Миннән шәхси язма: бу мәкаләне укыганчы сезгә нәрсә белергә кирәк

Мин шәхси язмам белән башлыйсым килә. Мин бу мәкаләне маркетинг күнегүе буларак түгел, ә гидравлик җиһазлар сәнәгатендә 8 ел эшләгән техник белгеч буларак яздым. Мин сезнең кем икәнемне, нәрсәгә ышанганымны һәм моны укып нәрсәгә өйрәнергә теләгәнемне белүегезне телим.

Минемчә, гидравлик җиһазлар сатып алу комарлы уен кебек тоелырга тиеш түгел.Мин бик күп сатып алучыларның тәэмин итүче сайлауны лотерея кебек кабул итүләрен күрдем - алар иң арзан вариантны сайлыйлар, аның эшләячәгенә өметләнәләр, аннары ул эшләмәгән очракта нәтиҗәләр белән очрашалар. Мин моны үзгәртергә телим. Мин бу мәкаләне укыган һәр сатып алучының ышанычлы һәм мәгълүматлы карар кабул итү өчен кирәкле мәгълүматка ия ​​булуын телим.

Минемчә, иң яхшы тәэмин итүче белән мөнәсәбәтләр сату осталыгына түгел, ә намуслылыкка корыла.Мин сезгә безнең камил икәнебезне әйтмәячәкмен. Без камил түгел. Бездә сыйфат җитешсезлекләре бар. Бездә китерү тоткарлыклары бар. Бездә документлаштыру хаталары бар. Мин сезгә бу мәкаләдә бу җитешсезлекләрнең кайберләре турында сөйләдем. Мин алар турында сезгә сөйләүне дәвам итәрмен. Минемчә, ачыклык камил маркетинг хикәясеннән кыйммәтрәк.

Минемчә, ышанычлы эшлекле мөнәсәбәтләр өчен бердәнбер нигез - техник сыйфат.Без иң түбән бәя аркасында түгел, ә иң югары сыйфат, иң тулы документлар һәм иң җаваплы техник ярдәм аркасында җиңәбез. Мин клиентларыбызның безне мактаулы электрон хат җибәргәнебез яки ташлама тәкъдим иткәнебез өчен түгел, ә шул сәбәпләр аркасында сайлавын телим.

Минемчә, классификация җәмгыятенең сертификация системасы безнең тармактагы иң мөһим сыйфатны тәэмин итү механизмнарының берсе.Мин сатып алучылар сертификация таләпләрен санга сукмаганда нәрсә булганын күрдем. Мин сезгә 2,3 миллион АКШ долларын югалткан Урта диңгез кораб хуҗасы турындагы хикәяне сөйләдем. Мин бу хикәяне сөйләп торачакмын. Мин һәр сатып алучының сертификация бюрократия түгел, ә яклау икәнен аңлавын телим.

Гидравлик җиһазларны бәяләүнең бердәнбер намуслы ысулы - милекчелекнең гомуми бәясе дип саныйм.Без дистәләгән клиент өчен TCO анализларын үткәрдек. Без клиентларга безнең насосның (башлангыч чыгымнары күбрәк) 10 ел эчендә акча янга калдыруын күрсәттек. Сез бәяләгән теләсә нинди тәэмин итүче белән үзегезнең TCO анализын үткәрергә телим. Мин саннарның нәрсә күрсәтәчәгенә ышанам.

Гидравлик технологияләрнең киләчәге серво-идарә ителә торган үзгәрүчән күчерү системаларына карый дип уйлыйм.Без бу өлкәгә зур инвестицияләр керттек. Серво насос технологиясе өстендә эшләүче 14 тикшеренү һәм эшләү инженерыбыз бар. Без 2028 елга кадәр серво насослар җитештерү күләмебезнең 30% тан артыгын тәшкил итәчәк дип саныйбыз. Мин клиентларыбызның бу күчешнең бер өлеше булуын телим, чөнки бу аларга энергия чыгымнарын шактый киметәчәк дип ышанам.

Мин безнең һәр сатып алучы өчен дөрес тәэмин итүче түгел дип саныйм.Мин моны бу мәкаләдә берничә тапкыр әйттем, һәм мин чыннан да шулай дип әйтәм. Без иң арзан вариант түгел. Без кечкенә заказлар өчен иң тиз вариант түгел. Сертификация тикшерүен урап узарга теләгән сатып алучылар өчен без дөрес сайлау түгел. Без сыйфат, ышанычлылык, техник төгәллек һәм озак вакытлы ярдәм турында кайгыртучы сатып алучылар өчен дөрес сайлау. Әгәр бу сез булсагыз, безнең белән элемтәгә керерсез дип өметләнәм.

Мин сездән ишетәсем килә.Әгәр дә сез бу мәкаләне укыган булсагыз һәм сезнең сорауларыгыз булса — безнең продуктлар, сертификатларыбыз, сынау процедуралары, гомумән, гидравлик канатлы насос технологиясе турында — мин сезнең фикерләрегезне ишетергә телим. Мин шәхсән җитди сатып алучыларның техник сорауларына җавап бирәм. Мин сезне яшь сатучыга тапшырмаячакмын. Мин сезнең сорауларыгызга үзем җавап бирермен, яисә безнең командада миннән яхшырак җавап бирә алырлык кешене табармын.

Бу мәкаләне укыганыгыз өчен рәхмәт. Ул сезгә файдалы булгандыр дип өметләнәм.

Ни өчен мин бу кулланманы язам — һәм ни өчен сезнең тәэмин итүчене сайлау турындагы карарыгыз сез уйлаганнан да мөһимрәк

Мин бу мәкаләне шәхси тема белән башларга телим. Vicks Hydraulic компаниясендә 8 ел эшләү дәверендә мин йөзләгән сатып алу менеджерлары, завод инженерлары һәм диңгез флоты логистикасы хезмәткәрләре белән сөйләштем, алар барысы да бер үк проблеманы хәл итәргә тырыштылар: озак вакытлы ышанычлы канатлы насос җитештерүчесен табу. Аларның күбесе эзләүләрен ялгыш үзгәрүчәнгә - берәмлек бәясенә юнәлтеп башладылар. Алар безгә өч-дүрт уңышсыз тәэмин итүче мөнәсәбәтләреннән соң килделәр, чөнки 8000 сәгатьтән соң алыштырырга кирәк булган арзан насосның чынлыкта арзан түгеллеген авыр юл белән аңладылар, чөнки туктап тору вакыты чыгымнарын, гадәттән тыш сатып алу өчен түләүләрне, гидравлик сыеклыкны алыштыруны һәм яңадан урнаштыруга киткән инженерлык вакытын кушкач.

Әйдәгез, сезгә тәҗрибәбездән конкрет мисал китерик. Көньяк-Көнчыгыш Азиядәге бер корыч эретү заводы операторы прокат заводының гидравлик ярыкларын көйләү системасы өчен арзанлы тәэмин итүчедән канатлы насослар сатып алган. Аларның насослары һәр 6-8 ай саен ватыла иде, бу һәр вакыйга өчен якынча 35 000 АКШ доллары күләмендә җитештерү югалтуына, шулай ук ​​насосны алыштыру һәм май алмаштыру чыгымнарына китерде. 18 ай эчендә өч ватылу очрагыннан соң, алар безнең белән элемтәгә керделәр. Безнең насос - берәмлек бәясеннән якынча 2,1 тапкыр кыйммәтрәк - беренче планлаштырылган герметик хезмәт күрсәтүгә кадәр 28 ай эшләде.Чөнки без өч ел дәвамында гомуми милек бәясен исәпләдек һәм безнең насосның арзанрак альтернатива белән чагыштырганда якынча 127 000 АКШ долларын янга калдыруын ачыкладык,Сатып алу менеджеры миңа сайлау критерийларын баштан ук башкача төзегән булса иде дип теләвен әйтте. Мин бу хикәяне сезне гаҗәпләндерер өчен түгел, ә сезгә теләсә нинди мөһим гидравлик куллануда канатлы насос сайлау икътисады һәрвакыт башлангыч бәягә караганда ышанычлылыкка өстенлек бирүен аңларга телим.

Бу мәкаләдә минем максатым - сезгә без эчке яктан куллана торган тулы бәяләү системасын тәкъдим итү һәм кайда өстенлеккә ия булуыбыз, кайда җитмәвебез турында ачык булу. Әгәр дә сез бу системаны куллансагыз һәм бездән башка тәэмин итүчене сайласагыз, мин бу карарны хөрмәт итәрмен. Ләкин мин сезнең моны ялтыравыклы каталог һәм түбән берәмлек бәясе белән түгел, ә тулы мәгълүмат белән эшләүегезне телим.

2026 елда сәнәгать гидравлика базары: чыннан да нәрсә үзгәрде һәм ул сатып алучылар өчен нәрсә аңлата

Гидравлик канатлы насосларның глобаль базары 2021 һәм 2022 еллардагы тәэмин итү чылбырындагы өзеклекләрдән соң зур структураль үзгәрешләр кичерде. Минемчә, иң мөһим үзгәреш технологик түгел, ә структураль: базар ике аерым дәрәҗәгә бүленде. Беренче дәрәҗә автоматизациягә, төгәл сынау инфраструктурасына һәм халыкара сертификацияләүгә җитди инвестиция салган безнең кебек җитештерүчеләрдән тора. Икенче дәрәҗә беренче дәрәҗәдән әзер насосларны сатып алучы һәм аларны башлангыч җитештерүче төзегән инженерлык тирәнлеге, сынау катгыйлыгы яки сыйфат белән идарә итүсез ребрендинглаучы сәүдә компанияләре һәм кечкенә остаханәләрдән тора.

Без бу буталчыклыкның нәтиҗәләрен даими күрәбез. Халыкара сатып алучылар сыйфатсыз продуктлар алганнан соң безнең белән элемтәгә керәләр, чөнки аларның җитештерүчесенең заводы, сынау җиһазлары һәм техник персоналы юклыгын ачыклыйлар. Бу бер илгә дә хас түгел - бу товар сәнәгать компонентларында глобаль күренеш.Соңгы дистә ел эчендә без һәм безнең өлкәдәге башка берничә җитди җитештерүче җитештерү технологияләренә һәм сертификацияләү таләпләренә туры килүгә зур инвестицияләр керткәнгә күрә,Элек Европа яки Америка тәэмин итүчеләренә автоматик рәвештә өстенлек биргән сыйфат аермасы уртадан югары басым диапазонында сизелерлек кимеде.

Безнең базар мәгълүматлары анализы буенча, глобаль гидравлик насослар базары 2025 елда якынча 8,9 миллиард АКШ долларына җитте, шул исәптән канатлы насослар сәнәгать гидравлик кушымталарының якынча 18-22% ын тәшкил итә. Квалификацияле канатлы насосларга ихтыяҗның иң югары үсешен тәэмин итүче тармаклар - диңгез җил җайланмалары җиһазлары, диңгез флотын модернизацияләү һәм төгәл җитештерүне автоматлаштыру - барысы да сертификатланган, югары ышанычлы компонентларга ихтыяҗ кичерә.Бу секторлардагы сатып алучылар бик мөһим системаларда компонентларның эшләмәү куркынычын кабул итә алмаганлыктан,без югары сыйфатлы җитештерүчеләрнең 2026 ел һәм аннан соң да базар өлешен яулавын дәвам итүләрен көтәбез.

