ஊசி வார்ப்பு இயந்திரங்களுக்கான ஹைட்ராலிக் வேன் பம்ப்: பாய்வு, அழுத்தம் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி பொருத்த வழிகாட்டி

முக்கியக் குறிப்புகள்
ஊசி வார்ப்பு இயந்திரத்திற்கான விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் PV2R தொடர் வேன் பம்ப் கார்ட்ரிட்ஜ், யூக்கன் PV2R1 PV2R2 PV2R3 இடப்பெயர்வுத் தொடர்

விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் PV2R தொடர் வேன் பம்ப் — ஊசி வார்ப்பு இயந்திரத்தின் பிரதான மற்றும் பைலட் சுற்றுகளுக்கான யூக்கன் PV2R1 / PV2R2 / PV2R3 ஃபிரேம் அளவுகள்.

ஊசி வார்ப்பிற்கான வேன் பம்ப் கட்டமைப்பு

ஊசி வார்ப்பு இயந்திரங்கள், வெவ்வேறு அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு சுயவிவரங்களில் இயங்கும் இரண்டு தனித்துவமான ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.முக்கிய ஊசி சுற்றுஉருகிய பிளாஸ்டிக்கை ஸ்க்ரூ வழியாக அச்சுக்குழிக்குள் செலுத்துகிறது, மேலும் இது இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச அமைப்பு அழுத்தத்தில் (வழக்கமான ஹைட்ராலிக் பிரஸ்களில் பொதுவாக 175 பார் வரை) இயங்குகிறது, இதில் உச்சபட்ச பாய்வு உட்செலுத்துதல் மற்றும் பிளாஸ்டிசைசிங் கட்டங்களில் குவிந்துள்ளது.பைலட் சுற்றுஇது இறுக்குதல், வெளியேற்றுதல், அச்சு-திறத்தல் மற்றும் உள்ளகம்-இழுத்தல் ஆகிய செயல்பாடுகளை இயக்குகிறது, மேலும் இது முழு இயந்திர சுழற்சி முழுவதும் குறைந்த அழுத்தத்தில் சீரான தொடர்ச்சியான ஓட்டத்துடன் இயங்குகிறது.

இரண்டு சுற்றுகளும் வெவ்வேறு பாய்வு மற்றும் அழுத்த சுயவிவரங்களில் செயல்படுவதால், இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் பொதுவாக இரண்டு தனித்தனி ஒற்றை பம்புகளையோ அல்லது ஒரு பொதுவான தண்டில் ஒரு பெரிய மற்றும் ஒரு சிறிய கார்ட்ரிட்ஜை இணைக்கும் ஒரு இரட்டை பம்பையோ பயன்படுத்துகின்றன. நடுத்தர மற்றும் அதிக டன் எடை கொண்ட பிரஸ்களில் இரட்டை-பம்ப் கட்டமைப்பு மிகவும் பொதுவான தேர்வாகும், ஏனெனில் இது குழாய் அமைப்பை எளிதாக்குகிறது, இயந்திர சட்டகத்தில் சீரமைப்பு செலவைக் குறைக்கிறது, மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர் தரப்பில் ஒவ்வொரு சுற்றின் இடப்பெயர்ச்சியையும் ஆபரேட்டர் தனித்தனியாகப் பொருத்த அனுமதிக்கிறது. மிகச் சிறிய பிரஸ்களுக்கு அல்லது ஏற்கனவே உள்ள இயந்திரக் குழாய் அமைப்பு ஒற்றை-பம்ப் கட்டமைப்பைச் சுற்றி கட்டப்பட்டிருக்கும் மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களுக்கு ஒற்றை-பம்ப் உள்ளமைவுகளே சரியான தீர்வாக உள்ளன.

விக்ஸ் ஹைட்ராலிக்ஸ்ஊசி வார்ப்பு வேன் பம்ப் பட்டியல்இரண்டு கட்டமைப்புகளையும் உள்ளடக்கிய PV2R தொடரானது, ஒற்றை மற்றும் இரட்டை பம்ப் ஃபிரேம்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கார்ட்ரிட்ஜ், ரோட்டார், வேன் கிட், கேம் ரிங் மற்றும் பேரிங் பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது.PV2R1, PV2R2, மற்றும் PV2R3 தயாரிப்புப் பக்கம்எங்களிடம், ஒவ்வொரு ஃபிரேம் அளவுக்கான பிரத்யேகப் பட்டியல் மற்றும் இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டுக் குறிப்பு உள்ளது. கொள்முதல் விவரக்குறிப்பை எழுதும் வாங்குபவர்கள், SKU பட்டியலை இறுதி செய்வதற்கு முன்பு இந்த விவரங்களைப் படிக்க வேண்டும். மேலும், எங்கள் விற்பணைக் குழு ஒவ்வொரு விசாரணைப் பதிலின்போதும் அந்தப் பட்டியலை முழுமையாக விளக்குகிறது.

பொருத்தமான குறிப்பு:இயந்திரத்தின் டன் எடை, சுழற்சி நேர இலக்கு, தற்போதுள்ள பம்ப் மாடல் குறியீடு மற்றும் செர்வோ மற்றும் நிலையான இடப்பெயர்வு கட்டமைப்பு ஆகியவற்றை இதற்கு அனுப்பவும்எங்கள் தொடர்புப் பக்கம்RFQ-ஐக் கொண்டு, எங்கள் விற்பனைக் குழு வாங்குபவரின் இயந்திர விவரக்குறிப்புக்கு ஏற்ப PV2R ஃபிரேம் அளவு மற்றும் இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டைத் தீர்மானிக்கிறது.

