வேன் பம்ப் இடப்பெயர்வு அட்டவணை: T6 தொடர் முழுமையான மாதிரி மற்றும் cc/rev குறிப்பு

ஒரு பட்டியலிலிருந்து மற்றொரு பட்டியலுக்கு இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளை மொழிபெயர்க்க மூன்று மாதங்கள் செலவழித்த துருக்கிய மொபைல் கிரேன் உற்பத்தியாளர்

கடந்த வசந்த காலத்தில், ஒரு துருக்கிய மொபைல் கிரேன் உற்பத்தியாளர், மொபைல் ஹைட்ராலிக் பயன்பாடுகளுக்கான வேன் பம்ப் கொள்முதலில் மிகவும் குறைத்து மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு விவரக்குறிப்பை வெளிப்படுத்திய ஒரு மூலப்பொருள் கொள்முதல் சிக்கலுடன் எங்களைத் தொடர்பு கொண்டார். அந்த OEM நிறுவனம், ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக T6 தொடர் வேன் பம்புகளை ஒரு ஐரோப்பிய பிராண்டிலிருந்து கொள்முதல் செய்து வந்தது. மேலும், கொள்முதல் குழு அந்த ஐரோப்பிய பிராண்டின் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளுக்கும் துருக்கிய கிரேன் அமைப்பு வடிவமைப்பாளர்களின் பம்ப் விவரக்குறிப்புகளுக்கும் இடையே ஒரு விரிவான ஒப்பீட்டுச் சரிபார்ப்பை உருவாக்கியிருந்தது. அந்த ஐரோப்பிய பிராண்ட் அதன் OEM விலையை கணிசமான அளவில் உயர்த்தியபோது, ​​அந்த OEM நிறுவனம் ஒரு மாற்று மூலத்தைத் தகுதிப்படுத்த வேண்டியிருந்தது — ஆனால் அந்த மாற்று மூலத்தின் இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டுப் பெயரிடல் வேறுபட்டிருந்தது.

கொள்முதல் குழு, ஐரோப்பிய பிராண்டின் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளை, மாற்று மூலத்தின் குறியீடுகளுடன், மாடல் வாரியாகவும் சிசி/ரெவ் வாரியாகவும் மொழிபெயர்ப்பதற்குச் சுமார் மூன்று மாதங்கள் செலவிட்டது. இந்த மொழிபெயர்ப்பு எளிதானதாக இருக்கவில்லை, ஏனெனில் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகள் உற்பத்தியாளருக்கென பிரத்யேகமானவை — சிசி/ரெவ் மதிப்புகள் ஒரே வரம்பிற்குள் இருந்தபோதிலும், ஐரோப்பிய பிராண்டின் T6C, T6D, மற்றும் T6E பெயரிடல் முறையானது, மாற்று மூலத்தின் T6C, T6D, மற்றும் T6E குறியீடுகளுடன் நேரடியாகப் பொருந்தவில்லை. இந்த குறுக்கு-ஒப்பீடு, இடப்பெயர்வுக் குறியீடு மட்டத்தில் அல்லாமல், சிசி/ரெவ் மட்டத்தில் உருவாக்கப்பட வேண்டியிருந்தது.

மாற்று மூலத் தகுதிச் சரிபார்ப்பிற்காக OEM நிறுவனம் விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் நிறுவனத்தை அணுகியபோது, ​​ஒவ்வொரு மாடலுக்குமான cc/rev மதிப்புகளுடன் இடப்பெயர்வு அட்டவணை ஒரே குறிப்பு ஆவணத்தில் வெளியிடப்பட்டிருந்ததால், அந்தச் சரிபார்ப்பு சுமார் இரண்டு வாரங்களில் நிறைவடைந்தது. OEM நிறுவனத்தால், ஐரோப்பிய பிராண்டின் குறியீடுகளை விக்ஸ் குறியீடுகளுடன் cc/rev மட்டத்தில் ஒப்பிட்டுப் பார்க்க முடிந்தது. மேலும், முந்தைய மாற்று மூலத்திற்குத் தேவைப்பட்ட பல மாத மொழிபெயர்ப்புப் பணிகள் இல்லாமலேயே இந்தச் சரிபார்ப்பு நிறைவடைந்தது.பாடம் தெளிவாக இருந்தது: இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டுப் பெயரானது உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது, ஆனால் சிசி/ரெவ் (cc/rev) மதிப்பானது, பம்பின் உண்மையான செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கும் உற்பத்தியாளரைச் சாராத ஒரு விவரக்குறிப்பாகும்.

விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் நிறுவனம் 2007 ஆம் ஆண்டு முதல் மொபைல் மற்றும் தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் சந்தைகளுக்காக வேன் பம்புகளை உற்பத்தி செய்து வருகிறது, மேலும் T6 தொடரின் இடப்பெயர்வு அட்டவணையானது உலகளாவிய OEM வாடிக்கையாளர் தளத்திடமிருந்து அதிகம் கோரப்படும் தொழில்நுட்பக் குறிப்புகளில் ஒன்றாகும். T6 தொடரின் இடப்பெயர்வுத் தேர்வு, அழுத்த மதிப்பீட்டுத் தேர்வு மற்றும் பிற உற்பத்தியாளர்களின் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளுடனான குறுக்கு-குறிப்பு ஆகியவற்றில் மொபைல் மற்றும் தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிவமைப்பாளர்களுடன் பணிபுரியும்போது எங்கள் பொறியியல் குழு பயன்படுத்தும் கட்டமைப்பே இந்தக் கட்டுரையாகும்.

T6 தொடரின் கட்டமைப்பு: ஏன் ஒன்றுக்கு பதிலாக மூன்று ஃபிரேம் அளவுகள்?

T6 தொடரானது, தோராயமாக 10 cc/rev முதல் 200 cc/rev வரையிலான இடப்பெயர்ச்சி வரம்பை உள்ளடக்கிய T6C, T6D மற்றும் T6E ஆகிய மூன்று ஃபிரேம் அளவுகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மூன்று-ஃபிரேம்-அளவு கட்டமைப்பு, வேன் பம்ப் வடிவமைப்பு இயற்பியலின் விளைவாகும், இதில் இடப்பெயர்ச்சி வரம்பானது ரோட்டார் விட்டம் மற்றும் வேன் அகலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ரோட்டார் விட்டம் மற்றும் வேன் அகலம் ஆகியவை உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றால் இயந்திரரீதியாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், ஒரு ஒற்றை ஃபிரேம் அளவால் முழு இடப்பெயர்ச்சி வரம்பையும் உள்ளடக்க முடியாது.

T6C தொடரானது சிறிய ஃபிரேம் அளவைக் கொண்டது, மேலும் இதன் இடப்பெயர்வு வரம்பானது T6 குடும்ப இடப்பெயர்வின் கீழ் எல்லையை உள்ளடக்கியுள்ளது. T6C என்பது சிறிய இடப்பெயர்வுப் பயன்பாடுகளுக்கான தரநிலையான பட்டியல் விவரக்குறிப்பாகும், மேலும் குறைந்த இடப்பெயர்வு வரம்பு தேவைப்படும் OEM உபகரணங்களில் T6C மிகவும் பொதுவான வகையாகும்.

T6D தொடரானது நடுத்தர ஃபிரேம் அளவைக் கொண்டது, மேலும் இதன் இடப்பெயர்ச்சி வரம்பானது T6 குடும்ப இடப்பெயர்ச்சியின் நடுப்பகுதியை உள்ளடக்கியுள்ளது. T6D என்பது நடுத்தர இடப்பெயர்ச்சிப் பயன்பாடுகளுக்கான தரநிலை பட்டியல் விவரக்குறிப்பாகும், மேலும் நடுத்தர இடப்பெயர்ச்சி வரம்பு தேவைப்படும் OEM உபகரணங்களில் T6D மிகவும் பொதுவான வகையாகும்.

T6E தொடரானது பெரிய ஃபிரேம் அளவைக் கொண்டது, மேலும் இதன் இடப்பெயர்வு வரம்பானது T6 குடும்ப இடப்பெயர்வின் உயர் முனையை உள்ளடக்கியுள்ளது. T6C மற்றும் T6D ஆகியவை 175 பார் (2500 psi) வரையிலான தொடர்ச்சியான அழுத்த மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருக்கும் நிலையில், T6E ஆனது 210 பார் (3000 psi) வரையிலான தொடர்ச்சியான அழுத்த மதிப்பீட்டைக் கொண்ட உயர்-அழுத்த விவரக்குறிப்பாகவும் உள்ளது. T6E என்பது உயர்-இடப்பெயர்வு மற்றும் உயர்-அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கான நிலையான பட்டியல் விவரக்குறிப்பாகும், மேலும் உயர் இடப்பெயர்வு மற்றும் அழுத்த வரம்பு தேவைப்படும் OEM உபகரணங்களில் T6E மிகவும் பொதுவான வகையாகும்.

