بۇ قوللانما تۆۋەندىكىلەر ئۈچۈن يېزىلغانئاسراش تېخنىكلىرى، گىدراۋلىك سىستېما لايىھىلىگۈچىلىرى ۋە مال سېتىۋېلىش خادىملىرىئۇلار ۋېن پومپىسىدىكى گىدراۋلىك پومپا شاۋقۇنىنى دىئاگنوز قويۇۋاتقان بولۇپ، شاۋقۇن تىپى، ئاساسلىق سەۋەب، تەكشۈرۈش سىنىقى ۋە تۈزىتىش ئۇسۇلىنى قوغدىغىلى بولىدىغان دىئاگنوز خىزمەت ئېقىمىغا باغلايدىغان بىردىنبىر ھۆججەتكە ئېھتىياجلىق. تەۋسىيەلەر ئېلان قىلىنغان ماقالىلەردىن ئېلىنغان.Vickers VQ ئىچكى پەرەڭلىك پومپائۆلچەملەر ۋەNFPA(مىللىي سۇيۇقلۇق ئېنېرگىيە جەمئىيىتى) سانائەت گىدراۋلىك سىستېمىلىرى ئۈچۈن شاۋقۇن ئۆلچەشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇللىرى.
TL;DR — ۋانې پومپىسى شاۋقۇن دىئاگنوز قويۇش سۈرىتى
- بەش خىل شاۋقۇن:ئۈزلۈكسىز ۋىڭىلداش، تىترەپ ۋىڭىلداش، تاقاش، يۇقىرى چاستوتىلىق چىرقىراش (2 كىلوگېرتستىن يۇقىرى) ۋە پۇشۇلداش. بۇلارنىڭ ھەر بىرى ئاز ساندىكى سەۋەبلەر بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
- يەتتە ئاساسلىق سەۋەب:ھاۋا كىرىشى (35%)، بوشلۇق (25%)، پىلتىر ئۇچىنىڭ ئۇپرىشى (20%)، ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى (10%)، ۋالنىڭ تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشى (5%)، سۈمۈرۈش لىنىيىسىنىڭ چەكلىنىشى (3%)، ئىچكى ئېقىش (2%).
- دىئاگنوز قويۇش قوراللىرى:شاۋقۇننى پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن مېخانىكنىڭ ستېتوسكوپى، سورۇش لىنىيەسىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن سۈمۈرۈش ۋاكۇئۇم ئۆلچەش ئەسۋابى، ياستۇق تېمپېراتۇرىسىنى ئۆلچەيدىغان ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرمومېتىر، چاستوتا پەرقلەندۈرۈش ئۈچۈن تىترەش ئانالىزاتورى.
- ئۈمىدنى تۈزىتىش:مۇۋەپپەقىيەتلىك تۈزىتىش 1 مېتىرلىق ئەركىن مەيداندا شاۋقۇن سەۋىيەسىنى 5 دىن 15 دېتسىبېرت(A) گىچە تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ نورمال پومپا بىلەن ئۇپراغان پومپا ئوتتۇرىسىدىكى ئاۋاز چېكى پەرقى.
- رېمونت قىلىش بىلەن ئالماشتۇرۇش:پەرەڭ ئۇچىنىڭ ئۇپرىشىنى كارترىج ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق رېمونت قىلغىلى بولىدۇ؛ ياستۇق ئۇپرىشى ئادەتتە تولۇق پومپا ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ، چۈنكى كۆپىنچە پەرەڭ پومپا لايىھەلىرىدە ياستۇقلار ئىشلەتكۈچى تەرىپىدىن رېمونت قىلىنمايدۇ.
بۇلار باش تېمىلىق قۇرلار. ماقالىنىڭ قالغان قىسمىدا ھەر بىر قۇر تەپسىلىي چۈشەندۈرۈلىدۇ، دىئاگنوز قويۇش جەدۋىلى، 12 قۇرلۇق ئالامەتتىن سەۋەبكە، سىناقتىن رېمونت قىلىش جەدۋىلى، Vickers VQ يۈرۈشلۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ سېتىۋېلىش ئۆلچىمى ۋە رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇشنى سېتىۋېلىش قارار قىلىش ئۆلچىمى قاتارلىقلار كۆرسىتىلىدۇ.
پىلتىرلىق پومپا چىقىرىدىغان بەش خىل شاۋقۇن
بىر پالەك پومپىسى بەش خىل پەرقلەندۈرگىلى بولىدىغان شاۋقۇن تۈرىنى چىقىرىدۇ، ھەمدە ھەر بىرى ئاز ساندىكى ئاساسلىق سەۋەبلەرنى كۆرسىتىدۇ. پومپا گەۋدىسىدىكى مېخانىكنىڭ ستېتوسكوپى ئاساسلىق دىئاگنوز قويۇش قورالى؛ 1 مېتىرلىق ئەركىن مەيداندىكى ئاۋاز سەۋىيەسى ئۆلچەش ئەسۋابى ئىككىنچى دەرىجىلىك قورال. چاستوتا ئانالىزاتورى ئۈچىنچى دەرىجىلىك قورال بولۇپ، شاۋقۇن تۈرى ئېنىق ئەمەس ۋە ئاساسلىق سەۋەبنى چېقىشتىن بۇرۇن جەزملەشتۈرۈش كېرەك بولغاندا ئىشلىتىلىدۇ.
