Чтение заводской таблички лопастного насоса: что на самом деле означают T6E, T7B, T7BS.

 
Расшифровка номенклатуры на паспортной табличке гидравлического насоса Vicks Hydraulic V2010 T6E T7B T7BS

Двухлопастной гидравлический насос Ningbo Vicks Hydraulic V2010 — расшифровка обозначений на табличке T6E / T7B / T7BS из линейки продукции Denison T-серии.

Почему таблички с названиями лопастных насосов выглядят как загадочные коды?

Таблички с названиями лопастных насосов выглядят как загадочные коды, потому что таковыми и являются. Коды T6E / T7B / T7BS на лопастных насосах Denison серии T сжимают 4 параметра в 4-символьный код, и команда инженеров Denison Hydraulics (ныне часть Eaton) разработала эту номенклатуру в 1960-х годах, когда каждый символ на гидравлической табличке требовал дополнительного времени на штамповку. 4 параметра: серия насоса (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R), тип насоса (одноступенчатый или двухступенчатый), диапазон рабочего объема (в см³/об) и конфигурация вала + портов (буквенный суффикс). Сжатие делает код загадочным для покупателей, приобретающих его впервые, но оно также стандартизирует код для всей линейки продукции Denison серии T, поэтому коды T6E / T7B / T7BS используются в отрасли уже более 60 лет.

Номенклатура серии T компании Denison была принята всеми крупными китайскими производителями лопастных насосов, поскольку эти коды являются отраслевым сокращением для обозначения закупок, эквивалентных продукции Vickers, поставляемой OEM-производителями. Компания Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. была основана в 2007 году как национальное высокотехнологичное предприятие в городе Нинбо, Китай. Компания производит полный ассортимент продукции серии T компании Denison (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) на 6 ведущих мировых производственных и испытательных линиях с годовым объемом производства более 80 000 лопастных насосов и 10 000 комплектов энергосберегающих сервосистем. Компания является ведущим подразделением по пересмотру отраслевых стандартов для лопастных насосов в Китае, что означает, что китайский национальный стандарт для лопастных насосов использует номенклатуру серии T компании Denison в качестве эталонной. Пять сертификатов классификационных обществ IACS (китайское CCS / норвежское DNV / американское ABS / французское BV / британское LR) охватывают всю номенклатуру серии T для применения в морской и шельфовой отраслях.

Наследие серии Denison T означает, что коды T6E / T7B / T7BS не являются произвольными буквенными комбинациями; они декодируются путем последовательного считывания каждого символа, и декодирование осуществляется в соответствии с 4-сегментной номенклатурой. Первый символ (T) обозначает принадлежность к серии; второй символ (6 или 7) обозначает поколение в рамках серии; третий символ (E / B / S / C / M) обозначает конфигурацию вала или портов; четвертый символ (если присутствует) обозначает дополнительную конфигурацию, такую ​​как боковые порты или морская спецификация. Компания Ningbo Vicks Hydraulic поддерживает стандарт декодирования Denison T-серии для серий T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R, что означает, что менеджер по закупкам, освоивший 4-сегментное декодирование один раз, может применять его для 8 серий и более 80 кодов моделей.

Анатомия модели лопастного насоса. Код модели.

Код модели лопастного насоса состоит из 4 сегментов: Серия / Тип / Рабочий объём / Вал + Порты. Каждый сегмент обозначает определённый параметр технических характеристик насоса, и все 4 сегмента вместе определяют уникальную конфигурацию насоса. Четырехсегментная структура является единообразной для серий Denison T и Denison V, что означает, что навыки расшифровки переносятся между сериями.

Сегмент Позиция в коде Что оно определяет Пример (T6E-045-1R11) Пример (T7B-B28-1R11)
Часть 1: Сериал Персонаж 1-2 Серийная родословная (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) T6 = Одноступенчатая серия Denison T6 T7 = одноступенчатая серия Denison T7
Сегмент 2: Тип Персонаж 3 Суффикс конфигурации порта/монтажа E = сквозное заднее расположение портов привода B = Крепление фланца с 4 болтами по стандарту SAE
Раздел 3: Перемещение Число после типа Рабочий объём в см³/об (трёхзначный код) 045 = 45 см³/об B28 = 28 см³/об (префикс B означает раму типа B)
Раздел 4: Вал + Детали обработки отверстий После смещения Тип вала + детали портов + серия конструкций 1R11 = шлицевой вал SAE + стандартная конструкция серии 11 1R11 = шлицевой вал SAE + стандартная конструкция серии 11