Без көн саен эшли торган өч төрле канатлы насослар: сезнең куллану өчен чыннан да кайсысы кирәк?

Тәэмин итүчеләрне бәяләүгә тирәнрәк керешкәнче, барыбыз да бер үк терминологияне куллануыбызга инанырга телим - чөнки мин хәтта тәҗрибәле инженерлар да кайвакыт насос конфигурацияләрен дөрес булмаган спецификацияләргә китерә торган ысуллар белән бутыйлар, һәм дөрес булмаган насос - кыйммәтле хата, аны төзәтү өчен айлар кирәк.

Безнең бер картриджлы канатлы насослар.Без аларны сәнәгать автоматизациясе кушымталары өчен киң кулланабыз, анда урын чикләнгән, эш циклы уртача булган һәм чыгымнарга сизгерлек табигый фактор булып тора. Безнең бер картриджлы насослар якынча 120 л/мин агымга кадәр тота һәм 175 барга кадәр басым ясый. Без аларны 30дан артык илдәге җитештерүчеләргә җиткердек, һәм безнең кыр мәгълүматлары стандарт сәнәгать шартларында уртача MTBF якынча 14,000 сәгать тәшкил итүен күрсәтә.

Безнең икеләтә картриджлы канатлы насослар.Болар - авыр сәнәгатьнең эш атлары һәм диңгез кушымталары өчен иң күп сорала торган продукт. Бер корпустагы ике насос камерасы бер үк конвертта агымны якынча икеләтә арттыра, һәм без даими рәвештә 210 барга кадәр басымга ирешәбез. Без диңгез руль механизмнарына, корыч заводы прокаты станокларына һәм пластик инъекция калыплау машиналарына икеләтә картриджлы насослар белән тәэмин иттек. Бу кушымталар өчен без карбидлы капкачлар һәм азотланган роторларны билгелибез, хәтта материал бәясе шактый югарырак булса да —чөнки югары йөкләнеш һәм пычранган сыеклык шартларында стандарт катыртылган корыч канатларда барлыкка килгән ябыштыргыч тузу карбидлы альтернативаларга караганда насосның гомерен 40-60% ка киметергә мөмкин,һәм без бу аерманы уңышсызлыкларны анализлау мәгълүмат базасында күзәтеп барабыз.

Безнең серво белән идарә ителә торган үзгәрүчән күләмле канатлы насослар.2019 елдан бирле безнең фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләргә инвестицияләр нәкъ менә шушы өлкәгә тупланган, һәм мин шәхсән нәкъ менә шушы өлкәгә иң нык кызыксынам. Серво-идарәле канатлы насос система контроллерыннан килгән электр кире элемтә сигналларына нигезләнеп, үзенең күләмен реаль вакыт режимында көйли - ул теләсә кайсы вакытта система таләп иткән агымны һәм басымны төгәл бирә. Без боларны роботлаштырылган эретеп ябыштыру линияләрендә, CNC эшкәртү үзәкләрендә һәм аэрокосмик җир өсте җиһазларында кулландык.Гидравлик системада энергия куллану чыгымнар белән турыдан-туры үзгәргәнлектән,Безнең серво насослар системаның уртача энергия куллануын билгеләнгән күчерү альтернативалары белән чагыштырганда 25-40% ка киметә.Гидравлик системага ия булуның 10 еллык гомуми бәясенең 45-55% энергияне тәшкил иткәнлектән, серво насослардан алынган энергияне экономияләү, гадәттә, төгәл кушымталарда берәмлек бәясе өчен өстәмәне 14-22 ай эчендә кире кайтара.

Күп көндәшләрдә булмаган бездә нәрсәләр бар: җитештерүдә чыннан да мөһим булган өч нәрсә

Дистәләгән гидравлик җитештерү корылмаларында булганнан һәм халыкара сатып алучыларыбызның дистәләгән үзара визитларын кабул иткәннән соң, мин чын мәгънәсендә сәләтле җитештерүчене сәләтле булып күренгән җитештерүчедән нәрсә аерып торуы турында ачык күзаллау булдырдым. Без нәкъ менә шушы әйберләргә инвестиция салабыз, һәм мин сезгә теләсә нинди тәэмин итүчене, шул исәптән безне дә, бәяләү өчен кулланырга тәкъдим итәм.

Безнең сынау протоколы: Ни өчен без үрнәкләрне генә түгел, ә һәр берәмлекне тикшерәбез

2018 елда хәзерге җитештерү корылмасын проектлаганда, җитәкчелек командабызда иң бәхәсле карарларның берсе - күпме автоматлаштырылган сынау станциясе урнаштырырга кирәклеге иде. Безнең коммерция командасы өч өчен бәхәсләште. Безнең сыйфат командасы алты өчен бәхәсләште. Мин алты өчен бәхәсләштем, һәм без алты белән чыктык. Бүген без җибәрү алдыннан һәр җитештерү берәмлеген - һәр партиядән статистик үрнәк түгел, ә һәр насосны - автоматлаштырылган сынау протоколы аша үткәрәбез. Безнең сынау номиналь тизлектәге сыгылуны, максималь басымда күләм нәтиҗәлелеген (максатыбыз - 92% яки аннан югарырак), берничә басым ноктасында гомуми нәтиҗәлелекне, номиналь басымда корпус агымын һәм 1 метрда тавыш чыгаруны үлчи. Һәрбер берәмлек үзенең серия номерына бәйләнгән уникаль сынау отчетын ала, һәм без бу отчетларны ким дигәндә 10 ел архивлыйбыз.

Чөнки диңгез платформасында бер генә насос ватылса, аның тукталышы һәм махсуслаштырылган суднолар ярдәме 50,000-200,000 АКШ долларына төшәргә мөмкин.Без бу карарны беркайчан да шик астына алмадык. Мин һәр җайланманы сынау чыгымнарын үз өстемә алырга теләр идем, бу безнең абруебызга һәм клиентларыбыз эшчәнлегенә зыян китерә. Сатып алучылар безгә моның артык күп икәнен әйттеләр. Бу сатып алучыларның һәрберсе вакыт узу белән кыр эшчәнлеге аермасын сизгәннән соң, ахыр чиктә клиентка әйләнде.

Безнең җыю мохите: насосларның күпчелек ватылуларының төп сәбәбе - пычрану

Без кыр ватылу анализы аша гидравлик сыеклык пычрануы безнең тармакта канат насосларының вакытыннан алда ватылуына төп сәбәп булуын расладык. ISO 4406 пычрану коды 22/19/16 классы заманча югары басымлы системаларда сыеклык чисталыгы өчен минималь кабул ителә торган стандарт булып тора. Шулай да күп кенә җитештерүчеләр, шул исәптән заманча җиһазлары булган кайберләре, насосларны һавадагы кисәкчәләр дәрәҗәсе бу чикләрдән күпкә артып киткән стандарт остаханәләр мохитендә җыялар.

Безнең җыю зонасы ISO 7 класслы чисталыкны саклый, һәм без җибәрү алдыннан һәр насос корпусын азот белән чистартып герметиклыйбыз.Безнең насослардагы калаклар һәм кулачок боҗрасы микроннар белән үлчәнгән төгәл компонентлар булганлыктан,Хәтта җыю вакытында эчке өслеккә бер генә бармак эзе дә 500-1000 эш сәгате эчендә насосны җимерә торган пычрану каскадын китереп чыгарырга мөмкин. Без бу механизмны үзебезнең ватылу анализы мәгълүмат базасында җентекләп документлаштырдык. Без кире кайтарылган насосларны анализлаганда, пычрану белән бәйле ватылулар һәрвакыт җыю белән бәйле проблемаларга яки системаның пычрануына кайтып кала - безнең яктан җитештерү җитешсезлекләренә түгел.

Безнең тәэмин итү чылбыры ачыклыгы: Без компонентлар белән тәэмин итүчеләребезнең исемнәрен атыйбыз

Мин халыкара сату командабызның һәр әгъзасына билгеле бер куркыныч билгегә игътибар итәргә өйрәтәм: җитештерүче үзләренең мөһим компонентлар белән тәэмин итүчеләрен атый алмый. Ротор, култыксыман боҗра һәм канатлы җайланмалар - теләсә нинди канатлы насосның йөрәге. Без һәр мөһим компонент өчен расланган тәэмин итүчеләр исемлеген саклыйбыз, һәр партия өчен керүче материал сертификатлары таләп ителә. Безнең ротор тәэмин итүчесе суытылган-центрифугалы кою процессын куллана, ул даими рәвештә югарырак тарту үзлекләренә ия булган төенле графит структурасын җитештерә. Без бу тәэмин итүчене иң арзан булганга түгел, әчөнки аларның процессы гадәти ком кою альтернативалары белән чагыштырганда, безнең кырдагы ватылу дәрәҗәсен үлчәп була торган дәрәҗәдә киметә торган роторлар җитештерә,һәм без моны һәр җитештерү линиясендәге статистикалык процесс контроле диаграммалары белән күзәтеп барабыз. Әгәр сез бездән ротор белән тәэмин итүчебез кем дип сорасагыз, без сезгә җавап бирербез - һәм сез шул корылмага барырга сорасагыз, без аны оештырырбыз.

Сертификацияләү ландшафты: CCS, DNV, ABS, BV һәм LR буенча кулланма һәм аларны ничек тикшерергә

Халыкара сатып алучыларга даими рәвештә җитәкчелек кирәк булган бер өлкә булса, ул да булса диңгез һәм диңгез кушымталары өчен сертификация таләпләре. Биш төп классификация җәмгыяте - CCS, DNV, ABS, BV һәм LR - диңгез һәм диңгез кушымталары өчен җиһазларның куркынычсызлыгын тикшерүнең бер үк төп максатына хезмәт итә, ләкин аларның төрле кагыйдәләр җыелмасы, төрле сынау протоколлары һәм төрле тикшерү мәгълүмат базалары бар. Бу катлаулылыкны җайга салу - безнең клиентларыбыз өчен башкарган эшебезнең бер өлеше.

Ни өчен классификация җәмгыяте раслаулары диңгез кушымталары өчен сөйләшүләр алып барылмый?

Халыкара сату тәҗрибәбез аша без CE билгесе һәм UL исемлегенең Европа Берлегендә һәм Төньяк Америкада сатыла торган кулланучылар һәм сәнәгать продуктлары өчен бик мөһим булуын аңладык, ләкин алар диңгез һәм диңгез өлкәсендә классификация җәмгыятенең төрен раслауны алыштырмый. Флаг штаты администрациясе гидравлик җиһазлар өчен классификация җәмгыятенең раславын таләп иткәндә, алар җиһазларның суднолар эшләү зонасының конкрет мохит шартларында - Төньяк диңгез кышкы бураннарында, тропик экватор эсселегендә яки арктик салкында - куркынычсыз эшләячәген бәйсез тикшерүне таләп итәләр.

