Řada T7 Samostatná čerpadla T7B Vysokotlaké lamelové čerpadlo pro rypadla
Řada T7 Samostatná čerpadla
Vysokotlaká a vysoce výkonná lamelová čerpadla s kolíkovým čepem široce používaná pro plastové stroje, licí stroje, metalurgické stroje, lisovací stroje, rafinační stroje, stavební stroje, námořní stroje.
Funkce
1.Se strukturou lamelových kolíků může pracovat při vysokém tlaku, nízké hlučnosti a dlouhé životnosti
2. Toto lopatkové čerpadlo se hodí pro hydraulické médium se širokou viskozitou a lze jej spustit při nízké teplotě a pracovat při vysoké teplotě.
3. Vzhledem k tomu, že lopatkové čerpadlo využívá bilabiální lopatku, má vysokou odolnost proti znečištění olejem a široký rozsah rychlosti.
Naše společnost
Naše společnost je obecným obchodním zaměřením na kanál Tchaj-wan Delta, Rakousko, produktový průmysl KEBA.Je strategickým partnerem servomotoru Phase, servomotoru Yunshen, pohonu Haitain a čerpadla Sumitomo.
Ningbo Vicks dodržuje vývojovou cestu zavedení, inovace a transcendence a obchodní filozofii vysoké kvality, vysoké účinnosti, nízké spotřeby, bezpečnosti.Naše společnost se stala světově uznávaným výrobcem hydraulických čerpadel a odborníkem na komplexní řešení pro úsporu energie servomotorů.
| NE. | Část | množství | NE. | Část | množství | NE. | Část | množství |
| 1 | Hřídel | 1 | 5 | Kruhová svorka pro hřídel | 2 | 9 | Sada kazet | 1 |
| 2 | Rovný klíč | 1 | 6 | Kuličkové ložisko | 1 | 10 | Zadní kryt | 1 |
| 3 | Přední kryt | 1 | 7 | Cir Clip For Hole | 1 | 11 | Šroub se šestihrannou hlavou | 4 |
| 4 | Těsnění hřídele | 1 | 8 | Obdélníkový těsnící kroužek | 1 |
< Označení modelu
| T7B | S | -B10 | -1 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Série | Typový kód | Průtokový kód | Hřídel typ | Otáčení | Pozice přístavů | Design číslo | Utěsnění Úroveň | Přístav rozměry |
| T7B | NE:Instalační příruba ISO 3019S:Instalační příruba SAE J744 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | Viz hřídel | (Pohledy z konce hřídele čerpadla) R-pravá ruka ve směru hodinových ručiček L-levá ruka pro proti směru hodinových ručiček | (Pohledy z konce hřídele čerpadla) 00-Protější vstupní port 01-Inline se vstupem 02-90°CCW od vstupu 03-90°CW od vstupu | A | 1-S1, NBR Nitrilová pryž 5-S5, Fluorkaučuk | Vidět instalacerozměry |
| T7D | B14, B17, B20, B22, B24, B28, B31, B35, B38, B42 | NO | ||||||
| T7E | 042, 045, 050, 052, 054, 057, 062, 066, 072, 085 | |||||||
| T6C | NE: průmyslový typ M: typ nákladního auta P: sady dvojitých těsnění nákladního automobilu | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 2, 022/B1, 022/B1 / B31 | ||||||
| T6D | 014/B14,017/B17,020/B20,024/B24,028/B28,031/B31,035/B35,038/B38,042/B42,045,045/B05,045/B005 | |||||||
| T6E | 042, 045, 050, 052, 057, 062, 066, 072, 085 |
003/B03: V kódu zdvihu 0 znamená konstrukci jedné desky ventilu řízení, B znamená strukturu dvou desek ventilu řízení.
< Technické údaje
| Série | Průtokový kód (Usgpm) | Geometrický posun ml/r | Max.tlak Mpa | Max.rychlost r/min | Min.rychlost r/min | ||||||
| Antiwear hydraulický olej | Obecný hydraulický olej nebo fosfátová kapalina | Voda-glykolová kapalina nebo emulze voda-olej | Obecná hydraulika olej nebo fosfátová kapalina nebo hydraulický olej proti opotřebení | Vodní glykol tekutina nebo fosfátová tekutina nebo emulze voda-olej | |||||||
| Okamžitý | Kontinuální | Okamžitý | Kontinuální | Okamžitý | Kontinuální | ||||||
| T7B(S) | B02 | 5.8 | 35 | 32 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3600 | 1800 | 600 |
| B03 | 9.8 | ||||||||||
| B04 | 12.8 | ||||||||||
| B05 | 15.9 | ||||||||||
| B06 | 19.8 | ||||||||||
| B07 | 22.5 | ||||||||||
| B08 | 24.9 | ||||||||||
| B10 | 31.8 | ||||||||||
| B12 | 41,0 | 30 | 27.5 | 3000 | |||||||
| B15 | 50,0 | 28 | 24 | ||||||||
| T7D(S) | B14 | 44,0 | 30 | 25 | 24 | 21 | 17.5 | 14 | 3000 | 1800 | 600 |
| B17 | 55,0 | ||||||||||
| B20 | 66,0 | ||||||||||
| B22 | 70,3 | ||||||||||
| B24 | 81,1 | ||||||||||
| B28 | 90,0 | ||||||||||
| B31 | 99,2 | ||||||||||
| B35 | 113,4 | 28 | 2800 | ||||||||
| B38 | 120,6 | ||||||||||
| B42 | 137,5 | 26 | 23 | 2500 | |||||||
| T7E(S) | 042 | 132,3 | 25 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
| 045 | 142,4 | ||||||||||
| 050 | 158,5 | ||||||||||
| 052 | 164,8 | ||||||||||
| 054 | 171,0 | ||||||||||
| 57 | 183,3 | ||||||||||
| 062 | 196,7 | ||||||||||
| 066 | 213,3 | ||||||||||
| 072 | 227,1 | ||||||||||
| 085 | 268,7 | 9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2000 | |||
003/B03： V kódu posunu 0 znamená konstrukci jedné desky ventilu řízení, B znamená strukturu desky dvou ventilů řízení.
Při použití hydraulického oleje proti opotřebení je viskozita oleje 24cst.
Více obrázkú
aplikace
Pokročilé vybavení
Osvědčení
Naše služby
RFQ
1. Zákazník: Mohu získat 1ks vzorek pro testování kvality?
Vicks Hydraulic: Ano, rádi bychom vám prodali 1ks vzorek k testování.
2. Zákazník: Pokud se vyskytne nějaký technický problém, jak nám můžete pomoci.
Vicks Hydraulic: zašleme vám video a průvodce operacemi, které vás naučíme pochopit, jak to vyřešit.
3. Zákazník: Kolik dní pro sériovou výrobu?
Vicks Hydraulic: Asi 25-35 dní po potvrzení objednávky.
VICKS HYDRAULICKÉ