டன் அளவுக்கும் பம்புக்கும் ஏற்ற பொருத்தம்: 90 டன் முதல் 3000 டன் வரை

வேன் பம்ப் தேர்வைத் தீர்மானிக்கும் முதல் விவரக்குறிப்பு கிளாம்பிங் டன்னேஜ் ஆகும், ஏனெனில் கிளாம்பிங் விசைத் தேவையானது பம்பின் மீதான பிரதான சுற்றின் பாய்வுத் தேவையை அளவிடுகிறது. ஒரு 90-டன் பிரஸ், ஒரு 200-டன் பிரஸ்ஸின் பாய்வில் பாதிக்கும் குறைவாகவும், ஒரு 1000-டன் பிரஸ், பிரதான உட்செலுத்துதல் சுற்றில் ஒரு 200-டன் பிரஸ்ஸின் பாய்வை விடப் பல மடங்கு அதிகமாகவும் பாய்கிறது. கிளாம்பிங் டன்னேஜ் அழுத்த மதிப்பீட்டைத் தீர்மானிப்பதில்லை (இது சிஸ்டம் ரிலீஃப் வால்வு அமைப்பால் நிர்ணயிக்கப்படுகிறது), ஆனால் அது பிரதான பம்பின் இடப்பெயர்ச்சியையும், எங்கள் தரப்பிலுள்ள ஃபிரேம் அளவுத் தேர்வையும் தீர்மானிக்கிறது.

கீழேயுள்ள அட்டவணையானது, எங்கள் விற்பனைக் குழு வழக்கமான RFQ பதில்களில் பயன்படுத்தும் டன்னேஜ்-டு-பம்ப் பொருத்த முறையை உள்ளடக்கியுள்ளது. அட்டவணையில் உள்ள இடப்பெயர்வுக் குறியீடுகள், விக்ஸ் PV2R பட்டியல் இடப்பெயர்வுக் குறிப்பைக் குறிப்பிடுகின்றன; இது எங்கள் வாங்குபவர் தரப்பில் உள்ள யூக்கன் PV2R பட்டியலைப் போலவே அதே குறியீட்டு முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. உண்மையான இடப்பெயர்வு மதிப்பானது, பட்டியலின் ஃபிரேம் அளவு மற்றும் இடப்பெயர்வுக் குறியீடு ஆகிய இரண்டையும் சார்ந்து அமையும்.

இயந்திர டன்னேஜ் முதன்மை சுற்று கட்டமைப்பு பைலட் தரக் கட்டமைப்பு விக்ஸ் பட்டியல் குறிப்பு வழக்கமான பயன்பாடு
90 டன் முதல் 160 டன் வரை ஒற்றை PV2R1 பம்ப் PV2R1 சட்டகத்திற்குள் உள்ள தோட்டா PV2R1 சட்டகம், சிறிய இடப்பெயர்வு சிறிய துல்லியமான பாகங்கள், மெல்லிய சுவர் பேக்கேஜிங்
160 டன் முதல் 400 டன் வரை ஒற்றை PV2R2 பம்ப் சிறிய PV2R1 கார்ட்ரிட்ஜ் PV2R2 சட்டகம், நடுத்தர இடப்பெயர்வு பொது நோக்கத்திற்கான ஊசி வார்ப்பு
400 டன் முதல் 800 டன் வரை ஒற்றை PV2R3 பம்ப் அல்லது இரட்டை PV2R2+PV2R1 இரட்டை சட்டகத்தில் PV2R1 தோட்டா PV2R3 சட்டகம், பெரிய இடப்பெயர்வு வாகனத்தின் உட்புறம், சாதன உறைகள்
800 டன் முதல் 1600 டன் வரை இரட்டை PV2R3+PV2R2 PV2R1 அல்லது PV2R2 கார்ட்ரிட்ஜ் இரட்டைச் சட்டகம், பெரிய+நடுத்தர இடப்பெயர்வு பெரிய வாகன, கட்டமைப்பு நுரை வார்ப்பு
1600 டன் முதல் 3000 டன் வரை இரட்டை PV2R3+PV2R3 (அல்லது இரண்டு ஒற்றை PV2R3) PV2R2 கார்ட்ரிட்ஜ் இரட்டைச் சட்டகம், பெரிய+பெரிய இடப்பெயர்வு இரு தகடு அழுத்திகள், பெரிய கட்டமைப்பு பாகங்கள்

மேலே உள்ள அட்டவணை ஒரு தொடக்கப் புள்ளியாகும், மேலும் துல்லியமான பொருத்தம் என்பது சுழற்சி நேர இலக்கு, ஷாட் எடை, பிளாஸ்டிசைசிங் செயல்திறன் மற்றும் வாங்குபவர் தரப்பில் உள்ள செர்வோ-ஹைட்ராலிக் அல்லது நிலையான-இடப்பெயர்வு கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒரே ஷாட் எடையில், நிலையான-இடப்பெயர்வு இயந்திரங்களை விட செர்வோ-ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள் குறைவான தொடர்ச்சியான பாய்வையே ஈர்க்கின்றன. ஏனெனில், சிலிண்டர் நகரும்போது மட்டுமே செர்வோ பம்ப் பாய்வை வழங்குகிறது, மேலும் எங்கள் தரப்பில் நிலைநிறுத்தல் மற்றும் குளிர்விக்கும் கட்டங்களில் அது கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியப் பாய்வில் செயலற்று இயங்குகிறது.