ئۈزلۈكسىز ۋىڭىلداشبېسىم بىلەن ئۆزگەرمەيدىغان يۇقىرى چاستوتىلىق ئاۋاز. ئۇ ئادەتتە ھاۋانىڭ سۈمۈرۈش لىنىيىسىگە كىرىشى ياكى پارنىڭ ئۇچىنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇ ئۇپرايدىغان پارنىڭ ھالقىسىمان ئېغىزنىڭ گىرۋىكىدىن ئۆتكەندە يۇقىرى چاستوتىلىق تىترەش ھاسىل قىلىدۇ. دىئاگنوز قويۇش سىنىقى ماينى ئەڭ يۇقىرى بەلگىدە، ماينى ئەڭ تۆۋەن بەلگىدە ئىشلەتكەندە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى ئۆلچەشتىن ئىبارەت: شاۋقۇن سەۋىيەسى ئەڭ يۇقىرى بەلگىدە 3 دىن 5 dB(A) گىچە تۆۋەنلىگەن بولسا، ھاۋا كىرىشى، ئۆزگەرمەيدىغان شاۋقۇن سەۋىيەسى بولسا پارنىڭ ئۇپرىشى.
تىترەپ تۇرغان ۋىڭىلداشپومپا ئوقىنىڭ سۈرئىتىدە ئۆرلەپ-چۈشىدىغان تۆۋەن چاستوتىلىق پۇلسلاش شاۋقۇنى. ئۇ ئادەتتە سۈمۈرۈش ئېغىزىدىكى بوشلۇقتىن كېلىپ چىقىدۇ، بۇ بولسا سۈمۈرۈش لىنىيىسىنىڭ چەكلىك بولۇشى، ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەن بولۇشى ياكى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىدىكى ماينىڭ تۆۋەن يېپىشقاقلىقى سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دىئاگنوز قويۇش سىنىقى پومپا كىرىش ئېغىزىدىكى سۈمۈرۈش ۋاكۇئۇمىنى ۋاكۇئۇم ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن ئۆلچەشتىن ئىبارەت؛ بەلگىلەنگەن ئېقىمدىكى 0.5 باردىن يۇقىرى ۋاكۇئۇم بوشلۇقنىڭ بارلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
چېكىشپومپا ئوقىنىڭ سۈرئىتىدىكى ئايرىم سوقۇلۇش شاۋقۇنى بولۇپ، ئۇ چاقنىڭ ئۇچى يېڭى چاقنىڭ بۇلۇڭىدىن باشقا بۇلۇڭدا ئۈزۈككە سوقۇلۇشى (ئۇزۇلغان چاق) ياكى ياستۇق رولىكلىرىنىڭ ئىچكى ياكى تاشقى يولدىكى نۇقسانغا (ئۇزۇلغان ياستۇق) سوقۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دىئاگنوز قويۇش سىنىقى تىترەش ئانالىزاتورى ئارقىلىق سوقۇلۇش چاستوتىسىنى ئۆلچەشتىن ئىبارەت: ئۇزۇلغان چاقنىڭ سوقۇلۇشى چاقنىڭ سۈرئىتىنىڭ 1 ھەسسىسىدە بولىدۇ (مەسىلەن، 1800 ئايلىنىش سۈرئىتىدە 30 گېرتس)، ئۇزۇلغان ياستۇقنىڭ سوقۇلۇشى بولسا ياستۇق نۇقسان چاستوتىسىدا بولىدۇ، بۇ ئادەتتە چاق سۈرئىتىنىڭ گارمونىكىسى (مەسىلەن، 4.0 چاستوتا نىسبىتىگە ئىگە ياستۇق ئۈچۈن 120 گېرتس).
يۇقىرى چاستوتىلىق چىرقىراش2 kHz دىن يۇقىرى ئاۋازلىق شاۋقۇن بولۇپ، ئادەتتە پىليكتىن ئۇيۇققا بولغان بوشلۇق (پىليك ئۇيۇقتا بوش بولۇپ، يۇقىرى چاستوتىدا تىترەيدۇ) ياكى سۈمۈرۈش لىنىيىسىدىكى سۇيۇقلۇق ئارقىلىق پەيدا بولغان رېزونانس سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دىئاگنوز قويۇش سىنىقى مېخانىكنىڭ ستېتوسكوپى بىلەن سۈمۈرۈش لىنىيىسىنى ئاڭلاشتىن ئىبارەت؛ سۈمۈرۈش لىنىيىسى تارتىلغاندا ئاۋازنىڭ ئېگىزلىكى ئاشىدىغان چىرقىراش سۈمۈرۈش لىنىيىسى رېزونانسى بولۇپ ھېسابلىنىدۇ، سۈمۈرۈش لىنىيىسىدىن مۇستەقىل بولغان چىرقىراش بولسا پىليكتىن ئۇيۇققا بولغان بوشلۇق بولۇپ ھېسابلىنىدۇ.
ھۇشۇلداشپومپا گەۋدىسىدىن چىققان كەڭ بەلباغلىق شاۋقۇن بولۇپ، ئادەتتە پومپا ئىچىدىكى ماينىڭ ھاۋا ئۆتۈشۈشى ياكى ئېسىلغان پېچەت ياكى تىرەكنىڭ ئىچىدىن ئېقىپ كېتىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دىئاگنوز قويۇش سىنىقى مېخانىكنىڭ ستېتوسكوپىنى پومپا ئالدى قاپقىقىغا قويۇشتىن ئىبارەت؛ ئالدى قاپقىقىدىكى ئەڭ قاتتىق ھۇشۇلداش ئاۋاز ئېسىلغان ئوق پېچەت، گەۋدە ئەتراپىدا بىردەك بولغان ھۇشۇلداش ئاۋاز ھاۋا ئۆتۈشۈش ھېسابلىنىدۇ.NFPAشاۋقۇن ئۆلچەشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى سانائەت گىدراۋلىك سىستېمىسىنى ئاسراش تەلىم ماتېرىياللىرىدا بۇ بەش خىل شاۋقۇننى خاتىرىلىگەن.
