتۇقچە ئېقىمنى ئايلىنىپ ئۆتەلمەيدۇ، ھەمدە ئادەتتىكى پرېسنىڭ ئۈنۈمسىزلىكىنى بەلگىلەيدىغان ئايلىنىپ ئۆتۈش كلاپانىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىشى ئاساسەن يوقىتىلىدۇ.Bosch Rexroth, يۇكېن، ۋە باشقا گىدراۋلىك سىستېما ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۆلچەنگەن سېرۋو ماتور بىلەن مۇقىم پومپىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى سېلىشتۇرۇش ئارقىلىق قوللىنىش خاتىرىلىرىنى ئېلان قىلدى؛ ئېلان قىلىنغان سانلىق مەلۇماتلارنىڭ ئادەتتىكى دائىرىسى مۇھىم ساقلاش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچلىرى بولغان زاپچاسلاردا ئېنېرگىيەنى %40-%80 تۆۋەنلىتىش، قىسقا ساقلاش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچلىرى بولغان زاپچاسلاردا %20-%40 تۆۋەنلىتىش.

تېجەلگەن پۇل پۈتۈن دەۋرىيلىكتە بىردەك ئەمەس. ئەڭ چوڭ تېجەلگەن پۇل سوۋۇتۇش باسقۇچىدا (كۆپىنچە دەۋرىيلىكلەردە ئەڭ ئۇزۇن، ئەڭ تۆۋەن تەلەپ باسقۇچى)، ئىككىنچى چوڭى ساقلاش باسقۇچىدا، ئەڭ كىچىكى بولسا ئوكۇل قىلىش باسقۇچىدا (چوڭ ئېقىمغا ئېھتىياجلىق بولۇپ، سېرۋو سىستېمىسىمۇ ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتتە ئىشلەيدۇ) بولىدۇ. ئادەتتىكى 250 توننىلىق 200 گراملىق ABS زاپچاسلىرىنى 25 سېكۇنتلۇق دەۋرىيلىك بېسىش قېلىپىدا، سوۋۇتۇش باسقۇچى تەخمىنەن دەۋرىيلىكنىڭ %50 نى، ساقلاش باسقۇچى %15 نى، ئوكۇل قىلىش ۋە سۇلياۋلاشتۇرۇش باسقۇچلىرى %25 نى، ئېچىش/تاقاش باسقۇچلىرى %10 نى ئىگىلەيدۇ. سوۋۇتۇش باسقۇچى سېرۋو ماشىنىسىنىڭ ئەڭ كۆپ تېجەيدىغان باسقۇچى.

Servo Premium: مەبلەغ سېلىش تەننەرخى بىلەن ئىشلىتىش تەننەرخى

سېرۋو-گىدرولىك ئوكۇل قېلىپلاش ماشىنىسىنىڭ باھاسى ئادەتتە ئوخشاش تونناژ ۋە ئوق چوڭلۇقىدىكى ئوخشاش ئادەتتىكى ماشىنىغا قارىغاندا %30-60 قىممەت. ئېنىق باھا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى، سېرۋو سىستېمىسى تەمىنلىگۈچىسى ۋە ماشىنا ئۆلچىمىگە باغلىق. ۋەكىللىك خاراكتېرلىك 250 توننىلىق پرېس ئۈچۈن، ھازىرقى بازاردىكى سېرۋو باھا بەش خانىلىق ئېشىش بولۇپ، بۇ مەنىلىك، ئەمما سېتىۋېلىشنى باھالايدىغان زاۋۇت باشقۇرغۇچىسى ئۈچۈن ئۆزگەرتىش خاراكتېرلىك ئەمەس.

ئېنېرگىيە تېجەش ئارقىلىق سۇغۇرتا ھەققى قايتۇرۇۋېلىنىدۇ. قايتۇرۇش نىسبىتىنى بىر سانغا كىرگۈزۈش ئۈچۈن، ئۈچ خىل كىرگۈزۈش ئۇسۇلى كېرەك: ھەر بىر دەۋرىيلىك ئېنېرگىيە تېجەش، ھەر بىر نۆۋەتچىلىك دەۋرىيلىك ۋە توك چىقىمى. ۋىكس.سېرۋو سىستېمىسى مەھسۇلات لىنىيىسىبۇ سىستېما ئېلان قىلىنغان دائىرىدە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان، 25 سېكۇنتلۇق ئايلىنىش سۈرئىتىگە ئىگە، 250 توننىلىق ماشىنا ئۈچۈن، يىلدا 6000 سائەت (تەخمىنەن ئىككى نۆۋەت ئۈزۈلمەي) ئىشلەيدىغان، يىللىق توك تېجەيدىغان مىقدارى مەنىلىك دائىرىدە بولۇپ، يەرلىك توك باھاسىغا ئاساسەن، دەسلەپكى 18-36 ئاي ئىچىدە سېرۋو ھەققىنى قايتۇرۇشقا يېتىدۇ.

