Соңгы өч ел эчендә Төркия инжекция формалаштыручылары үз эшчәнлеген киңәйтә, минем команда өчен мөһим клиент сегментына әйләнде, һәм мин шәхсән берничә беренче тапкыр сатып алучыны импорт процессы белән таныштырдым. Истанбул, Бурса һәм Измир кластерлары үсүен дәвам итә, һәм бу формалаштыручыларның сатып алу төркемнәре гидравлик канатлы насосларны Европа яки Америка брендларыннан түгел, ә Кытай OEM тәэмин итүчеләреннән ала бара. Чыгымнарны экономияләү мөмкинлеге чын, ләкин беренче тапкыр хаталар ясау куркынычы да бар.

Бу мәкаләдә мин Төркия клиентларыннан беренче тапкыр импортлаганда күргән иң еш очрый торган хатаны, шулай ук ​​аны булдырмас өчен тәкъдим иткән гамәли адымнарны да карап чыгам. Хатасы гади, клиентлар арасында даими һәм һәрвакыт диярлек бик соң ачыклана. Бу үрнәкне алдан белү импорт программасының икенче заказ алуын яки сатып алу җитәкчелеге тарафыннан ябылуын билгеләүче акча төрен янга калдыра.

Төрек калыпчыларына иң күп акчага төшкән хата

Беренче тапкыр импортлаганда күргән иң кыйммәтле хата - насосны тәкъдим ителгән конкрет OEM каталогы белән чагыштырмыйча, аның моделе буенча күрсәтү.T6 серияле канатлы насосбер тәэмин итүчедән алынган насос, икенче тәэмин итүченең T6 серияле насосыннан сизелерлек аерылып торырга мөмкин, хәтта ике тәэмин итүче дә OEM эквивалент продуктлар тәкъдим итәбез дип әйтсә дә.

Урнаштыру вакытында аермалар күренми. Насослар бер үк SAE фланецларына беркетелгән, бер үк вал геометриясен уртаклашкан һәм сынау стендында охшаш күренгән агым кәкреләре барлыкка китерә. Аермалар вакыт узу белән күренә. Эчке порт вакыты төрлечә, басым пластинасының яссылыгына толерантлык төрлечә, һәм компенсатор көйләүләре төрле эшчәнлек максатларына туры китереп калибрлана. 2000-4000 эш сәгатеннән соң, импортланган насос оригиналь OEM спецификацияләренә туры килмәгән тузу үрнәкләрен күрсәтә башлый, һәм ватылу режимы еш кына тәэмин итүченең гарантия чикләреннән читтә була.

Мин күпсанлы төрек клиентлары белән эшләдем, алар физик яктан дөрес урнаштырылган, ләкин билгеләнгән хезмәт итү вакыты чыкканчы ватылган насослар алдылар. Һәр очракта төп сәбәп заказдагы модель билгеләмәсе белән җитештерүче каталогында күрсәтелгән чын OEM спецификациясе арасындагы туры килмәү иде. Насослар дефектлы түгел иде. Алар клиент сатып алырга уйлаганнан аерылып тора иде.

"Модель исемен туры китерү" чынлыкта нәрсә аңлата

Denison T6 платформасы T6C, T6D, T6E, T6GC, T6GCC һәм T6EEC вариантларын үз эченә ала. Һәр вариантның OEM каталогында документлаштырылган үзенчәлекле басым пластиналары конструкцияләре, порт вакыт конфигурацияләре һәм компенсатор калибрлаулары бар. Бер тәэмин итүченең T6C һәм икенче тәэмин итүченең T6C номиналь басымда бер үк агым бирә ала, ләкин эчке спецификацияләр аерылып торса, вакыт узу белән төрле тузу үрнәкләре тудыра.

Канатлы насос сайлауны тикшерүче сатып алучылар түбәндәгеләргә мөрәҗәгать итә алаларИтон канатлы насос каталогыбу мәкаләдә каралган T6 спецификацияләре белән чагыштыру өчен.

Тулы продукт ассортиментын бәяләүче сатып алучылар карап чыга алалартулы продуктлар каталогытәэмин итүчене сайлауны тәмамлау алдыннан T6 спецификацияләрен киңрәк T7, V һәм V10/V20 гаиләләре белән чагыштыру.