دىئاگنوز جەدۋىلى — ئالامەتتىن سەۋەبكىچە تەكشۈرۈشتىن تۈزىتىش سىنىقىغىچە
| شاۋقۇن ئالامىتى | ئېھتىماللىق سەۋەب | دەلىللەش سىنىقى | تۈزىتىش |
|---|---|---|---|
| سوغۇقتا ئەڭ قاتتىق ئاۋازدا داۋاملىق ۋىڭىلداش | سۈمۈرۈش لىنىيىسى تۇتاشتۇرۇش ئېغىزىغا ھاۋا كىرىشى | پومپا ئىشلەۋاتقاندا، سورۇش فىلانكىسىدا سوپۇن-سۇ كۆپۈكچىسى سىنىقى ئېلىپ بېرىلدى | مومېنتنى سۈمۈرۈش فىلانكىسىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن قايتا ئورنىتىڭ؛ بۇزۇلغان بولسا قىستۇرمىنى ئالماشتۇرۇڭ |
| سوغۇقتا ئۇنچە قاتتىق ئەمەس، ئۈزلۈكسىز ۋىڭىلداش | پىلۆڭ ئۇچىنىڭ ئۇپراش ئۇسۇلى | پومپا بېشىنى چىقىرىۋېتىڭ، پىلتەك ئۇچى بوشلۇقىنى ئۆلچەڭ (ئەڭ كۆپ بولغاندا 0.05 مىللىمېتىر) | پەرۋازلىق كارترىجنى ئالماشتۇرۇش (VQ يۈرۈشلۈك كارترىج زاپچاسلىرى) |
| پۇلسلىغان ۋىڭىلداش، شاۋقۇن دەرىجىسى 75 dB(A) دىن يۇقىرى | چەكلىك سۈمۈرۈش لىنىيىسىدىن بوشلۇق چىقىش | سۈمۈرۈش ۋاكۇئۇمىنى ئۆلچەڭ؛ 0.5 بالدىن يۇقىرى بولسا، بوشلۇقنىڭ ئېنىقلىنىشىنى ئىسپاتلايدۇ | ئېگىلىپ قالغان شلانگىنى ئالماشتۇرۇش، سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى ئېچىش، سۈمۈرۈش لىنىيىسىنىڭ چوڭايتىلىشى |
| پۇلسلىغان ۋىڭىلداش، ۋاكۇئۇم نورمال، ماي مىقدارى نورمال | ماينىڭ قويۇقلۇقى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىغا يەتمەيدۇ | ماي پومپىسى كىرىش ئېغىزىدىكى ماي تېمپېراتۇرىسىنى ئۆلچەڭ؛ ISO VG دەرىجىلىك ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ | ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان يېپىشقاقلىق دەرىجىسىگە ئۆزگەرتىش |
| 1x ۋال سۈرئىتىدە چېكىلىۋاتىدۇ، قاپ تېمپېراتۇرىسى نورمال | ئېسىۋېتىلگەن پىلۆڭەك ئۇچى | پومپا بېشىنى چىقىرىۋېتىڭ، پىلتىر ئۇچىنىڭ يېرىلىپ كەتكەنلىكىنى ياكى ئارتۇق بوشلۇق بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ | پەرەڭلىك كارترىجنى ئالماشتۇرۇڭ |
| ياستۇق چاستوتىسىدا چېكىلىش ئاۋازى، قاپنىڭ تېمپېراتۇرىسى 20-40 سېلسىيە گرادۇسقا كۆتۈرۈلدى | ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى ياكى بالدۇر ئىشلىمەسلىكى | ياستۇق قېپىدىكى ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرمومېتىر؛ ئۆلچەم چەكلىمىسى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ | پومپىنى ئالماشتۇرۇش (ئادەتتە پومپىنى ئىشلەتكۈچى رېمونت قىلالمايدۇ) |
| سۈمۈرۈش فىلانكىسى تارتىلغاندا كۈچىيىدىغان يۇقىرى چاستوتىلىق چىرقىراش | سورۇش لىنىيىسى رېزونانسى | سۈمۈرۈش گىرۋىكىنى بوشىتىڭ، چىرقىراش ئاۋازىنىڭ ئازىيىشىنى كۆزىتىڭ | سورۇش لىنىيىسى توپلىغۇچىسىنى قوشۇڭ ياكى سورۇش لىنىيىسىنىڭ يولىنى ئۆزگەرتىڭ |
| سۈمۈرۈش فىلانكىسىدىن مۇستەقىل يۇقىرى چاستوتىلىق چىرقىراش | پىلتەكتىن ئورۇنغىچە بولغان بوشلۇق | پىلتەك بىلەن ئۆڭكۈرنىڭ ئارىلىقىنى ئۆلچەش (ئادەتتە ئەڭ كۆپ 0.03 مىللىمېتىر) | پەرەڭلىك كارترىجنى ئالماشتۇرۇڭ |
| ئالدى قاپاقتا غىچىرلىغان ئاۋاز، ماي ئېقىشى كۆرۈنۈپ تۇرىدۇ | ئېسىۋېتىلگەن ئوق پېچەتلەش | ئالدى قاپاقنىڭ ماي ئېقىشىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش | ۋال پېچەتلەشنى ئالماشتۇرۇش (ئادەتتە پومپىنى چۇۋۇۋېتىش تەلەپ قىلىنىدۇ) |
| پومپا ئەتراپىدا بىردەك غىچىر-غىچىر ئاۋاز چىقىرىۋاتىدۇ، ماي ئېقىپ كەتمىدى | ماي سەۋىيەسى ياكى سۇ ئامبىرى لايىھىسىدىن ھاۋا ئالماشتۇرۇش | ماينى قۇيۇپ، 5 مىنۇت قويۇپ، غىچىرلىغان ئاۋازنىڭ ئازايغانلىقىنى كۆزىتىڭ | ماي سەۋىيەسى، زاپاس ساقلاش توسقۇچ ياكى ھاۋا چىقىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىڭ |
| چىرقىراش، ھۇشۇلداش ۋە تېمپېراتۇرانىڭ ئۆرلىشى | كۆپ سەۋەبلەر: ئادەتتە ئۇپرايدىغان ياستۇقلار ۋە ئۇپرايدىغان پىكاپلار | ياستۇق چاستوتا تەركىبىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن تىترەش ئانالىزى | پومپىنى ئالماشتۇرۇش (بۇ باسقۇچتا تولۇق قايتا قۇرۇش ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئۈنۈملۈك ئەمەس) |
| سوقۇش ۋە سۈمۈرۈش چاكۇم بېسىمى 0.5 باردىن يۇقىرى، ماي سەۋىيەسى تۆۋەن | كۆپ سەۋەبلەر: بوشلۇق ۋە ئۇپرالغان پىلونلار | ماينى تولدۇرۇڭ، ۋاكۇئۇمنى ئۆلچەڭ؛ ئەگەر سوقۇلۇش داۋاملاشسا، ئاساسلىق سەۋەب پېلەكنىڭ ئۇپرىشىدۇر. | ئالدى بىلەن ماينى قۇيۇڭ، ئاندىن سوقۇلۇش داۋاملاشسا، پىلونلۇق كارترىجنى ئالماشتۇرۇڭ |
بۇلار سانائەت پىلون پومپىسىنى ئاسراش ئەدەبىياتىدىكى ئېلان قىلىنغان ۋە كۆزىتىلگەن مەزمۇنلار. 12 قۇر ئادەتتىكى سانائەت مۇھىتىدا ئاسراش تېخنىكى دۇچ كېلىدىغان پىلون پومپىسى شاۋقۇنىدىن كېلىپ چىققان شىكايەتلەرنىڭ تەخمىنەن %95 نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەمدە پومپا ماركىسىدىن قەتئىينەزەر دىئاگنوز قويۇش خىزمەت ئېقىمى ئوخشاش. ئالماشتۇرۇش پومپىسىنىڭ سېتىۋېلىش ئۆلچىمى Vickers VQ يۈرۈشلۈك پىلون ئىچىدىكى پومپا.ۋىكس گىدراۋلىك شىركىتىمەۋجۇت پومپىغا (20VQ، 25VQ، 35VQ، 45VQ، 2520VQ، 3520VQ، 3525VQ، 4520VQ، 4525VQ ياكى 4535VQ) ماس كېلىدىغان سىغىمچانلىقتا، تۆۋەن ئېقىملىق پۇلساتسىيە ئۈچۈن 12 قاناتلىق لايىھە، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن گىدراۋلىك تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ۋە پومپىنى ئورنىتىلغان جايىدىن چىقارماي تۇرۇپ خىزمەت قىلىش ئۈچۈن مۇستەقىل كارترىج بىلەن تەمىنلەنگەن.
نېمە ئۈچۈن Vickers VQ يۈرۈشلۈكى ئالماشتۇرۇش پومپىسىغا ئۆلچەملىك ماس كېلىدۇ؟
Vickers VQ يۈرۈشلۈك ئىچكى پەرەڭلىك پومپا سانائەت گىدراۋلىك سىستېمىسىدىكى ئۇپراغان پەرەڭلىك پومپىنىڭ ئۆلچەملىك ئورنىنى ئالىدۇ. 12 پەرەڭلىك لايىھە تۆۋەن ئېقىملىق پۇلساتسىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ (ئادەتتە باھالانغان ئېقىمنىڭ %1 دىن %2 گىچە)، گىدراۋلىك تەڭپۇڭلاشتۇرۇش قۇرۇلمىسى پەرەڭ بىلەن ستاتورنىڭ ئۇچرىشىش بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ، مۇستەقىل كارترىج لايىھەسى پومپىنى ئورنىتىلغان جايىدىن چىقىرىۋەتمەي تۇرۇپ خىزمەت قىلىشقا يول قويىدۇ. VQ يۈرۈشلۈكىدىكى 12 قېتىملىق يۆتكىلىش (20VQ دىن 4535VQ غىچە) 10 دىن 180 cc/ئايلىنىش دائىرىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئوكۇل قىلىش قېلىپلاش، قورال ماشىنىسى، قېلىپ قۇيۇش ۋە مېتاللورگىيە ئۈسكۈنىلىرىدىكى سانائەت گىدراۋلىك سىستېمىلىرىنىڭ ئادەتتىكى يۆتكىلىش دائىرىسى.
گىدرولىك تەڭپۇڭلاشتۇرۇش قۇرۇلمىسى ئاساسلىق تېخنىكىلىق ئەۋزەللىك. تەڭپۇڭسىز قاناتلىق پومپا مىلغا يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك يۈك پەيدا قىلىدۇ، چۈنكى ھالقىنىڭ بېسىم تەرىپى روتورنى ستاتورغا ئىتتىرىۋېتىدۇ، بۇ بولسا ياستۇقنىڭ ئۇپراش ۋە شاۋقۇنىنىڭ ئاساسلىق مەنبەسى. VQ يۈرۈشلۈك گىدرولىك تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ھالقىنىڭ بېسىم تەرىپىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش يولى ئارقىلىق ھالقىنىڭ سۈمۈرۈش تەرىپىگە ئۇلاش ئارقىلىق بۇ رادىئاتسىيەلىك يۈكنى ئازايتىدۇ، بۇ روتورنىڭ ئىككى تەرىپىدىكى بېسىمنى تەڭلەشتۈرىدۇ. نەتىجىدە ياستۇقنىڭ ئۆمرى ئۇزۇن، پومپا تېخىمۇ جىمجىت ۋە خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە تېخىمۇ مۇقىم ھەجىملىك ئۈنۈم ھاسىل بولىدۇ.
