ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ T7 ਵੈਨ ਪੰਪ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ: ਫਲੋ ਰੇਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਪੈਕ ਮੈਚਿੰਗ

ਟੀਐਲ; ਡਾ:ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ - ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸਮੂਤ ਪ੍ਰਾਕਾਨ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਬਿਨਹ ਡੂਓਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਅਤੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਟੈਂਗੇਰੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ - ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਸਰਵੋ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। T7 ਵੈਨ ਪੰਪ - 80,000+ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੈਨ ਪੰਪ - ਪਸੰਦੀਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ (CCS, DNV, ABS, BV, LR) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਤਮ ਗਾਹਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਫਿਕਸਡ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਕਰਸ V20 ਜਾਂ ਵਿਕਰਸ V ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਨੂੰ ਇੱਕ T7 ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ। ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਗਣਨਾ — ਕਲੈਂਪਿੰਗ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ cm³/rev ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ — ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਵਿੱਚ 25-35% ਕਮੀ) ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ (ਤੇਜ਼ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਤੋਂ 5-10% ਕਮੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ T7 ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਦਬਾਅ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਤਰਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਾਭ, ਅਤੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

SEA ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪ ਪਸੰਦੀਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਇੱਕ SE ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੈਨ ਪੰਪ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ (1,450-1,750 RPM, ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੋਲ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਾਰੇ SE ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 50 Hz) 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਫਿਕਸਡ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੰਗ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ (ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦਾ 40-60% - ਪੰਪ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚਿਲਰ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

T7 ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੈਨ ਪੰਪ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਇਸ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ) ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸਪੂਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ 10-20% ਉੱਪਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸਪੂਲ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੁੱਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦਾ 5-15%) ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਘਟੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁਣ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਪੰਪ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 60-80% ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕੁੱਲ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ SE ਏਸ਼ੀਆਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲਈ - 20-30 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਕੁੱਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ 8-15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਸਮਾਨ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ, ਜਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਸਮਾਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ - ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 25-35% ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। SE ਏਸ਼ੀਆਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਂ ($0.08-$0.12 ਪ੍ਰਤੀ kWh) 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ $800-$2,500 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਬੱਚਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ T7 ਪੰਪ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ (ਪੰਪ ਲਾਗਤ + ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੇਬਰ) ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ 6-15 ਮਹੀਨੇ ਹੈ।

ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸT7 ਵੈਨ ਪੰਪ ਰੇਂਜਇਸ ਵਿੱਚ 16 cm³/rev ਤੋਂ 237 cm³/rev ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 50 ਟਨ (ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ) ਤੋਂ 2,000 ਟਨ ਤੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਹਾਅ ਦਰ ਮੈਚਿੰਗ: ਕਲੈਂਪ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ

ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ - ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ - ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਮੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੰਗ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਖੋਜ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਪਲੰਜਰ) ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਲੈਂਪ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਲਦਾ ਪਲੇਟਨ) ਅਤੇ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਇਜੈਕਟਰ ਪਿੰਨ ਜੋ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੋਲਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ) ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਵਿਸਥਾਪਨ ਗਣਨਾ ਫਾਰਮੂਲਾ: ਲੋੜੀਂਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ (cm³/rev) = (L/min × 1,000 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੰਗ) ÷ (RPM ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ × ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ)। 1,450 RPM (50 Hz ਸਪਲਾਈ) 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ 200-ਟਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ:

• ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫਲੋ ਮੰਗ:ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲੰਜਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 60-80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 150-200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਦੀ ਲੋੜ 80-120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਹੈ। ਵਹਾਅ ਦੀ ਮੰਗ 25-50 L/ਮਿੰਟ ਹੈ (ਪਲੰਜਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਪੰਪ ਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਟਿੰਗ (1,500-2,000 ਬਾਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜਿਸ ਲਈ 150-200 ਬਾਰ ਦੇ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੰਜਰ ਏਰੀਆ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
• ਕਲੈਂਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੰਗ:ਕਲੈਂਪ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 200-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਲੋੜ 250-350 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਹੈ (ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ "ਤੇਜ਼ ​​ਬੰਦ" ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਮੋਲਡ ਅੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇ)। ਤੇਜ਼-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਮੰਗ 100-150 ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਹੈ - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ।
• ਪੰਪ ਚੋਣ:ਪੰਪ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕਲੈਂਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ 100-150 L/ਮਿੰਟ। 1,450 RPM 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ 80-100 cm³/rev ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਪੰਪ 110-140 L/ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ: 80 cm³/rev × 1,450 RPM × 0.95 ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ = 110 L/ਮਿੰਟ)। 200-ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 100 cm³/rev ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 1,450 RPM 'ਤੇ 138 L/ਮਿੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਕਲੈਂਪ ਫੋਰਸ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਪੰਪ ਨੂੰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਲੈਂਪ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ)। 315 cm² (ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਦੇ ਕਲੈਂਪ ਸਿਲੰਡਰ ਖੇਤਰ ਵਾਲੀ 200-ਟਨ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ, 200 ਟਨ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 200,000 kg ÷ 315 cm² = 635 kg/cm² ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲੈਂਪ ਫੋਰਸ ਗੁਣਾ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਪੰਪ ਆਊਟਲੇਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 140-175 ਬਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਸਿਸਟਮ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ)।

