Pinakamurang Presyo ng Tsina Parker Dension T6gc T6gcc T67gcb T7gbb Dump Truck Hydraulic Pump
Marami kaming mahuhusay na empleyado na mahusay sa pag-promote, QC, at pagharap sa mga uri ng problema mula sa proseso ng pagmamanupaktura sa Pinakamurang Presyo ng China Parker Dension T6gc T6gcc T67gcb T7gbb Dump Truck Hydraulic Pump, Dahil nakatayo pa rin kami ngayon at naghahanap ng magandang hinaharap, taos-puso naming tinatanggap ang mga customer sa buong mundo na makipagtulungan sa amin.
Marami kaming mahuhusay na empleyado na mahusay sa pag-promote, QC, at pagharap sa mga problemang dulot ng proseso ng pagmamanupaktura.Pump ng Parker Vane ng Tsina, Mataas na Presyon na Bomba, Ngayon ay mayroon kaming maraming taon ng karanasan sa paggawa ng mga produkto para sa buhok, at sisiguraduhin ng aming mahigpit na QC Team at mga bihasang manggagawa na bibigyan ka namin ng mga de-kalidad na produkto para sa buhok na may pinakamahusay na kalidad at pagkakagawa. Magiging matagumpay ang iyong negosyo kung pipiliin mong makipagtulungan sa isang kwalipikadong tagagawa. Malugod naming tinatanggap ang iyong kooperasyon sa order!
T6GC﹑T7GB﹑T6GCC﹑T67GCB﹑Mga Pump ng Vane na may Seryeng Pin ng T7GBB
Ang high pressure at high performance na pin type vane pump ay naaangkop sa makinarya ng inhenyeriya, lalo na sa mga makinarya na gumagalaw.
Ang mga pangunahing tampok:
1. Ang pinahusay na istruktura ng bearing at disenyo ng rectangle spline shaft ay maaaring direktang paandarin ng motor o gearbox.
2. Istruktura ng dobleng baras na selyo, ay angkop para sa masasamang sitwasyon ng mga makinarya sa paggalaw.
3. Gumamit ng insert structure, ang cartridge kit ng T6C at T7B ay maaaring palitan nang lubusan, napakadaling ayusin.
< Pagtatalaga ng Modelo
| T6GCC | -B25 | -B17 | -6 | R | 02 | -B | 1 | 10 |
| Serye | Bomba ng dulo ng baras ng daloy | Bomba sa dulo ng takip ng daloy | Uri ng baras | Pag-ikot | Mga posisyon sa daungan | Disenyo numero | Pagbubuklod Antas | Daungan mga sukat |
| T6GCC | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | Tingnan ang laki ng baras | (Mga tanawin mula sa dulo ng baras ng bomba) R-kanang kamay para sa pakanan L-kaliwang kamay para sa pakaliwa | tingnan sa ibaba | B | 1-S1, NBR Goma na nitrile 5-S5, Fluororubber | 00,01,10,11, Tingnan ang mga sukat ng pag-install |
| T67GCB | B03, B05, B06, B08, B10, B12, B14, B17, B20, B22, B25, B28, B31 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | ||||||
| T7GBB | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 | B02, B03, B04, B05, B06, B07, B08, B10, B12, B15 |
B03: Ang B ay nangangahulugang ang istruktura ng dalawang steering valve plate
Ang datos ng mga kaugnay na serye at modelo ay lubos na nagkakaisa. Pakitingnan ang datos ng mga single pump ng seryeng T6.
Mga Dimensyon ng Pag-install
| daungan ng langis | Flange | Mga Dimensyon ng Pag-install (mm) | ||||||
| A1 | B1 | ∅C1 | D1 | T1 na Sinulid | ||||
| T6GCC T67GCB T7GBB | P1 | 1" | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 76.2 | 3/8"-16UNCx19.0 |
| P2 | 01 at 11: 3/4" | F06 | 22.2 | 47.6 | 19.0 | 76.2 | 3/8"-16UNCx19.0 | |
| 00&10" 1" | F08 | 26.2 | 52.4 | 25.4 | 74.7 | |||
| S | 10 at 11: 2-1/2" | F20 | 50.8 | 88.9 | 63.5 | 84.1 | 1/2"-13UNCx23.9 | |
| 00&01: 3" | F24 | 61.9 | 106.4 | 76.2 | 84.1 | 5/8"-11UNCx28.4 | ||