12 پالەكلىك لايىھە ئىككىنچى تېخنىكىلىق ئەۋزەللىك. 10 پالەكلىك پالەكلىك پومپا ھەر ئايلىنىشتا 10 قېتىم ئېقىم سوقۇش ھاسىل قىلىدۇ، 12 پالەكلىك پالەكلىك پومپا بولسا ھەر ئايلىنىشتا 12 قېتىم ئېقىم سوقۇش ھاسىل قىلىدۇ، ھەر بىرىنىڭ ئامپلىتۇدىسى كىچىك. تۆۋەن ئېقىم سوقۇش چىقىرىش ئېغىزىدىكى شاۋقۇننىڭ ئازىيىشى، سىستېمىدىكى بېسىم دولقۇنىنىڭ ئازىيىشى ۋە سوقۇش لىنىيىسىدىكى تىترەشنىڭ ئازىيىشىنى بىلدۈرىدۇ. ئوكۇل قىلىپ قېلىپلاش ماشىنىسىدا، تۆۋەن ئېقىم سوقۇش بىۋاسىتە ئوقنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ تېخىمۇ مۇقىم بولۇشى ۋە تېخىمۇ قاتتىق جەريان ئىقتىدارىغا ئايلىنىدۇ.
شاۋقۇنلۇق ۋانې پومپىسىنى قانداق دىئاگنوز قويۇش ۋە رېمونت قىلىش — ئالتە باسقۇچلۇق خىزمەت جەريانى
بىر ئاسراش تېخنىكىنىڭ ۋېلكا پومپىسىدىكى گىدراۋلىك پومپا شاۋقۇنىنى دىئاگنوز قويۇشى ئۈچۈن، دىئاگنوز قويۇش جەريانى ئالتە باسقۇچقا قىسقارتىلىدۇ. ئۇلارنى تەرتىپ بويىچە ئىجرا قىلىڭ، شۇنداق قىلسىڭىز سەۋەبى ئېنىقلىنىدۇ ۋە كېرەكسىز چۇۋۇۋەتمەيلا تۈزىتىش ئېلىپ بېرىلىدۇ.
- ئاۋاز سەۋىيەسى ئۆلچەش ئەسۋابى ياكى ستېتوسكوپ ئارقىلىق شاۋقۇن تىپىنى ئېنىقلاڭ.پومپا گەۋدىسىگە مېخانىكنىڭ ستېتوسكوپىنى ياكى 1 مېتىرلىق ئەركىن مەيداندا ئاۋاز سەۋىيەسى ئۆلچەش ئەسۋابىنى ئىشلىتىڭ. ئۈزلۈكسىز ۋىڭىلداش يۇقىرى چاستوتىلىق ئاھاڭلىق شاۋقۇن بولۇپ، بېسىمغا ئەگىشىپ ئۆزگەرمەيدۇ. پومپا ئوقىنىڭ سۈرئىتىدە پۇۋلىغان ۋىڭىلداش ئۆرلەپ-چۈشىدۇ. چېكىش پومپا ئوقىنىڭ سۈرئىتىدە ئايرىم سوقۇلۇش شاۋقۇنى. يۇقىرى چاستوتىلىق چىرقىراش 2 كىلوگېرتستىن يۇقىرى ئاھاڭلىق شاۋقۇن. گىچىرلاش پومپا گەۋدىسىدىن چىققان كەڭ بەلباغلىق شاۋقۇن.
- ئالدى بىلەن سۈمۈرۈش لىنىيىسىنىڭ ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ.چەكلىك سورۇش لىنىيىسى ياكى بوش سورۇش لېنتىسى تەخمىنەن %60 لىك پومپا شاۋقۇنىنىڭ سەۋەبى. سورۇش لىنىيىسىنىڭ ئېگىلىش، چەكلىنىش ياكى تۇرۇبا يولىنىڭ كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈڭ. سورۇش لېنتىنىڭ مۇۋاپىق بۇراش مومېنتىنى تەكشۈرۈڭ. پومپا كىرىش ئېغىزىدىكى ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن سورۇش ۋاكۇئۇمىنى ئۆلچەڭ؛ ۋاكۇئۇم بەلگىلەنگەن ئېقىمدا 0.5 باردىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.
- ماينىڭ ئەھۋالىنى ۋە ھاۋانىڭ چىقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ.ھاۋا كىرىشى پومپا شاۋقۇنىنىڭ ئىككىنچى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبى. ماي ساقلاش ئامبىرىدىكى ماي سەۋىيەسىنى تەكشۈرۈڭ. پومپا ئىشلەۋاتقاندا ھەر بىر ئۇلىنىش ئېغىزىغا سوپۇن-سۇ ئېرىتمىسى سۈرۈپ، سۈمۈرۈش لىنىيىسىنىڭ ھاۋا ئېقىش-ئېقىشلىرىنى تەكشۈرۈڭ؛ كۆپۈكچىلەر ئېقىشنى كۆرسىتىدۇ. ھاۋا چىقىرىشنىڭ توغرا ئىشلەۋاتقانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ؛ تىقىلىپ قالغان ھاۋا چىقىرىش ئېقىشسىز سۈمۈرۈش لىنىيىسى بولسىمۇ، داۋاملىق ھاۋا چىقىرىش شاۋقۇنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
- پىلتىر ئۇچى ۋە ئۈزۈكنىڭ ئۇپراش-ئۇپراشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.پومپا بېشىنى چىقىرىۋېتىڭ ۋە پىلۆڭ ئۇچىنىڭ سۇنۇپ كېتىش ياكى ھالقىسىدىكى بوشلۇقنىڭ ئارتۇقچە ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. Vickers VQ پىلۆڭ ئىچىدىكى لايىھەسىدە تۆۋەن ئېقىملىق پۇلساتسىيە ئۈچۈن ئون ئىككى پىلۆڭ ئىشلىتىلىدۇ، پىلۆڭ ئۇچى ئەڭ يۇقىرى ئۇپرايدىغان يۈزە. پىلۆڭ ئۇچى بوشلۇقىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئۆلچەڭ؛ ئادەتتىكى مۇلازىمەت چەكلىمىسى ئەڭ چوڭ بوشلۇق 0.05 مىللىمېتىر.