T6 தொடர் இடப்பெயர்வு அட்டவணை: முழுமையான குறிப்பு

T6 தொடர் இடப்பெயர்வு விளக்கப்படம் என்பது, ஒவ்வொரு பட்டியல் மாடலையும் அதன் cc/rev மதிப்பு, அதிகபட்ச அழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் வழக்கமான வேக வரம்பு ஆகியவற்றுடன் தொடர்புபடுத்தும் ஒரு குறிப்பு ஆவணமாகும். கீழேயுள்ள விளக்கப்படம், T6 ஒற்றை பம்ப் உள்ளமைப்புகள் மற்றும் T6 இரட்டை பம்ப் உள்ளமைப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளது; இவற்றில் உள்ள இடப்பெயர்வு மதிப்புகள், உற்பத்தியாளரின் பட்டியல் விவரக்குறிப்புகளுடன் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன.

குறிப்பு: T6CC / T6DC / T6EC / T6ED இரட்டை-பம்ப் உள்ளமைவுகள் (T6 இரட்டை பம்ப்) இரண்டு பம்பிங் கூறுகளை ஒரே உறையில் இணைக்கின்றன, மேலும் இந்த இரண்டு கூறுகளும் ஒரு பொதுவான இயக்கத் தண்டைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. இரட்டை-பம்ப் இடப்பெயர்வு என்பது இரண்டு கூறுகளின் இடப்பெயர்வுகளின் கூட்டுத்தொகையாகும், மற்றும் இரட்டை-பம்ப் அழுத்த மதிப்பீடு என்பது இரண்டு கூறுகளின் அழுத்த மதிப்பீடுகளில் குறைவானதாகும். குறிப்பிட்ட இரட்டை-பம்ப் மாதிரிப் பெயர்கள் மற்றும் இடப்பெயர்வுகள் விக்ஸ் அட்டவணையில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. முழு இடப்பெயர்வு அட்டவணை இதில் கிடைக்கிறது:பதிவிறக்க மையம்PDF வடிவத்தில்

இடப்பெயர்வு குறியீட்டுப் பெயரிடல்: பட்டியல் வகைப்பாட்டை எவ்வாறு வாசிப்பது

T6 தொடரின் இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டுப் பெயரிடலானது, ஃபிரேம் அளவு, இடப்பெயர்வு மதிப்பு, ஷாஃப்ட் தேர்வு, போர்ட் தேர்வு மற்றும் சீல் தேர்வு ஆகியவற்றை ஒரே பட்டியல் பெயரில் தெரிவிக்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் கட்டமைப்பு பின்வருமாறு:

T6C-031-LB-3-S1

பதவியை இடமிருந்து வலமாகப் படித்தல்:

• டி6சி— சட்டத்தின் அளவு (T6C சிறிய சட்டம், T6D நடுத்தர சட்டம், T6E பெரிய சட்டம்).
• 031— cc/rev இல் உள்ள இடப்பெயர்ச்சியை 10 ஆல் வகுத்தால் கிடைப்பது (031 = 31.0 cc/rev).
• Lசுழற்சியின் திசை (இடதுபுறச் சுழற்சிக்கு L, வலதுபுறச் சுழற்சிக்கு R).
• B— போர்ட் தேர்வு (உற்பத்தியாளரின் அட்டவணைப்படி, குறிப்பிட்ட போர்ட் திரெட் வகை மற்றும் போர்ட் நோக்குநிலைக்கான A, B, C, D, E).
• 3— ஷாஃப்ட் தேர்வு (உற்பத்தியாளரின் பட்டியலின்படி குறிப்பிட்ட ஷாஃப்ட் வகைக்கு 1, 2, 3, 4).
• S1— சீல் தேர்வு மற்றும் ஏதேனும் சிறப்பு அம்சம் (குறிப்பிட்ட சீல் பொருளுக்கான S1, S2 போன்றவை மற்றும் பட்டியலின்படி உற்பத்தியாளர் சார்ந்த ஏதேனும் தேர்வு).

