ตารางแสดงปริมาตรการแทนที่ของปั๊มใบพัด: รุ่น T6 และข้อมูลอ้างอิงหน่วย cc/rev

ผู้ผลิตเครนเคลื่อนที่สัญชาติตุรกีที่ใช้เวลาสามเดือนในการแปลรหัสปริมาตรกระบอกสูบจากแคตตาล็อกหนึ่งไปยังอีกแคตตาล็อกหนึ่ง

เมื่อฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา ผู้ผลิตเครนเคลื่อนที่ชาวตุรกีรายหนึ่งติดต่อเรามาเกี่ยวกับปัญหาการจัดหาชิ้นส่วน ซึ่งเผยให้เห็นถึงข้อกำหนดที่ถูกมองข้ามมากที่สุดในการจัดหาปั๊มใบพัดสำหรับงานไฮดรอลิกเคลื่อนที่ ผู้ผลิตรายนี้ได้จัดหาปั๊มใบพัดซีรีส์ T6 จากแบรนด์ในยุโรปมานานกว่าทศวรรษ และทีมจัดซื้อได้สร้างตารางอ้างอิงที่ครอบคลุมระหว่างรหัสปริมาตรของแบรนด์ยุโรปกับข้อกำหนดของปั๊มจากผู้ออกแบบระบบเครนของตุรกี เมื่อแบรนด์ยุโรปขึ้นราคาสำหรับผู้ผลิตอย่างมีนัยสำคัญ ผู้ผลิตจึงจำเป็นต้องหาแหล่งจัดหาทางเลือกอื่น และรหัสปริมาตรของแหล่งจัดหาทางเลือกนั้นแตกต่างกัน

ทีมจัดซื้อใช้เวลาประมาณสามเดือนในการแปลงรหัสปริมาตรกระบอกสูบของแบรนด์ยุโรปไปเป็นรหัสของแหล่งผลิตทางเลือก โดยทำทีละรุ่นและทีละซีซี/รอบ การแปลงนั้นไม่ง่ายนักเนื่องจากรหัสปริมาตรกระบอกสูบเป็นรหัสเฉพาะของผู้ผลิต — รหัส T6C, T6D และ T6E ของแบรนด์ยุโรปไม่ได้ตรงกับรหัส T6C, T6D และ T6E ของแหล่งผลิตทางเลือกโดยตรง แม้ว่าค่าซีซี/รอบจะอยู่ในช่วงเดียวกันก็ตาม การอ้างอิงข้ามจึงต้องพัฒนาในระดับซีซี/รอบ ไม่ใช่ในระดับรหัสปริมาตรกระบอกสูบ

เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) ติดต่อ Vicks Hydraulic เพื่อขอการรับรองแหล่งผลิตทางเลือก การรับรองนั้นเสร็จสมบูรณ์ภายในเวลาประมาณสองสัปดาห์ เนื่องจากแผนภูมิปริมาตรกระบอกสูบถูกเผยแพร่ในเอกสารอ้างอิงฉบับเดียวพร้อมค่าซีซี/รอบต่อรุ่น ผู้ผลิตรถยนต์สามารถตรวจสอบรหัสของแบรนด์ยุโรปกับรหัสของ Vicks ในระดับซีซี/รอบได้ และการรับรองก็เสร็จสมบูรณ์โดยไม่ต้องใช้เวลาหลายเดือนในการแปลข้อมูลเหมือนกับแหล่งผลิตทางเลือกก่อนหน้านี้บทเรียนนั้นชัดเจน: รหัสแสดงปริมาตรกระบอกสูบนั้นแตกต่างกันไปตามผู้ผลิต แต่ค่า cc/rev เป็นข้อกำหนดที่ไม่ขึ้นกับผู้ผลิต ซึ่งเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มจริง

บริษัท Vicks Hydraulic ผลิตปั๊มใบพัดสำหรับตลาดไฮดรอลิกยานยนต์และอุตสาหกรรมมาตั้งแต่ปี 2007 และตารางปริมาตรกระบอกสูบของซีรีส์ T6 เป็นหนึ่งในเอกสารอ้างอิงทางเทคนิคที่ลูกค้า OEM ทั่วโลกต้องการมากที่สุด บทความนี้เป็นกรอบการทำงานที่ทีมวิศวกรรมของเราใช้ในการทำงานร่วมกับนักออกแบบระบบไฮดรอลิกยานยนต์และอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการเลือกปริมาตรกระบอกสูบของซีรีส์ T6 การเลือกพิกัดแรงดัน และการอ้างอิงข้ามไปยังรหัสปริมาตรกระบอกสูบของผู้ผลิตรายอื่น