Без биш төп классификация җәмгыятенең барысыннан да тип раслауларына ия. Тип раслау өчен түбәндәгеләр кирәк: проектның җәмгыять кагыйдәләренә туры килүен күрсәтүче тулы инженерлык документлары; аккредитацияләнгән лабораториядән тип сынау отчетлары - шул исәптән 2 тапкыр номиналь басымда 1000 сәгатьлек басымга чыдамлык сынауы, 4 тапкыр номиналь басымда шартлау сынауы һәм тулы эшчәнлек картасы; классификация җәмгыяте тикшерүчеләре тарафыннан объектта тикшерү; һәм җитештерү сыйфатын даими күзәтүгә һәм вакытлыча кабат тикшерүгә йөкләмәләр.

Без гидравлик канатлы насослар өчен милли сәнәгать стандартларын тикшерү комитетында рәис әгъза буларак катнашабыз.Чөнки без стандартлар проектлана һәм яңартыла торган вакытта шунда,үзгәрешләр мәҗбүри була башлаганчы еллар элек без көйләү юнәлешен күрәбез. Бу безгә кечерәк җитештерүчеләр кабатлый алмаган үсеш вакытын бирә.

Тәэмин итүчеләрнең сертификатларын ничек тикшерергә — шул исәптән безнекен дә

Без очрый торган иң еш очрый торган проблемаларның берсе - вакыты чыккан, куллану даирәсе чикләнгән яки тулысынча ялган сертификатларның PDF күчермәләрен кабул иткән сатып алучылар. Менә безнең тикшерү протоколы. Зинһар, аны безгә дә башка тәэмин итүчеләргә кулланган кебек катгый кулланыгыз.

1. Сертификат номерын сорагызһәм аны турыдан-туры чыгарган классификация җәмгыятьләренең гомуми сайтында тикшерегез. DNV тикшерү хезмәте, ABS продукт төрен раслау мәгълүмат базасы, BV MODAO порталы, LR төрен раслау реестры һәм CCS онлайн сертификат сораулары барысы да бушлай керә һәм реаль вакыт режимында яңартыла. Без биргән һәр бәягә сертификат номерларын бирәбез.
2. Диапазонны игътибар белән тикшерегез.160 бар басымлы бер картриджлы насос өчен сертификат, хәтта җитештерүчедә шул ук ISO 9001 сыйфат менеджменты системасы булса да, 210 бар басымлы ике картриджлы насос өчен гамәлдә түгел. Күләм туры килмәү - конкурентлардан күрә торган ялгыш сертификатлау дәгъваларының иң еш очрый торган формасы.
3. Яраклылык вакыты чыкканлыгын тикшерегез һәм иң соңгы еллык сораштыру тәмамланганлыгын раслагыз.Классификация җәмгыяте сертификатлары, гадәттә, еллык канәгатьләнерлек сораштырулар үткәрелгән очракта биш ел дәвамында гамәлдә була.
4. Җитештерү сынауында катнашуны сорагызӘгәр сезнең заказ бәясе графикны акласа. Без 2025 елда гына да үзебезнең учреждениедә видеошалтырату аша 23 шаһитле тест һәм 7 шәхсән шаһитле тест үткәрдек.

2026 елда канатлы насосларга ихтыяҗны нинди тармаклар арттыра һәм без аларга хезмәт күрсәтүдән нәрсәгә өйрәндек

Без заказлар китабын кулланучылар секторы буенча күзәтеп барабыз, һәм мин күргәннәребез белән уртаклашырга телим, чөнки кулланучылар ихтыяҗы үрнәкләрен аңлау сезгә тәэмин итүчеләр тәҗрибәсенең сезнең заявкагыз өчен чыннан да мөһим булуын бәяләргә ярдәм итә.

Диңгез һәм диңгез флоты кушымталары: Сертификацияләү буенча иң тирән тәҗрибәбез

Диңгез гидравлик системалары югары спецификацияле канатлы насосларга ихтыяҗның иң таләпчән сегментын тәшкил итә. Һинд-Тын океан төбәгендә һәм НАТОга әгъза дәүләтләрдә флотны модернизацияләү белән бәйле глобаль хәрби-диңгез кораб төзелеше базары 2023 елдан бирле аеруча актив. Без диңгез кораб төзү заводларына канатлы насослар һәм сервогидравлик көч агрегатлары белән тәэмин иттек, алар өслек сугышчылары һәм ярдәмче кораблар төзиләр.Хәрби-диңгез гидравлик системалары бәрелү йөкләнешләренә, озак вакытлы тибрәнүләргә һәм тоз сиптерү йогынтысына чыдам булырга тиеш булганлыктан,Хәрби-диңгез флотына җибәрелгән һәр җайланма безнең стандарт җитештерү протоколыннан тыш өстәмә экологик сынаулар уза.

Сәнәгать автоматизациясе һәм робототехника: Серво насослары икътисадны үзгәртә торган урын

Без Industry 4.0ка таба омтылышның клиентларыбыз базасында югары цикллы төгәл гидравлик кушымталарга тиз үсә торган ихтыяҗ тудыруын күрдек. Роботлаштырылган эретеп ябыштыру линияләре, автоматлаштырылган идарә ителә торган транспорт чаралары, югары тизлекле җыю системалары - болар барысы да минутына 2000-4000 такт тизлегендә әйләнә торган, позицияләүнең кабатланучанлыгы плюс яки минус 0,05 мм яки аннан да яхшырак булган гидравлик приводлар таләп итә. Без бу кушымталарда серво-идарә ителә торган канатлы насос системаларын урнаштырдык һәмчөнки безнең серво насослар хәрәкәт контроллеры командаларына җавап итеп чыгаруны микросекундларда модуляцияли,Безнең клиентлар даими рәвештә позицияләү төгәллегендә үлчәнә алырлык яхшырулар һәм элеккеге даими күчерүле насос системалары белән чагыштырганда энергия чыгымнарының сизелерлек кимүе турында хәбәр итәләр.

Корыч заводлары һәм авыр сәнәгать: без үзебезнең чыдамлык сертификатларыбызны кайда раслыйбыз

Корыч заводының гидравлик системалары теләсә нинди гидравлик компонент өчен иң авыр куллануларның берсе. Җәйге эшләрдә насос суыру урынындагы температура 80 градус Цельсийдан артып китәргә мөмкин, гидравлик сыеклык заводның калдыклары һәм суыту суы белән пычранудан тиз таркала, һәм эш циклы, чынлыкта, өзлексез. Без Көньяк Корея, Һиндстан һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиядәге корыч заводларына 40 000 сәгатьтән артык эш вакыты туплаган канатлы насослар белән тәэмин иттек, алар даими пломбаларны алыштыру белән генә эшли.Чөнки без, бәягә көндәшлек басымына карамастан, бу кушымталар өчен карбидлы капкачлар һәм нитридланган роторлар билгелибез,без бер үк эш циклларында стандарт чыныктырылган корыч компонентларын кулланып, көндәшләребездән даими рәвештә өстен чыгабыз.

Без теләсә нинди гидравлик җитештерүчене, шул исәптән үзебезнекен дә, бәяләү өчен эчке куллана торган 10 пунктлы рамка

Безнең сатып алу төркеме үзебезнең җитештерү җиһазлары өчен потенциаль компонентлар белән тәэмин итүчеләрне бәяләгәндә — әйе, без шулай ук ​​компонентлар сатып алабыз, шул исәптән үзебезнең CNC станоклары өчен гидравлик системалар да — без тәртипле 10 пунктлы система кулланабыз. Мин моны уртаклашам, чөнки сез һәр тәэмин итүчене, шул исәптән безне дә, бертигез дәрәҗәдә бәяләргә тиеш дип саныйм.

1. Сыйфат белән идарә итү системасы сертификациясе: сөйләшүләр алып барылмый торган нигез

ISO 9001:2015 - без кабул иткән абсолют минимум, һәм без сертификатны һәм аның күләмен турыдан-туры бирүче регистратор базасында тикшерәбез. Диңгез тәэмин итү чылбыры кушымталары өчен без шулай ук ​​диңгез секторына хас ISO 19001 яки аңа тиң булган СМС таләпләрен эзлибез. Әгәр тәэмин итүче бәйсез тикшерү өчен сертификат номерларын бирергә теләмәсә, бу безнең бәяләү процессында дисквалификацияләү җавабы булып тора. Без шул ук стандартны үзебезгә дә кулланабыз - безнең ISO 9001 һәм ISO 14001 сертификатлары бирүче регистраторлар базасында ачык тикшерелергә мөмкин.

2. Җитештерү җиһазлары: Цехта чынлыкта нинди машиналар бар?

Заманча канатлы насослар җитештерү ротор һәм култыксыман боҗралар җитештерү өчен күп күчәрле CNC эшкәртү үзәкләрен, автоматлаштырылган ротор баланслау машиналарын, өслекләрне герметизацияләү өчен төгәл тарту җиһазларын һәм агымны үлчәү төгәллеге плюс яки минус 0,5% яки аннан да югарырак булган автоматлаштырылган сынау корылмаларын таләп итә. Зур чыганаклар эзләү турында вәгъдә бирү алдыннан, без объектны шәхсән яки видео аша карауны сорыйбыз.Канатлы насосларның насос камерасындагы киңлекләр гадәттә 8-15 микрон булганлыктан,Эшкәртү өчен чыдамлыклар IT7 яки аннан да югарырак дәрәҗәдә булырга тиеш, һәм бу физик тикшерүне бернинди брошюра да тулысынча алыштыра алмый торган төгәл җиһазларга инвестицияләр таләп итә.

3. Сынау мөмкинлеге: туры эфирда демонстрация сорау

Хәзерге җитештерүдәге җайланмада агым сынауын карарга сорагыз. Басымның номиналь басымга кадәр күтәрелүен күзәтегез һәм күләм нәтиҗәлелеген күзәтеп, аны ким дигәндә 30 минут тотыгыз. Без номиналь шартларда 91% тан югарырак күләм нәтиҗәлелегенә омтылабыз, тоту чорында күрсәткечләр тотрыклы була - тоту сынауы вакытында аска таба тайпылу тыгызлагычлар яки тузу өслекләре аша эчке агып чыгуны күрсәтә. Без сынау җиһазлары физик яктан ышандырырлык булмаган нәтиҗәләр биргән тәэмин итүчеләрне сайлап алудан баш тарттык, бу исә җиһазларның эшләмәвен яки, аеруча авыр очракларда, мәгълүматларны кул белән манипуляцияләүне күрсәтә.

4. Техник документлар пакеты: алар чынлыкта нәрсә тәкъдим итәләр?

Профессиональ җитештерүче стандарт буларак түбәндәгеләрне тәэмин итәргә тиеш: барлык критик түземлелекләр аңлатмалары белән үлчәм рәсемнәре, басымлы компонентлар өчен материал сертификатлары, берәмлекнең серия номеры буенча сынау отчетлары, һәм урнаштыру һәм куллану кулланмалары.Диңгез классификациясе җәмгыятьләре типны раслау шарты буларак материалларны тулысынча күзәтеп баруны таләп иткәнлектән,Документацияне икенче план кебек кабул итүче теләсә нинди тәэмин итүче, бу дәрәҗәдә сыйфатлы җитештерүнең ничек эшләвен төптән аңламауны күрсәтә.