இடப்பெயர்வு குறியீடுகள்: PV2R தொடர் பட்டியல் குறிப்பு

வேன் பம்ப் தேர்வைத் தீர்மானிக்கும் இரண்டாவது விவரக்குறிப்பு இடப்பெயர்வுக் குறியீடு ஆகும், மேலும் இந்தக் குறியீடு ஃபிரேம் அளவைச் சார்ந்தது அல்ல. ஃபிரேம் அளவு என்பது பம்ப் ஹவுசிங்கின் பௌதீக உறையைக் குறிக்கிறது, மற்றும் இடப்பெயர்வுக் குறியீடு என்பது ஒரு சுழற்சிக்கான துடைக்கப்பட்ட கன அளவைத் தீர்மானிக்கும் கேம் ரிங் வடிவவியலைக் குறிக்கிறது. விக்ஸ் PV2R பட்டியல், யூக்கன் PV2R பட்டியலின் அதே இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டுக் குறிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, இது எங்கள் வாங்குபவர் தரப்பில் இயந்திர ஃபிரேமில் இந்த இரண்டு தொடர்களையும் நேரடியாகப் பொருத்துவதற்கு இணக்கமானதாக ஆக்குகிறது.

கீழே உள்ள பட்டியல் குறிப்பானது, இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் RFQ-களில் எங்கள் வாங்குபவர்கள் அடிக்கடி கோரும் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் குறியீடுகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. முழு டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் குறியீடு வரம்பு கீழே உள்ள அட்டவணையை விட விரிவானது, மேலும் ஒரு அசாதாரண இயந்திர விவரக்குறிப்புடன் பொருத்த வேண்டிய வாங்குபவர்களுக்காக, எங்கள் விற்பணைக் குழு ஒவ்வொரு விசாரணை பதிலிலும் முழு குறியீடு குறிப்பையும் வழங்குகிறது. ஃபிரேம் அளவு (20V, 25V, 35V) அந்த ஃபிரேமிற்கான அதிகபட்ச டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் உச்சவரம்பை நிர்ணயிக்கிறது, மற்றும் டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் குறியீடு (ஒற்றை அல்லது இரட்டை இலக்கம்) எங்கள் தரப்பில் உண்மையான கேம் ரிங் வடிவவியலை நிர்ணயிக்கிறது.

சட்ட அளவு இடப்பெயர்வு குறியீட்டு வரம்பு கார்ட்ரிட்ஜ் கிட் குறியீடு வழக்கமான பம்ப் கட்டமைப்பு
20V 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 PC- (ஒற்றை பம்ப்), F3- (இரட்டை பம்ப்) ஒற்றை PV2R1 சட்டகம், சிறிய ஊசி அழுத்திகள்
25V 10, 12, 14, 15, 17, 19, 21, 25 PC- (ஒற்றை பம்ப்), F3- (இரட்டை பம்ப்) ஒற்றை PV2R2 சட்டகம், நடுத்தர டன் எடை கொண்ட பிரஸ்கள்
35V 21, 25, 30, 32, 35, 38, 45 PC- (ஒற்றை பம்ப்), F3- (இரட்டை பம்ப்) ஒற்றை PV2R3 சட்டகம், அதிக டன் எடை தாங்கும் பிரஸ்கள்

இடப்பெயர்வு குறியீட்டுத் தேர்வு, சுழற்சி நேர இலக்கு மற்றும் பாய்ச்சல் எடை ஆகியவற்றுடன் பொருந்த வேண்டும். அதிக இடப்பெயர்வு குறியீடு ஒரு சுழற்சிக்கு அதிக பாய்ச்சலை அளித்து, சுழற்சி நேரத்தைக் குறைக்கிறது, ஆனால் அது வாங்குபவர் தரப்பில் உள்ள ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தேக்ககத்தின் மீது உறிஞ்சப்படும் ஆற்றலையும் வெப்பச் சுமையையும் அதிகரிக்கிறது. எங்கள் வாங்குபவர்கள் முதலில் சுழற்சி நேர இலக்கிற்கும், இரண்டாவதாக உறிஞ்சப்படும் ஆற்றல் உச்சவரம்பிற்கும் ஏற்ப இடப்பெயர்வை அளவிட முனைகிறார்கள், மேலும் மேலே உள்ள பட்டியல் குறிப்பு, தற்போதுள்ள இயந்திர சட்டகத்தின் அதே இடப்பெயர்வு குறியீட்டு அமைப்பில் எங்கள் விற்பணைக் குழுவுடன் பொருத்தம் குறித்த உரையாடலைத் தொடங்க அவர்களுக்கு உதவுகிறது.

PV2R ஒற்றை பம்ப் விவரக்குறிப்பு அட்டை (கார்ட்ரிட்ஜ் கிட்)

கார்ட்ரிட்ஜ் கிட் மார்க்
PC- (குறியீடு இல்லை = பெட்ரோலிய எண்ணெய் அல்லது குழம்பாக்கும் திரவம்)
தொடர் குறியீடு
20V / 25V / 35V
பாய்வு குறியீடு
சட்டக வரம்பிற்குள் ஒற்றை அல்லது இரட்டை இலக்கம்
சுழற்சி
பம்பின் தண்டு முனையிலிருந்து பார்க்கும்போது (வலது / இடது)
வடிவமைப்பு எண்
10 (எங்கள் அட்டவணையில் உள்ள தற்போதைய திருத்தம்)

ஒற்றை மற்றும் இரட்டை பம்ப் உள்ளமைவு

ஒரு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் வேன் பம்ப் விவரக்குறிப்பில், ஒற்றை பம்ப்பா அல்லது இரட்டை பம்ப்பா என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமான முடிவுகளில் ஒன்றாகும். ஏனெனில், அது குழாய் அமைப்பு, சீரமைப்புச் செலவு மற்றும் உதிரி பாகங்களின் இருப்பு முறை ஆகியவற்றைத் தீர்மானிக்கிறது. எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் பொதுவாக ஏற்கனவே உள்ள இயந்திரத்தின் குழாய் அமைப்பிலிருந்து உரையாடலைத் தொடங்குகிறார்கள். ஏனென்றால், ஒரு ஒற்றை பம்ப் இயந்திரத்தை இரட்டை பம்ப் அமைப்புக்கு மாற்றுவது என்பது, எங்கள் தரப்பில் புதிதாக ஒரு இரட்டை பம்ப் இயந்திரத்தை வடிவமைப்பதை விட கணிசமாக அதிக செலவாகும்.