پلاستىك خەۋەرلىرىۋەپلاستىك تېخنىكىسىكۆپ يىللىق تەكشۈرۈش سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئېلان قىلدى، بۇ سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە، شىمالىي ئامېرىكا، ياۋروپا ۋە شەرقىي ئاسىيادا 50 توننىدىن 800 توننىغىچە بولغان يېڭى پرېس سېتىش مىقدارىدا سېرۋو-گىدرولىك ماشىنىلار ئۈستۈنلۈكنى ئىگىلىمەكتە، ئەنئەنىۋى پرېسلار بولسا ئالاھىدە يۇقىرى تونناژلىق ۋە ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلار بىلەنلا چەكلىنىپ قالماقتا. بازار ئۆزگىرىشىنىڭ ئۆزىلا قايتۇرۇش ماتېماتىكىسىنىڭ بىر كۆرسەتكۈچى: ئەگەر سېرۋو مۇكاپاتى 3 يىللىق ئۇپۇقتا ئەسلىگە كەلتۈرۈلمىسە، بازار ئۆزگىرىشى مۇمكىن ئەمەس ئىدى.

ئاسراش: ئىككى سىستېما ئايرىلىدىغان جاي

سېرۋو-گىدراۋلىك سىستېمىنىڭ ئاسراش پروفىلى ئادەتتىكى پرېستىن ئۈچ جەھەتتىن پەرقلىنىدۇ.

بىرىنچىدىن، سېرۋو ماتورنىڭ ئۆزىگە ئوخشاش قۇۋۋەتلىك ئىندۇكسىيە ماتورىغا قارىغاندا ئاسراشقا تېخىمۇ ئاز تەلەپ قويۇلىدۇ - چوتكىلار، سىيرىلىش ھالقىلىرى يوق، ھەمدە مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق روتور قوزغىتىش توكىنى تەلەپ قىلمايدۇ. VFD نىڭ ئۆزىگە خاس ئاسراش پروفېلى بار (سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچلىرى، 8-12 يىلغىچە بولغان ئېلېكترولىتلىق كوندېنساتورلار)، ئەمما ماتورنىڭ ئۆزىنىڭ ئاكتىپ تەركىبلىرى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، پىلانلىق ئاسراش ئېلىپ بېرىلمايدۇ.

ئىككىنچىدىن، سېرۋو سىستېمىسىدىكى گىدراۋلىك پومپا ئۆزگىرىشچان سۈرئەتتە ئىشلەيدۇ ۋە ئادەتتە ئادەتتىكى پرېستىكى مۇقىم پومپىغا قارىغاندا تۆۋەن ئوتتۇرىچە ئايلىنىش سۈرئىتىدە ئىشلەيدۇ. تۆۋەن ئوتتۇرىچە ئايلىنىش سۈرئىتى ياستۇقنىڭ ئۇپراش سۈرئىتىنىڭ تۆۋەنلىشى، ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە پېچەتلەش ئۆمرىنىڭ ئۇزۇن بولۇشىنى بىلدۈرىدۇ. ئېلان قىلىنغان ساھە سانلىق مەلۇماتلىرىقېلىپ ياساش تېخنىكىسىۋە ھەر خىل گىدراۋلىك پومپا تەمىنلىگۈچىلىرى ئۈزلۈكسىز ھالدا ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك خىزمەتتىكى قانال پومپىلىرىنىڭ ئوخشاش پرېستىكى مۇقىم سۈرئەتلىك خىزمەتتىكى ئوخشاش قانال پومپىلىرىغا قارىغاندا مەنىلىك ئۇزۇنراق خىزمەت قىلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بەردى.

