- T6 ਸੀਰੀਜ਼ T6C / T6D / T6E ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ~10 ਤੋਂ ~200 cc/rev ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ T6CC / T6DC / T6EC / T6ED ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਬਲ-ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ: T6C/T6D 175 ਬਾਰ (2500 psi) ਤੱਕ; ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ T6E 210 ਬਾਰ (3000 psi) ਤੱਕ।
- ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਡਬਲ-ਪੰਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਧਾਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ।
- ਪੂਰੇ ਲਈT6/T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀਅਤੇਡੇਨੀਸਨ T6E T6CC ਵੈਨ ਪੰਪਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਕਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਪ੍ਰਤੀ-ਮਾਡਲ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਲਈਪੂਰੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਚਾਰਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋਪੀਡੀਐਫ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਸ ਡਾਊਨਲੋਡ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰਤੀ-ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਰਕੀ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੇਨ OEM ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਬਿਤਾਏ
ਪਿਛਲੇ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਤੁਰਕੀ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੇਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਜਿਸਨੇ ਮੋਬਾਈਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵੈਨ ਪੰਪ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। OEM ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਕਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਪੰਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੀ OEM ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਰਕ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ, ਤਾਂ OEM ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ - ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਰੋਤ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡ ਨਾਮਕਰਨ ਵੱਖਰਾ ਸੀ।
ਖਰੀਦ ਟੀਮ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਕ ਸਰੋਤ ਦੇ ਕੋਡਾਂ, ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਮਾਡਲ ਅਤੇ cc/rev ਦੁਆਰਾ cc/rev ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਬਿਤਾਏ। ਅਨੁਵਾਦ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ - ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ T6C, T6D, ਅਤੇ T6E ਨਾਮਕਰਨ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਕ ਸਰੋਤ ਦੇ T6C, T6D, ਅਤੇ T6E ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਮੈਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਭਾਵੇਂ cc/rev ਮੁੱਲ ਇੱਕੋ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਨ। ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਨੂੰ cc/rev ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।
ਜਦੋਂ OEM ਨੇ ਵਿਕਲਪਕ ਸਰੋਤ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਯੋਗਤਾ ਲਗਭਗ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸਥਾਪਨ ਚਾਰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਡਲ cc/rev ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੰਦਰਭ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। OEM ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ cc/rev ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪਿਛਲੇ ਵਿਕਲਪਕ ਸਰੋਤ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।ਸਬਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ: ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਨਾਮਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ, ਪਰ cc/rev ਮੁੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ 2007 ਤੋਂ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਵੈਨ ਪੰਪ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚਾਰਟ ਗਲੋਬਲ OEM ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਉਹ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੋਣ, ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਚੋਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ: ਤਿੰਨ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਕਿਉਂ, ਇੱਕ ਨਹੀਂ
T6 ਲੜੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - T6C, T6D, ਅਤੇ T6E - ਜੋ ਲਗਭਗ 10 cc/rev ਤੋਂ ਲਗਭਗ 200 cc/rev ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ-ਫ੍ਰੇਮ-ਆਕਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵੈਨ ਪੰਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ ਰੋਟਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਵੈਨ ਚੌੜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਪੂਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰੋਟਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਵੈਨ ਚੌੜਾਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਹਨ।
T6C ਲੜੀ ਛੋਟੇ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ T6 ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। T6C ਛੋਟੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ T6C OEM ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
T6D ਲੜੀ ਦਰਮਿਆਨੇ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ T6 ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। T6D ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ T6D OEM ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਦਰਮਿਆਨੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
T6E ਲੜੀ ਵੱਡੀ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰੇਂਜ T6 ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। T6E ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ 210 ਬਾਰ (3000 psi) ਤੱਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ T6C ਅਤੇ T6D ਰੇਟਿੰਗਾਂ 175 ਬਾਰ (2500 psi) ਤੱਕ ਹਨ। T6E ਉੱਚ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ T6E OEM ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚਾਰਟ: ਪੂਰਾ ਹਵਾਲਾ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚਾਰਟ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ cc/rev ਮੁੱਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਆਮ ਸਪੀਡ ਇਨਵੈਲਪ ਨਾਲ ਮੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਾਰਟ T6 ਸਿੰਗਲ ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ T6 ਡਬਲ ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
| ਮਾਡਲ | ਵਿਸਥਾਪਨ (cc/rev) | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ | ਆਮ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ (rpm) | ਸੰਰਚਨਾ |
|---|---|---|---|---|
| ਟੀ6ਸੀ-003 | 3.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-005 | 5.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-006 | 6.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-008 | 8.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-010 | 10.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-012 | 12.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-014 | 14.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-017 | 17.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-020 | 20.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-022 | 22.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-025 | 25.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-028 | 28.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-031 | 31.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਸੀ-035 | 35.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-014 | 14.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-017 | 17.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-020 | 20.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-022 | 22.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-025 | 25.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-028 | 28.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-031 | 31.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-035 | 35.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-042 | 42.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-045 | 45.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-050 | 50.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-061 | 61.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-066 | 66.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-070 | 70.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਡੀ-078 | 78.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 175 ਬਾਰ (2500 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ |
| ਟੀ6ਈ-042 | 42.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-045 | 45.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-050 | 50.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-052 | 52.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-057 | 57.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-062 | 62.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-066 | 66.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-070 | 70.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-085 | 85.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-100 | 100.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-119 | 119.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-145 | 145.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-170 | 170.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
| ਟੀ6ਈ-197 | 197.0 ਸੀਸੀ/ਰੇਵ | 210 ਬਾਰ (3000 psi) | 600 ਤੋਂ 1800 | ਸਿੰਗਲ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ |
ਨੋਟ: T6CC / T6DC / T6EC / T6ED ਡਬਲ-ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ (T6 ਡਬਲ ਪੰਪ) ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪੰਪਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਤੱਤ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਬਲ-ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੋ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੋ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਖਾਸ ਡਬਲ-ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਿਕਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹਨ। ਪੂਰਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਚਾਰਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈਡਾਊਨਲੋਡ ਸੈਂਟਰPDF ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ।
ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡ ਨਾਮਕਰਨ: ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਹੁਦਾ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਨਾਮਕਰਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਹੁਦਾ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ, ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮੁੱਲ, ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਕਲਪ, ਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ, ਅਤੇ ਸੀਲ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਇਹ ਹੈ:
T6C-031-LB-3-S1 ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ
ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਅਹੁਦਾ ਪੜ੍ਹਨਾ:
- ਟੀ6ਸੀ— ਫਰੇਮ ਦਾ ਆਕਾਰ (T6C ਛੋਟਾ ਫਰੇਮ, T6D ਦਰਮਿਆਨਾ ਫਰੇਮ, T6E ਵੱਡਾ ਫਰੇਮ)।
- 031— cc/rev ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ 10 ਨਾਲ ਭਾਗ (031 = 31.0 cc/rev)।
- L— ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਘੁੰਮਣ ਲਈ L, ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਘੁੰਮਣ ਲਈ R)।
- B— ਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਪੋਰਟ ਥਰਿੱਡ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀ ਲਈ A, B, C, D, E)।
- 3— ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਕਲਪ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਸ਼ਾਫਟ ਕਿਸਮ ਲਈ 1, 2, 3, 4)।
- S1— ਸੀਲ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ (ਖਾਸ ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ S1, S2, ਆਦਿ ਅਤੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਕਲਪ)।
ਪੂਰਾ ਅਹੁਦਾ ਆਰਡਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪੰਪ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਦੇ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਹੁਦਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਹੁਦਾ ਪੰਪ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਹੁਦਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਸ ਅਹੁਦਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਹੁਦਾ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਵਿਕਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਟੇਬਲ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ।
ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਵਿਧੀ: ਨਿਰਮਾਤਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ cc/rev
ਵਿਕਸ ਟੀ6 ਸੀਰੀਜ਼ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਸੀਸੀ/ਰੇਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਮਕਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਸੀ/ਰੇਵ ਮੁੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਜਿਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ T6C-031 ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ cc/rev ਪੱਧਰ 'ਤੇ Vicks T6C-031 ਦਾ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ 31.0 cc/rev ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ। ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ, ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਕਲਪ, ਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸੀਲ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ।
ਵਿਕਸ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ-ਮਾਡਲ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਜਿਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸ ਪੰਪ ਨੂੰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਵਿਕਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਵਾਦ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਵਾਦ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ cc/rev ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਚੋਣ: ਨਿਰੰਤਰ ਬਨਾਮ ਪੀਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਕ (ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ) ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ। ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ)।
ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸੰਚਵਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੋਖ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੀਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਸੈਕੰਡਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਮੋਬਾਈਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, T6C ਅਤੇ T6D ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 175 ਬਾਰ (2500 psi) ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ T6E ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ 210 ਬਾਰ (3000 psi) ਨਿਰੰਤਰ ਹੈ। ਪੀਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੇਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ 5 ਤੋਂ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਦੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, T6E ਸੰਰਚਨਾ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ। ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, T6C ਜਾਂ T6D ਸੰਰਚਨਾ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਚੋਣ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਚੋਣ: ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪੰਪ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚੋਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ 600 ਤੋਂ 1800 rpm ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਪੰਪ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੈਨ-ਟੂ-ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਪੰਪ ਦੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਮੋਬਾਈਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 1200 ਤੋਂ 1800 rpm ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਸਰਵੋਤਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰੇਂਜ ਹੈ। 600 rpm ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਤੀ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘਟੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 1800 rpm ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਮਿਆਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਹੈ।
ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਪੰਪ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਉੱਚ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਘਟਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਦਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੰਪ ਦੀ ਵੈਨ-ਟੂ-ਹਾਊਸਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੀਲ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਉਹ ਰੇਂਜ ਹੈ ਜੋ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ: 6 ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 80,000+ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਕਸ 6 ਵਿਸ਼ਵ-ਮੋਹਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 80,000+ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਰੋਟਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਵੈਨ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੰਪ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਇਕਸਾਰ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ OEM ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਵਾਲੀਅਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੁੱਲ, ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ, ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਾਰੰਟੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਖਾਸ ਪੰਪ ਲਈ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਸ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ T6 ਲੜੀ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਹੈ।
ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਸੀਸੀਐਸ, ਡੀਐਨਵੀ, ਏਬੀਐਸ, ਬੀਵੀ, ਐਲਆਰ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਈਨਾ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੋਸਾਇਟੀ (CCS), Det Norske Veritas (DNV), ਅਮਰੀਕਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਸ਼ਿਪਿੰਗ (ABS), ਬਿਊਰੋ Veritas (BV), ਅਤੇ ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ (LR) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪੰਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਖਾਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਪ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਵਾਧੂ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਭਰੋਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਖਰੀਦ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੋਣ: ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ
T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੋਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮ ਹੈ ਜੋ ਉਮੀਦਵਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਫੈਸਲਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਸਥਾਪਨ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ cc/rev ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੂਲਾ Q = V × N ਹੈ ਜਿੱਥੇ Q ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੈ, V ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ, ਅਤੇ N ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਹੈ। ਪੰਪ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਫੈਸਲਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। T6C ਅਤੇ T6D ਨੂੰ 175 ਬਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ T6E ਨੂੰ 210 ਬਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ T6E ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ T6C ਜਾਂ T6D ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੀਜਾ ਫੈਸਲਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੌਥਾ ਫੈਸਲਾ ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਲ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੰਜਵਾਂ ਫੈਸਲਾ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਪਲਿੰਗ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਢਾਂਚਾ
T6 ਲੜੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਪੰਪ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ (ਮੂਲ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ISO 4391, ਸਥਿਰ-ਅਵਸਥਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ISO 4392, ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ), ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਲਈ ਖੇਤਰੀ ਮਾਪਦੰਡ (CCS, DNV, ABS, BV, LR), ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਪਦੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਖਾਸ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਮਿਆਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੀਚਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਬੌਸ਼ ਰੈਕਸਰੋਥ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਵਾਲਾਅਤੇਡੈਨਫੌਸ ਪਾਵਰ ਸਲਿਊਸ਼ਨਜ਼ ਰੈਫਰੈਂਸਵੈਨ ਪੰਪ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਦਯੋਗ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਪ ਪਰਿਵਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਕਰਾਸ-ਨਿਰਮਾਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਯੂਕੇਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਦਰਭਵੈਨ ਪੰਪ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਦਰਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਪ ਪਰਿਵਾਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦASME ਮਿਆਰਪੰਪ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਿਆਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਸਮਾਪਤੀ ਸਿਫਾਰਸ਼: ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡ ਦੀ ਬਜਾਏ cc/rev ਦੱਸੋ
OEM ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਦੀ ਬਜਾਏ cc/rev ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। cc/rev ਮੁੱਲ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ cc/rev ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਾਮਕਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਉਹ ਸਮਾਂ-ਖਪਤ ਅਨੁਵਾਦ ਕਾਰਜ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੁਰਕੀ ਕਰੇਨ OEM ਨੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪੂਰੀ T6/T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਲਈ,T6/T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀਅਤੇਡੇਨੀਸਨ T6E T6CC ਵੈਨ ਪੰਪਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਪ੍ਰਤੀ-ਮਾਡਲ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਡਾਊਨਲੋਡ ਸੈਂਟਰਔਫਲਾਈਨ ਸੰਦਰਭ ਲਈ PDF ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਵਿਸਥਾਪਨ ਚਾਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮੋਬਾਈਲ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ T6 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਿਕਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਪੰਪ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼, ਵਿਸਥਾਪਨ ਚੋਣ, ਅਤੇ ਆਮ OEM ਖਰੀਦ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕਰਣ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ।
ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ
ਡੇਮੀ ਜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਾਧਾਨ ਮਾਹਰ ਹੈਨਿੰਗਬੋ ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਜੋ 2007 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ, ਸਰਵੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। 6 ਵਿਸ਼ਵ-ਮੋਹਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 80,000+ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡੈਮੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ CCS, DNV, ABS, BV, ਅਤੇ LR-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰੋਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-20-2026