สถาปัตยกรรมของซีรี่ส์ T6: ทำไมจึงมีขนาดเฟรมให้เลือกสามขนาด ไม่ใช่แค่ขนาดเดียว

ปั๊มซีรีส์ T6 แบ่งออกเป็นสามขนาดเฟรม ได้แก่ T6C, T6D และ T6E ซึ่งครอบคลุมช่วงปริมาตรการไหลตั้งแต่ประมาณ 10 ซีซี/รอบ ถึงประมาณ 200 ซีซี/รอบ โครงสร้างสามขนาดเฟรมนี้เป็นผลมาจากหลักฟิสิกส์ของการออกแบบปั๊มใบพัด โดยช่วงปริมาตรการไหลจะถูกกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์และความกว้างของใบพัด ขนาดเฟรมเดียวไม่สามารถครอบคลุมช่วงปริมาตรการไหลทั้งหมดได้ เนื่องจากเส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์และความกว้างของใบพัดถูกจำกัดทางกลไกโดยกระบวนการผลิตและความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่ง

ซีรี่ส์ T6C เป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีช่วงปริมาตรกระบอกสูบครอบคลุมช่วงล่างของตระกูล T6 T6C เป็นสเปคมาตรฐานในแคตตาล็อกสำหรับการใช้งานที่ต้องการปริมาตรกระบอกสูบขนาดเล็ก และเป็นรุ่นที่พบได้บ่อยที่สุดในอุปกรณ์ OEM ที่ต้องการช่วงปริมาตรกระบอกสูบต่ำ

ซีรี่ส์ T6D เป็นขนาดเฟรมขนาดกลาง โดยมีช่วงปริมาตรกระบอกสูบอยู่ตรงกลางของตระกูล T6 T6D เป็นข้อกำหนดมาตรฐานในแคตตาล็อกสำหรับการใช้งานที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดกลาง และเป็นรุ่นที่พบได้บ่อยที่สุดในอุปกรณ์ OEM ที่ต้องการช่วงปริมาตรกระบอกสูบขนาดกลาง

ซีรีส์ T6E เป็นรุ่นเฟรมขนาดใหญ่ โดยมีช่วงปริมาตรกระบอกสูบที่ครอบคลุมช่วงปริมาตรกระบอกสูบสูงสุดของตระกูล T6 นอกจากนี้ T6E ยังมีคุณสมบัติทนแรงดันสูงกว่า โดยมีอัตราแรงดันต่อเนื่องสูงสุดถึง 210 บาร์ (3000 psi) เมื่อเทียบกับ T6C และ T6D ที่มีอัตราแรงดันสูงสุด 175 บาร์ (2500 psi) T6E เป็นคุณสมบัติมาตรฐานในแคตตาล็อกสำหรับงานที่มีปริมาตรกระบอกสูบสูงและแรงดันสูง และ T6E เป็นรุ่นที่พบได้บ่อยที่สุดในอุปกรณ์ OEM ที่ต้องการปริมาตรกระบอกสูบและช่วงแรงดันสูง

ตารางแสดงปริมาตรกระบอกสูบของซีรี่ส์ T6: ข้อมูลอ้างอิงฉบับสมบูรณ์

ตารางแสดงปริมาตรกระบอกสูบของซีรี่ส์ T6 เป็นเอกสารอ้างอิงที่เชื่อมโยงแต่ละรุ่นในแคตตาล็อกกับค่าซีซี/รอบ ค่าแรงดันสูงสุด และช่วงความเร็วทั่วไป ตารางด้านล่างนี้ครอบคลุมการกำหนดค่าปั๊มเดี่ยวของ T6 และการกำหนดค่าปั๊มคู่ของ T6 โดยค่าปริมาตรกระบอกสูบได้รับการตรวจสอบแล้วตามข้อกำหนดในแคตตาล็อกของผู้ผลิต