ئۈچىنچىدىن، سېرۋو-گىدراۋلىك پرېستىكى ماي سوۋۇتقۇچ ئۈزلۈكسىز ئىشلىمەيدۇ، چۈنكى ئايلانما كلاپاننىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىشى ئازىيىدۇ. سوۋۇتقۇچ شامالدۇرغۇچ ياكى سوۋۇتۇش سۇ پومپىسى ئۈزلۈكسىز ئىشلىمەستىن، ئەمەلىي ماي تېمپېراتۇرىسىغا ئاساسەن قوزغىلىپ-ئۆچۈپ تۇرىدۇ. سوۋۇتقۇچنىڭ ئىشلەش ۋاقتىنىڭ تۆۋەن بولۇشى سوۋۇتقۇچنىڭ تۆۋەن ئاسرىلىشى ۋە سوۋۇتۇش سىستېمىسىدىن كېلىدىغان پارازىت توك سەرپىياتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كۆرسىتىدۇ.

ئەنئەنىۋى پرېسنىڭ ئەكسىچە، ماتور ۋە پومپىنىڭ ياستۇق ئۇپراش نىسبىتى يۇقىرى، پېچەتنى ئالماشتۇرۇش سۈرئىتى تېزلىشىدۇ، ھەمدە ماينىڭ ئىسسىقلىق بېسىمى يۇقىرى بولۇپ، ماينىڭ ئوكسىدلىنىشىنى تېزلىتىپ، ماي ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ. ئۈچ نۆۋەتچىلىك ئادەتتىكى پرېستا، ماي ئالماشتۇرۇش ۋاقتى ئادەتتە 4000 سائەت بولىدۇ؛ ئوخشاش خىزمەت دەۋرىيلىكىدىكى سېرۋو-گىدرولىك پرېستا، بۇ ۋاقىت ۋاقتى 6000-8000 سائەتكىچە ئۇزىرايدۇ. 5 يىللىق مەزگىلدىكى ماي تەننەرخى مەنىلىك - 250 توننىلىق پرېستا 400-600 لىتىر گىدرولىك ماي ساقلىنىدۇ، ماي بىلەن ھەر بىر ئالماشتۇرۇشتىكى چىقىرىۋېتىش چىقىمىنى قوشقاندا نۇرغۇن بازارلاردا تۆت خانىلىق سان بار.

شاۋقۇن ۋە خىزمەت مۇھىتى

ئادەتتىكى پرېس ماتور ۋە پومپىنى ئۈزلۈكسىز تولۇق سۈرئەتتە ئىجرا قىلىپ، مەشغۇلات پونكىتىدا 78-85 dB(A) دائىرىسىدە مۇقىم ئاۋازلىق ئىمزا ھاسىل قىلىدۇ. سېرۋو-گىدرولىك پرېس ماتور ۋە پومپىنىڭ سۈرئىتىنى ساقلاش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچلىرىدا تۆۋەنلىتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن گىدرولىك سىستېمىدىن كېلىدىغان شاۋقۇن زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ. ئومۇمىي ماشىنا شاۋقۇنى 65-72 dB(A) دائىرىسىگە چۈشۈپ قالىدۇ، بۇ تولۇق ئالماشتۇرۇش جەريانىدا ئاڭلاش قوغداشنى تەلەپ قىلىدىغان شاۋقۇن بىلەن تەڭشەش چېكىنىڭ چېكىدىكى شاۋقۇن ئوتتۇرىسىدىكى پەرق.

شاۋقۇننى ئازايتىش بىۋاسىتە چىقىمنى تېجەپ قالمايدۇ، ئەمما كەسپىي شاۋقۇن قائىدىلىرى قاتتىق بولغان بازارلاردا (ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ OSH كۆرسەتمىسى 2003/10/EC، ئامېرىكا OSHA 29 CFR 1910.95، جۇڭگو GBZ 2.2) ھەقىقىي پايدا ئېلىپ كېلىدۇ، بۇ بازارلاردا ئادەتتىكى پرېسلار ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئاڭلاش قۇۋۋىتىنى قوغداشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئاڭلاش قۇۋۋىتىنى قوغداش، ئاۋاز ئۆلچەش سىنىقى ۋە زاۋۇتتىكى شاۋقۇننى كونترول قىلىش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ چىقىمى ئادەتتە پەقەت ئېنېرگىيەنىلا قايتۇرۇش ھېسابلىشىدا ھېسابقا ئېلىنمايدۇ، ئەمما بۇ 5 يىللىق ئۇپۇقتا ھەقىقىي چىقىم.