Vickers V һәм VQ платформалары охшаш структурага ия. OEM каталогының билгеле бер номеры булмаган AV/VQ билгеләмәсе ике тәэмин итүченең дә охшаш продуктлар тәкъдим итүенә гарантия бирми. Үлчәмле рәсемнәр һәм эш күрсәткечләре белән OEM каталогы бите спецификация чиген билгеләүче белешмә документ булып тора. Документация пакетында бу бит булмаганда, сатып алучының нәрсә белән тәэмин ителүен тикшерү өчен ышанычлы нигезе юк.

Төркия сатып алучылары өчен бу мәсьәлә озын тәэмин итү чылбыры белән катлаулана. Кытай тәэмин итүчесе OEM инженерлык төркеменнән ике элемтә каналы белән аерылганда, модель билгеләмәсе иң җиңел спецификация, ләкин дөрес аңлашылмый торган спецификация. Сатып алучы күрсәтелгәнне сатып алабыз дип уйлый. Тәэмин итүче заказ бирелгәнне сатабыз дип уйлый. Насос җибәрелә. Түгәрәксезлек урнаштырудан соң гына ачыклана.

Һәрбер беренче тапкыр импортлаучыга кирәк булган биш документ

Мин карап чыккан беренче тапкыр импорт проектларында, модель исеме туры килмәү проблемасыннан даими качкан сатып алучыларның барысы да сатып алу заказын биргәнче бер үк биш документ таләп иткән. Бу документлар импорт куркынычын тулысынча бетерми, ләкин алар насос җибәрелгәнче иң еш очрый торган спецификация хаталарын күрсәтә.

...Европа материаллар белән эш итү федерациясеинъекция формалаштыру җиһазларына кулланыла торган гидравлик компонентларның спецификация стандартлары буенча өстәмә күрсәтмәләр бирә.

Беренче документ - конкрет насос моделе өчен OEM каталог бите. Каталог битендә үлчәмле рәсемнәр, эш күрсәткечләре һәм деталь номерлары турында мәгълүмат булырга тиеш. Әгәр тәэмин итүче бу документны бирә алмаса, алар әлеге конкрет OEM каталогы өчен рөхсәт ителгән чыганак түгел.

Икенче документ - җибәрелә торган аерым насос өчен сынау сертификаты. Сынау сертификатлары номиналь шартларда агым, басым һәм нәтиҗәлелек үлчәүләрен терки. Сертификат билгеле бер насос серия номеры белән бәйле булырга тиеш. Берничә насосны үз эченә алган гомуми сынау сертификатлары техник сатып алу өчен җитәрлек документ түгел.

Өченче документ - картридж һәм корпус өчен материал сертификациясе. Сертификациядә җылылык эшкәртү спецификацияләре һәм кулланылган материал класслары күрсәтелергә тиеш. Бу документ булмаганда, сатып алучы картриджның номиналь тузу спецификацияләренә туры килүен тикшерә алмый.

Дүртенче документ - гарантия шартларын язмача бирү. Сату вәкилләренең телдән бирелгән гарантия йөкләмәләре чикләрдән тыш үтәлми. Язма гарантиядә вакыт, иминият күләме һәм дәгъвалар бирү процессы күрсәтелергә тиеш. Язма гарантия шартларын бирүдән баш тарткан тәэмин итүчеләр халыкара клиентлар өчен дөрес тәэмин итүчеләр түгел.

Бишенче документ - тәэмин итүченең даими техник ярдәм өчен хезмәт күрсәтү белән элемтәгә керү мәгълүматы. Гидравлик насослар өчен хезмәт күрсәтү вакытын планлаштыру, проблемаларны чишү буенча күрсәтмәләр һәм берничә ел дәвамында картриджны алыштыру кирәк. Халыкара клиентлар өчен аталган хезмәт күрсәтү контактын бирә алмаган тәэмин итүчеләр белән насос урнаштырылганнан соң өч ел үткәч алыштыручы детальләр кирәк булганда элемтәгә кереп булмаячак.

Инъекция формалаштыру машиналары өчен T6 вариантын сайлау

Төркиядә T6 платформасын бәяләүче инъекция формалаштыру сатып алучылар өчен вариант сайлау иң түбән төп бәягә түгел, ә машинаның кысу көче һәм цикл вакыты таләпләренә нигезләнергә тиеш.

Сатып алучылар сылтама ясый алаларISO гидравлик система стандартларытеләсә нинди тәэмин итүченең сынау сертификатында күренергә тиешле бәяләнә торган эшчәнлек сынау методикасы өчен.