หมายเหตุ: ปั๊มคู่รุ่น T6CC / T6DC / T6EC / T6ED (ปั๊มคู่ T6) ประกอบด้วยปั๊มสองตัวในตัวเรือนเดียวกัน โดยใช้เพลาขับร่วมกัน ปริมาตรการสูบของปั๊มคู่คือผลรวมของปริมาตรการสูบของปั๊มทั้งสอง และอัตราแรงดันของปั๊มคู่คือค่าที่ต่ำกว่าของอัตราแรงดันของปั๊มทั้งสอง การกำหนดรุ่นและปริมาตรการสูบของปั๊มคู่โดยเฉพาะมีระบุไว้ในแคตตาล็อกของ Vicks แผนภูมิปริมาตรการสูบทั้งหมดมีอยู่ในศูนย์ดาวน์โหลดในรูปแบบไฟล์ PDF

ระบบการตั้งชื่อรหัสการเคลื่อนย้าย: วิธีอ่านรหัสในแคตตาล็อก

ระบบการตั้งชื่อรหัสปริมาตรกระบอกสูบซีรีส์ T6 มีโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อสื่อสารขนาดเฟรม ค่าปริมาตรกระบอกสูบ ตัวเลือกเพลา ตัวเลือกพอร์ต และตัวเลือกซีล ในการกำหนดแคตตาล็อกเดียว โครงสร้างมีดังนี้:

T6C-031-LB-3-S1

อ่านชื่อเรียกจากซ้ายไปขวา:

• ที6ซี— ขนาดเฟรม (T6C เฟรมเล็ก, T6D เฟรมกลาง, T6E เฟรมใหญ่)
• 031— ปริมาตรกระบอกสูบในหน่วยซีซี/รอบ หารด้วย 10 (031 = 31.0 ซีซี/รอบ)
• L— ทิศทางการหมุน (L สำหรับการหมุนซ้าย, R สำหรับการหมุนขวา)
• B— ตัวเลือกพอร์ต (A, B, C, D, E สำหรับประเภทเกลียวพอร์ตและทิศทางการติดตั้งพอร์ตตามที่ระบุในแคตตาล็อกของผู้ผลิต)
• 3— ตัวเลือกก้าน (1, 2, 3, 4 สำหรับประเภทก้านเฉพาะตามแคตตาล็อกของผู้ผลิต)
• S1— ตัวเลือกซีลและคุณสมบัติพิเศษใดๆ (S1, S2 เป็นต้น สำหรับวัสดุซีลเฉพาะ และตัวเลือกเฉพาะของผู้ผลิตตามแคตตาล็อก)

การกำหนดชื่อรุ่นอย่างครบถ้วนจะสื่อสารข้อมูลจำเพาะของปั๊มทั้งหมดไปยังผู้ผลิตในขั้นตอนการสั่งซื้อโดยไม่มีความคลุมเครือใดๆ ผู้ซื้อระบุชื่อรุ่น ผู้ผลิตผลิตปั๊มตามชื่อรุ่น และผู้ซื้อได้รับปั๊มพร้อมเอกสารที่ยืนยันชื่อรุ่นนั้น การอ้างอิงโยงระหว่างชื่อรุ่นของ Vicks กับชื่อรุ่นของผู้ผลิตรายอื่นจะถูกบันทึกไว้ในตารางอ้างอิงโยงในแคตตาล็อกของ Vicks

ระเบียบวิธีอ้างอิงโยง: cc/rev เป็นเอกสารอ้างอิงที่ไม่ขึ้นกับผู้ผลิต

การอ้างอิงข้ามระหว่างรหัสปริมาตรกระบอกสูบของปั๊ม Vicks T6 series กับรหัสปริมาตรกระบอกสูบของผู้ผลิตรายอื่นนั้น จะทำที่ระดับซีซี/รอบ ไม่ใช่ที่ระดับรหัสปริมาตรกระบอกสูบ รหัสปริมาตรกระบอกสูบเป็นระบบการตั้งชื่อภายในของผู้ผลิต ในขณะที่ค่าซีซี/รอบ เป็นข้อกำหนดที่ไม่ขึ้นกับผู้ผลิต ซึ่งเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มจริง

ตัวอย่างเช่น ลูกค้าที่มีระบบติดตั้งอยู่แล้วซึ่งใช้ปั๊ม T6C-031 จากผู้ผลิตรายอื่น สามารถเทียบเคียงกับปั๊ม Vicks T6C-031 ได้ที่ระดับซีซี/รอบ โดยมีค่าปริมาตรการไหลเท่ากันที่ 31.0 ซีซี/รอบ การเทียบเคียงนี้จำเป็นต้องตรวจสอบพิกัดแรงดัน ตัวเลือกเพลา ตัวเลือกพอร์ต และตัวเลือกซีล แต่ค่าปริมาตรการไหลเป็นพารามิเตอร์หลักในการเทียบเคียง