5. Җитештерү куәте: Алар чыннан да масштаблы хезмәт күрсәтә аламы?

Без алты җитештерү линиябез буенча да җиһазларның гомуми нәтиҗәлелеген (OEE) күзәтеп барабыз һәм төп дистрибьюторларыбызга квартал саен гомуми күрсәткечләрне бастырып чыгарабыз. Елына 80 000 дән артык берәмлек җитештерә торган җитештерүче сезгә реаль цикл вакыты мәгълүматларын һәм чын OEE күрсәткечләрен күрсәтә алырга тиеш. Без конкурентларның тикшерүгә чыдамаган җитештерү куәте турындагы дәгъваларын күрдек - заводта әйтелгәннән күпкә азрак җиһазлар бар иде, һәм цикл вакыты мәгълүматлары операцион язмалардан үлчәнмәгән, ә теоретик иде.

6. Заказ буенча конфигурацияләр өчен фәнни-тикшеренү һәм эшләү тирәнлеге

Безнең фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләр бүлегендә 14 гидравлик инженер эшли, алар канатлы насослар конструкцияләү һәм сервогидравлик идарә итүгә кагылышлы 28 патентка ия. Без конструкцияне клиентка хас таләпләр өчен үзгәрткәндә, серияле җитештерүгә керешкәнче, прототип ясыйбыз һәм сынап карыйбыз.Уңышлы махсус насос белән ватык насос арасындагы аерма еш кына валның тайпылышына, подшипник йөкләнешенә һәм тыгызлагычның гомеренә икенче дәрәҗәдәге йогынтыны аңлауга бәйле булганлыктан,Модификация ни дәрәҗәдә кечкенә күренсә дә, без беркайчан да прототип сынауларын калдырмыйбыз.

7. Сезнең конкрет тармак секторындагы эш нәтиҗәләре

Без сәнәгать секторлары буенча белешмә клиентлар исемлеген алып барабыз. Корыч заводы кушымталарыннан бик яхшы белешмәләр алган җитештерүченең диңгез руль җайланмалары яки диңгез гидравлик системалары өлкәсендә тиешле тәҗрибәсе булмаска мөмкин - эш шартлары, эш цикллары, документлаштыру таләпләре һәм тикшерү протоколлары принципиаль рәвештә аерылып тора. Сезнең конкрет сектордагы өч белешмә клиенттан тикшерелә торган элемтә мәгълүматлары белән сорагыз. Без боларны даими рәвештә тәэмин итәбез һәм бәяләгән теләсә нинди тәэмин итүчедән дә шул ук ачыклыкны көтәбез.

8. Суб-җитештерүчене раслау һәм керү тикшерү процесслары

Насосыгызның сыйфаты аның эчендәге компонентларның сыйфаты кебек үк яхшы. Җитештерүчеләрдән роторлар, канатлар, тыгызлагычлар һәм подшипниклар өчен мөһим суб-җитештерүчеләрен атауларын сорагыз - һәм бу суб-җитештерүчеләрнең үзләре ISO сертификатына ия булуларын һәм даими аудиттан үтүләрен бәяләгез. Без барлык мөһим суб-җитештерүчеләр өчен APQP (Алдынгы продукт сыйфатын планлаштыру) процессларын саклыйбыз, шул исәптән ротор һәм камералы боҗра җибәрүләрдә 100% керүче үлчәм тикшерүен дә.Чөнки без тәэмин итү чылбыры проблемаларына барып тоташкан кыр эшләренең иң еш очрый торган сәбәбе - тиешле булмаган керү тикшерүе нәтиҗәсендә тотылмаган сыйфатсыз керү материалы,без бу процессны бик җитди кабул итәбез.

9. Экспорт документлары һәм халыкара логистика мөмкинлекләре

Халыкара сатып алучылар өчен төгәл һәм тулы экспорт документларын ясау мөмкинлеге - җитди операция куркынычы өлкәсе, ул еш кына берәр нәрсә дөрес булмаганчы бәяләнми. Дөрес булмаган чыгыш сертификатлары, материалларны күзәтү документларының булмавы, тулы булмаган төргәкләү исемлекләре - болар меңләгән долларга төшә торган таможня тоткарлыкларына һәм атналар буе графикның бозылуына китерергә мөмкин. Безнең барлык төп илләр өчен таләпләр белән таныш булган махсус экспорт документлары командасы бар, шул исәптән кирәк булганда классификация җәмгыятьләре белән алдан рәсмиләштерүне координацияләү.Кайбер илләргә җибәрелгән йөкләргә таможня тоткарлыгы булганга күрә, аларны чыгару алдыннан документларда махсус төзәтмәләр кертү таләп ителде,Хәзер без документларның алдан карауларын максатчан портларга килүгә 72 сәгать кала логистика партнерларыбызга алдан ук җибәрәбез.

10. Сату алдыннан аралашу сыйфаты: сатудан соңгы ярдәмнең иң яхшы фаразлаучысы

Бу - сатудан соңгы хезмәт күрсәтү сыйфатының иң ышанычлы фаразлаучысы. Җитештерүче сезнең башлангыч соравыгызга ни дәрәҗәдә тиз җавап бирә? Алар сезнең заявкагыз, эксплуатация шартлары һәм конкрет таләпләр турында тикшерү сораулары бирәләрме, әллә электрон почтагыздан деталь номерын гына әйтәләрме? Техник җаваплар җентекле һәм төгәлме, әллә алар каталогтан күчереп алынган кебек тоеламы? Сатып алучының спецификацияләре техник яктан туры килмәгән яки бер үк вакытта ирешеп булмый торган сорауларда без бәя бирүдән баш тарттык. Клиентка аның таләпләрен бер үк вакытта канәгатьләндереп булмый дип әйтү тупаслык түгел - бу инженерлык намуслылыгы.Гидравлик система интеграциясе техник яктан хезмәттәшлек процессы булганлыктан,Сату алдыннан сезнең белән мөһим хезмәттәшлек иткән тәэмин итүче, сатудан соң да сезгә зуррак ярдәм күрсәтергә мөмкин.

Милекнең чын бәясе: Ни өчен без һәрвакыт сатып алучылардан 10 еллык күрсәткечләрне исәпләүләрен сорыйбыз

Без катнашкан һәр конкурслы тендерда ким дигәндә бер сатып алучы катнаша, ул безне берәмлек бәясе буенча көрәшә. Бу гадел сынау, һәм мин моны хуплыйм - чөнки без гомуми милек бәясе (TCO) анализын бергә үткәргәндә, конкурентлар әйткән берәмлек бәясе өстенлеге һәрвакыт юкка чыга. Мин сезгә без куллана торган TCO структурасын аңлатып бирергә телим, шуңа күрә сез аны нинди тәэмин итүчене сайлавыгызга карамастан куллана аласыз.

Канатлы насосны сатып алу бәясе, гадәттә, аның 10 еллык гомуми бәясенең нибары 12-18% тәшкил итә. Төп чыгым компонентлары - энергия куллану (TCOның 45-55%), техник хезмәт күрсәтү һәм планлаштырылмаган эшләмәү (TCOның 20-28%), һәм гидравлик сыеклыкны алыштыру һәм юк итү (TCOның 6-10%). Без моны клиентларыбыз өчен кат-кат модельләштердек, һәм без раслый алабыз: еллык эш циклы 4000 сәгать булган гадәти сәнәгать кулланылышында, сатып алу 40% кыйммәтрәк, ләкин 40% озаграк эшли һәм 30% азрак энергия куллана торган насос 10 еллык перспективада һәрвакыт арзанрак сайлау булачак.

Без моны 2024 елда бер клиент белән диңгез гидравлик руль механизмы өчен ачыктан-ачык модельләштердек. Аларның гамәлдәге насосы безнең берәмлек бәясеннән 1,8 тапкыр арзанрак торды, ләкин өч ел эчендә ике тапкыр ватылды, һәр ватылу якынча 28 000 АКШ доллары күләмендә җитештерү югалтуларына һәм 12 000 АКШ доллары күләмендә ремонт чыгымнарына китерде. Безнең насос беренче планлаштырылган герметик хезмәт күрсәтүгә кадәр 38 ай эшләде. 10 ел эчендә безнең насос клиентка гомуми чыгымнарны якынча 180 000 АКШ доллары күләмендә янга калдырды —чөнки диңгез гидравлик системасында планлаштырылмаган эшләмәү бәясе һәрвакыт насосның үз бәясеннән күпкә югарырак.

Халыкара сатып алучылар белән ничек эшлибез: Беренче сораудан алып китерүгә кадәрге процессыбыз

Мин сезгә халыкара сатып алучы белән беренче элемтәдән алып китерүгә кадәр ничек эш итүебезне төгәл аңлатып бирергә телим, чөнки процесстан серне бетерү - клиентларыбыз безнең белән эшләүдә иң мөһим дип санаган әйберләрнең берсе.

1 нче адым: Техник ачыклык — Без күп сораулар бирәбез, чөнки спецификацияләр мөһим

Без берәр нәрсә бәя бирү алдыннан, безнең техник сату командасы сезнең заявкагыз турында җентекләп сорый: гидравлик схема дизайны, эш басымы һәм агым таләпләре, сыеклык төре һәм эш температурасы диапазоны, эш циклы үзенчәлекләре, физик мохит һәм кулланыла торган стандартлар яки классификация җәмгыяте таләпләре. Күрсәтелгән таләпләр техник яктан туры килмәгән яки бер үк вакытта үтәлергә мөмкин булмаган очракларда без RFQ өчен бәя бирүдән баш тарттык.Чөнки без сатып алучыларның техник яктан күрсәтелгән спецификациягә туры килгән, ләкин чынбарлыкта кулланылыш өчен бөтенләй дөрес булмаган насослар алганнарын күрдек,без заказ биргәннән соң түгел, ә заказ алдыннан техник каршылыклар турында хәбәр итүне үзебезнең җаваплылыгы дип саныйбыз.

2 нче адым: Инженерлык тикшерүе һәм махсус конфигурация — кирәк булса

Стандарт каталог продуктлары өчен безнең стандарт җитештерү вакыты заказ расланганнан алып җибәрүгә әзер булганчы 15-25 эш көне тәшкил итә. Махсус конфигурацияләр өчен безнең фәнни-тикшеренү һәм эшләү командасы 5-7 эш көне эчендә клиент раславы өчен инженерлык рәсемнәрен тапшыра, аннары прототип сынау һәм серияле җитештерү өчен 30-45 көн кирәк. Без Европа оборона подрядчыларына башлангыч тикшерүдән соң 90 көн эчендә заказ буенча эшләнгән серво насос җыелмаларын тапшырдык - тылсым аша түгел, ә параллель эш агымнары һәм һәр этапта клиент белән ачык этап раслаулары аша.