ئېنىقلىق ۋە تەكرارلىنىشچانلىقى

سېرۋو-گىدراۋلىك سىستېمىسىنىڭ ئېنىقلىق ئەۋزەللىكى بار، بۇ ئىقتىدار ئېنېرگىيەنى قايتۇرۇش ھېسابلىشىدا ھەمىشە كۆرۈنمەيدۇ، ئەمما قالدۇق چىقىرىش نىسبىتىدە كۆرۈنىدۇ. بېسىم سېنزورى ۋە ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك پومپا بىلەن يېپىق ئايلانما بېسىم كونترول سىستېمىسى بوشلۇق بېسىمىنى نىسبەتلىك كلاپانلىق مۇقىم پومپا سىستېمىسىغا قارىغاندا تېخىمۇ تار دائىرىدە ساقلايدۇ. قاتتىق چىداملىق زاپچاسلاردا - ئوپتىكىلىق، داۋالاش، ئورالما - قالدۇق چىقىرىش نىسبىتىنى ئۆستۈرۈش ئېنېرگىيە تېجەشتىن قەتئىينەزەر، 5 يىللىق ئۇپۇقتا سېرۋونىڭ ھەققىنى تۆلىيەلەيدۇ.

پلاستىك ئىنژېنېرلىرى جەمئىيىتىسېرۋو-گىدراۋلىك ئوكۇل قېلىپلاش ئېنىقلىقى توغرىسىدىكى تېخنىكىلىق ماقالىلەرنى ئېلان قىلىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئوق بىلەن ئوقنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ئۆلچەمنىڭ تەكرارلىنىش سانلىق مەلۇماتلىرى بار. ئېلان قىلىنغان ئېنىقلىق ئەۋزەللىكى بوشاشقان بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە زاپچاسلاردا كىچىك (ئادەتتە ئوق بىلەن ئوقنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ %10-20 تۆۋەنلىشى) ۋە قاتتىق بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە زاپچاسلاردا مۇھىم (%30-50 تۆۋەنلىشى).

ئەنئەنىۋى گىدراۋلىك يەنىلا غەلىبە قىلىدىغان جاي

ئەنئەنىۋى مۇقىم پومپالىق گىدراۋلىك پرېس كونىراپ قالمىغان. ئۈچ خىل قوللىنىش تۈرى يەنىلا ئۇنى قوللايدۇ.

• ناھايىتى يۇقىرى تونناژلىق ماشىنىلار (1500 توننىدىن يۇقىرى).سېرۋو سىستېمىسىنىڭ مۇكاپاتى ماتورنىڭ قۇۋۋىتىگە ئاساسەن سىزىقلىق ھالدا چوڭىيىدۇ؛ ئىنتايىن يۇقىرى تونناژدا، مۇتلەق سېرۋو مۇكاپاتى شۇنچە چوڭ بولۇپ، قايتۇرۇش ۋاقتى ئۇزىرايدۇ. بەزى ئالاھىدە يۇقىرى تونناژلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار يەنە ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك سىستېما چوڭ ئاككۇمۇلياتورلۇق مۇقىم پومپا سىستېمىسىغا ئوخشاش پاكىز تەمىنلىيەلمەيدىغان ئالاھىدە دىنامىك ئىنكاس خۇسۇسىيەتلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ.
• ئۇزۇن دەۋرىيلىك، ئۈزلۈكسىز خىزمەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرى.ئەگەر پرېس ماشىنىسى قېلىن تاملىق بۆلەكتە 90 سېكۇنتلۇق دەۋرىيلىك ئىشلەۋاتقان بولسا، ئۇزۇن ساقلاش باسقۇچى ۋە ئۈزلۈكسىز ئۈچ نۆۋەتچىلىك مەشغۇلات بولسا، سېرۋو ماشىنىسى يەنىلا ئېنېرگىيە تېجەيدۇ، ئەمما تېجەشلىك پۇل يىللىق ئازراق دەۋرىيلىك ئارقىلىق ھېسابتىن چىقىرىۋېتىلىدۇ. قايتۇرۇش مۇددىتى ئۇزىرايدۇ، ھەمدە ئەنئەنىۋى ماشىنىنىڭ رىقابەت كۈچى ئاشىدۇ.
• مەبلەغ چەكلىمىسى بار قۇرۇلۇشلار.چەكلىك مەبلەغ سېلىش خامچوتى ۋە قىسقا مەبلەغ سېلىش دائىرىسىگە ئىگە زاۋۇتلار، بولۇپمۇ يەرلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى باھاسى تۆۋەن بولغاندا، پەقەت مەبلەغ سېلىش تەننەرخىنى ئاساس قىلىپ، ئەنئەنىۋى بېسىش ئۇسۇلىنى ئەقىلگە مۇۋاپىق تاللىشى مۇمكىن.