วิธีการเทียบรุ่นได้รับการบันทึกไว้ในแคตตาล็อกของ Vicks โดยมีการเทียบรุ่นกับรหัสปริมาตรกระบอกสูบของผู้ผลิตรายใหญ่อื่นๆ ผู้ซื้อที่ต้องการตรวจสอบคุณสมบัติของปั๊ม Vicks เพื่อใช้เป็นทางเลือกแทนปั๊มที่ติดตั้งอยู่แล้ว สามารถใช้วิธีการเทียบรุ่นนี้เพื่อระบุรุ่นของ Vicks ที่ตรงกับรุ่นของผู้ผลิตรายเดิม และการตรวจสอบคุณสมบัติสามารถทำได้ในระดับซีซี/รอบ โดยไม่ต้องเสียเวลาหลายเดือนในการแปลข้อมูลเหมือนกับการแปลข้อมูลแบรนด์ในยุโรป

การเลือกพิกัดแรงดัน: การทำงานต่อเนื่องเทียบกับการทำงานสูงสุด

การเลือกค่าแรงดันของซีรี่ส์ T6 ขึ้นอยู่กับลักษณะแรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก ค่าแรงดันประกอบด้วยสองส่วน คือ ค่าแรงดันต่อเนื่อง และค่าแรงดันสูงสุด (เป็นช่วงๆ) ค่าแรงดันต่อเนื่องคือแรงดันสูงสุดสำหรับการใช้งานอย่างต่อเนื่อง และค่าแรงดันสูงสุดคือแรงดันสูงสุดสำหรับการใช้งานในช่วงเวลาสั้นๆ (โดยทั่วไปน้อยกว่า 10% ของรอบการทำงาน)

อัตราแรงดันต่อเนื่องเป็นข้อกำหนดหลักในการออกแบบระบบ ระบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบให้ทำงานที่หรือต่ำกว่าอัตราแรงดันต่อเนื่อง และแรงดันที่พุ่งสูงกว่าอัตราแรงดันต่อเนื่องจะถูกดูดซับโดยวาล์วระบายและระบบสะสมแรงดัน อัตราแรงดันสูงสุดเป็นข้อกำหนดรองที่กำหนดแรงดันสูงสุดที่ปั๊มสามารถส่งได้สำหรับการใช้งานในช่วงเวลาสั้นๆ

สำหรับการใช้งานไฮดรอลิกเคลื่อนที่ทั่วไป แรงดันใช้งานต่อเนื่องอยู่ที่ 175 บาร์ (2500 psi) สำหรับรุ่น T6C และ T6D และ 210 บาร์ (3000 psi) สำหรับรุ่น T6E แรงดันสูงสุดโดยทั่วไปจะสูงกว่าแรงดันต่อเนื่องประมาณ 5 ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ และการทำงานที่แรงดันสูงสุดจะจำกัดไว้ไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ของรอบการทำงาน

สำหรับงานที่ต้องการแรงดันสูง การกำหนดค่า T6E ถือเป็นข้อกำหนดมาตรฐาน สำหรับงานที่ต้องการแรงดันต่ำ การกำหนดค่า T6C หรือ T6D ถือเป็นข้อกำหนดมาตรฐาน การเลือกพิกัดแรงดันขึ้นอยู่กับแรงดันออกแบบของระบบ และผู้ผลิตจะให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับการตัดสินใจเลือก

การเลือกช่วงความเร็ว: ความเร็วในการทำงานส่งผลต่ออายุการใช้งานของปั๊มอย่างไร

การเลือกช่วงความเร็วของปั๊มซีรีส์ T6 ขึ้นอยู่กับลักษณะความเร็วในการทำงานของระบบไฮดรอลิก ช่วงความเร็วมาตรฐานคือ 600 ถึง 1800 รอบต่อนาที โดยความเร็วต่ำสุดจะถูกกำหนดโดยความสามารถของปั๊มในการรักษาการซีลระหว่างใบพัดกับตัวเรือนที่ความเร็วต่ำ และความเร็วสูงสุดจะถูกกำหนดโดยความสามารถของปั๊มในการจัดการกับการเกิดความร้อนและการเกิดโพรงอากาศที่ความเร็วสูง