160 டன்னுக்குக் குறைவான சிறிய பிரஸ் இயந்திரங்களுக்கு ஒற்றை-பம்ப் கட்டமைப்பு ஒரு சரியான தேர்வாகும். ஏனெனில், இவற்றில் பிரதான உட்செலுத்துச் சுற்றின் ஓட்டத்தையும் பைலட் சுற்றின் ஓட்டத்தையும் ஒரே பம்பிலிருந்து, எந்தவொரு சுற்றுக்கும் பற்றாக்குறை ஏற்படாமல் எடுக்க முடியும். ஏற்கனவே உள்ள இயந்திரக் குழாய்கள் ஒற்றைப் பம்பைச் சுற்றியே கட்டமைக்கப்பட்டிருக்கும் மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களிலும் ஒற்றை-பம்ப் கட்டமைப்பு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. ஏனெனில், இரட்டை-பம்ப் கட்டமைப்புக்கு மாறுவதற்கு, மேனிஃபோல்ட், நீர்த்தேக்கம் மற்றும் இயந்திரச் சட்டகத்தில் உள்ள மோட்டார் பொருத்துதல் ஆகியவற்றில் மாற்றங்கள் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.ஒற்றை இறக்கை பம்ப் பட்டியல்எங்கள் வாடிக்கையாளர் தரப்பில் ஒற்றை-பம்ப் கட்டமைப்புகளில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் PV2R1 மற்றும் சிறிய PV2R2 ஃபிரேம் அளவுகளை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.

ஒற்றை பம்பில் இயங்கும்போது, ​​பிரதான உட்செலுத்துதல் சுற்றின் பாய்வுத் தேவை பைலட் சுற்றுக்குத் தேவையான பாய்வை அளிக்காத நடுத்தர மற்றும் அதிக எடை கொண்ட பிரஸ்களுக்கு இரட்டை பம்ப் கட்டமைப்பு ஒரு சரியான தேர்வாகும். இரட்டை பம்ப் கட்டமைப்பு, இரண்டு கார்ட்ரிட்ஜ்களுடன் (ஒன்று பெரியது, ஒன்று சிறியது) ஒரே ஷாஃப்டைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு கார்ட்ரிட்ஜும் அதன் சொந்த சுற்றுக்குத் தனித்தனியாகச் சேவை செய்கிறது. இரட்டை பம்ப் கட்டமைப்பு, குழாய் அமைப்பின் சிக்கலைக் குறைக்கிறது, இயந்திரச் சட்டகத்தில் சீரமைப்பை எளிதாக்குகிறது, மேலும் வாங்குபவர் தரப்பில் பிரதான சுற்றின் தேய்மானத்திற்காகப் பெரிய கார்ட்ரிட்ஜைத் தொந்தரவு செய்யாமல், பைலட் சுற்றின் தேய்மானத்திற்காகச் சிறிய கார்ட்ரிட்ஜை மாற்றுவதற்கு ஆபரேட்டரை அனுமதிக்கிறது. எங்கள் PV2R2 + PV2R1 மற்றும் PV2R3 + PV2R2 இரட்டை பம்ப் மாதிரிகள், நடுத்தர மற்றும் அதிக எடை கொண்ட பிரஸ்களுக்கான எங்கள் பட்டியலில் மிகவும் பொதுவான உள்ளமைவுகளாகும்.

கட்டிடக்கலை சிறந்த பொருத்தமான டன் அளவு வரம்பு குழாய் அமைப்பின் சிக்கலான தன்மை உதிரி பாகங்களின் மாதிரி வழக்கமான வாடிக்கையாளர் சுயவிவரம்
ஒற்றை PV2R1 160 டன்னுக்குக் கீழ் குறைந்த ஒற்றை கார்ட்ரிட்ஜ் கிட் சிறிய துல்லியமான பாகங்கள், பேக்கேஜிங்
ஒற்றை PV2R2 160 டன் முதல் 400 டன் வரை குறைந்த ஒற்றை கார்ட்ரிட்ஜ் கிட் பொது நோக்க வார்ப்பு
இரட்டை PV2R2 + PV2R1 160 டன் முதல் 800 டன் வரை மையம் இரண்டு கார்ட்ரிட்ஜ் கிட்கள், பகிரப்பட்ட ஷாஃப்ட் நடுத்தர டன் எடை கொண்ட வாகனங்கள், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள்
இரட்டை PV2R3 + PV2R2 400 டன் முதல் 1600 டன் வரை மையம் இரண்டு கார்ட்ரிட்ஜ் கிட்கள், பகிரப்பட்ட ஷாஃப்ட் அதிக எடை கொண்ட வாகனங்கள்
இரண்டு ஒற்றை PV2R3 1600T+ உயர் இரண்டு முழுமையான பம்புகள் இரு தகடு அழுத்திகள், பெரிய கட்டமைப்பு

அழுத்த மதிப்பீடு மற்றும் செர்வோ-ஹைட்ராலிக் மறுசீரமைப்பு

வழக்கமான இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள், பிரதான சுற்றில் அதிகபட்சமாக 175 பார் அழுத்தத்தில் இயங்குகின்றன. வாங்குபவர் தரப்பில் உள்ள கிளாம்பிங் மற்றும் எஜெக்டர் சிலிண்டர் வடிவவியலைப் பொறுத்து, பைலட் சுற்று பொதுவாக 80 முதல் 120 பார் வரை அமைக்கப்படுகிறது. PV2R தொடர் வேன் பம்ப், பிரதான சுற்றில் 175 பார் வரை தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கும், இன்ஜெக்ஷன் கட்டத்தின் போது அதற்கு மேல் இடைப்பட்ட உச்சபட்ச செயல்பாட்டிற்கும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கில் 175 பாருக்கு மேலான அழுத்த மதிப்பீடுகள் பொதுவானவை அல்ல, ஆனால் விக்ஸ் பட்டியல், எங்கள் தரப்பில் அதே ஹைட்ராலிக் சுற்று கட்டமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் திட்டங்களுக்கான உயர்-அழுத்த வேன் பம்ப் உள்ளமைப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.

எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் ஏற்கனவே உள்ள இயந்திரங்களில் கோரும் மிகவும் பொதுவான அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு மாற்றியமைப்பு, செர்வோ-ஹைட்ராலிக் மறுசீரமைப்பு ஆகும். செர்வோ-ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள், நிலையான இடப்பெயர்வு பம்பிற்குப் பதிலாக செர்வோவால் இயக்கப்படும் மாறும் இடப்பெயர்வு பம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், எங்கள் வாடிக்கையாளர் பக்கத்தில் சிலிண்டர் நகரும்போது மட்டுமே செர்வோ பம்ப் பாய்வை வழங்குகிறது. ஒரு செர்வோ மறுசீரமைப்பின் மூலம் கிடைக்கும் ஆற்றல் சேமிப்பு, வழக்கமான பணி அளவுகளில் 30% முதல் 60% வரை இருக்கும். மேலும், ஒரு நாளைக்கு இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஷிப்டுகளில் இயங்கும் பெரும்பாலான நடுத்தர-டன் எடை கொண்ட பிரஸ்களில், இந்த மறுசீரமைப்பிற்கான முதலீட்டைத் திரும்பப் பெறும் காலம் 12 முதல் 24 மாதங்கள் ஆகும்.

ஆற்றல் குறிப்பு:எங்களின் ஆண்டு உற்பத்தித் திறன் 80,000-க்கும் மேற்பட்ட வேன் பம்புகள் மற்றும் 10,000-க்கும் மேற்பட்ட ஆற்றல் சேமிப்பு செர்வோ அமைப்புகள் ஆகும். மேலும், சீனாவில் வேன் பம்ப் தொழில்துறையின் தர திருத்தப் பணிகளுக்கு நாங்கள் தலைமை தாங்குகிறோம். தற்போதுள்ள இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்களில் செய்யப்படும் செர்வோ மறுசீரமைப்புப் பணியானது, பொதுவாக ஒரு விக்ஸ் செர்வோ டிரைவை, விக்கர்ஸ் அல்லது யூக்கன் மாற்று வேன் பம்புடன் இணைக்கிறது. இதன்மூலம் ஏற்படும் ஆற்றல் சேமிப்பு, வாடிக்கையாளர் தரப்பில் உள்ள எங்களின் மாதிரி நிறுவல்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

ஒரு புதிய இயந்திர விவரக்குறிப்பில் உள்ள அழுத்த மதிப்பீட்டுத் தேர்வானது, பம்பின் அதிகபட்ச அழுத்த மதிப்பீட்டைக் குறிப்பிடாமல், சிஸ்டம் ரிலீஃப் வால்வின் அமைப்பைக் குறிப்பிட வேண்டும். 160 பார் சிஸ்டம் ரிலீஃப் வால்வு அமைப்பிற்கு, 175 பார் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டிற்கு மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு பம்பே சரியான தேர்வாகும். ஏனெனில், எங்கள் வாடிக்கையாளர் தரப்பில் சாதாரண சேவையின் போது, ​​அந்தப் பம்ப் ஒருபோதும் அதன் தொடர்ச்சியான அதிகபட்ச அளவில் இயங்கக்கூடாது. எங்கள் விற்பனைக் குழு, RFQ பதிலில் அழுத்த மதிப்பீட்டை இறுதி செய்வதற்கு முன்பு, ரிலீஃப் வால்வு அமைப்பையும் அதன் செயல்பாட்டு விவரத்தையும் மதிப்பாய்வு செய்கிறது.

தற்போதுள்ள இயந்திரங்களில் நேரடி மாற்று பொருத்துதல்

PV2R தொடரானது யூக்கன் PV2R பட்டியலுடன் பரிமாண ரீதியாகப் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியது. அதாவது, இயந்திரச் சட்டகத்தில் ஏற்கனவே உள்ள யூக்கன் பம்பின் அதே வடிவமைப்பு, அதே விளிம்பு மற்றும் அதே தண்டு வடிவவியலில் எங்கள் பம்புகளும் பொருந்தும். எங்கள் பட்டியலில் நேரடிப் பரிமாற்றமே மிகவும் பொதுவான கொள்முதல் முறையாகும். ஏனெனில், ஏற்கனவே உள்ள இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்களை இயக்கும் வாங்குபவர்கள், எங்கள் தரப்பில் ஒரு புதிய பம்ப் வடிவமைப்பிற்காக இயந்திரச் சட்டகத்தை மறுவடிவமைப்பு செய்வதற்குப் பதிலாக, தேய்ந்துபோன பம்பை அதே வடிவமைப்பு கொண்ட ஒரு யூனிட்டுடன் மாற்றுவதையே விரும்புகிறார்கள்.வேன் பம்ப் விக்கிப்பீடியா குறிப்புஎங்கள் தயாரிப்பு வரிசை முழுவதும் நேரடிப் பரிமாற்றத்தை எளிதாக்கும் அடிப்படை வேன் பம்ப் கட்டமைப்பு மற்றும் கார்ட்ரிட்ஜ் கட்டுமானம் ஆகியவற்றை இது உள்ளடக்கியுள்ளது.