- ياستۇقلارنى ۋە ئوقنىڭ تۈزۈلۈشىنى تەكشۈرۈڭ.ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى ئاخىرقى باسقۇچتىكى بۇزۇلۇش بولۇپ، سوقۇلۇش ئاۋازى ۋە قاپ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ياستۇق قېپىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ئىنفىرا قىزىل تېرمومېتىر بىلەن تەكشۈرۈڭ؛ ئەڭ يۇقىرى ئۈزلۈكسىز تېمپېراتۇرا ئادەتتە مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن 80 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى بولىدۇ. ئوقنىڭ توغرىلىقىنى سىفىر كۆرسەتكۈچى بىلەن تەكشۈرۈڭ؛ توغرىلىنىشنىڭ خاتا بولۇش چېكى ئادەتتە كۆرسەتكۈچنىڭ ئومۇمىي قىممىتى 0.05 مىللىمېتىر بولىدۇ.
- تۈزىتىشنى قوللىنىڭ ۋە شاۋقۇننىڭ پەسەيتىش ئۈنۈمىنى تەكشۈرۈڭ.رېمونت قىلىش سەۋەبىگە باغلىق: سۈمۈرۈش لىنىيىسى چەكلىمىسىنى ئالماشتۇرۇش، ھاۋا ئېقىشىنى رېمونت قىلىش، ئۇپراغان پەرەڭلىك كارترىجنى ئالماشتۇرۇش، ئۇپراغان ياستۇقلارنى ئالماشتۇرۇش ياكى ئەگەر ئۇپراش خىزمەت چېكىدىن ئېشىپ كەتسە، پۈتۈن پومپىنى ئالماشتۇرۇش. رېمونت قىلىنغاندىن كېيىنكى شاۋقۇن سەۋىيەسىنى ئۆلچەپ، رېمونت قىلىشتىن بۇرۇنقى ئاساسىي سەۋىيە بىلەن سېلىشتۇرۇڭ؛ مۇۋەپپەقىيەتلىك رېمونت قىلىش ئادەتتە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى 5 دىن 15 دېتسىبېرت(A) گىچە تۆۋەنلىتىدۇ، بۇ نورمال پومپا بىلەن ئۇپراغان پومپىنىڭ ئاۋاز چېكى پەرقى.
ھاۋا پومپىسىنىڭ شاۋقۇنىغا تۇنجى قېتىم دىئاگنوز قويۇشتا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق، سەۋەبى ھاۋا پومپىسىنىڭ ئۇپراش دەپ پەرەز قىلىش ۋە كارترىجنى ئالماشتۇرۇشنى بۇيرۇش، ئەمەلىيەتتە سەۋەب ھاۋا كىرىشى. ھاۋا ئېقىپ كەتكەن پومپىنىڭ ھاۋا پومپىسىنى ئالماشتۇرۇش شاۋقۇن سەۋىيەسىنى بىر قانچە سائەت تۆۋەنلىتىدۇ، ئاندىن ھاۋا كىرىشى ئۇپراشنىڭ تېزلىشىشىنى ۋە بىر قانچە ھەپتە ئىچىدە شاۋقۇننىڭ قايتا پەيدا بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ھاۋا كىرىشىنى دىئاگنوز قويۇش سىنىقى تېز (5 مىنۇتلۇق سوپۇن-سۇ كۆپۈكچىسى سىنىقى) ۋە ئېنىق بولۇپ، توغرا سېتىۋېلىش ئۇسۇلى كارترىج زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن ھاۋا كىرىشىنى تەكشۈرۈشتىن ئىبارەت.
كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار
پىلتەكلىك پومپىدىكى گىدراۋلىك پومپا شاۋقۇنىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلىرى نېمە؟
چاقلىق پومپىدىكى گىدرولىك پومپا شاۋقۇنىنىڭ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان يەتتە سەۋەبى، چاستوتا تەرتىپى بويىچە، تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: (1) سۈمۈرۈش لىنىيىسىدىن ھاۋا كىرىشى، بۇ ئۈزلۈكسىز غۇڭۇلداشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %35 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، (2) چەكلىك سۈمۈرۈش لىنىيىسى ياكى ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەن بولۇشىدىن كېلىپ چىققان بوشلۇق، بۇ پۇلسلىغان غۇڭۇلداشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %25 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، (3) ماي بۇلغىنىشى ياكى نورمال ئىشلىتىش مۇددىتىدىن كېلىپ چىققان چاقلىق ئۇچنىڭ ئۇپرىشى، بۇ سوقۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %20 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، (4) ئۇپراش ياكى ماس كەلمەسلىكتىن كېلىپ چىققان ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى، بۇ سوقۇلۇش ۋە قاپ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %10 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، (5) پومپا بىلەن ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ئوقىنىڭ ماس كەلمەسلىكى، بۇ ئوق سۈرئىتىنىڭ 2 ھەسسە تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %5 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، (6) ئېگىلىپ قالغان شلانگ ياكى توسۇلۇپ قالغان سۈزگۈچتىن كېلىپ چىققان سۈمۈرۈش لىنىيىسىنىڭ چەكلىنىشى، بۇ بوشلۇق شاۋقۇنىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %3 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ۋە (7) ئۇپرالغان پېچەت ياكى بۇتۇلكىدىن ئۆتۈپ ئىچكى سۇ ئېقىش، بۇ ۋىچىرلاپ تۇرىدۇ ۋە شاۋقۇن شىكايەتلىرىنىڭ تەخمىنەن %2 نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھاۋا كىرىش شاۋقۇنى بىلەن بوشلۇق شاۋقۇنىنىڭ پەرقىنى قانداق بىلىمەن؟