Төрле насос серияләрен чагыштыручы сатып алучылар өчен,V серияле платформатөрле машина классы таләпләренә туры килә торган альтернатив күчерү диапазонын тәкъдим итә.

T6C бер секцияле конфигурациясе 100 дән 200 тоннага кадәр кысу көче диапазонындагы инъекция формалаштыру күзәнәкләре өчен иң еш очрый торган башлангыч нокта булып тора. Бер секцияле конструкция фаразланырлык агым үзенчәлекләре белән чиста гидравлик схема тәэмин итә. 150 тонналы машина классындагы бу конфигурация өчен 8 дән 15 секундка кадәр цикл вакыты типик.

250 дән 400 тоннага кадәр зуррак машиналар өчен T6D яки T6E бер секцияле вариантлары схема архитектурасын үзгәртмичә югарырак күләмдә җитештерү мөмкинлеге бирә. Көлчәйтүнең артуы зур күләмдә җитештерү өчен цикл вакытын кыскарта. Сатып алучылар вариантны спекулятив рәвештә зурайтмыйча, гадәти цикл вакытына туры китерергә тиеш.

Аерым кысу һәм инъекция схемалары булган машиналар өчен T6CC яки T6DC ике секцияле конструкцияләр бер корпуста интеграцияләнгән агым юлларын тәкъдим итә. Ике секцияле ысул ике аерым насос белән чагыштырганда урынны экономияли һәм торбаларны гадиләштерә, ләкин ул шулай ук ​​бер секциягә хезмәт күрсәтү кирәк булса, җитештерүне туктатырга мөмкин булган бер генә ватылу ноктасын да булдыра. Интеграция һәм резервлау арасындагы компромисс җитештерү графигы белән чагыштырылырга тиеш.

T6GCC һәм T6EEC өч секцияле конструкцияләр гадәттә бик зур машиналар һәм махсуслаштырылган кушымталар өчен саклана. Төркия базары сегментындагы стандарт инъекция формалаштыру күзәнәкләре өчен бер яки ике секцияле конструкцияләр яңа җиһазларга булган ихтыяҗның күп өлешен каплый.

Кытайдан Төркиягә җибәрү логистикасы

Нинбо яки Шанхайдан Истанбулга стандарт диңгез йөк ташу 25-35 көн вакыт ала, өстәвенә Төркия таможня тикшерүе һәм җитештерү урынына эчке йөк ташу өчен 5-10 көн кирәк. Гадәти диңгез йөк ташу өчен гомуми транзит вакыты 30-45 көн тәшкил итә. Һава йөк ташу транзит вакытын диңгез йөк ташу бәясеннән дүрт-алты тапкыр кыйммәтрәк итеп 7-10 көнгә кадәр кыскарта. Беренче тапкыр импортлаучылар өчен, җитештерү линиясен яңадан эшләтеп җибәрү өчен насос ашыгыч рәвештә кирәк булмаса, диңгез йөк ташу стандарт сайлау булып тора.

Халыкара насос ташу өчен логистика стандартлары документлаштырылганISO чисталык стандартларыгидравлик компонентларны ташуга кулланыла.

Тулысынча гидравлик көч агрегатларын сатып алучы кулланучылар еш кына насосныканатлы мотор гаиләсепозицияләү һәм ярдәмче йөртү системалары өчен.

Гидравлик насослар өчен төрү стандартлары халыкара җибәрүләр өчен мөһим. Насослар агач тартмалар эчендәге вакуум белән ябыштырылган саклагыч төргәктә, күбек каплагыч белән озатылырга тиеш. Юкка картон тартмалар кулланучы яки вакуум герметикларын кулланмаган тәэмин итүчеләр озын океан транзиты вакытында судан зыян күрү куркынычы астында калалар. Мин һәрвакыт заказ бирү алдыннан төрү стандартларын тикшерүне киңәш итәм, бу кечкенә адым, бу күпкә зуррак алыштыру чыгымнарын булдырмас өчен, минем команда клиентларның тикшерү этабын үткәргәндә бу чыгымнарны ничек йотуларын күрде.

Заказны урнаштыру көненнән 90-120 көн алдан планлаштыру таможня яки логистика белән бәйле кыенлыклар өчен уңайлы буфер бирә. Беренче тапкыр импортлаучылар, артык тыгыз планлаштырсалар да, гадәттә, җитештерү графигы буенча тоткарлыклар кичерәләр, чөнки алыштыручы насосны башлангыч насоска караганда тиз арада табу авыррак.