நேரடி மாற்று செயல்முறை எங்கள் பட்டியல் முழுவதும் ஒரே மாதிரியான முறையைப் பின்பற்றுகிறது: தற்போதுள்ள பம்ப் மாடல் குறியீட்டைக் கண்டறிதல் (பொதுவாக யூக்கன் PV2R மாடல் எண்), எங்கள் பட்டியல் குறிப்புடன் இடப்பெயர்வு குறியீட்டை உறுதி செய்தல், மற்றும் எங்கள் வாங்குபவர் தரப்பில் தற்போதுள்ள பம்பின் ஷாஃப்ட் முனையைப் பார்த்து சுழற்சி திசையை உறுதி செய்தல். தற்போதுள்ள இயந்திரத் தொகுப்பை ஒவ்வொரு இயந்திரத்திலும் உள்ள மாற்று பம்புடன் பொருத்த வேண்டிய வாங்குபவர்களுக்கு, எங்கள் விற்பனைக் குழு கோரிக்கையின் பேரில் ஒரு குறுக்கு-குறிப்பு விரிதாளை வழங்குகிறது. இந்த குறுக்கு-குறிப்பு, எங்கள் தரப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு ஃபிரேம் அளவிற்கும் உரிய ஃபிரேம் அளவு, இடப்பெயர்வு குறியீடு, சுழற்சி திசை மற்றும் வடிவமைப்பு எண் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது.

எங்கள் வாங்குபவர்கள் காணும் மிகவும் பொதுவான நேரடிப் பரிமாற்றத் தவறு, வடிவமைப்பு எண் திருத்தத்தைப் புறக்கணிப்பதாகும். யூக்கன் PV2R பட்டியல், அதன் அசல் வெளியீட்டிலிருந்து பலமுறை திருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வடிவமைப்பு எண் (மாடல் குறியீட்டின் கடைசி இலக்கம்) அந்தத் திருத்தத்தை அடையாளம் காட்டுகிறது. எங்கள் பட்டியல் ஒவ்வொரு ஃபிரேம் அளவுக்கும் தற்போதைய வடிவமைப்பு எண்ணை வழங்குகிறது, மேலும் எங்கள் விற்பனைக் குழு RFQ பதிலில் வடிவமைப்பு எண் திருத்தத்தைக் குறிப்பிடுகிறது, இதன்மூலம் வாங்குபவர்கள் எங்கள் தரப்பில் நேரடிப் பரிமாற்ற இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள முடியும்.

RFQ எழுதுதல்: விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் நிறுவனத்திற்கு என்ன அனுப்ப வேண்டும்

ஒரு இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் வேன் பம்ப் விவரக்குறிப்பிற்கான விலைக்கோரிக்கையில் (RFQ), இயந்திரத்தின் எடை அளவு, சுழற்சி நேர இலக்கு, தற்போதுள்ள பம்ப் மாடல் குறியீடு, செர்வோ மற்றும் நிலையான இடப்பெயர்வு கட்டமைப்பு, தெரிந்தால் இடப்பெயர்வு குறியீடு, மற்றும் தொடர்புடைய வகைப்பாட்டுச் சங்கத்தின் சான்றிதழ் தேவைகளுடன் கூடிய இலக்கு நாடு ஆகியவை அடங்கியிருக்க வேண்டும். எங்கள் விற்பணைக் குழு, வாங்குபவர் தரப்பில் உள்ள இயந்திர விவரக்குறிப்பிற்கு ஏற்ப PV2R ஃபிரேம் அளவையும் இடப்பெயர்வு குறியீட்டையும் பொருத்துகிறது. மேலும், ஒவ்வொரு விசாரணைப் பதிலுக்கும் நாங்கள் பம்ப் மாடல் குறியீடு, கார்ட்ரிட்ஜ் கிட் குறியீடு, விநியோக நேரம் மற்றும் அலகு வாரியான படிநிலை விவரங்களுடன் பதிலளிக்கிறோம்.

சேரும் நாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் கடல் மற்றும் கடலோர ஊசி வார்ப்பு உபகரணங்களுக்கு வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ் (CCS, DNV, ABS, BV, LR) தேவைப்படுகிறது. மேலும், எங்கள் வாடிக்கையாளர் தரப்பில், இதே உற்பத்தி வரிசையானது தொழில்துறை தானியக்கம், நெகிழி இயந்திரங்கள் மற்றும் செர்வோ-ஹைட்ராலிக் மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களையும் ஆதரிக்கிறது. கோரிக்கை விவரக் குறிப்புடன் (RFQ) சேரும் நாடு மற்றும் வகைப்பாட்டுத் தேவையை அனுப்பவும், எங்கள் விற்பணைக் குழு அந்தப் பதிலின் அடிப்படையில் சான்றிதழ் தொகுப்பை உறுதி செய்யும். வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ் கடல் மற்றும் கடலோரப் பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் இதே சான்றிதழ் தொகுப்பு எங்கள் பட்டியலில் உள்ள இராணுவ மற்றும் பிற உயர் நம்பகத்தன்மை கொண்ட பயன்பாடுகளையும் ஆதரிக்கிறது.