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟੇਜ ਚੋਣ: ਘੱਟ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਫਿਲ ਬਨਾਮ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਲਡ — ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

T7 ਵੈਨ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਉਹ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮੈਨੇਜਰ ਲਈ ਸਹੀ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ (ਸਿੰਗਲ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਡਿਫਾਲਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ):ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਇੱਕ ਸਪੂਲ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੰਪ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੂਲ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਲਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਬਾਅ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ (ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਕੈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਹੈਕਸ ਸਕ੍ਰੂ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟੇਬਲ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੂਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪਿਸਟਨ ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੇ ਕੈਮ ਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ 50-100 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸਪਾਈਕਸ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲ ਸਕੇ।

ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਕੰਪਨਸੇਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ, ਵੇਰੀਏਬਲ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ):ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਪੋਰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਬੈਂਕ ਦੀ ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਫਿਕਸਡ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਡਿਫਾਲਟ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਮਾਂਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਰਜਿਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-25 ਬਾਰ) ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਉਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ + ਇੰਜੈਕਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ + ਮੋਲਡ ਖੋਲ੍ਹਣਾ), ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ ਡਿਫਾਲਟ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੋਡ ਡਿਮਾਂਡ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਕੰਪੇਨਸੇਟਰ ਪੰਪ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 15-25% ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ (2-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਰੋਟਰੀ-ਟੇਬਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਕੋਰ-ਪੁੱਲ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ) ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗ ਤੋਂ 10-20 ਬਾਰ ਉੱਪਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ 175 ਬਾਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨਸੇਟਰ 190-195 ਬਾਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 15-20 ਬਾਰ ਹਾਸ਼ੀਏ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਨਾ ਪਵੇ - ਜੇਕਰ ਕੰਪਨਸੇਟਰ 175 ਬਾਰ (ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਵਾਂਗ ਹੀ) 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ CCS/DNV/ABS ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫਾਇਦਾ

SE ਏਸ਼ੀਆਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਆਫਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗ, ਕੇਬਲ ਟ੍ਰੇ, ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ, ਅਤੇ ਬੂਯੈਂਸੀ ਮੋਡੀਊਲ - ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (CCS, DNV, ABS, BV, ਜਾਂ LR) ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦੀ T7 ਵੈਨ ਪੰਪ ਰੇਂਜ CCS-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (ਚਾਈਨਾ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੋਸਾਇਟੀ), DNV-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (ਡੈਟ ਨੌਰਸਕੇ ਵੇਰੀਟਾਸ), ABS-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (ਅਮਰੀਕਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ), BV-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (ਬਿਊਰੋ ਵੇਰੀਟਾਸ), ਅਤੇ LR-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ (ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ) ਹੈ - ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਪੈਕੇਜ ਜੋ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪੰਪ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ (ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ 1,000-ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਟੈਸਟ, ਪੰਪ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਪੰਪ ਮਾਡਲ, ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਟੈਸਟ ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਲੇਸ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਦਰਭ ਨੰਬਰ - ਪੰਪ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜਿਸ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿਕਸ ਟੀ7 ਦਾ ਮਲਟੀ-ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਰ ਨੂੰ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਇੱਕ T7 ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵੈਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕਰਨਾ - ਅਸਲ ਫਿਕਸਡ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਚਾਰ ਪੜਾਅ ਹਨ: ਹਟਾਉਣਾ, ਸਥਾਪਨਾ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ।

ਹਟਾਉਣਾ (2-3 ਘੰਟੇ):ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਰੀਟ੍ਰੋਫਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ)। ਪੁਰਾਣੇ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ-ਮੋਟਰ ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਸਐਂਗੇਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫੇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ (2-3 ਘੰਟੇ):T7 ਪੰਪ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੰਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ — 16-125 cm³/rev ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ SAE-A 2-ਬੋਲਟ ਫਲੈਂਜ, 160-237 cm³/rev ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ SAE-B 2-ਬੋਲਟ ਫਲੈਂਜ — ਵਿਕਰਸ V-ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SE ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹੈ)। ਪੰਪ-ਮੋਟਰ ਕਪਲਿੰਗ 0.050 mm TIR ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕਸਾਰ ਹੈ (ਕਪਲਿੰਗ ਰਿਮ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਹੈ)। ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।

ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ (1-2 ਘੰਟੇ):ਪੰਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਸਾਫ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕਦੇ ਵੀ ਸੁੱਕਾ ਵੈਨ ਪੰਪ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ - ਵੈਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੋਟਰ ਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋ ਜਾਣਗੇ)। ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ 15-20 ਬਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ 5-10 ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਕੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟਿਊਨਿੰਗ (2-3 ਘੰਟੇ):ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੰਡ - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ, ਹੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਕਲੈਂਪ ਸਪੀਡ, ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ - ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੇਰੀਏਬਲ-ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ (ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਪੰਪ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ) ਇੱਕ ਸਥਿਰ-ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੰਪ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਿੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅੰਤਰ 50-120 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮੈਨੇਜਰ ਚੀਨ ਤੋਂ T7 ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