สำหรับการใช้งานไฮดรอลิกแบบเคลื่อนที่ทั่วไป ความเร็วในการทำงานจะอยู่ในช่วง 1200 ถึง 1800 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นช่วงประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับซีรี่ส์ T6 ความเร็วต่ำสุดที่ 600 รอบต่อนาทีใช้สำหรับการใช้งานความเร็วต่ำที่การออกแบบระบบอนุญาตให้ลดความเร็วลงได้ และความเร็วสูงสุดที่ 1800 รอบต่อนาทีเป็นขีดจำกัดบนของช่วงการทำงานมาตรฐาน

ช่วงความเร็วรอบมีผลต่ออายุการใช้งานของปั๊ม การใช้งานที่ความเร็วสูงจะลดอายุการใช้งานลงเนื่องจากความเร็วที่สูงขึ้นจะเพิ่มอัตราการสึกหรอ การใช้งานที่ความเร็วต่ำอาจส่งผลต่อความสามารถของปั๊มในการรักษาการซีลระหว่างใบพัดกับตัวเรือน ซึ่งประสิทธิภาพการซีลที่ลดลงจะส่งผลให้ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรลดลง ช่วงการทำงานมาตรฐานคือช่วงที่ให้การใช้งานตามอายุการใช้งานที่กำหนด และผู้ซื้อควรระบุความเร็วรอบการทำงานภายในช่วงมาตรฐานนั้น

คุณภาพการผลิต: สายการผลิต 6 สาย และกำลังการผลิตมากกว่า 80,000 ชิ้นต่อปี

คุณภาพการผลิตของปั๊มซีรีส์ T6 ได้รับการสนับสนุนจากสายการผลิตชั้นนำระดับโลกของ Vicks จำนวน 6 สาย และกำลังการผลิตมากกว่า 80,000 ชิ้นต่อปี สายการผลิตประกอบด้วยเครื่องจักรกลึงโรเตอร์อัตโนมัติ เครื่องเจียรใบพัดอัตโนมัติ การประกอบตลับปั๊มอัตโนมัติ และการทดสอบปั๊มอัตโนมัติ กำลังการผลิตนี้รองรับความต้องการปริมาณของลูกค้า OEM ด้วยระยะเวลานำส่งที่สม่ำเสมอ

คุณภาพการผลิตของปั๊มแต่ละตัวได้รับการบันทึกไว้ในรายงานการทดสอบของผู้ผลิต โดยระบุค่าปริมาตรการไหล อัตราแรงดัน ระดับเสียง และประสิทธิภาพที่ได้รับการตรวจสอบบนแท่นทดสอบ รายงานการทดสอบนี้เป็นพื้นฐานสำหรับเอกสารการรับประกัน และผู้ซื้อสามารถขอรายงานการทดสอบสำหรับปั๊มเฉพาะรุ่นได้ในขณะส่งมอบสินค้า

โรงงานผลิตของ Vicks เป็นองค์กรไฮเทคระดับชาติและเป็นหน่วยงานหลักในการแก้ไขมาตรฐานอุตสาหกรรม ซึ่งหมายความว่าบริษัทมีส่วนร่วมในการแก้ไขมาตรฐานปั๊มใบพัดแห่งชาติของจีน การมีส่วนร่วมในการแก้ไขมาตรฐานนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าปั๊มซีรีส์ T6 ผลิตขึ้นตามมาตรฐานอุตสาหกรรมในปัจจุบัน และทีมงานด้านเทคนิคของผู้ผลิตเป็นแหล่งข้อมูลอ้างอิงสำหรับการตีความมาตรฐานอุตสาหกรรม

ใบรับรองมาตรฐานอุตสาหกรรม: CCS, DNV, ABS, BV, LR

ปั๊มซีรีส์ T6 ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานในทะเลและนอกชายฝั่งจากสถาบันจัดประเภทเรือชั้นนำต่างๆ รวมถึงสมาคมจัดประเภทเรือแห่งประเทศจีน (CCS), Det Norske Veritas (DNV), American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV) และ Lloyd's Register (LR) การรับรองด้านการเดินเรือเป็นพื้นฐานสำหรับการใช้งานในทะเลและนอกชายฝั่ง โดยการรับรองครอบคลุมการออกแบบปั๊ม คุณภาพการผลิต และการทดสอบตามข้อกำหนดของสถาบันจัดประเภทเรือ