முழுமையான விவரக்குறிப்பு, ஆர்டர் செய்யும் நிலையிலேயே பம்பின் முழுமையான விவரக்குறிப்பை எந்தவொரு குழப்பமுமின்றி உற்பத்தியாளருக்குத் தெரிவிக்கிறது. வாங்குபவர் விவரக்குறிப்பைக் குறிப்பிடுகிறார், உற்பத்தியாளர் அந்த விவரக்குறிப்பின்படி பம்பை உற்பத்தி செய்கிறார், மேலும் வாங்குபவர் அந்த விவரக்குறிப்பை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களுடன் பம்பைப் பெற்றுக்கொள்கிறார். விக்ஸ் விவரக்குறிப்பிற்கும் மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் விவரக்குறிப்புகளுக்கும் இடையேயான குறுக்கு-குறிப்பு, விக்ஸ் பட்டியல் குறுக்கு-குறிப்பு அட்டவணையில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

குறுக்கு-குறிப்பு வழிமுறை: உற்பத்தியாளர்-சாராத குறிப்பாக cc/rev

விக்ஸ் T6 தொடரின் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளுக்கும் மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளுக்கும் இடையேயான குறுக்கு-ஒப்பீடு, இடப்பெயர்வுக் குறியீடு மட்டத்தில் அல்லாமல், cc/rev மட்டத்தில் செய்யப்படுகிறது. இடப்பெயர்வுக் குறியீடு என்பது உற்பத்தியாளரின் உள் பெயரிடல் முறையாகும், மேலும் cc/rev மதிப்பு என்பது பம்பின் உண்மையான செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கும், உற்பத்தியாளரைச் சாராத ஒரு விவரக்குறிப்பாகும்.

உதாரணமாக, மற்றொரு உற்பத்தியாளரின் T6C-031 பம்பை ஏற்கனவே நிறுவியுள்ள ஒரு வாடிக்கையாளர், அதே 31.0 cc/rev இடப்பெயர்வு மதிப்புடன், விக்ஸ் T6C-031 பம்பை cc/rev அளவில் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கலாம். இந்த ஒப்பீட்டிற்கு, அழுத்த மதிப்பீடு, ஷாஃப்ட் தேர்வு, போர்ட் தேர்வு மற்றும் சீல் தேர்வு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஆனால் இடப்பெயர்வு மதிப்பே முதன்மையான ஒப்பீட்டு அளவுருவாகும்.

குறுக்கு-குறிப்பு முறையானது விக்ஸ் அட்டவணையில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இதில் ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் மற்ற முக்கிய உற்பத்தியாளர்களின் இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகளுடன் குறுக்கு-குறிப்பு உள்ளது. ஏற்கனவே உள்ள ஒரு நிறுவலுக்கு மாற்று ஆதாரமாக விக்ஸ் பம்பைத் தகுதிப்படுத்த வேண்டிய வாங்குபவர், தற்போதுள்ள உற்பத்தியாளரின் மாடலுடன் பொருந்தக்கூடிய விக்ஸ் மாடலைக் கண்டறிய இந்தக் குறுக்கு-குறிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தலாம். மேலும், ஐரோப்பிய பிராண்ட் மொழிபெயர்ப்புக்குத் தேவைப்பட்ட பல மாத மொழிபெயர்ப்புப் பணிகள் இன்றி, இந்தத் தகுதிப்படுத்தலை cc/rev மட்டத்திலேயே முடிக்க முடியும்.

அழுத்த மதிப்பீட்டுத் தேர்வு: தொடர்ச்சியான செயல்பாடு மற்றும் உச்சபட்ச செயல்பாடு

T6 தொடரின் அழுத்த மதிப்பீட்டுத் தேர்வு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயக்க அழுத்த விவரக்குறிப்பைப் பொறுத்தது. அழுத்த மதிப்பீட்டில் இரண்டு கூறுகள் உள்ளன: தொடர்ச்சியான அழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் உச்ச (இடைப்பட்ட) அழுத்த மதிப்பீடு. தொடர்ச்சியான அழுத்த மதிப்பீடு என்பது நீடித்த செயல்பாட்டிற்கான அதிகபட்ச அழுத்தமாகும், மற்றும் உச்ச அழுத்த மதிப்பீடு என்பது குறுகிய கால செயல்பாட்டிற்கான (பொதுவாக பணிச் சுழற்சியின் 10% க்கும் குறைவான) அதிகபட்ச அழுத்தமாகும்.

