T7 Serie Eenzelpompelen T7B Héichdrock-Scheinwerferpompel fir Bagger
T7 Serie Eenzelpompelen
Héichdrock- a performant Dübelstift-Lammepompelen, déi wäit verbreet fir Plastikmaschinnen, Gossmaschinnen, Metallurgiemaschinnen, Pressmaschinnen, Raffineriemaschinnen, Baumaschinnen a Marinemaschinnen agesat ginn.
Fonctiounen
1. Mat der Dübelstift-Scheinstruktur kann et ënner héijem Drock, niddregem Kaméidi a laanger Liewensdauer funktionéieren
2. Dës Lamellenpompel kann op hydraulescht Medium mat breeder Viskositéit passen, a kann bei niddreger Temperatur gestart a bei héijer Temperatur bedriwwe ginn.
3. Well d'Schimmelpompel bilabial Schimmelen adoptéiert, huet se eng héich Uelegverschmotzungsbeständegkeet an e breede Geschwindegkeetsëmfang.
Eis Firma
Eis Firma ass e Generalkanalgeschäft vun der Taiwan Delta, Éisträich KEBA Produktindustrie. Si ass de strategesche Partner vu Phase Servomotor, Yunshen Servomotor, Haitain Undriff a Sumitomo Pompel.
Ningbo Vicks hält sech un de Wee vun der Entwécklung vun Aféierung, Innovatioun an Transzendenz, an un d'Geschäftsphilosophie vun héijer Qualitéit, héijer Effizienz, niddregem Verbrauch a Sécherheet. Eis Firma ass zu engem weltbekannte Produzent vun hydraulesche Pompelen an engem One-Stop-Léisungsexpert fir Servo-Energiespuernisser ginn.
| NEE. | Deel | Quantitéit | NEE. | Deel | Quantitéit | NEE. | Deel | Quantitéit |
| 1 | Schacht | 1 | 5 | Circ Clip fir Well | 2 | 9 | Patrounen-Kit | 1 |
| 2 | Riicht Schlëssel | 1 | 6 | Kugellager | 1 | 10 | Réckdeckel | 1 |
| 3 | Frontcover | 1 | 7 | Cir Clip fir Lach | 1 | 11 | Sechseckkopfbolzen | 4 |
| 4 | Wellendichtung | 1 | 8 | Rechteckeg Dichtungsring | 1 |
< Modellbezeechnung
| T7B | S | -B10 | -1 | R | 00 | -A | 1 | 01 |
| Serie | Typcode | Flowcode | Schacht Typ | Rotatioun | Hafenpositiounen | Design Zuel | Versiegelung Niveau | Hafen Dimensiounen |
| T7B | NEE:ISO 3019 InstallatiounsflanschS:SAE J744 Installatiounsflansch | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | Vue vum Schaft | (Vue vum Wellende vun der Pompel) R-riets Hand fir am Auerzäresënn L-lénks Hand fir géint den Auerzäresënn | (Vue vum Wellende vun der Pompel) 00-Géigeniwwer vum Inlet-Port 01-An der Linn mam Inlet 02-90°CCW vum Inlet 03-90°CW vum Inlet | A | 1-S1, NBR Nitril-Kautschuk 5-S5, Fluorkautschuk | Kuckt InstallatiounDimensiounen |
| T7D | B14, B17, B20, B22 B24, B28, B31, B35, B38, B42 | NO | ||||||
| T7E | 042, 045, 050, 052 054, 057, 062, 066 072,085 | |||||||
| T6C | NEE: industriellen Typ M: Camionstyp P: Duebel Dichtungssätz fir Camionen | 003/B03, 005/B05, 006/B06, 008/B08, 010/B10, 012/B12, 014/B14, 017/B17, 020/B20, 022/B22, 025/B25, 028/B28, 031/B31 | ||||||
| T6D | 014/B14, 017/B17, 020/B20, 024/B24, 028/B28, 031/B31, 035/B35, 038/B38, 042/B42, 045/B45, 050/B50, 061 | |||||||
| T6E | 042, 045, 050, 052 057,062,066,072,085 |
003/B03: Am Verdrängungscode bedeit 0 eng Struktur mat enger eenzeger Lenkventilplacke, B bedeit eng Struktur mat zwou Lenkventilplacken.