3 нче адым: Җитештерү, сынау һәм классификацияләү җәмгыятен координацияләү

Һәр берәмлек җибәрү алдыннан безнең автоматлаштырылган сынау станцияләрендә тикшерелә. Диңгез һәм диңгез заказлары өчен, без билгеле бер тип раславы таләп иткәнчә, классификация җәмгыяте тикшерүчеләре (DNV, ABS, BV, LR яки CCS) тарафыннан шаһит җитештерү сынауларын оештырабыз. Текшерүченең тикшерү бәясе аерым билгеләнә һәм тикшерүченең җирле рәвештә урнашуына яки сәяхәт таләп итүенә бәйле - безнең кайбер ерак юнәлешләргә кечкенә заказлар өчен тикшерү бәясе насос бәясеннән артып киткән очраклар булды, һәм без бу хакта клиентлар белән алдан ук ачык сөйләшәбез.

4 нче адым: Упаковка, документлаштыру һәм халыкара логистика

Без диңгез аша чыгарга яраклы агач тартмаларда экспортлыйбыз, анда корыткыч пакетлар, барлык ачык эшләнгән өслекләрдә дат басуга каршы чаралар һәм диңгез йөкләре өчен герметик җыелмаларда азот чистарту кулланыла. Безнең стандарт документлар пакетына коммерция счет-фактурасы, төргәкләү исемлеге, коносамент, чыгыш сертификаты, сыйфат тикшерү сертификаты, серияләнгән сынау отчетлары, материалларны күзәтү декларацияләре һәм тиешле типны раслау сертификатларының күчермәләре керә. Без һәр төп экспорт юнәлеше төбәге өчен махсус логистика координаторын тотабыз.чөнки без йөк портка килгәннән соң проблемаларны реактив рәвештә хәл итү урынына, таможня тикшерүе таләпләрен алдан ук җайга салабыз.

Гидравлик канатлы насослар сату өлкәсендә 8 ел эшләп, мин авырлык белән яулаган җиде дәрес

Мин инде уртаклашкан техник структура белән бу тармакта эшләүнең реаль тәҗрибәсе арасындагы аерманы бетерергә телим. Бу бүлектә мин авыр юл белән өйрәнгән җиде дәрес белән уртаклашачакмын - хаталар аша, клиентлар белән катлаулы сөйләшүләр аша һәм без һәм конкурентларыбыз хата ясаганда нәрсә булачагын күзәтү аша. Бу бүлек сезгә безнең ничек фикер йөртүебез, нәрсәне кадерләүебез һәм теләсә нинди җитди гидравлик җиһазлар белән тәэмин итүчедән нәрсә көтәргә кирәклеге турында аңлатма бирәчәк дип өметләнәм.

1 нче дәрес: Мин сатып алучыларның бер үк насос өчен ике тапкыр ялгыш сайлаганнары өчен өч тапкыр түләгәннәрен күрдем.

Мин еш кына кабатлап сөйли торган хикәядән башларга телим, чөнки ул безнең тармак турында мөһим нәрсәне ачыклый. 2019 елда безгә Вьетнамдагы җитештерү предприятиесендә сатып алулар менеджерыннан сорау килде. Ул өч ел дәвамында үз төбәгендәге тәэмин итүчедән канатлы насослар сатып алган, һәм һәр 9-12 ай саен аның гидравлик прессы насос ватылуы сәбәпле эштән чыга иде. Ул насосларны алыштыруга елына якынча 18 000 АКШ доллары һәм җитештерү югалтуларына елына тагын 22 000 АКШ доллары тота иде. Мин аның өчен гомуми милек чыгымнарын исәпләгәндә - җитештерү югалтуларын, гадәттән тыш сатып алулар өчен түләүләрне, гидравлик сыеклыкны алыштыруны һәм инженерлык вакытын кертеп - ул елына якынча 51 000 АКШ доллары күләмендә системага тота иде, бу система аңа дөрес насос белән елына якынча 28 000 АКШ долларына төшәргә тиеш иде.

Без икеләтә картриджлы канатлы насосыбызны аның элеккеге тәэмин итүчесенең берәмлек бәясеннән 2,2 тапкыр кыйммәтрәк бирдек. Шуннан соңгы өч ел эчендә аның гидравлик прессында планлаштырылмаган тукталышлар булмады. Аның еллык бәясе хәзер елына якынча 24 000 АКШ долларын тәшкил итә — насосыбызны, хезмәт күрсәтүебезне һәм планлаштырылган техник хезмәт күрсәтүне дә кертеп. Мин бу мисалны мактаныр өчен түгел, ә төрле илләрдә һәм төрле тармакларда дистәләгән тапкыр кабатланганны сезнең аңлавыгызны теләгәнгә күрә уртаклашам: гидравлик насосның сатып алу бәясе беркайчан да чын бәядән кимрәк диярлек.Чөнки мин сатып алучыларның бер үк хатаны кабат-кабат ясавын күрдем - тәэмин итүчеләрне берәмлек бәясенә карап сайлап, уңышсызлыкның агымдагы чыгымнарын исәпкә алмыйлар.Мин хәзер һәрвакыт сатып алучылардан берәмлек бәясен тикшергәнче үк 10 еллык TCO исәпләвен ясарга сорыйм. Әгәр алар бу исәпләүне эшләргә теләмәсәләр, мин беләм, алар 18 айдан арзан насос ватылгач, базарга кире кайтачаклар, һәм без бер-беребезнең вакытын әрәм итәчәкбез.

2 нче дәрес: Мин сертификатланган һәм сертификатланмаган арасындагы аерманы күзәттем. Бер компаниягә 2,3 миллион АКШ доллары чыгым китерде.

Мин күргән иң кыйммәтле сабакларның берсе - сатып алучының үзеннән алган сабакларның берсе - Урта диңгездәге кораб хуҗасы, ул DNV тибындагы раслауга ия булуын раслаган тәэмин итүчедән гидравлик руль механизмы насосларын сатып алган. Насослар безнең эквивалент тәкъдимнәрдән күпкә арзанрак иде, һәм кораб хуҗаларының сатып алу төркеме DNV сертификатының PDF күчермәләрен номиналь бәясендә кабул итте. Ике елдан соң, порт дәүләт контролен даими тикшерү вакытында, классификация җәмгыяте тикшерүчесе сертификатны турыдан-туры тикшерергә сорады. Сертификат номеры DNV мәгълүмат базасында юк иде - ул ялган иде.

Нәтиҗәләре җитди булды. Судно алты атна дәвамында портта тоткарланды, руль механизмы тиешле сертификатлы җиһазлар белән алыштырылды. Судно хуҗасы тоткарлау чыгымнары, югалган керемнәр һәм гадәттән тыш хәлләр өчен сатып алулар өчен якынча 2,3 миллион АКШ доллары түләде. Аннары без якынча 140 000 АКШ доллары бәясенә алыштыру насосларын тәэмин иттек. Мин бу хикәяне кемнеңдер бәхетсезлегеннән файда күрү өчен түгел, ә нәрсә куркыныч астында икәнен аңлавыгызны теләгәнгә сөйлим.Сертификацияләүнең тиешенчә булмавы нәтиҗәләренең насосның үз бәясеннән күпкә артып китүен күрдем, шуңа күрәХәзер без биргән һәр бәягә PDF күчермәләрен түгел, ә сертификат номерларын бирәбез, һәм һәр сатып алучыны теләсә нинди заказ бирү алдыннан бу номерларны мөстәкыйль рәвештә тикшерергә чакырабыз.

3 нче дәрес: Мин хәзер һәр клиентка хезмәт күрсәтә алмавыбызны беләм, һәм бу нормаль.

Мин еллар буе кабул иткән нәрсә турында дөресен генә әйтергә телим: без һәр сатып алучы өчен дөрес тәэмин итүче була алмыйбыз, һәм башкача эшләү ике якка да зыян китерер иде. Без клиентларның таләпләрен бер үк вакытта канәгатьләндерү техник яктан мөмкин булмаган заказларны кире кактык - мәсәлән, 250 бар басымлы бер картриджлы насос теләгән сатып алучы, стандарт 175 бар җайланмасы эзе белән. Бу комбинация бер генә җитештерүче каталогында да юк, һәм бу алдау булыр иде дип вәгъдә бирү. Без шулай ук ​​заказ күләменә карамастан, һәр җайланмага кулланыла торган сынау һәм документлаштыру чыгымнарын аклау өчен күләм бик аз булган заказларны да кире кактык.

Мин бу сөйләшүләрне сатуны югалту түгел, ә уңай сигнал буларак кабул итәргә өйрәндем. Мин сатып алучыга бәя куяр алдыннан аның спецификациясен үзгәртергә кирәклеген әйткәч, һәм алар бу сөйләшүгә җитди кушылсалар, без һәрвакыт диярлек нәтиҗәле озак вакытлы мөнәсәбәтләр төзибез. Мин сатып алучыга моны әйткәч, алар барысы өчен дә "әйе" дип җавап бирүче чираттагы тәэмин итүчегә күчсәләр, мин 18-24 ай эчендә алар җитештерү графигы хисабына шул ук сабакны алганнан соң, базарга кире кайтачакларын беләм.

4 нче дәрес: Мин үзебезнең сыйфат җитешсезлеген күрдем, һәм без аны төзәттек, чөнки безгә кирәк иде

Мин интеллектуаль намуслылыкка ышанам, шуңа күрә үзебезнең сыйфат җитешсезлекләре турындагы авыр хикәя белән уртаклашырга телим. 2020 елда без Һиндстанның корыч сәнәгатендәге бер клиенттан кыр отчетларын алдык, аларда безнең икеләтә картриджлы насосларыбыз якынча 6000-8000 эш сәгатендә көтелгәннән югарырак тыгызлау ватылу күрсәткечләренә дучар булуы турында әйтелә - бу безнең көтелгән 14000+ сәгатьлек MTBFтан күпкә түбәнрәк. Башта безнең җавабыбыз эш шартларын гаепләү иде - корыч заводы мохите бик каты, завод масштабы пычрануы һәм югары эш температурасы белән билгеле. Ләкин безнең сыйфат командасы системалы җитешсезлек анализын таләп итте, һәм мин бу карарны хупладым, хәтта ул кыйммәт һәм уңайсыз булса да.

Төп сәбәп безнең герметик җитештерүчебездәге суб-җитештерүче үзгәрүе булып чыкты, без моны киләсе тикшерү вакытында күрмәдек. Яңа герметик кушылманың төрле җылылык киңәю үзенчәлекләре бар иде, бу безнең икеләтә картриджлы насостагы басым һәм температурада микроэкструзиягә китерде. Без проблеманы 11 атналык җитештерүгә юнәлттек, анда ялгыш кушылма бирелгән иде. Без барлык зыян күргән клиентларга кире кайтару турында хәбәрнамә җибәрдек, герметикларны алыштыру һәм урнаштыру чыгымнарын капладык һәм киләсе тикшерү протоколын барлык герметик кушылмалар өчен симуляцияләнгән эш шартларында җылылык киңәю сынауларын кертү өчен үзгәрттек.