โดยทั่วไปแล้ว การรับรองมาตรฐานทางทะเลเป็นข้อกำหนดเฉพาะของโครงการ โดยปั๊มจะต้องได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานทางทะเลหรือนอกชายฝั่งโดยเฉพาะ การรับรองจะถูกบันทึกไว้สำหรับปั๊มแต่ละตัวพร้อมกับใบรับรองจากสมาคมจัดประเภทเรือ และใบรับรองนี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดประเภททางทะเลของเรือหรือแท่นขุดเจาะที่ใช้ปั๊มนั้น

สำหรับงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือ การรับรองจากสมาคมจัดประเภทเรือไม่ใช่ข้อกำหนด แต่การรับรองดังกล่าวจะช่วยเพิ่มความมั่นใจในคุณภาพการผลิต ผู้ซื้อที่ต้องการความมั่นใจเพิ่มเติมสามารถระบุปั๊มที่ได้รับการรับรองในขั้นตอนการจัดซื้อได้

การเลือกใช้งาน: การจับคู่ปั๊มกับระบบไฮดรอลิก

การเลือกใช้ปั๊มไฮดรอลิกซีรีส์ T6 ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์การออกแบบระบบไฮดรอลิก ซึ่งรวมถึงความต้องการอัตราการไหล ความต้องการแรงดัน ความเร็วในการทำงาน และชนิดของของเหลว กระบวนการเลือกเป็นลำดับของการตัดสินใจที่คัดกรองรุ่นที่เหมาะสมจากแคตตาล็อกทั้งหมดไปยังรุ่นที่เฉพาะเจาะจงสำหรับการใช้งานนั้นๆ

การตัดสินใจแรกคือความต้องการอัตราการไหล ซึ่งเป็นตัวกำหนดค่าปริมาตรการไหล ความต้องการอัตราการไหลคือปริมาตร (cc/rev) คูณด้วยความเร็วรอบการทำงาน โดยใช้สูตร Q = V × N โดยที่ Q คืออัตราการไหล V คือปริมาตรการไหล และ N คือความเร็วรอบการทำงาน ความต้องการอัตราการไหลเป็นคุณสมบัติหลักในการเลือกปั๊ม

การตัดสินใจประการที่สองคือข้อกำหนดด้านแรงดัน ซึ่งเป็นตัวกำหนดขนาดของโครงสร้าง T6C และ T6D รองรับแรงดันต่อเนื่องได้ 175 บาร์ และ T6E รองรับแรงดันต่อเนื่องได้ 210 บาร์ การใช้งานที่ต้องการแรงดันสูงจะใช้ T6E ส่วนการใช้งานที่ต้องการแรงดันต่ำจะใช้ T6C หรือ T6D

การตัดสินใจประการที่สามคือความเร็วในการทำงาน ซึ่งกำหนดช่วงความเร็วภายในช่วงมาตรฐาน การตัดสินใจประการที่สี่คือประเภทของของเหลว ซึ่งกำหนดตัวเลือกซีลและตัวเลือกพอร์ต การตัดสินใจประการที่ห้าคือตัวเลือกเพลา ซึ่งกำหนดข้อกำหนดของข้อต่อ ลำดับของการตัดสินใจเหล่านี้จะส่งผลให้ได้ปั๊มรุ่นที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานนั้นๆ

กรอบมาตรฐานและอ้างอิง

กรอบมาตรฐานของปั๊มซีรีส์ T6 ประกอบด้วยมาตรฐานสากลสำหรับการทดสอบปั๊มใบพัด (ISO 4391 สำหรับอัตรากำลังพื้นฐาน ISO 4392 สำหรับประสิทธิภาพในสภาวะคงที่ และมาตรฐานระดับชาติที่เทียบเท่า) มาตรฐานระดับภูมิภาคสำหรับการจำแนกประเภทเรือเดินทะเล (CCS, DNV, ABS, BV, LR) และมาตรฐานเฉพาะของผู้ผลิตที่ระบุรายละเอียดเฉพาะด้านปริมาตรการแทนที่ ความดัน และประสิทธิภาพ ผู้ซื้อควรเลือกใช้มาตรฐานที่ตรงกับตลาดเป้าหมายและการใช้งาน