தொடர் அழுத்த மதிப்பீடு என்பது அமைப்பு வடிவமைப்பிற்கான முதன்மை விவரக்குறிப்பாகும். ஹைட்ராலிக் அமைப்பானது தொடர் அழுத்த மதிப்பீட்டில் அல்லது அதற்குக் கீழே செயல்படுமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொடர் மதிப்பீட்டிற்கு மேலான அழுத்த உச்சங்கள் நிவாரண வால்வு மற்றும் திரட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றால் உள்வாங்கப்படுகின்றன. உச்ச அழுத்த மதிப்பீடு என்பது, குறுகிய கால செயல்பாட்டிற்காக பம்ப் வழங்கக்கூடிய அதிகபட்ச அழுத்தத்தை வரையறுக்கும் இரண்டாம் நிலை விவரக்குறிப்பாகும்.

வழக்கமான மொபைல் ஹைட்ராலிக் பயன்பாட்டிற்கு, T6C மற்றும் T6D கட்டமைப்புகளுக்கான இயக்க அழுத்தம் தொடர்ச்சியாக 175 பார் (2500 psi) ஆகவும், T6E கட்டமைப்பிற்கான இயக்க அழுத்தம் தொடர்ச்சியாக 210 பார் (3000 psi) ஆகவும் உள்ளது. உச்சபட்ச அழுத்த மதிப்பீடு பொதுவாக தொடர்ச்சியான மதிப்பீட்டை விட 5 முதல் 10 சதவீதம் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் உச்சபட்ச செயல்பாடு, பணிச் சுழற்சியின் 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.

அதிக அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு, T6E கட்டமைப்பு என்பது தரநிலையான விவரக்குறிப்பாகும். குறைந்த அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு, T6C அல்லது T6D கட்டமைப்பு என்பது தரநிலையான விவரக்குறிப்பாகும். அழுத்த மதிப்பீட்டுத் தேர்வு, அமைப்பின் வடிவமைப்பு அழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் இந்தத் தேர்வு முடிவிற்கான தொழில்நுட்ப ஆதரவை உற்பத்தியாளர் வழங்குகிறார்.

வேக வரம்புத் தேர்வு: இயக்க வேகம் பம்பின் ஆயுளை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

T6 தொடரின் வேக வரம்புத் தேர்வு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயக்க வேக விவரக்குறிப்பைப் பொறுத்தது. நிலையான வேக வரம்பு 600 முதல் 1800 rpm ஆகும். இதில், குறைந்த வேகத்தில் வேன்-டு-ஹவுசிங் இணைப்பைப் பராமரிக்கும் பம்பின் திறனைப் பொறுத்து குறைந்தபட்ச வேகமும், அதிக வேகத்தில் வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் குழிவுறுதலைக் கையாளும் பம்பின் திறனைப் பொறுத்து அதிகபட்ச வேகமும் நிர்ணயிக்கப்படுகின்றன.

வழக்கமான நகரும் ஹைட்ராலிக் பயன்பாட்டிற்கு, இயக்க வேகம் 1200 முதல் 1800 ஆர்பிஎம் வரம்பில் உள்ளது, இது T6 தொடரின் உகந்த செயல்திறன் வரம்பாகும். அமைப்பின் வடிவமைப்பு குறைக்கப்பட்ட வேகத்தை அனுமதிக்கும் குறைந்த வேகப் பயன்பாடுகளுக்காக 600 ஆர்பிஎம் என்ற குறைந்தபட்ச வேகமும், நிலையான இயக்க வரம்பின் மேல் எல்லையாக 1800 ஆர்பிஎம் என்ற அதிகபட்ச வேகமும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

வேக வரம்பு பம்பின் சேவை ஆயுளைப் பாதிக்கிறது. வேக வரம்பின் உயர் முனையில் இயக்குவது சேவை ஆயுளைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் அதிக வேகம் தேய்மான விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது. வேக வரம்பின் குறைந்த முனையில் இயக்குவது, இறக்கைக்கும் உறைக்கும் இடையிலான இணைப்பைப் பராமரிக்கும் பம்பின் திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்; இந்த இணைப்புத் திறன் குறைவதால், கனஅளவுத் திறனும் குறைகிறது. நிலையான இயக்க வரம்பு என்பது மதிப்பிடப்பட்ட சேவை ஆயுளை வழங்கும் வரம்பாகும், மேலும் வாங்குபவர் நிலையான வரம்பிற்குள் இயக்க வேகத்தைக் குறிப்பிட வேண்டும்.