பம்ப் பொருத்தத்திற்காக இயந்திரத்தின் டன் அளவை அனுப்பவும்

இயந்திரத்தின் எடை, சுழற்சி நேர இலக்கு, தற்போதுள்ள பம்ப் மாடல் குறியீடு மற்றும் சேருமிட நாடு ஆகியவற்றை எங்கள் மூலம் சமர்ப்பிக்கவும்.தொடர்பு பக்கம்மேலும், எங்கள் விற்பனைக் குழு இரண்டு வேலை நாட்களுக்குள் PV2R ஃபிரேம் அளவு, டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் கோட் மற்றும் யூனிட் வாரியான அடுக்கு விவரங்களுடன் பதிலளிக்கும். எங்கள் முழுமையான விவரத்தைப் பார்வையிடவும்.ஊசி வார்ப்பு வேன் பம்ப் பட்டியல்அல்லது தாவிச் செல்லவும்PV2R1, PV2R2, மற்றும் PV2R3 தயாரிப்புப் பக்கம்இடப்பெயர்வு குறியீட்டு குறிப்பிற்காக.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

PV2R1, PV2R2 மற்றும் PV2R3 வேன் பம்புகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?

விக்ஸ் யூக்கன் PV2R ஒற்றை-பம்ப் தொடரில் PV2R1, PV2R2, மற்றும் PV2R3 ஆகியவை மூன்று இடப்பெயர்வு அளவுகள் ஆகும். PV2R1 என்பது மிகச்சிறிய இடப்பெயர்வு வரம்பாகும், இது பொதுவாக சிறிய இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் மற்றும் குறைந்த-ஓட்ட சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதே சமயம், PV2R2 நடுத்தர-டன் பிரஸ்களுக்கு நடுவில் அமைகிறது, மற்றும் PV2R3 அதிக-டன் பிரஸ்கள் மற்றும் பிரதான ஹைட்ராலிக் சுற்றுகளுக்கான மிகப்பெரிய இடப்பெயர்வை உள்ளடக்கியது. மூன்று ஃபிரேம் அளவுகளிலும் ஒரே கார்ட்ரிட்ஜ், ரோட்டார், வேன் கிட், கேம் ரிங் மற்றும் பேரிங் கட்டமைப்பு பகிரப்படுகிறது. எனவே, வாங்குபவர்கள் ஒரே இயந்திரத்திற்காக மூன்று தனித்தனி உதிரிபாக இருப்புகளை வைத்திருக்காமல், எங்கள் பட்டியலிலிருந்து உதிரிபாகங்களை கலந்து பொருத்திக்கொள்ளலாம். ஃபிரேம் அளவுத் தேர்வு முதல் விவரக்குறிப்பாகும், மற்றும் ஃபிரேம் அளவிற்குள் உள்ள இடப்பெயர்வுக் குறியீட்டுத் தேர்வு இரண்டாவது விவரக்குறிப்பாகும், மேலும் எங்கள் விற்பணைக் குழு ஒவ்வொரு RFQ பதிலிலும் இவை இரண்டையும் விளக்குகிறது.

200-டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரத்திற்கு எந்த விக்ஸ் PV2R பம்பைப் பொருத்த வேண்டும்?

ஒரு 200-டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரத்திற்கு, பொதுவாக பிரதான இன்ஜெக்ஷன் சர்க்யூட்டிற்கு PV2R2-சீரிஸ் ஒற்றை பம்பும், கிளாம்பிங் மற்றும் எஜெக்டர் சர்க்யூட்டுகளுக்கு இரட்டை-பம்ப் கட்டமைப்பில் ஒரு சிறிய PV2R1 கார்ட்ரிட்ஜும் தேவைப்படும். துல்லியமான டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் குறியீடு, சுழற்சி நேர இலக்கு, ஷாட் எடை மற்றும் வாங்குபவர் தரப்பில் உள்ள செர்வோ அல்லது நிலையான-டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. RFQ உடன் இயந்திரத்தின் டன்னேஜ், சுழற்சி நேர இலக்கு, தற்போதுள்ள பம்ப் மாடல் குறியீடு மற்றும் சேருமிட நாடு ஆகியவற்றை எங்களுக்கு அனுப்பவும், எங்கள் விற்பனைக் குழு ஒவ்வொரு RFQ பதிலிலும் உள்ள இயந்திர விவரக்குறிப்பிற்கு ஏற்ப PV2R சீரிஸ் SKU-வை அளவிடும். வாங்குபவர்கள், தற்போதுள்ள பம்பின் வடிவமைப்பு எண் திருத்தத்தையும் அனுப்ப வேண்டும், இதன் மூலம் வாங்குபவர் தரப்பில் நேரடி-மாற்றுப் பொருந்தக்கூடிய தன்மை உறுதி செய்யப்படும்.

ஊசி வார்ப்பு முறையில் பயன்படுத்தப்படும் ஒற்றைத் தகடு பம்பிற்கும் இரட்டைத் தகடு பம்பிற்கும் உள்ள வேறுபாடு என்ன?

ஒற்றை வேன் பம்பானது, ஒரே ஒரு ஷாஃப்டால் இயக்கப்படும் ஒரே ஒரு பம்பிங் சேம்பரைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சிறிய PV2R ஃபிரேம் அளவுகளுக்கு இது ஒரு தன்னிறைவான கார்ட்ரிட்ஜ் கிட்டாக அனுப்பப்படுகிறது. இரட்டை வேன் பம்பானது, ஒரு பொதுவான ஷாஃப்டில் இரண்டு கார்ட்ரிட்ஜ்களைப் பயன்படுத்துகிறது; பொதுவாக ஒன்று பெரியது, மற்றொன்று சிறியது. இது ஒரே பம்ப் ஹவுசிங்கிலிருந்து பிரதான இன்ஜெக்ஷன் சர்க்யூட்டிற்கு அதிக ஓட்டத்தையும், கிளாம்பிங் அல்லது எஜெக்டர் சர்க்யூட்டிற்கு குறைந்த ஓட்டத்தையும் வழங்குகிறது. இந்த இரட்டை-பம்ப் கட்டமைப்பு, இயந்திர ஃபிரேமில் உள்ள குழாய் அமைப்பின் சிக்கலையும் சீரமைப்புச் செலவையும் குறைக்கிறது. இதனால்தான் எங்கள் வாடிக்கையாளர் தரப்பில் பெரும்பாலான நடுத்தர-டன் இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் இரட்டை-பம்ப் கட்டமைப்பில் இயங்குகின்றன. மேலும், இரண்டு தனித்தனி ஒற்றை-பம்ப் இயந்திரங்களை விட, ஒரு இரட்டை-பம்ப் இயந்திரத்திற்கான உதிரி பாகங்களின் இருப்பு ஒரு பம்பிற்கு குறைவாக இருக்க முடியும்.