كاۋىتاتسىيە ۋە ھاۋا كىرىشى ئوخشاش يۇقىرى چاستوتىلىق ئاۋاز چىقىرىدۇ، ئەمما ئۇلار دولقۇن شەكلى، بېسىم باغلىنىشى ۋە ماي سەۋىيەسىنىڭ ئۆزگىرىشىگە بولغان ئىنكاسى جەھەتتە پەرقلىنىدۇ. كاۋىتاتسىيە شاۋقۇنى پومپا ئوقىنىڭ سۈرئىتىدە ئۆرلەپ-چۈشىدىغان ۋە چىقىرىش بېسىمى دەۋرىيلىكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغان پۇلسلايدىغان غۇڭۇلداش ئاۋاز؛ دەۋرىيلىكنىڭ ئاخىرىدا چىقىرىش بېسىمى تۆۋەنلىگەندە ئۇ تېخىمۇ قاتتىقلىشىدۇ. ھاۋا كىرىش شاۋقۇنى ئوق سۈرئىتى بىلەن پۇلسلىمايدىغان ۋە چىقىرىش بېسىمى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولمىغان ئۈزلۈكسىز غۇڭۇلداش ئاۋاز؛ پومپا سوغۇق بولغاندا ئەڭ قاتتىق، پومپا ئىشلەش تېمپېراتۇرىسىغا يەتكەندە ئەڭ جىمجىت بولىدۇ. غۇڭۇلداش سۈمۈرۈش لىنىيەسىنىڭ چەكلىمىسى ياكى ماي سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەن بولۇشىنى ھەل قىلىش ئارقىلىق تۈزىتىلىدۇ. ھاۋا كىرىشى ئادەتتە سۈمۈرۈش فىلانكىسى، سۇ ئامبىرى پېچەتلەش ئېغىزى ياكى ھاۋا چىقىرىش ئۈسكۈنىسىدىكى ھاۋا ئېقىشىنى تېپىپ رېمونت قىلىش ئارقىلىق تۈزىتىلىدۇ. دىئاگنوز قويۇش ئۇسۇلى سۇ ئامبىرىنى ئەڭ يۇقىرى بەلگىدىن يۇقىرى تولدۇرۇپ، شاۋقۇن سەۋىيەسىنىڭ تۆۋەنلىگەن-چۈشمىگەنلىكىنى كۆرۈشتىن ئىبارەت.
شاۋقۇنلۇق گىدراۋلىك پومپا ھەمىشە مەسىلە بولامدۇ؟
ھەمىشە ئۇنداق ئەمەس. ھەر بىر گىدراۋلىك پومپا مەلۇم دەرىجىدە شاۋقۇن چىقىرىدۇ، شاۋقۇن دەرىجىسى پومپا تىپى، ئىشلىتىش بېسىمى، پومپا سۈرئىتى ۋە ئورنىتىشقا باغلىق. 175 بار بېسىم ۋە 1800 ئايلىنىش سۈرئىتىدە ئىشلەيدىغان پلاك پومپىسى 1 مېتىر ئەركىن مەيداندا 65 تىن 75 dB(A) گىچە ئاساسىي شاۋقۇن چىقىرىدۇ، بۇ نورمال ئەھۋال. ئاساسىي سىزىقتىن 5 تىن 10 dB(A) گىچە ئاشقان پومپا مەسىلە پەيدا قىلىۋاتىدۇ. ئاساسىي سىزىقتىن 15 تىن 20 dB(A) گىچە قاتتىقراق بولغان پومپا دەرھال دىققەت قىلىشقا تېگىشلىك جىددىي مەسىلىگە دۇچ كېلىدۇ. سانائەت گىدراۋلىك سىستېمىلىرى ئۈچۈن NFPA شاۋقۇن ئۆلچەشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى ئورنىتىش جەريانىدا ئاساسىي شاۋقۇن دەرىجىسىنى بېكىتىش، يىللىق ئۆلچەش ۋە سانلىق مەلۇماتلارنى يۈزلەندۈرۈشتىن ئىبارەت.
ئۇپرايدىغان پەرەڭلىك پومپا شاۋقۇنى بىلەن ئۇپرايدىغان ياستۇق شاۋقۇنى ئوتتۇرىسىدا قانداق پەرق بار؟
ئۇپراغان پىلەك پومپىسى پومپا ۋالىنىڭ سۈرئىتىدە سوقۇلۇش ئاۋازى چىقىرىدۇ، چۈنكى ئۇپراغان پىلەك ئۇچلىرى يېڭى پىلەكلەردىن پەرقلىق بۇلۇڭدا ئۈزۈككە سوقۇلىدۇ، ۋە سوقۇلۇش پومپا گەۋدىسىگە ئايرىم سوقۇلۇش شەكلىدە يەتكۈزۈلىدۇ. ئۇپراغان ياستۇق ياستۇق چاستوتىسىدا سوقۇلۇش ئاۋازى چىقىرىدۇ، بۇ پومپا ۋالىنىڭ سۈرئىتىدىن يۇقىرى، چۈنكى ياستۇقلار ئادەتتە ياستۇق گېئومېتىرىيەسىگە ئاساسەن ۋالىنىڭ سۈرئىتىنىڭ ھەسسىلىك مىقدارىدا ئايلىنىدۇ. دىئاگنوز قويۇش چارىسى تىترەش ئانالىزاتورى بىلەن سوقۇلۇش چاستوتىسى ئۆلچەش: ئۇپراغان پىلەكنىڭ سوقۇلۇشى ۋالىنىڭ سۈرئىتىدىن 1 ھەسسە تېز (مەسىلەن، 1800 ئايلىنىش/مىنۇتتا 30 گېرتس)، ئۇپراغان ياستۇقنىڭ سوقۇلۇشى بولسا يۇقىرى گارمونىك چاستوتىدا بولىدۇ (مەسىلەن، ئادەتتىكى چاستوتا نىسبىتى 4.0 بولغان ياستۇق ئۈچۈن 120 گېرتس). يەنە بىر دىئاگنوز قويۇش چارىسى تېمپېراتۇرا: ئۇپراغان پىلەكلەر قاپ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمايدۇ، ئۇپراغان ياستۇقلار بولسا قاپ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئىشلىگەندىن كېيىنكى بىر قانچە سائەت ئىچىدە نورمالدىن 20 دىن 40 سېلسىيە گرادۇسقىچە ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ماي ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق شاۋقۇنلۇق گىدراۋلىك پومپىنى رېمونت قىلغىلى بولامدۇ؟
بەزىدە. ماي مىقدارى تۆۋەن بولغاچقا ھاۋا كىرىپ كەتكەن شاۋقۇنلۇق گىدرولىك پومپا ماينى تولدۇرۇش ئارقىلىق تۈزىتىلىدۇ، ئەمما ئاساسلىق سەۋەب تۈزىتىلمىسە، شاۋقۇن كېيىنكى قېتىم ماي مىقدارى تۆۋەن بولغاندا قايتا پەيدا بولىدۇ. ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنىڭ ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىغا بەك يۇقىرى بولۇشى سەۋەبىدىن بوشلۇق پەيدا قىلغان شاۋقۇنلۇق گىدرولىك پومپا ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان يېپىشقاقلىق دەرىجىسىگە ئۆزگەرتىش ئارقىلىق تۈزىتىلىدۇ. پەرەڭنىڭ ئۇپرىشى ياكى ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان شاۋقۇنلۇق گىدرولىك پومپا ماينى ئالماشتۇرۇش ئارقىلىق تۈزىتىلمەيدۇ؛ ئەگەر يېڭى ماينىڭ ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتى ياخشىراق بولسا، ئەمما مېخانىكىلىق ئۇپراش يەنىلا داۋاملاشسا، ماي ئالماشتۇرۇش شاۋقۇننى ۋاقىتلىق يوشۇرۇشى مۇمكىن. دىئاگنوز قويۇش سىنىقى ماينى ئالماشتۇرۇش، پومپىنى 200 سائەت ئىشلىتىش ۋە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى قايتا ئۆلچەشتىن ئىبارەت.