Бу кире кайтаруның гомуми бәясе якынча 87 000 АКШ доллары тәшкил итте. Шулай ук, без бу вакыйгадан соң көндәшләрне сайлаган ике клиент хисабын югалттык. Ләкин безнең уңышсызлыкларны анализлау мәгълүмат базасы - без бу төп сәбәпләрне тикшерү өчен махсус инвестиция керткән идек - хәзер бездә булган иң кыйммәтле сыйфатлы коралларның берсе. Мин моны сезгә безнең камил түгеллегебезне, уңышсызлыклар кичерәбез икәнен һәм мөһиме - бу уңышсызлыкларга ничек җавап бирүебезне белдерүегезне телим. Сыйфат проблемалары беркайчан да булмаган дип әйткән теләсә нинди җитештерүче я үз өлкәсендәге эшчәнлеген җитәрлек дәрәҗәдә игътибар белән күзәтми, яисә сезгә карата намуслы түгел.

5 нче дәрес: Мин халыкара логистикада күпчелек кечкенә проблемаларның зур проблемаларга әйләнүен аңладым.

Без кыйммәтле тәҗрибә аша насосларыбызның техник сыйфаты начар логистика белән эш итү аркасында тулысынча начарланырга мөмкин икәнен аңладык. 2022 елда без Көнбатыш Африкадагы бер клиентка икеләтә картриджлы канатлы насослар партиясен җибәрдек. Насослар диңгездә йөрергә яраклы тартмалар белән капланган, азот белән чистартылган һәм тутыкуга каршы чара кулланылган - без диңгез экспорты өчен эшли торган бар нәрсә. Ләкин йөк экспедиторы контейнерда җитәрлек күләмдә корыткыч кулланмаган, һәм контейнер йөкләү алдыннан өч көн дәвамында югары дымлылыкта пристаньда сакланган. Насослар билгеләнгән урынга килеп җиткәнче, тутыкка каршы чара дымны сеңдергән, һәм насос корпусларының эчендә тиз тутык эзләре күренгән.

Клиент бик нык ачуланды. Безнең техник команда урынга очты, без һәр насосны сүтеп, яңадан чистарттык, пломбаларны алыштырдык һәм зарарланган җайланмаларда тулы кабат сынау үткәрдек. Гомуми чыгымнар - клиентның эшләмәү вакытын да кертеп - якынча 43 000 АКШ доллары тәшкил итте. Без боларның барысын да үзләштердек. Иң мөһиме, без логистика протоколыбызны үзгәрттек, һәр мөһерләнгән насос корпусына дымлылык күрсәткечләре карталарын һәм тропик юнәлешләргә диңгез экспорты өчен дымлылык контрольдә тотылган контейнерларны керттек.Чөнки мин логистиканың тиешенчә эшләнмәве хәтта иң яхшы җитештерелгән продуктларның да сыйфатын киметә икәнен күрдем,Хәзер без экспорт логистикасын җитештерү процессында кулланган кебек үк катгыйлык белән идарә итәбез.Чөнки без клиентларның безне продукт сыйфаты белән генә түгел, ә логистика ышанычлылыгы белән дә бәяли икәнен аңладык, шуңа күрә без документлаштыруга һәм китерүгә җитештерүгә караган кебек үк җитди карыйбыз.

6 нчы дәрес: Мин хәзер теләсә нинди зур заказ алдыннан видеошалтыратулар ясарга басым ясыйм - менә ни өчен

Берничә ел элек без 30 000 АКШ долларыннан артык заказларны клиент белән кимендә бер видео-шалтырату үткәрмичә кабул итмәячәкбез дигән сәясәтне гамәлгә ашырдык — сату турында сөйләшү түгел, ә техник сөйләшү, анда без аларны үзебезнең объект буенча йөртәбез, җитештерү линияләрен күрсәтәбез һәм сынау җиһазларыбызны күрсәтәбез. Мин моның сату тактикасы кебек яңгыравын беләм, һәм өлешчә шулай — без күрсәткәннәребезгә ышанабыз. Ләкин без моны эшләүнең чын сәбәбе шунда: мин электрон почта аша хат алышуларның чынбарлыкка бик аз охшаган җитештерүченең образын тудырган бик күп очракларын күрдем.

Бер очракта, Көньяк Америкадагы бер сатып алучы үзе турыдан-туры җитештерүче дип санаган компания белән хат алыша иде. Безнең тармак челтәре аша без аның белән эш иткән компаниянең ике хезмәткәре булган һәм җитештерү корылмасы булмаган уртак офис мәйданында эшләүче сәүдә компаниясе икәнен белдек. Ахыр чиктә, без бу сатып алучы белән үзара элемтә аша таныштык, һәм без видеоэлемтә оештырып, аларга үзебезнең чын җитештерү корылмасын күрсәттек. Аннары алар бездән заказ бирделәр. Мин бу хикәяне сәүдә компанияләрен бер категория буларак кимсетү өчен сөйләмим - кайберләре чын кыйммәт өсти - ләкинчөнки мин зур сатып алуга килешү төзер алдыннан чын җитештерү корылмасын күрүне бернәрсә дә алыштыра алмый икәнен аңладым,Без халыкара сатып алучылар өчен алдан заказ бирү процессының стандарт өлеше итеп корылма тикшерүен билгеләдек.

7 нче дәрес: Мин безнең тармакның киләчәге хәзер сервотехнологияләргә инвестиция салучы җитештерүчеләр кулында дип саныйм

Мин шәхсән үзем игътибар иткән нәрсә белән тәмамларга телим: гидравлик канатлы насос технологиясенең киләчәге һәм киләсе дистә елга без нәрсәгә инвестиция салабыз. Соңгы биш ел эчендә безнең тармактагы иң мөһим үсеш - төгәл кушымталар өчен серво-идарә ителә торган үзгәрүчән күчерү технологиясен тиз куллану. Без бу өлкәгә 2019 елдан бирле инвестицияләр кертәбез, һәм хәзер бездә махсус серво насос продуктлары линиясе бар, анда 14 инженер бәйле фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләр проектларында эшли.

Энергия нәтиҗәлелеге турындагы аргумент үзе үк ышандырырлык — төгәл гидравлик схемаларда энергияне 25-40% ка экономияләү, гидравлик энергияне күп кулланучы теләсә нинди җитештерүче өчен, үзгәртеп коручанлык булып тора. Ләкин мине иң кызыксындырганы - аның идарә ителүчәнлеге.Серво белән идарә ителә торган канатлы насослар электр кире элемтә сигналларына микросекундлар эчендә җавап бирә алганлыктан,алар билгеләнгән күчерү насослары белән мөмкин булмаган гидравлик система архитектураларын булдырырга мөмкинлек бирә.Европа Берлегенең EcoDesign кагыйдәләре 2025 елның гыйнварыннан соң җитештерелгән күп кенә төгәл кушымталар өчен югары нәтиҗәле гидравлик схемаларны куллануны мәҗбүри иткәнлектән, без серво насосларны куллануның 2026 һәм 2027 елларга кадәр сизелерлек тизләнәчәген көтәбез.Югары тизлекле робот җыю, төгәл CNC эшкәртү, аэрокосмик сынау җиһазлары — бу кушымталар гидравлик системаларның нәрсәгә ирешә алу чикләрен киңәйтә, һәм серво насос технологиясе моңа мөмкинлек бирә.

Минем фаразым - һәм ул безнең заказ китабы тенденцияләренә, клиентлар белән сөйләшүләребезгә һәм Европа Берлегенең EcoDesign норматив эшләнмәләре белән хезмәттәшлеккә нигезләнгән - 2028 елга серво-идарә ителә торган үзгәрүчән күчерүле канатлы насослар безнең җитештерү күләменең 30% тан артыгын тәшкил итәчәк, бу бүгенге көндә якынча 12% тан арту. Бу технологиягә инвестиция салмаган җитештерүчеләр үзләрен товарның даими күчерүле сегментында гына көндәшлек итәчәкләр, анда бәя көндәшлеге көчле һәм табыш аз. Без хәзер инвестицияләр кертәбез, 2028 елда без мондый хәлдә калмабыз.

Сезнең өчен без нәрсә эшли алабыз: Безнең мөмкинлекләребез һәм йөкләмәләребез турында турыдан-туры белдерү

Мин бу бүлекне сезнең өчен нәрсә эшли алуыбыз, бездән заказ биргәндә нәрсәгә йөкләмәләр бирүебез һәм безнең команда белән һәр аралашудан нәрсә көтәргә кирәклеге турында турыдан-туры сөйләр өчен кулланырга телим. Мин бу бүлекне ышанычны ныгытуның иң нәтиҗәле ысулы - ачыклык икәнен аңлаганга күрә язам - сезгә нәрсә тәкъдим итүебезне төгәл әйтү, шуңа күрә сез мәгълүматлы карар кабул итә аласыз.

Без - Vicks Hydraulic компаниясе.Без - 2007 елда Кытайның Нинбо шәһәрендә оештырган милли югары технологияле предприятие. Без якынча 500 кеше эшлибез. Без дөньякүләм алдынгы алты җитештерү линиясен эшлибез. Без CCS, DNV, ABS, BV һәм LR компанияләреннән тип раслауларына ия. Без 30дан артык илдә сатып алучыларга хезмәт күрсәтәбез. Без моны 17 ел дәвамында эшлибез. Мин сезгә бу фактларны әйтәм, чөнки мин сезнең кем белән эш итүегезне төгәл белүегезне телим.

Без канатлы насослар җитештерәбез.Безнең бер картриджлы канатлы насослар 175 бар һәм 120 л/мин кадәр булган сәнәгать автоматизациясе кушымталары өчен яраклы. Без аларны 1 һәм 2 линияләрдә җитештерәбез. Безнең ике картриджлы канатлы насослар диңгез руль җиһазлары, корыч заводлары һәм 210 бар һәм 250 л/мин кадәр булган авыр сәнәгать пресслары өчен яраклы. Без аларны 3, 4 һәм 5 линияләрдә җитештерәбез. Безнең серво-идарә итүле үзгәрүчән канатлы насослар 250 бар һәм 300+ л/мин кадәр булган төгәл робототехника, CNC эшкәртү һәм аэрокосмик кушымталар өчен яраклы. Без аларны 6 нчы линиядә җитештерәбез. Без һәр линия нәрсә җитештерә икәнен төгәл беләбез, чөнки без һәр линиядә, һәр сменада, һәр көнне OEEны күзәтеп барабыз.

Без һәр берәмлекне сынап карыйбыз.Без үрнәкләрне тикшермибез. Һәр партиядән бер җайланманы да тикшермибез. Без объекттан чыккан һәр насосны тикшерәбез. Безнең сынау протоколы сыгылманы, күләм нәтиҗәлелеген, гомуми нәтиҗәлелекне, корпус агымын һәм тавыш чыгаруны үлчи. Без һәр сынау отчетын серия номеры белән ким дигәндә 10 ел дәвамында архивлыйбыз. Без җибәргән теләсә нинди җайланма өчен теләсә нинди сынау отчетын ала алабыз. Мин моны раслый алам, чөнки мин шәхсән безнең сынау архивын клиентларның сыйфаты турындагы сорауларына дистәләгән тапкыр җавап бирү өчен кулландым.

