כונן סרוו ויקס טייוואן דלתא למכונת הזרקה
מערכת סרוו ויקס דלתא דרייב
נתונים טכניים
| 460 וולט | מִסגֶרֶת | C | ד | E0 | E3 | E2 | |||||||||
| מספר דגם VFD-___VL43_-J | 055א | 075א | 110A | 150B | 185B | 220A | 300B | 370B | 450B | 550A | 750A | ||||
| הספק (קילוואט) | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | ||||
| כוחות סוס (HP) | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | ||||
| תְפוּקָה | זרם מקסימלי (A) (רציף 60 שניות) | 21 | 27 | 36 | 46 | 58 | 62 | 102 | 124 | 155 | 187 | 255 | |||
| זרם מקסימלי (A) (רציף 20 שניות) | 25 | 32 | 42 | 54 | 68 | 78 | 120 | 146 | 182 | 220 | 300 | ||||
| זרם קלט (A) | 14 | 18 | 24 | 31 | 39 | 47 | 56 | 67 | 87 | 101 | 122 | ||||
| כּוֹחַ | סובלנות מתח כניסה | תלת פאזי 380~480V, 50/60 הרץ | |||||||||||||
| סובלנות מתח רשת | ±10% (342-528 וולט) | ||||||||||||||
| סובלנות תדר רשת | ±5% (47-63 הרץ) | ||||||||||||||
| משקל (ק"ג) | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 28 | 36 | 50 | 50 | ||||
| מפרט כללי | שיטת בקרה | SVPWM | |||||||||||||
| גלאי מהירות | פותר | ||||||||||||||
| פקודת קלט מהירות | DC 0~10V, תמיכה בהתאמה של 3 נקודות עבור כניסות אנלוגיות | ||||||||||||||
| פקודת קלט לחץ | DC 0~10V, תמיכה בהתאמה של 3 נקודות עבור כניסות אנלוגיות | ||||||||||||||
| פקודת משוב לחץ | זרם ישר 0~10V | ||||||||||||||
| אות קלט כללי | 5 ערוצים DC24V 8mA | ||||||||||||||
| אות פלט כללי | 2 ערוצים DC24V 50mA, יציאת ממסר אחת | ||||||||||||||
| מתח יציאה אנלוגי | ערוץ אחד זרם ישר 0~10V | ||||||||||||||
| אביזרים אופציונליים | כרטיס PGA משוב מהיר | הכרחי (EMVJ-PG01R) | |||||||||||||
| נגד בלם | הכרחי (ראה נספח א') | ||||||||||||||
| חיישן לחץ | בהכרח, ניתן להשתמש רק בחיישני לחץ עם אות פלט 0~10V (ניתן לקבוע את ערך הלחץ המקסימלי באמצעות Pr. 00~08) | ||||||||||||||
| מסנן EMI | אופציונלי (ראה נספח א') | ||||||||||||||
| הגנות | הגנה על המנוע | הגנה אלקטרונית מפני טרמפולס | |||||||||||||
| זרם יתר | 300% מהזרם המדורג | ||||||||||||||
| זרם דליפה לקרקע | זרם מדורג גבוה מ-50% | ||||||||||||||
| הגנת מתח | רמת מתח יתר: Vdc > 400/800V; רמת מתח נמוך: Vdc < 200/400V | ||||||||||||||
| מתח יתר בכניסת החשמל | וריסטור (MOV) | ||||||||||||||
| טמפרטורה יתר | חיישן טמפרטורה מובנה | ||||||||||||||
| סְבִיבָה | רמת הגנה | NEMA 1/IP20 | |||||||||||||
| טמפרטורת פעולה | -10℃~45℃ | ||||||||||||||
| טמפרטורת אחסון | -20℃~60℃ | ||||||||||||||
| לַחוּת | 90% לחות יחסית (ללא עיבוי) | ||||||||||||||
| רֶטֶט | 1.0G 20Hz, 20~60Hz 0.6G <20Hz: 1.0G, 20 עד 60Hz: 0.6G | ||||||||||||||
| מערכת קירור | (הפעלה, עצירה) קירור מאולץ (הפעלה, עצירה) | ||||||||||||||
| מיקום ההתקנה | גובה 1,000 מטר או פחות (יש להרחיק מגזים קורוזיביים, נוזלים ואבק) | ||||||||||||||
| הסמכות | CE | ||||||||||||||
הערה: מובנה במערכת בלמים עבור דגמים של 22 קילוואט ומטה