เดอะระบบไฮดรอลิก Bosch Rexrothและข้อมูลอ้างอิง Danfoss Power Solutionsให้ข้อมูลบริบทอุตสาหกรรมไฮดรอลิกที่กว้างขึ้นสำหรับข้อกำหนดของปั๊มใบพัด โดยมีข้อมูลทางเทคนิคจากผู้ผลิตหลายรายบันทึกไว้สำหรับแต่ละตระกูลปั๊มระบบไฮดรอลิกอ้างอิง YUKENบทความนี้ให้บริบทของตลาดเอเชียสำหรับข้อกำหนดของปั๊มใบพัด โดยมีข้อมูลทางเทคนิคที่บันทึกไว้สำหรับปั๊มแต่ละประเภท

เดอะมาตรฐาน ASMEจัดให้มีมาตรฐานทางวิศวกรรมเครื่องกลทั่วไปสำหรับการติดตั้งปั๊มและการบูรณาการระบบ และมีการอ้างอิงมาตรฐานเหล่านี้สำหรับประสิทธิภาพของปั๊มและวิธีการทดสอบ

ข้อเสนอแนะสุดท้าย: ระบุค่า cc/rev ไม่ใช่รหัสปริมาตรกระบอกสูบ

สำหรับนักออกแบบระบบไฮดรอลิกเคลื่อนที่และอุตสาหกรรมที่ระบุปั๊มใบพัดซีรีส์ T6 สำหรับอุปกรณ์ OEM ขอแนะนำให้ระบุค่า cc/rev แทนรหัสปริมาตรการแทนที่ ค่า cc/rev เป็นข้อกำหนดที่ไม่ขึ้นกับผู้ผลิต ซึ่งเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มจริง และการอ้างอิงข้ามผู้ผลิตทำได้ง่ายในระดับ cc/rev ในขณะที่รหัสปริมาตรการแทนที่เป็นระบบการตั้งชื่อภายในของผู้ผลิต และการอ้างอิงข้ามผู้ผลิตในระดับรหัสเป็นงานแปลที่ใช้เวลานาน ซึ่งผู้ผลิตเครน OEM ในตุรกีเคยประสบมา

สำหรับผลิตภัณฑ์ซีรีส์ T6/T7 ทั้งหมดภาพรวมซีรี่ส์ T6/T7และปั๊มใบพัด Denison T6E T6CCหน้าผลิตภัณฑ์จะแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับปริมาตรกระบอกสูบ อัตราแรงดัน และตัวเลือกเพลาสำหรับแต่ละรุ่นศูนย์ดาวน์โหลดจัดทำแผนภูมิแสดงการเคลื่อนตัวของพื้นดินฉบับสมบูรณ์ในรูปแบบไฟล์ PDF เพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงแบบออฟไลน์

สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการปรึกษาเกี่ยวกับการเลือกใช้ปั๊มซีรีส์ T6 สำหรับการใช้งานไฮดรอลิกในยานพาหนะหรืออุตสาหกรรมโดยเฉพาะ ทีมวิศวกรของ Vicks พร้อมให้คำปรึกษาทางเทคนิค โดยปกติจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง พร้อมให้คำแนะนำเกี่ยวกับปั๊ม การเลือกขนาดปริมาตร และการสนับสนุนการบูรณาการระบบ ภายในระยะเวลาการจัดซื้อจัดจ้างตามปกติของ OEM

เกี่ยวกับผู้เขียน

Demi Ge คือผู้เชี่ยวชาญด้านโซลูชันไฮดรอลิกที่บริษัท หนิงโป วิคส์ ไฮดรอลิก จำกัดVicks เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติ ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 เชี่ยวชาญด้านปั๊มใบพัด ระบบเซอร์โว และโซลูชันไฮดรอลิกประหยัดพลังงานแบบครบวงจร ด้วยสายการผลิตชั้นนำระดับโลก 6 สาย และกำลังการผลิตปั๊มใบพัดมากกว่า 80,000 ตัวต่อปี Vicks ให้บริการแก่อุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงอุตสาหกรรมทางทะเล การทหาร และระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม Demi เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีไฮดรอลิกแรงดันสูง ช่วยให้ผู้ซื้อทั่วโลกจัดหาส่วนประกอบที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน CCS, DNV, ABS, BV และ LR จากหน่วยงานตรวจสอบมาตรฐานอุตสาหกรรมชั้นนำ