Төркия таможнясы һәм документлаштыру таләпләре

Төркиягә импорт өчен коммерция счет-фактурасы, төргәк исемлеге, коносамент, килеп чыгыш сертификаты һәм CE туры килү декларациясе кирәк. CE декларациясе сәнәгать компонентлары өчен һәрвакыт та таләп ителми, ләкин ул таможня тикшерүен гадиләштерә һәм портта тоткарлыкларны киметә. Кайбер җибәрүләр өчен шулай ук ​​тәэмин итүченең ISO 9001 сертификаты һәм тикшерү өчен продуктка хас сынау сертификатлары таләп ителә.

Сәнәгать җиһазлары импорты өчен тариф классификациясе буенча күрсәтмәләр түбәндәге аша алырга мөмкин:ISO халыкара стандартлар кысалары.

Төркиядә таможня брокеры белән эшләү документларны тикшерүне гадиләштерә һәм рәсмиләштерүне тоткарлый торган еш очрый торган хаталардан качарга ярдәм итә. Таможня брокерлары үз хезмәтләре өчен йөкләү бәясенең 1 дән 3 процентка кадәр алалар, ләкин вакытны экономияләү һәм хаталарны киметү гадәттә беренче тапкыр импортлаучылар өчен чыгымнарны аклый. Брокер шулай ук ​​кулланыла торган пошлина ставкасын билгеләүче гидравлик насослар өчен дөрес HS код классификациясе турында киңәш бирә ала.

Беренче тапкыр импортлаучылар насос бәясенең 5-10 процентын таможня пошлиналары һәм брокерлык түләүләре өчен бюджетка кертергә тиеш. Төгәл процент HS код классификациясенә һәм импорт вакытында кулланыла торган чыгыш иле тариф ставкаларына бәйле. Төркия сәнәгать җиһазларына чыгыш иленә һәм кулланыла торган сәүдә килешүләренә карап үзгәрүчән пошлина ставкалары куллана.

Түләү шартлары һәм валюта белән бәйле мәсьәләләр

Яңа тәэмин итүчеләрдән беренче тапкыр заказ бирү өчен, гадәттә, коносамент күчермәсенә каршы калган өлешнең 30-50 проценты күләмендә залог таләп ителә. Урнаштырылган мөнәсәбәтләр аккредитивка яки чиста 30 срокка күчәргә мөмкин. 5000 АКШ долларыннан түбәнрәк булган кечерәк беренче заказлар кайвакыт 100 процентлы залог булып тора. Залог таләбе тәэмин итүчене беренче тапкыр кулланучы җитештерү башланганнан соң заказны юкка чыгару куркынычыннан саклый.

Чикләр аша тәэмин итүчеләрнең бәяләрен чагыштырганда, акча күчерү өчен түләүләр, валюта конверсиясе чыгымнары һәм депозит раслаудагы мөмкин булган тоткарлыклар - болар барысы да бюджетта исәпкә алынырга тиеш. Альтернатив тәэмин итүчедән 10 процентка түбәнрәк бәяләнгән насос, халыкара түләү чыгымнары өстәлгәндә, кыйммәтрәк булырга мөмкин.

Төрек лирасы, АКШ доллары һәм Кытай юаны арасындагы валютаның тотрыксызлыгы беренче тапкыр импорт бәяләренә өстәмә билгесезлек өсти. Форвард контрактлары яки тәэмин итүченең доллар белән бәяләүләре аша валюта курсын тоткарлаучы сатып алучылар бу тотрыксызлыкның иң начарыннан качалар. Кытай юанында бәя куючы тәэмин итүчеләр сатып алучыны валюта куркынычына дучар итәләр, бу куркынычны сатып алучы идарә итә алмаска мөмкин.

Чик аша сатып алучылар өчен тәэмин итүчене тикшерү

Кытай тәэмин итүчеләрен беренче тапкыр бәяләүче төрек сатып алучылары модель һәм бәя турында мәгълүматтан тыш, өч тәэмин итүченең таныклыгын тикшерергә тиеш. Беренчедән, тәэмин итүченең бизнес лицензиясе һәм экспорт лицензиясе. Икенчедән, тәэмин итүченең башка халыкара клиентлар белән эш тәҗрибәсе, идеаль очракта Европада яки Якын Көнчыгышта тәкъдим ителгән товарлары белән. Өченчедән, тәэмин итүченең сыйфат сертификаты, ул ким дигәндә ISO 9001 булырга тиеш һәм идеаль очракта ISO 14001 кебек махсусрак сертификат яки тармакка хас аккредитация булырга тиеш.