Безнең биш төп классификация җәмгыяте төре раславы бар.Без CCS, DNV, ABS, BV һәм LR сертификатларына ия. Без сорау буенча сертификат номерларын бирә алабыз. Сезгә теләсә нинди заказ биргәнче, бу номерларны һәр җәмгыятьнең ачык мәгълүмат базасында тикшерергә киңәш итәбез. Без PDF күчермәләрен сертификатлауның бердәнбер дәлиле буларак бирмибез. Без сезнең өчен шаһитлек бирүне икътисади яктан аклый торган чиктән югарырак заказлар өчен видеошалтырату яки шәхсән җитештерү сынауларын күрдек. Без диңгез һәм диңгез заказлары өчен классификация җәмгыяте тикшерүчесе шаһитлеген оештыра алабыз.

Безнең фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләр бүлегендә 14 гидравлик инженер эшли.Безнең канатлы насос конструкциясе һәм сервогидравлик идарә итүгә кагылышлы 28 патентыбыз бар. Без стандарт булмаган таләпләр өчен махсус конфигурацияләр эшлибез. Серияле җитештерүгә керешкәнче, без махсус конструкцияләрнең прототипларын ясыйбыз һәм сынап карыйбыз. Модификация ни дәрәҗәдә кечкенә күренсә дә, без прототип этабын калдырмыйбыз. Без техник яктан мөмкин булмаган яки каршылыклы булган RFQларда бәя бирүдән баш тарттык. Без моны дөрес үти алмаган заказны кабул итүдән намуслырак дип саныйбыз.

Без 30дан артык илдә сатып алучыларга хезмәт күрсәтәбез.Без Көньяк Корея, Һиндстан һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиядә корыч заводларын тәэмин иттек. Без Һинд-Тын океан төбәгендәге хәрби-диңгез кораблары заводларын тәэмин иттек. Без Германия, Италия һәм АКШта сәнәгать автоматизациясе компанияләрен тәэмин иттек. Без Франция һәм Бөекбританиядә аэрокосмик җир өсте ярдәм җиһазлары җитештерүчеләрне тәэмин иттек. Бездә инглиз телендә сөйләшүче сату инженерлары бар. Безнең һәр төп экспорт төбәге өчен махсус логистика координаторлары бар. Без техник сорауларга 24 сәгать эчендә җавап бирәбез. Без гаризаның тулы параметрларын алганнан соң 48 сәгать эчендә рәсми бәя тәкъдим итәбез.

Без экспорт өчен тулы документлар бирәбез.Без коммерция счет-фактураларын, төрү исемлекләрен, коносаментларны, чыгыш сертификатларын, сыйфат тикшерү сертификатларын, серияләнгән сынау отчетларын, материалларны күзәтү декларацияләрен һәм типны раслау сертификатларының күчермәләрен тәкъдим итәбез. Без чыгыш сертификатларын сәүдә палатасы аша раслый алабыз. Без диңгез йөк ташулары өчен классификация җәмгыятьләре белән алдан килешә алабыз. Без барлык төп юнәлеш илләре өчен таможня тикшерү таләпләрен кичердек. Без таможня тоткарлыклары белән очраштык һәм аларны хәл иттек. Бездә йөзләгән халыкара йөк ташуларда камилләштерелгән документ шаблоннары бар.

Без кырдагы эш нәтиҗәләребезне күзәтеп барабыз.Без барлык кайтарылган насослар өчен ватылу анализы базасын саклыйбыз. Без сезгә үз кырыбызның MTBFын продукт төре һәм куллану секторы буенча күрсәтә алабыз. Без бу саннарны җитди сатып алучылар белән уртаклаша алабыз. Без аларны көндәшлекле тендер шартларында уртаклашудан баш тарттык, чөнки бу безгә коммерция ягыннан зыян китерәчәк, ләкин без аларны безне җитди бәяләүче сатып алучы белән турыдан-туры сөйләшүдә уртаклашачакбыз. Без моны акыллы позиция дип саныйбыз.

Без сатудан соңгы техник ярдәм күрсәтәбез.Без җибәргән һәр насос өчен урнаштыру буенча күрсәтмәләр бирәбез. Без видеошалтырату аша эшләтеп җибәрү ярдәме күрсәтә алабыз. Без җиһазларның эшләү вакыты дәвамында проблемаларны чишү ярдәме күрсәтә алабыз. Безнең һәр төп экспорт базарына багышланган техник ярдәм инженеры бар. Без 11 илдә клиентлар өчен гидравлик система проблемаларын видеошалтырату диагностикасы аша хәл иттек. Куллануның катлаулылыгы юл чыгымнарын аклаган катлаулы эшләтеп җибәрү очракларында без инженерларны клиентлар урнашкан урыннарга очырттык.

Без һәр заявка өчен һәрвакыт дөрес тәэмин итүче булуыбызга гарантия бирмибез.Мин моңа дөресен генә әйтергә телим. Елына нибары 10 берәмлек кирәк булган һәм товар бәяләрен товар дәрәҗәсенә кадәр киметергә теләгән сатып алучылар өчен без дөрес тәэмин итүче түгел. Кушымта параметрларын тәэмин итә алмаган һәм безнең фаразлауыбызны көткән сатып алучылар өчен без дөрес тәэмин итүче түгел. Тикшерүсез PDF сертификатлары теләгән сатып алучылар өчен без дөрес тәэмин итүче түгел. Без сыйфат, ышанычлылык, техник төгәллек һәм озак вакытлы ярдәм турында кайгыртучы сатып алучылар өчен дөрес тәэмин итүче. Әгәр дә бу сезгә хас булса, без сөйләшүне шатланып кабул итәр идек.

Ни өчен безнең белән эшләргә: безне җитди кабул иткән һәр сатып алучыга карата шәхси йөкләмәм

Мин бу бүлектә сезнең белән турыдан-туры сөйләшергә телим. Сатучы буларак та, маркетинг белгече буларак та түгел, ә сез безнең белән элемтәгә керсәгез, беренче булып элемтәгә керәчәк кеше буларак. Минем исемем Деми Ге. Мин Vicks Hydraulic компаниясендә гидравлик чишелешләр буенча белгеч. Мин бу эштә 8 ел эшлим. Мин 30 илдә сатып алучылар белән эшләдем. Мин безнең нәрсәдә яхшы, ә нәрсәдә начар икәнебезне беләм. Мин сезгә икегезгә дә сөйләячәкмен.

Минемчә, без тәкъдим иткән иң мөһим әйбер - безнең насослар түгел.Минемчә, без тәкъдим иткән иң мөһим нәрсә - безнең фикерләү. Сез безгә гидравлик система таләбе белән мөрәҗәгать иткәндә, без каталог номерын гына карап, сезгә бәя бирмибез. Без сездән схемагыз турында сорыйбыз. Без сездән сыеклык төре һәм эш температурасы турында сорыйбыз. Без сездән эш циклыгыз һәм эш нәтиҗәләренә өметләнүегез турында сорыйбыз. Әгәр сез диңгез яки хәрби-диңгез флотында эшлисез икән, без сездән классификация җәмгыяте таләпләре турында сорыйбыз. Без бу сорауларны бирәбез, чөнки без сезнең куллану өчен техник яктан дөрес булган насосның тиешле техник тикшерүсез сайланган насоска караганда өч-биш тапкыр озаграк хезмәт итәчәген белдек.

Без сезнең заказыгызны алганчы, сезнең ышанычыгызны яуларга телибез.Мин моның сату линиясе кебек тоелуын беләм. Мин сезгә вәгъдә бирәм, алай түгел. Без заказларны кире кактык, чөнки сатып алучы гариза турында җитәрлек мәгълүмат бирергә теләмәде. Без заказларны кире кактык, чөнки сатып алучы безнең тип раслаулары чикләреннән тыш насосларны сертификацияләүне теләде. Без заказларны кире кактык, чөнки сатып алучы безнең сертификатларны мөстәкыйль рәвештә тикшерергә теләмәде һәм бездән PDF файлларын гына бирүне көтте. Без безнең белән техник яктан һәм мөстәкыйль рәвештә элемтәгә керергә теләгән һәркем белән эшли алабыз. Без тикшерү процессын читләтеп үтүебезне теләгән сатып алучылар белән эшли алмыйбыз.

Мин шәхсән үземнең базар сегментындагы сатып алучыларның техник сорауларына җавап бирәм.Мин техник фикер алышулар өчен сату командасы артына яшеренмим. Әгәр дә сезнең безнең насослар, сертификацияләр, сынау процедуралары яки кушымталар инженериясе мөмкинлекләре турында техник соравыгыз булса, мин аңа җавап бирермен. Әгәр мин җавапны белмәсәм, мин сезгә белмәгәнемне әйтермен, һәм мин моны ачыклап, сезгә җавап бирермен. Минемчә, бу, белмәгән нәрсәне белгән булып кылануга караганда, яхшырак ысул.

Без хаталар ясадык.Мин сезгә 2020 елгы пломбалы кушылмаларны кире кайтару турында сөйләдем инде. Мин сезгә 2022 елгы логистика җитешсезлеге турында сөйләдем. Безнең аерым бүлекчәләр көтелгәннән алдарак эшләмәде. Экспорт җибәрүләрендә документларда хаталар булды. Бәйрәм көннәрендә безнең команда тулы хезмәткәрләр белән тәэмин ителмәгән вакытта элемтә тоткарлыклары булды. Мин сезгә боларны әйтәм, чөнки без камил компания түгел икәнебезне сезгә белдерергә телим. Бернинди җитештерү компаниясе дә камил түгел. Минемчә, мөһиме - без үзебезнең кимчелекләребезгә ничек җавап бирәбез. Без җитешсезлекләрне тикшерәбез. Без алар кирәк булганда кире кайтаруларны ясыйбыз. Без процессларыбызны төзәтәбез. Без клиентларыбызга дөресен сөйлибез.

Без технологияләргә инвестицияләр салабыз, чөнки бу дөрес эш дип саныйбыз.Без серво насосларның фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләренә инвестицияләр керттек, чөнки без серво белән идарә ителә торган үзгәрүчән күчерү технологиясе төгәл гидравлик системаларның киләчәге дип саныйбыз. Без автоматик сынауларга инвестицияләр керттек, чөнки без һәр җайланманы сынап карарга кирәк дип саныйбыз, ә үрнәк алу гына түгел. Без үзебезнең ватылу анализы базасына инвестицияләр керттек, чөнки без ватылуларның ни өчен булуын аңларга тиеш дип саныйбыз, ә ватылуларның ватылуларын алыштыру гына түгел. Без экспорт документлары командасына инвестицияләр керттек, чөнки без клиентларыбыз һәрвакыт вакытында һәм тулы документлаштыруга лаек дип саныйбыз.

Без диңгез, хәрби һәм сәнәгать автоматизациясе өлкәләренә хезмәт күрсәтәбез.Без Көньяк Корея, Һиндстан һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиядә корыч заводларын тәэмин иттек. Без Һинд-Тын океан төбәгендәге хәрби-диңгез кораблары заводларын тәэмин иттек. Без Германия, Италия, АКШ, Франция һәм Бөекбританиядә сәнәгать автоматизациясе компанияләрен тәэмин иттек. Без Франциядә аэрокосмик җир өсте ярдәм җиһазлары җитештерүчеләрне тәэмин иттек. Бездә инглиз телендә сөйләшә торган инженерлар бар. Бездә логистика координаторлары бар. Бездә техник ярдәм бар. Бездә классификация җәмгыяте раслаулары бар. Безнең 17 еллык тәҗрибәбез бар. Безнең 28 патент бар. Бездә 14 тикшеренү һәм эшләнмәләр инженеры бар. Безнең алты җитештерү линиясе бар. Безнең еллык куәтебез 80,000+ берәмлек. Без 30дан артык илгә хезмәт күрсәтәбез. Безнең иң яхшы 20 халыкара хисапларыбызда биш ел дәвамында 87% клиентларны саклап калу күрсәткечебез бар.