உற்பத்தித் தரம்: 6 உற்பத்தித் தொடர்கள் மற்றும் 80,000-க்கும் மேற்பட்ட வருடாந்திர உற்பத்தித் திறன்

T6 தொடரின் உற்பத்தித் தரம், விக்ஸின் உலகத்தரம் வாய்ந்த 6 உற்பத்தித் தொடர்கள் மற்றும் 80,000-க்கும் மேற்பட்ட வருடாந்திர உற்பத்தித் திறனால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இந்த உற்பத்தித் தொடர்களில் தானியங்கி ரோட்டார் இயந்திர வேலைப்பாடு, தானியங்கி வேன் அரைத்தல், தானியங்கி கார்ட்ரிட்ஜ் அசெம்பிளி மற்றும் தானியங்கி பம்ப் சோதனை ஆகியவை அடங்கும். இந்த உற்பத்தித் திறன், OEM வாடிக்கையாளரின் அளவுத் தேவைகளை நிலையான விநியோக நேரத்துடன் பூர்த்தி செய்கிறது.

ஒவ்வொரு பம்பின் உற்பத்தித் தரமும், உற்பத்தியாளரின் சோதனை அறிக்கை மூலம் ஆவணப்படுத்தப்படுகிறது. அந்த அறிக்கையில், சோதனை மேடையில் சரிபார்க்கப்பட்ட இடப்பெயர்வு மதிப்பு, அழுத்தத் தரம், இரைச்சல் அளவு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை அடங்கும். இந்த சோதனை அறிக்கையே உத்தரவாத ஆவணங்களுக்கான அடிப்படையாகும், மேலும் பம்பை விநியோகிக்கும்போது வாங்குபவர் குறிப்பிட்ட பம்பிற்கான சோதனை அறிக்கையைக் கோரலாம்.

விக்ஸ் உற்பத்தி ஆலை ஒரு தேசிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகவும், தொழில்துறை தரநிலை திருத்தப் பிரிவாகவும் திகழ்கிறது. இதன் பொருள், இந்நிறுவனம் சீன தேசிய வேன் பம்ப் தரநிலை திருத்தத்தில் பங்கேற்கிறது என்பதாகும். இந்தத் தரநிலை திருத்தப் பங்கேற்பு, T6 தொடரானது தற்போதைய தொழில்துறை தரத்திற்கு ஏற்ப உற்பத்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, மேலும் உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்பக் குழுவே தொழில்துறை தரநிலை விளக்கத்திற்கான வழிகாட்டியாக விளங்குகிறது.

தொழில் சான்றிதழ்கள்: CCS, DNV, ABS, BV, LR

T6 தொடரானது, சைனா கிளாசிஃபிகேஷன் சொசைட்டி (CCS), டெட் நார்ஸ்கே வெரிடாஸ் (DNV), அமெரிக்கன் பியூரோ ஆஃப் ஷிப்பிங் (ABS), பியூரோ வெரிடாஸ் (BV) மற்றும் லாயிட்ஸ் ரெஜிஸ்டர் (LR) உள்ளிட்ட முக்கிய வகைப்பாட்டுச் சங்கங்களால் கடல் மற்றும் கடலோரப் பயன்பாடுகளுக்காகச் சான்றளிக்கப்பட்டது. கடல் மற்றும் கடலோரப் பயன்பாட்டிற்கு, கடல்சார் சான்றிதழே அடிப்படையாக விளங்குகிறது. இந்தச் சான்றிதழானது, வகைப்பாட்டுச் சங்கத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பம்பின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தித் தரம் மற்றும் சோதனை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது.

கடல்சார் சான்றிதழ் என்பது பொதுவாக ஒரு திட்டத்திற்கே உரிய தேவையாகும், இதில் பம்பானது குறிப்பிட்ட கடல்சார் அல்லது கடலோரப் பயன்பாட்டிற்காகச் சான்றளிக்கப்படுகிறது. இந்தச் சான்றிதழ், வகைப்பாட்டுச் சங்கத்தின் சான்றிதழுடன் ஒவ்வொரு பம்பிற்கும் தனித்தனியாக ஆவணப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அந்தச் சான்றிதழே பம்பைப் பயன்படுத்தும் கப்பல் அல்லது தளத்தின் கடல்சார் வகைப்பாட்டிற்கு அடிப்படையாக அமைகிறது.

கடல்சார் அல்லாத பயன்பாடுகளுக்கு, வகைப்பாட்டுச் சங்கத்தின் சான்றிதழ் தேவையில்லை, ஆனால் அந்தச் சான்றிதழ் உற்பத்தித் தரத்திற்குக் கூடுதல் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. கூடுதல் உத்தரவாதம் தேவைப்படும் வாங்குபவர், கொள்முதல் செய்யும் கட்டத்திலேயே சான்றளிக்கப்பட்ட பம்பைக் குறிப்பிடலாம்.