بۇ ئۈچ تۈردىن باشقا، 5 يىللىق ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخى ئاساسىدا، سېرۋو-گىدراۋلىك سىستېما ئاساسلىق تاللاش ھېسابلىنىدۇ. بازار سانلىق مەلۇماتلىرى بۇنى جەزملەشتۈرىدۇ: يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان يۇقىرى تونناژلىق ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلاردىن باشقا، يېڭى پرېس ئۈسكۈنىلىرىنىڭ سېرۋو ئۈلۈشى كۆپ قىسىم رايونلار ۋە كۆپ قىسىم تونناژلىق تۈرلەردە كۆپ سانلىقنى ئىگىلەيدۇ.

5 يىللىق TCO خىزمەت جەدۋىلىنى تۈزۈش

سېرۋوگىدراۋلىك پرېس بىلەن ئادەتتىكى پرېسنىڭ 5 يىللىق ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى سېلىشتۇرۇشتا تۆت خىل تەننەرخ تەركىبى بار: مەبلەغ، ئېنېرگىيە، ئاسراش ۋە قالدۇق/ئىشلىمەسلىك ۋاقتى. ھەر بىرى ئوخشىمايدۇ.

مەبلەغ سېلىش تەننەرخى ماشىنىنىڭ سېتىۋېلىش باھاسى بىلەن ئورنىتىش، يۈك توشۇش، تەربىيەلەش ۋە ئىشقا كىرىشتۈرۈشنىڭ قوشۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ. سېرۋو قوشۇمچە ھەققى ئىككى ماشىنىنىڭ مەبلەغ سېلىش تەننەرخى ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى كۆرسىتىدۇ.

ئېنېرگىيە تەننەرخى 5 يىل ئىچىدىكى جەمئىي كىلوۋات سائەتنى يەرلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى باھاسىغا كۆپەيتىدۇ. سېرۋو ماشىنىسىنىڭ ئېنېرگىيە تېجەيدىغانلىقى ئوخشاش مەزگىلدىكى ئادەتتىكى پرېس ئېنېرگىيەسى بىلەن سېرۋو پرېس ئېنېرگىيەسىنىڭ پەرقىدۇر.

ئاسراش تەننەرخى 5 يىلدىكى ئومۇمىي زاپچاسلار ۋە ئەمگەك كۈچىدىن ئىبارەت. سېرۋو ماشىنىسى ئادەتتە پومپىغا مۇناسىۋەتلىك ئاسراشنى تۆۋەن، ماي ئالماشتۇرۇش قېتىم سانىنى تۆۋەن ۋە سوۋۇتقۇچنىڭ ئاسراشنى تۆۋەن قىلىدۇ. ئادەتتىكى ماشىنىلارنىڭ ماتور ۋە پومپىنىڭ ياستۇق ئۇپراش نىسبىتى يۇقىرى ۋە ماي ​​سەرپىياتى يۇقىرى بولىدۇ.

قالدۇق ۋە توختاپ قېلىش ۋاقتىدىكى چىقىم قالدۇق قىلىنغان زاپچاسلارنىڭ قىممىتى ۋە پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش مەزگىلىدە يوقىلىدىغان مەھسۇلات قىممىتىنى كۆرسىتىدۇ. سېرۋو ماشىنىسىنىڭ بېسىم كونترولى قاتتىقراق ​​ۋە قالدۇق نىسبىتى تۆۋەنرەك؛ ئادەتتىكى ماشىنىنىڭ قاتتىق چىداملىق زاپچاسلاردا قالدۇق نىسبىتى يۇقىرى، ئەمما بوش چىداملىق زاپچاسلاردا ھېچقانداق كەمچىلىكى يوق.

سېرۋو ماشىنىسىنىڭ 5 يىللىق ساپ تېجەلگەن پايدىسى ئېنېرگىيە تېجەلگەندىن كېيىن ئاسراش تېجەلگەندىن كېيىن قالدۇق/ئىشلىمەي قالغان ۋاقىت تېجەلگەندىن كېيىن، سېرۋو ماشىنىسىنىڭ قوشۇمچە ھەققى چىقىرىۋېتىلگەندىن كېيىن ھېسابلىنىدۇ. ئەگەر نەتىجە مۇسبەت بولسا، سېرۋو ماشىنىسى غەلىبە قىلىدۇ. ئەگەر نەتىجە سەلبىي بولسا، ئادەتتىكى ماشىنا 5 يىللىق ئۇپۇقتا غەلىبە قىلىدۇ.