விக்ஸ் வேன் பம்புகள் என்ன வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளன?

விக்ஸ் வேன் பம்புகள் சீன CCS, நார்வேஜியன் DNV, அமெரிக்க ABS, பிரெஞ்சு BV மற்றும் பிரிட்டிஷ் LR வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இதே பம்புகள் எங்கள் தரப்பில் இராணுவத் தொழில்துறைக்குத் தொகுதி வாரியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வகைப்பாட்டுச் சங்கச் சான்றிதழ், கடல் மற்றும் கடலோர ஊசி வார்ப்பு உபகரணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் இதே உற்பத்தி வரிசையானது எங்கள் பட்டியலில் உள்ள தொழில்துறை தானியக்கம், பிளாஸ்டிக் இயந்திரங்கள் மற்றும் செர்வோ-ஹைட்ராலிக் மறுசீரமைப்புத் திட்டங்களையும் ஆதரிக்கிறது. கொள்முதல் விவரக்குறிப்பை எழுதும் வாங்குபவர்கள், பட்டியல் பக்கத்தில் உள்ள CCS, DNV, ABS, BV மற்றும் LR சான்றிதழ்களுடன், ஒவ்வொரு அனுப்பும் இடத்திற்குமான வகைப்பாட்டு உறையையும் குறிப்பிட வேண்டும், மேலும் எங்கள் விற்பணைக் குழு கடல் மற்றும் கடலோரத் திட்டங்களுக்கான RFQ பதிலில் சான்றிதழ் தகுதியை உறுதி செய்கிறது.

தற்போதுள்ள இயந்திரங்களில் உள்ள யூக்கன் அல்லது விக்கர்ஸ் பம்புகளுக்குப் பதிலாக விக்ஸ் PV2R பம்புகளைப் பொருத்த முடியுமா?

ஆம், எங்கள் PV2R தொடரானது Yuken PV2R பட்டியலுடன் பரிமாண ரீதியாகப் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியது மற்றும் தற்போதுள்ள இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் இயந்திரங்களில் நேரடி மாற்றீடாகப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்ட்ரிட்ஜ், ஃபிளேன்ஜ் மற்றும் ஷாஃப்ட் வடிவியல் ஆகியவை Yuken PV2R வடிவமைப்பைப் பின்பற்றுகின்றன, மேலும் எங்கள் பட்டியலில் உள்ள PV2R1, PV2R2 மற்றும் PV2R3 மாடல்களில் 20V, 25V மற்றும் 35V டிஸ்பிளேஸ்மென்ட் குறியீடுகள் மற்றும் ஃபிரேம் அளவுகள் அடங்கும். தற்போதுள்ள பம்ப் மாடல் குறியீடு, இயந்திரத்தின் டன்னேஜ் மற்றும் வடிவமைப்பு எண் திருத்தம் ஆகியவற்றை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள், எங்கள் விற்பனைக் குழு, வாங்குபவர் தரப்பிலிருந்து இரண்டு வணிக நாட்களுக்குள் RFQ பதிலில் நேரடி மாற்றீட்டிற்கான Vicks SKU-வை உறுதி செய்யும். இந்த நேரடி மாற்றீட்டு முறையானது எங்கள் பட்டியலில் உள்ள Vickers V10, V20 மற்றும் V2010 மாடல்களுக்கும் பொருந்தும்.

டெமி ஜி

நிங்போ விக்ஸ் ஹைட்ராலிக் கோ., லிமிடெட் நிறுவனத்தின் ஹைட்ராலிக் தீர்வுகள் நிபுணர்

டெமி கீ, 2007-ல் நிறுவப்பட்ட ஒரு தேசிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமான விக்ஸ் ஹைட்ராலிக்கில் ஹைட்ராலிக் தீர்வுகள் நிபுணராக உள்ளார். இந்நிறுவனம் வேன் பம்புகள், செர்வோ அமைப்புகள் மற்றும் முழுமையான ஆற்றல் சேமிப்பு ஹைட்ராலிக் தீர்வுகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது. உலகின் முன்னணி 6 உற்பத்தித் தளங்கள் மற்றும் ஆண்டுக்கு 80,000-க்கும் மேற்பட்ட வேன் பம்புகள் உற்பத்தித் திறனுடன், விக்ஸ் நிறுவனம் கடல்சார், இராணுவம் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் உள்ளிட்ட துறைகளுக்குச் சேவை செய்கிறது. உயர் அழுத்த ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற இவர், ஒரு முன்னணி தொழில்துறை தரநிலை மறுஆய்வுப் பிரிவிலிருந்து CCS, DNV, ABS, BV மற்றும் LR-சான்றளிக்கப்பட்ட பாகங்களை உலகளாவிய வாங்குபவர்கள் பெறுவதற்கு உதவுகிறார்.

பேஸ்புக்


பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட் 27, 2026
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!