பயன்பாட்டுத் தேர்வு: ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு ஏற்ற பம்பைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

T6 தொடரின் பயன்பாட்டுத் தேர்வு, பாய்வுத் தேவை, அழுத்தத் தேவை, இயக்க வேகம் மற்றும் திரவ வகை உள்ளிட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் வடிவமைப்பு அளவுருக்களைச் சார்ந்துள்ளது. இந்தத் தேர்வுச் செயல்முறை என்பது, முழுமையான பட்டியலிலிருந்து தகுதியான மாடல்களை வடிகட்டி, குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டிற்கான மாடலைத் தேர்ந்தெடுக்கும் தொடர்ச்சியான முடிவுகளாகும்.

முதல் முடிவு பாய்வுத் தேவை ஆகும், இது இடப்பெயர்வு மதிப்பைத் தீர்மானிக்கிறது. பாய்வுத் தேவை என்பது cc/rev-ஐ இயக்க வேகத்தால் பெருக்கினால் கிடைக்கும் மதிப்பாகும். இதன் சூத்திரம் Q = V × N, இதில் Q என்பது பாய்வு விகிதம், V என்பது இடப்பெயர்வு, மற்றும் N என்பது இயக்க வேகம். பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முதன்மை விவரக்குறிப்பாக பாய்வுத் தேவை விளங்குகிறது.

இரண்டாவது முடிவு அழுத்தத் தேவையாகும், இது சட்டகத்தின் அளவைத் தீர்மானிக்கிறது. T6C மற்றும் T6D ஆகியவை 175 பார் தொடர்ச்சியான அழுத்தத்திற்கும், T6E 210 பார் தொடர்ச்சியான அழுத்தத்திற்கும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன. உயர் அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு T6E-யும், குறைந்த அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு T6C அல்லது T6D-யும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மூன்றாவது முடிவு இயக்க வேகம் ஆகும், இது நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் வேக வரம்பைத் தீர்மானிக்கிறது. நான்காவது முடிவு திரவ வகை ஆகும், இது சீல் தேர்வு மற்றும் போர்ட் தேர்வைத் தீர்மானிக்கிறது. ஐந்தாவது முடிவு ஷாஃப்ட் தேர்வு ஆகும், இது இணைப்பு விவரக்குறிப்பைத் தீர்மானிக்கிறது. இந்த முடிவுகளின் வரிசை, அந்தப் பயன்பாட்டிற்கான குறிப்பிட்ட பம்ப் மாதிரியை வழங்குகிறது.

தரநிலைகள் மற்றும் குறிப்பு கட்டமைப்பு

T6 தொடர் தரநிலைகள் கட்டமைப்பானது, வேன் பம்ப் சோதனைக்கான சர்வதேச தரநிலைகள் (அடிப்படை மதிப்பீட்டிற்கான ISO 4391, நிலையான செயல்திறனுக்கான ISO 4392 மற்றும் அதற்கு இணையான தேசிய தரநிலைகள்), கடல்சார் வகைப்பாட்டிற்கான பிராந்திய தரநிலைகள் (CCS, DNV, ABS, BV, LR), மற்றும் குறிப்பிட்ட இடப்பெயர்வு, அழுத்தம், மற்றும் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகளை ஆவணப்படுத்தும் உற்பத்தியாளர் சார்ந்த தரநிலைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது. வாங்குபவர், தமது இலக்குச் சந்தை மற்றும் பயன்பாட்டிற்குப் பொருத்தமான தரநிலையைப் பார்க்க வேண்டும்.

திபோஷ் ரெக்ஸ்ரோத் ஹைட்ராலிக் குறிப்புமற்றும் அந்தடான்ஃபோஸ் பவர் சொல்யூஷன்ஸ் குறிப்புவேன் பம்ப் விவரக்குறிப்பிற்கான பரந்த ஹைட்ராலிக் தொழில் சூழலை வழங்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு பம்ப் குடும்பத்திற்கும் உற்பத்தியாளர்களுக்கிடையேயான தொழில்நுட்பத் தரவுகள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.யுகென் ஹைட்ராலிக் குறிப்புவேன் பம்ப் விவரக்குறிப்பிற்கான ஆசிய சந்தை சூழலை இது வழங்குகிறது, மேலும் தொழில்நுட்பத் தரவுகள் ஒவ்வொரு பம்ப் குடும்பத்திற்கும் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

திASME தரநிலைகள்பம்ப் நிறுவுதல் மற்றும் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்புக்கான பொதுவான இயந்திரப் பொறியியல் தரநிலைகளை வழங்குகின்றன, மேலும் பம்பின் செயல்திறன் மற்றும் சோதனை வழிமுறைக்காக இந்தத் தரநிலைகள் மேற்கோள் காட்டப்படுகின்றன.