قارار چىقىرىش رامكىسى: بەلگىلەشتىن بۇرۇن سوراشقا تېگىشلىك بەش سوئال

مەلۇم بىر ئورنىتىش ئۈچۈن، سېرۋو بىلەن ئادەتتىكى ماتورنىڭ پەرقىنى بەش سوئالغا قىسقارتقىلى بولىدۇ.

1. دەۋرىيلىك پروفىل دېگەن نېمە؟ئۇزۇن ساقلاش ۋە سوۋۇتۇش باسقۇچلىرى سېرۋو ماتورىنى ياخشى كۆرىدۇ. قىسقا دەۋرىيلىك يۇقىرى ئېقىم تەلىپىگە ئىگە بولۇپ، پەرقى ئانچە چوڭ بولمىغان ئادەتتىكى ياكى سېرۋو ماتورىنى ياخشى كۆرىدۇ.
2. ئىش ۋاقتى جەدۋىلى قانداق؟ئۈچ نۆۋەتچىلىكتە ئۈزلۈكسىز ئىشلەش ئېنېرگىيە تېجەيدۇ. بىر نۆۋەتچىلىكتە ئۇزۇن ۋاقىت بوش تۇرۇش ئېنېرگىيە تېجەيدىغانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ، چۈنكى كۈننىڭ كۆپ قىسمىدا پرېس ئۆچۈرۈلىدۇ.
3. يەرلىك ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ باھاسى قانچە؟يۇقىرى باج بازارلىرى (ياۋروپا، ياپونىيە، شەرقىي ئاسىيانىڭ كۆپ قىسمى) قەرزنى قايتۇرۇشنى تېزلىتىدۇ. تۆۋەن باج بازارلىرى (ئوتتۇرا شەرقنىڭ بىر قىسىم جايلىرى، مول تەبىئىي گازغا ئىگە شىمالىي ئامېرىكىنىڭ بىر قىسمى) قەرزنى قايتۇرۇشنى ئاستىلىتىدۇ.
4. بۆلەكنىڭ چىدامچانلىقى نېمە؟قاتتىق چىداملىق زاپچاسلار (تىببىي، ئوپتىكىلىق، بەزى ئورالمىلار) قالدۇق ماددىلارنى ئازايتىش ئارقىلىق سېرۋو ئۈستۈنلۈكىنى ئاشۇرىدۇ. بوش چىداملىق زاپچاسلار تېجەشنىڭ بۇ تەركىبىي قىسمىنى نېيتراللاشتۇرىدۇ.
5. كاپىتال چەكلىمىسى نېمە؟ئەگەر مەبلەغ سېلىش ھەققىنى مۇۋاپىق نىسبەتتە مەبلەغ بىلەن تەمىنلەشكە بولمىسا، تۈر سەۋىيەسىدىكى ئىقتىسادىي نەتىجىلەر ئىجابىي بولسىمۇ، قايتۇرۇش مۇددىتى مۇھىم.

ئوتتۇراھال باھالىق بازاردا ئىككى نۆۋەتچىلىك ئۈزلۈكسىز ئىشلەيدىغان 25 سېكۇنتلۇق دەۋرىيلىك 250 توننىلىق بېسىش ماشىنىسىنىڭ پايدىسى 18-36 ئاي ئىچىدە بولىدۇ. تۆۋەن باھالىق بازاردا بىر نۆۋەتچىلىك ئىشلەيدىغان 12 سېكۇنتلۇق دەۋرىيلىك 100 توننىلىق بېسىش ماشىنىسىنىڭ پايدىسى 4 يىل ياكى ئۇنىڭدىنمۇ ئۇزۇن ۋاقىتقا سوزۇلۇشى مۇمكىن. ۋىكىس شىركىتىلايىھەنىڭ قايتۇرۇش جەدۋىلىبەش ئۆزگەرگۈچىنىڭ ھەممىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ۋە لايىھەگە خاس تەۋسىيە بېرىدۇ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار: سېرۋو بىلەن ئادەتتىكى گىدراۋلىك ئوكۇل قېلىپلاش ئوتتۇرىسىدىكى پەرق