< Technesch Donnéeën
| Serie | Flowcode (Usgpm) | Geometresch Verrécklung mL/r | Max. Drock Mpa | Maximal Geschwindegkeet r/min | Min. Geschwindegkeet r/min | ||||||
| Anti-Verschleiung hydraulescht Ueleg | Allgemengt Hydraulikueleg oder Phosphat-Eaterflëssegkeet | Waasserglykolflëssegkeet oder Waasser-Ueleg-Emulsiounen | Allgemeng hydraulesch Ueleg- oder Phosphat-Eaterflëssegkeet oder Anti-Verschleiß-Hydraulueleg | Waasserglykol Flëssegkeets- oder Phosphat-Iesser Flëssegkeets- oder Waasser-Ueleg-Emulsiounen | |||||||
| Direkt | Kontinuéierlech | Direkt | Kontinuéierlech | Direkt | Kontinuéierlech | ||||||
| T7B(S) | B02 | 5.8 | 35 | 32 | 24 | 21 | 17,5 | 14 | 3600 | 1800 | 600 |
| B03 | 9.8 | ||||||||||
| B04 | 12.8 | ||||||||||
| B05 | 15.9 | ||||||||||
| B06 | 19.8 | ||||||||||
| B07 | 22,5 | ||||||||||
| B08 | 24,9 | ||||||||||
| B10 | 31,8 | ||||||||||
| B12 | 41.0 | 30 | 27,5 | 3000 | |||||||
| B15 | 50,0 | 28 | 24 | ||||||||
| T7D(S) | B14 | 44,0 | 30 | 25 | 24 | 21 | 17,5 | 14 | 3000 | 1800 | 600 |
| B17 | 55,0 | ||||||||||
| B20 | 66,0 | ||||||||||
| B22 | 70,3 | ||||||||||
| B24 | 81.1 | ||||||||||
| B28 | 90,0 | ||||||||||
| B31 | 99,2 | ||||||||||
| B35 | 113,4 | 28 | 2800 | ||||||||
| B38 | 120,6 | ||||||||||
| B42 | 137,5 | 26 | 23 | 2500 | |||||||
| T7E(S) | 042 | 132,3 | 25 | 21 | 21 | 17,5 | 17,5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
| 045 | 142,4 | ||||||||||
| 050 | 158,5 | ||||||||||
| 052 | 164,8 | ||||||||||
| 054 | 171,0 | ||||||||||
| 57 | 183,3 | ||||||||||
| 062 | 196,7 | ||||||||||
| 066 | 213,3 | ||||||||||
| 072 | 227.1 | ||||||||||
| 085 | 268,7 | 9 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 7,5 | 2000 | |||
003/B03: Am Verdrängungscode bedeit 0 eng eenzeg Lenkventilplackestruktur, B bedeit déi zwou Lenkventilplackestrukturen.
Mat Hëllef vum Verschleißschutzhydrauleschen Ueleg ass d'Uelegviskositéit 24 cst.
Méi Fotoen
Applikatioun
Fortgeschratt Ausrüstung
Zertifikat
Eis Servicer
Ufro
1. Client: Kann ech 1 Stéck Prouf kréien fir d'Qualitéit ze testen?
Vicks Hydraulic: Jo, mir géife gären 1 Stéck Prouf fir Iech verkafen fir ze testen.
2. Client: Wann et eppes technesches Problem gëtt, wéi kënnt Dir eis hëllefen?
Vicks Hydraulic: mir schécken Iech e Video an eng Operatiounsguide, déi Iech bäibrénge wäerten, fir datt Dir et léise kënnt.
3. Client: Wéivill Deeg fir Masseproduktioun?
Vicks Hydraulic: Ongeféier 25-35 Deeg nodeems d'Bestellung bestätegt gouf.
VICKS HYDRAULIK