Сатып алучылар шулай ук ​​зур заказ бирү алдыннан видеошалтырату яки заводка шәхсән бару сорарга тиеш. Видеошалтырату сатып алучыга заказ бирү алдыннан җитештерү линиясен, сынау стендын һәм төрү мәйданын тикшерергә мөмкинлек бирә. Видеошалтыратулардан баш тарткан яки аларны завод мәйданы урынына сату офисы белән чикләгән тәэмин итүчеләр халыкара партнерлык өчен дөрес тәэмин итүчеләр түгел.

Сыйфат сертификаты, экспорт тәҗрибәсе һәм заводка керү мөмкинлеге бирү теләгенең берләшүе халыкара клиентларга бер тапкыр гына түгел, ә озак вакытлы партнерлар буларак каравын күрсәтә. Беренче тапкыр импортлау җиһазларның 10-15 еллык хезмәт итү вакыты эчендә берничә алыштыру циклын үз эченә ала торган мөнәсәбәтләр өчен нигез булып тора.

Чикләр аша урнаштыру һәм эшләтеп җибәрү

Чик аша насос импорты өчен урнаштыру һәм эшләтеп җибәрү этабы үз кыенлыкларын тудыра. Тәэмин итүче беренче тапкыр заказ бирү өчен урнаштыру инженерын Төркиягә сирәк җибәрә ала, шуңа күрә сатып алучы эшләтеп җибәрү вакытында телефон һәм видео ярдәмгә таянырга тиеш. Җибәрү белән бергә җентекле эшләтеп җибәрү кулланмаларын, шулай ук ​​урнаштыру атнасында тиз арада техник ярдәм күрсәтүче тәэмин итүчеләр урнаштыру хаталары куркынычын сизелерлек киметә.

Куллану кулланмасында насосның юнәлеше, суырту линиясенең зурлыгы, резервуар тәкъдимнәре, фильтрлау таләпләре һәм башлангыч эшләтеп җибәрү процедурасы күрсәтелергә тиеш. Гомуми урнаштыру буклетын гына бирүче тәэмин итүчеләр сатып алучының куллануга тапшыру процессын тиешенчә хупламыйлар. Беренче тапкыр импортлау - сатып алучының икенче заказ өчен кире кайту-кайтмавын билгеләүче сынау очрагы.

Өстәмә эшләтеп җибәрү ярдәме кирәк булган сатып алучылар өчен, зуррак заказлар өчен заводта укытулар вакыт-вакыт үткәрелә. Сатып алучы хезмәт күрсәтү төркемен тәэмин итүченең объектына урнаштыру, эшләтеп җибәрү һәм төп хезмәт күрсәтү процедураларын үз эченә алган 2-3 көнлек гамәли укыту программасына җибәрә. Укыту бәясе гадәттә аннан соңгы урнаштыруларда эшләтеп җибәрү хаталары куркынычын киметү белән компенсацияләнә.

Беренче тапкыр импортлауның гомуми бәясе

Төркиядән беренче тапкыр T6 бер насосын импортлаучы сатып алучы өчен гомуми бәя гадәттә насос бәясен, җибәрү бәясен, таможня пошлиналарын, брокерлык түләүләрен һәм урнаштыруга әзерлекне үз эченә ала. Насос бәясе гомуми бәянең 75-80 процентын тәшкил итә. Диңгез аша җибәрү 3-5 процент яки һава юлы белән 15-25 процент өсти. Таможня пошлиналары һәм брокерлык хезмәтләре тагын 5-10 процент өсти. Урнаштыруга әзерлек, шул исәптән фильтрацияне яңарту һәм резервуарны үзгәртү, тагын 2-5 процент өсти.

Гомуми бәяләрне насос бәяләре белән генә түгел, ә җирле альтернатив бәяләре белән чагыштырырга кирәк. Насос бәясен генә чагыштыручы сатып алучылар еш кына импорт экономиясенең тулы бәя картинасын исәпләгәннән соң сизелерлек кимүен ачыклыйлар. Экономияләр әле дә әһәмиятле, ләкин сатып алу турында дөрес карар кабул итү өчен аларны төгәл исәпләргә кирәк.