Без һәрвакыт иң арзан вариант түгел.Мин моңа намуслы булырга тиеш, чөнки безне иң кадерләүче сатып алучыларның үзләренә нәрсә кирәклеген намуслы белгән кешеләр икәнен аңладым. Без иң арзан вариант түгел. Без һәр җайланманы сынап карыйбыз. Без югары сыйфатлы материаллар кулланабыз. Без биш төп классификация җәмгыяте раславына ия. Без 14 фәнни-тикшеренү һәм эшләү инженерын эшкә алабыз. Бу әйберләр акча таләп итә. Алар безнең насосларны кайбер конкурентларга караганда кыйммәтрәк итә. Алар шулай ук ​​безнең насосларны ышанычлырак, нәтиҗәлерәк һәм яхшырак тәэмин итә. Әгәр сезнең бюджет сезне иң арзан вариант белән чикли икән, без, мөгаен, сезнең өчен дөрес тәэмин итүче түгел. Әгәр сезнең бюджет сезгә гомуми милек бәясенә һәм озак вакытлы ышанычлылыкка нигезләнеп карарлар кабул итәргә мөмкинлек бирсә, без, мөгаен, сезнең өчен дөрес тәэмин итүче.

Сезне безнең белән элемтәгә керергә чакырам.Әгәр дә сезнең гидравлик куллану өчен канатлы насослар, серво системалар яки энергияне саклаучы гидравлик чишелешләр кирәк булса, мин сезне үз таләпләрегез белән безнең белән уртаклашырга чакырам. Без 24 сәгать эчендә җавап бирәчәкбез. Сезгә техник сораулар бирәчәкбез. Сезнең гаризагызны аңлаганчы, без сезгә бәя бирмәячәкбез. Без сезгә техник яктан нигезләнгән бәя бирәчәкбез. Без шаһит булган сынауларны кабул итәчәкбез. Без бәйсез тикшерү өчен сертификат номерларын бирәчәкбез. Сатудан соң без сезгә ярдәм итәчәкбез. Без продуктларыбызның сыйфаты һәм аралашу сыйфаты аша сезнең ышанычыгызны яулаячакбыз. Сездән хәбәр көтеп калам.

Мин эшләгән һәр гидравлик тәэмин итүчене ничек бәялим: шәхси тикшерү исемлеге

Мин сезгә шәхси тикшерү исемлеген тәкъдим итәсем килә. Мин бу тикшерү исемлеген үзебезнең җитештерү җиһазлары өчен теләсә нинди тәэмин итүчене бәяләгәндә кулланам, һәм безне яки башка тәэмин итүчене бәяләгәндә, сезгә аны - яки аның бер вариантын - кулланырга киңәш итәм.

Мин аларның сертификатларын үзем тикшерәм.

Мин PDF күчермәләрен кабул итмим. Мин сертификат номерларын сорыйм. Мин классификация җәмгыятьләре сайтына керәм. Мин сертификат номерын тикшерәм. Мин куллану өлкәсен тикшерәм. Мин бетү вакытын тикшерәм. Мин еллык сораштыру статусын тикшерәм. Мин моны тәэмин итүче тоткан һәр сертификат өчен эшлим. Без моны үзебезнең сертификатлар өчен эшлибез, һәм мин сатып алучыларыбызның моны безнең өчен эшләвен көтәм.

Мин аларның учреждениесенә барам — шәхсән яки видео аша.

Мин объектны карап чыгуны сорыйм. Мин җитештерү җиһазларын карыйм. Мин сынау станцияләрен карыйм. Мин җыю мәйданын карыйм. Мин үлчәү җиһазларын карарга сорыйм. Мин соңгы калибрлау язмаларын карарга сорыйм. Мин реаль вакыт режимында җитештерү сынауларын карарга сорыйм. Без боларның барысын да сатып алучыларыбызга тәкъдим итәбез, һәм мин бәяләгән һәр тәэмин итүченең дә шуны ук тәкъдим итүен көтәм.

Мин үз тармагымда өч референт клиент сорыйм.

Мин үз тармагымда, үз төбәгемдә, охшаш эш циклы булган белешмә клиентлар сорыйм. Мин элемтә мәгълүматларын сорыйм. Мин белешмә бирүчеләргә шалтыратам. Мин сыйфат, китерү, документлаштыру һәм сатудан соңгы ярдәм турында сорыйм. Без сатып алучыларыбызга белешмәләр бирәбез, ә тәэмин итүчеләр бездән аларны сораганда мин белешмәләр бирәм.

Мин милекнең 10 еллык гомуми бәясен исәпләүне башкарам.

Мин сатып алу карарларын берәмлек бәясенә генә карап кабул итмим. Мин 10 еллык гомуми милек бәясен модельләштерәм. Мин энергия чыгымнарын, хезмәт күрсәтү чыгымнарын, туктап тору вакыты чыгымнарын һәм алыштыру чыгымнарын кертәм. Мин төрле вариантларның TCOсын чагыштырам. Мин карарымны TCO анализы нигезендә кабул итәм. Без клиентларыбыз белән куллана торган TCO калькуляторы бар, һәм мин бу анализны безне бәяләүче теләсә нинди сатып алучы белән үткәрергә шатмын.

Мин аларның уңышсызлыкларны анализлау процессы турында сорыйм.

Мин тәэмин итүчедән насос ватылгач нәрсә буласын сорыйм. Алар ватылуны тикшерәләрме? Кирәк булганда кире чакыртып алулар ясыйлармы? Алар үзләренең кыр эшләренең ватылу күрсәткечләрен күзәтәләрме? Алар бу күрсәткечләрне клиентлар белән уртаклашалармы? Без кыр эшләренең ватылу күрсәткечләрен бик игътибар белән күзәтеп барабыз һәм аларны җитди сатып алучылар белән уртаклашырга шатбыз. Бу сорауларга җавап бирә алмаган теләсә нинди тәэмин итүче - мин эшләргә теләмәгән тәэмин итүче.

Мин аларның фәнни-тикшеренү һәм эшләнмәләргә инвестицияләре турында сорыйм.

Мин тәэмин итүчедән күпме инженер эшкә алуларын сорыйм. Мин күпме патентлары барлыгын сорыйм. Мин соңгы өч елда нинди продуктлар эшләгәннәрен сорыйм. Мин киләчәк өчен нинди технологияләргә инвестицияләр салуларын сорыйм. Без 14 тикшеренү һәм эшләнмәләр инженерын эшкә алабыз һәм 28 патентыбыз бар. Без серво насос технологиясенә зур инвестицияләр керттек, чөнки без аның киләчәк икәненә ышанабыз. Киләчәк өчен нәрсәгә инвестицияләр салуларын әйтә алмаган теләсә нинди тәэмин итүче - артта калучы тәэмин итүче.

Канатлы насослар һәм гидравлик серво системалар турында еш бирелә торган сораулар

Соңгы карарны кабул итү: алга таба нәрсә эшләргә

Әгәр дә сез моны укыган булсагыз, сез, мөгаен, сатып алу заказын гына тутыру түгел, ә тәэмин итүче белән мөнәсәбәтләрне дөрес урнаштыру турында кайгыртучы җитди сатып алучыдырсыз. Мин бу алымны хөрмәт итәм, чөнки бу безнең үзебезнең продуктларны эшләүгә кулланган алымыбыз белән бер үк. Сезнең сайланмада булу-булмавыбызга карамастан, мин сезгә алга таба нәрсә эшләргә киңәш итәм.

Элегрәк тасвирланган 10 балллы бәяләү системасын хәзерге тәэмин итүчеләр исемлеге белән чагыштырып эшләгез. Сертификатлар өчен тикшерү протоколын кулланыгыз. Җитештерү сынауларын шаһитләр белән сорагыз - без моны исәпкә алачакбыз, һәм баш тарткан һәр тәэмин итүче сезнең кыска исемлектән шунда ук чыгарылырга тиеш. Берәмлек бәясе турында гына карар кабул итү урынына, милекчелекнең 10 еллык гомуми бәясен анализлагыз.Чөнки бик мөһим гидравлик системадагы ватык насосның бәясе һәрвакыт ышанычлы насосның бәясеннән күпкә югарырак.Бу тармак икътисады һәрвакыт дөрес структуралаштырылган теләсә нинди анализда бәядән сыйфатка өстенлек бирә.

Әгәр дә сезнең гаризага карата конкрет таләпләрегез булса һәм безнең белән турыдан-туры элемтәгә керергә теләсәгез, безнең техник сату командасы сезнең белән әңгәмә корырга шат. Гидравлик схема параметрларыгыз, эш шартларыгыз һәм сертификация таләпләрегез белән уртаклашыгыз — без техник яктан нигезләнгән тәкъдим белән җавап бирәчәкбез. Без һәрвакыт һәр гариза өчен туры килә алмыйбыз, һәм без туры килмәсәк, сезгә хәбәр итәчәкбез. Бу ачыклык безнең иң яхшы 20 халыкара хисапларыбызда клиентларны саклап калу күрсәткече биш ел эчендә 87% тан артык булуының бер сәбәбе.

Автор турында: Деми Ге, Vicks Hydraulic компаниясенең гидравлик чишелешләр буенча белгече

Мин Деми Ге, гидравлик чишелешләр буенча белгечВикс Гидравлик(宁波威克斯液压有限公司), без 2007 елда Кытайның Нинбо шәһәрендә оештырган милли югары технологияле предприятие. Мин халыкара базарларыбыз өчен техник сату һәм кушымталар инженериясе ярдәме белән җитәкчелек итәм, һәм 8 елдан артык вакытымны 30дан артык илдә диңгез, хәрби һәм сәнәгать автоматизациясе секторларыннан сатып алучылар белән турыдан-туры эшләдем. Без еллык куәте 80,000 канатлы насостан артып китә торган алты дөньякүләм алдынгы җитештерү линиясен эшлибез. Без CCS, DNV, ABS, BV һәм LR компанияләреннән тип раслауларына ия, һәм без гидравлик канатлы насослар өчен милли сәнәгать стандартларын тикшерү комитетының рәис әгъзасы буларак катнашабыз. Безнең 14 гидравлик инженердан торган тикшеренү һәм эшләнмәләр бүлеге канатлы насослар проектлау һәм сервогидравлик контроль белән бәйле 28 патентка ия. Без җир йөзендәге иң катлаулы сәнәгать мохите өчен югары басымлы гидравлик технологияләр һәм бер тәрәзәле энергияне саклаучы гидравлик чишелешләр буенча махсуслашабыз.Минем белән Facebookта элемтәгә керегез