شاۋقۇنلۇق گىدراۋلىك پومپىنى قاچان رېمونت قىلدۇرۇشنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرۇش كېرەك؟
شاۋقۇنلۇق گىدرولىك پومپا ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ مۇلازىمەت چەكلىمىسىدىن (ئادەتتە Vickers VQ ئىچكى پىلون لايىھىسىدە 0.05 مىللىمېتىر بوشلۇق) ئېشىپ كەتكەن پىلون ئۇچىنىڭ ئۇپرىشىدىن كېلىپ چىققان شاۋقۇندا، ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن 50 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى بولغاندا، شاۋقۇنغا سۇ ئامبىرىدا كۆرۈنەرلىك ھاۋا ئېقىمى قوشۇلغاندا ياكى پومپا ئىككى قېتىمدىن ئارتۇق قايتا ياسالغاندا ۋە شاۋقۇن بەلگىلەنگەن مۇلازىمەت مۇددىتى ئىچىدە قايتىپ كەلگەندە، رېمونت قىلىشنىڭ ئورنىغا ئالماشتۇرۇش كېرەك. ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن سېتىۋېلىش ئۆلچىمى Vickers VQ يۈرۈشلۈك پىلون ئىچىدىكى پومپا بولۇپ، 20VQ، 25VQ، 35VQ، 45VQ، 2520VQ، 3520VQ، 3525VQ، 4520VQ، 4525VQ، 4520VQ، 4525VQ ۋە 4535VQ يۆتكىلىشچانلىقلاردا بار، تۆۋەن ئېقىملىق پۇلساتسىيە ئۈچۈن 12 پىلونلۇق لايىھەلەنگەن، ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت ئۈچۈن گىدرولىك تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ۋە پومپىنى ئورنىتىلغان جايىدىن چىقارماي تۇرۇپ مۇلازىمەت قىلىش ئۈچۈن مۇستەقىل كارترىج ئىقتىدارىغا ئىگە.
Vicks Hydraulic قانداق قىلىپ گىدراۋلىك پومپا شاۋقۇنىنى دىئاگنوز قويۇشقا ياردەم بېرىدۇ
شاۋقۇنلۇق ئىشلىتىش ئۈچۈن پىلتەك پومپىسىنى ئالماشتۇرۇشنى بەلگىلىگەن ئاسراش تېخنىكى، گىدراۋلىك سىستېما لايىھىلىگۈچىسى ياكى مال سېتىۋېلىش خادىمى ئۈچۈن، مال سېتىۋېلىش پروگراممىسى ئۈچ ھۆججەتكە قىسقارتىلىدۇ: aVQ يۈرۈشلۈك مەھسۇلات ئۆلچىمى(12 قېتىم يۆتكىلىش 10 دىن 180 cc/ئايلىنىش سۈرئىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ)، بىرشاۋقۇن دىئاگنوز قويۇش جەدۋىلى(ئالامىتى، سەۋەبى، دەلىللەش سىنىقى ۋە تۈزىتىش ئۇسۇلى كۆرسىتىلگەن 12 قۇرلۇق دىئاگنوز جەدۋىلى)، ۋەۋىكس دىئاگنوز قويۇش تەلىپىگە قارىتا شاۋقۇن ئالامەتلىرى(بەلگىلىك پومپا قوللىنىشى ئۈچۈن شاۋقۇن ئالامەتلىرىنى ۋىكس ئىنژېنېرىغا ئەۋەتىش ئۈچۈن ئېلخەت يولى).ۋىكس گىدراۋلىك پومپا تۈرىVQ يۈرۈشلۈكى، T6/T7 Denison يۈرۈشلۈكى، V10/V20 Vickers يۈرۈشلۈكى ۋە ABT سېرۋو پومپا يۈرۈشلۈكىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئالاقە يولىشاۋقۇن دىئاگنوزى ۋىكس ئىنژېنېرلىق گۇرۇپپىسىنىڭ WhatsApp ياكى ئېلېكترونلۇق پوچتا ئادرېسى ئارقىلىق قويۇلۇپ، كۆپىنچە تەلەپلەرگە 24 سائەت ئىچىدە جاۋاب قايتۇرۇلىدۇ.