Q1: T7 ਵੈਨ ਪੰਪ ਆਰਡਰ ਲਈ MOQ ਕੀ ਹੈ?
A: ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ T7 ਵਿਸਥਾਪਨ ਆਕਾਰ (16-237 cm³/rev) ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਕਲਪ (ਮਿਆਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ, ਲੋਡ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ) ਲਈ MOQ 1 ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਕਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਬਾਅ ਰੇਂਜਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜਾਂ) ਲਈ, MOQ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ 5-10 ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਲਈ, ਸਿੰਗਲ-ਯੂਨਿਟ MOQ ਇੱਕ ਫਲੀਟ-ਵਿਆਪੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

Q2: ਮੈਨੂੰ T7 ਪੰਪ ਨਾਲ ਕਿਹੜੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟਾਕ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
A: T7 ਪੰਪ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੱਕ ਵੈਨ ਸੈੱਟ (100 cm³/rev ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਈ 12 ਵੈਨ, ਵੱਡੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਲਈ 16 ਵੈਨ), ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ (ਕੈਮ ਰਿੰਗ, ਰੋਟਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮੇਤ - ਘੁੰਮਦਾ ਸਮੂਹ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ), ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਕਿੱਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਵਾਲਵ ਕਿੱਟ (ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਸਪੂਲ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ)। ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪੰਪ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਗਭਗ 25-35% ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਫੀਲਡ-ਰਿਪਲੇਸੇਬਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਓਵਰਹਾਲ (ਵੈਨ ਸੈੱਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 10,000-15,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ ਹੈ।

Q3: T7 ਪੰਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਕੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A: T7 ਪੰਪ ਖਣਿਜ-ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ 20-400 cSt ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। SE ਏਸ਼ੀਆਈ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (25-40°C) ਲਈ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤੇਲ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਗ੍ਰੇਡ ISO VG 46 (40°C 'ਤੇ 46 cSt) ਹੈ। ਉੱਚ-ਅੰਬੀਐਂਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਤੀਆਂ (40°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲਈ, ISO VG 68 ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੈਨ ਟਿਪਸ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਨੂੰ 20 cSt ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੇਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ - ਵੈਨ ਟਿਪ-ਟੂ-ਕੈਮ ਰਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਦਬਾਅ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਲੋਡ-ਕੈਰੀਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੈਨ ਘਿਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

Q4: ਓਵਰਹਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ T7 ਪੰਪ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?
A: ਪਹਿਲੇ ਓਵਰਹਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ T7 ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 10,000-15,000 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟੇ ਹੈ ਜੋ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ (210 ਬਾਰ) ਅਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਤੀ (1,450 RPM) 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ (150 ਬਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ (1,200 RPM ਤੋਂ ਘੱਟ) 'ਤੇ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 20,000-25,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹਾਲ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਸੈੱਟ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਪੰਪ ਬਾਡੀ, ਐਂਡ ਕਵਰ, ਅਤੇ ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 3-5 ਓਵਰਹਾਲ ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Q5: T7 ਪੰਪ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਸੰਕੇਤ ਹਨ?
A: ਤਿੰਨ ਸੂਚਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਆਪਰੇਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: (1) ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ — ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਉਸੇ ਦਬਾਅ ਸੈਟਿੰਗ 'ਤੇ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 80% ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਨ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; (2) ਸੁਣਨਯੋਗ ਸ਼ੋਰ ਵਾਧਾ — ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ T7 ਪੰਪ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 65-75 dB(A) ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ — 5+ dB(A) ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਵਾਧਾ ਵੈਨ ਟਿਪ ਵੀਅਰ ਜਾਂ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ); (3) ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ — ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਦੇ ਕੇਸ ਡਰੇਨ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80°C (ਡਰੇਨ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

Q6: ਕੀ ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਹਿਲੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?
A: ਹਾਂ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, Vicks ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਕਾਲ (WhatsApp ਜਾਂ WeChat) ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹਾਇਤਾ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪੰਪ-ਮੋਟਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਕੰਪਨਸੇਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਟਿੰਗ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਿਊਨਿੰਗ। ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਲਈ ਜੋ ਕਈ ਪੰਪ (10+ ਯੂਨਿਟ) ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, Vicks ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ 2-ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਬਾਰੇ: ਡੈਮੀ ਜੀਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੱਲ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2007 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ ਹੈ, ਜੋ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ, ਸਰਵੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਸਟਾਪ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। 6 ਵਿਸ਼ਵ-ਮੋਹਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 80,000+ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਕਸ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਮਾਜਿਕ:ਫੇਸਬੁੱਕ