Урнаштырудан соңгы чыгымнар рәсеменә запас частьләр запасы, даими хезмәт күрсәтү һәм картриджны алыштыру бәясе керә. Башлангыч заказ вакытында запас частьләр запасын булдыру, урнаштырудан соң 12-18 ай эчендә картриджны алыштыру белән бәйле өзеклекләр куркынычын киметә. Запас частьләр сатып алуны беренче картриджны алыштыруга кадәр кичектергән сатып алучылар, гадәттә, запас частьләр җибәрүне көтеп, кирәгеннән артык озак вакытка туктап калалар.

Төркия проектларында Vicks Hydraulic белән эшләү

Төркия сатып алучылары өчен бәя бирүT6 серияле канатлы насосларБезнең команда беренче тапкыр стандарт бәя тәкъдименең бер өлеше буларак элегрәк искә алынган биш документтан торган пакетны тәкъдим итә. OEM каталог бите, сынау сертификаты, материал сертификаты, гарантия шартлары һәм хезмәт күрсәтү белән элемтә мәгълүматы һәр халыкара заказ белән бергә, шулай ук ​​куллануга тапшыру кулланмасы һәм даими техник ярдәм белән бергә бирелә.

Халыкара заказлар өчен бәяләү моделе заказ күләменә карамастан, бер үк биш документтан торган пакетны үз эченә ала, шуңа күрә беренче тапкыр сатып алучылар даими сатып алучыларга караганда бер берәмлек өчен югарырак документлаштыру чыгымнары белән очрашмыйлар. Бу алым аерым җибәрү икътисадын оптимальләштерү урынына озак вакытлы мөнәсәбәтләр моделен хуплый.

Зур заказ бирү алдыннан тәэмин итүчене бәяләргә теләгән сатып алучылар завод буйлап видеотур сорап мөрәҗәгать итә алалар.элемтә битеЭкскурсия җитештерү линиясен, сынау стендын, төрү зонасын һәм складны үз эченә ала. Экскурсияләр гадәттә 30-45 минут дәвам итә һәм сатып алучыларга тәэмин итүченең операцион өлгергәнлеге турында ачык күзаллау бирә.

...техник документлар үзәгеБезнең сайтта шулай ук ​​T6, T7, V һәм V10/V20 продукт гаиләләре өчен җентекле спецификацияләр бар. Төрле машиналар өчен берничә платформаны бәяләүче сатып алучылар документлаштыру үзәген кулланып, спецификацияләрне чагыштыра һәм һәр кушымта өчен дөрес платформаны сайлый алалар.

Йомгаклау: Беренче импорт хокукын төзү

Беренче импорт заказы 10-15 ел эчендә берничә алыштыру циклын үз эченә ала торган халыкара тәэмин итүче мөнәсәбәтләренә нигез сала. Бу мәкалә башында искә алынган модель исеме туры килмәү хатасы - нигезнең җимерелүенең иң еш очрый торган ысулы. Биш документ таләбе хатаны сатып алучыга акчасын югалтканчы ачыклый.

Төркиянең инжекция формалаштыручылары үз эшчәнлекләрен киңәйтә, шуңа күрә Кытайның OEM тәэмин итүчеләреннән гидравлик компонентларны импортлаудан алынган чыгымнарны экономияләү реаль һәм әһәмиятле. Куркынычлар да реаль, ләкин дөрес документлаштыру таләпләре һәм дөрес тәэмин итүчене тикшерү процессы белән аларны идарә итеп була. Беренче импорт заказы иң авыры, чөнки ике як та мөнәсәбәтләрне тикшерә. Документация схемасы һәм элемтә каналлары булдырылганнан соң, аннан соңгы заказлар күпкә җиңелрәк.

Беренче тапкыр товарны импортлауда уңышка ирешкән сатып алучылар заказны бер тапкыр гына түгел, ә күпьеллык партнерлыкның башлангычы дип кабул итәләр. Алар насос җибәрелгәнче тәэмин итүчене тикшерүгә, документларны тикшерүгә һәм элемтә урнаштыруга вакыт сарыф итәләр. Инвестицияләр һәр киләсе заказ һәм җиһазның бөтен хезмәт итү вакыты дәвамында кире кайта.