இறுதிப் பரிந்துரை: இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டை அல்ல, சிசி/ரெவ்-ஐக் குறிப்பிடவும்.

OEM உபகரணங்களுக்காக T6 தொடர் வேன் பம்பைக் குறிப்பிடும் மொபைல் மற்றும் தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிவமைப்பாளர்களுக்கு, இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டிற்குப் பதிலாக cc/rev மதிப்பைக் குறிப்பிடுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. cc/rev மதிப்பு என்பது பம்பின் உண்மையான செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கும், உற்பத்தியாளரைச் சாராத ஒரு விவரக்குறிப்பாகும், மேலும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு இடையேயான ஒப்பீட்டுப் பரிமாற்றம் cc/rev மட்டத்தில் எளிமையானது. இடப்பெயர்வுக் குறியீடு என்பது உற்பத்தியாளரின் உள்ளகப் பெயரிடல் முறையாகும், மேலும் குறியீடு மட்டத்தில் உற்பத்தியாளர்களுக்கு இடையேயான ஒப்பீட்டுப் பரிமாற்றம் என்பது, துருக்கிய கிரேன் OEM அனுபவித்த, அதிக நேரம் எடுக்கும் ஒரு மொழிபெயர்ப்புப் பணியாகும்.

முழுமையான T6/T7 தொடர் தயாரிப்பு வரிசைக்கு,T6/T7 தொடர் கண்ணோட்டம்மற்றும் அந்தடெனிசன் T6E T6CC வேன் பம்ப்தயாரிப்புப் பக்கங்கள் ஒவ்வொரு மாடலுக்குமான இடப்பெயர்வு, அழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் ஷாஃப்ட் விருப்பத்தேர்வுகளை ஆவணப்படுத்துகின்றன.பதிவிறக்க மையம்ஆஃப்லைன் குறிப்பிற்காக, முழுமையான இடப்பெயர்வு விளக்கப்படத்தை PDF வடிவத்தில் வழங்குகிறது.

ஒரு குறிப்பிட்ட நகரும் அல்லது தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் பயன்பாட்டிற்காக T6 தொடர் தேர்வைப் பற்றி விவாதிக்க விரும்பும் வாங்குபவர்களுக்கு, விக்ஸ் பொறியியல் குழு தொழில்நுட்ப ஆலோசனை வழங்கத் தயாராக உள்ளது. வழக்கமான OEM கொள்முதல் காலக்கெடுவிற்குள், பம்ப் பரிந்துரை, இடப்பெயர்வுத் தேர்வு மற்றும் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு ஆதரவு ஆகியவற்றுடன், 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிப்பதே நிலையான நேரமாகும்.

ஆசிரியரைப் பற்றி

டெமி கீ என்பவர் ஹைட்ராலிக் தீர்வுகள் நிபுணர் ஆவார்.நிங்போ விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் கோ., லிமிடெட்.2007-ல் நிறுவப்பட்ட ஒரு தேசிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான விக்ஸ், வேன் பம்புகள், செர்வோ அமைப்புகள் மற்றும் முழுமையான ஆற்றல் சேமிப்பு ஹைட்ராலிக் தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. 6 உலகத்தரம் வாய்ந்த உற்பத்தித் தளங்கள் மற்றும் ஆண்டுக்கு 80,000-க்கும் மேற்பட்ட வேன் பம்புகள் உற்பத்தித் திறனுடன், விக்ஸ் நிறுவனம் கடல்சார், இராணுவம் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் உள்ளிட்ட தொழில்களுக்குச் சேவை செய்கிறது. டெமி உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு நிபுணர் ஆவார் — அவர் உலகளாவிய வாங்குபவர்களுக்கு, ஒரு முன்னணி தொழில்துறை தரநிலை திருத்தப் பிரிவிலிருந்து CCS, DNV, ABS, BV மற்றும் LR-சான்றளிக்கப்பட்ட பாகங்களைப் பெற உதவுகிறார்.