В таблице представлена ​​4-сегментная структура для двух распространенных конфигураций лопастных насосов: T6E-045-1R11 (одноступенчатый насос серии T6, рабочий объем 45 см³/об, задний порт с проходным креплением, шлицевой вал SAE, стандартная конструкция серии 11) и T7B-B28-1R11 (одноступенчатый насос серии T7, рабочий объем 28 см³/об, фланцевое крепление SAE с 4 болтами, шлицевой вал SAE, стандартная конструкция серии 11). 4-сегментная структура является единообразной для серий Denison T и Denison V, и навыки расшифровки передаются между сериями. Компания Ningbo Vicks Hydraulic предоставляет полную 4-сегментную расшифровку в руководстве по расшифровке кодов на заводской табличке лопастного насоса, а таблица перекрестных ссылок по кодам моделей для каждой серии доступна по запросу.

Что означает «T6»: Наследие однонасосных систем Denison серии T

В коде модели лопастного насоса T6 обозначает одноступенчатый лопастной насос серии Denison T6. Серия T6 была первоначально разработана компанией Denison Hydraulics (ныне входящей в состав Eaton) как 6-е поколение линейки одноступенчатых лопастных насосов серии T. Серия T6 имеет диапазон рабочего объема 10-100 см³/об для стандартных моделей, с вариантами рабочего объема 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 см³/об. Максимальное рабочее давление серии T6 составляет 175 бар для стандартных моделей и 210 бар для моделей высокого давления (суффикс T6H или вариант T6HP). Серия T6 является наиболее распространенной одноступенчатой ​​лопастной насосной системой в отрасли, миллионы единиц которой находятся в эксплуатации на литьевых машинах, прессовых машинах, морских палубных кранах, в мобильной гидравлике и промышленной автоматизации.

Серия T6 предлагает 4 варианта расположения каналов: E (сквозное заднее расположение каналов) / B (фланцевое крепление SAE с 4 болтами) / C (резьбовое крепление) / M (морская спецификация). Конфигурация E является наиболее распространенной для закупок насосов, эквивалентных насосам Vickers, поскольку сквозное заднее расположение каналов позволяет установить второй насос в тандеме, что является типичной установкой для термопластавтоматов, где насос высокого давления и насос высокой производительности устанавливаются друг над другом. Конфигурация B является наиболее распространенной для прямого фланцевого крепления к коллектору или подложке. Конфигурация C является наименее распространенной и используется, когда насос устанавливается на нестандартный коллектор через резьбовые каналы. Конфигурация M — это морская спецификация с дополнительной обработкой поверхности и сертификатом соответствия DNV / CCS / ABS / BV / LR.

Компания Ningbo Vicks Hydraulic производит гидравлические насосы серии T6 в 4 вариантах конфигурации портов (E / B / C / M) с 10 вариантами рабочего объема (10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 см³/об). Серия T6 входит в число 6 ведущих мировых производственных линий на заводе в Нинбо, включая линии по выпуску комплектов картриджей (запасных частей) для каждого варианта рабочего объема T6. Серия T6 поставляется партиями в морскую и военную промышленность в соответствии с 5 сертификатами классификационных обществ IACS, при этом морская спецификация (суффикс M) имеет действующие сертификаты типового одобрения. Стратегическое партнерство с Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive и Sumitomo pump охватывает комплексные предложения сервосистем, в которых серия T6 используется в качестве гидравлического насоса.

Что означает «T7»: T7B против T7BS, двухпомповый против однопомпового

В коде модели лопастного насоса T7 обозначает одноступенчатый лопастной насос Denison серии T7, который является 7-м поколением (на одно поколение новее, чем T6) ​​в линейке продукции серии T. Серия T7 имеет более широкий диапазон рабочего объема (20-160 см³/об для стандартных моделей, по сравнению с серией T6 10-100 см³/об) и более высокое рабочее давление (210 бар для стандартных моделей, до 250 бар для моделей высокого давления, по сравнению с серией T6 175-210 бар). Серия T7 предлагает 5 вариантов расположения патрубков: E (задний патрубок с проходным креплением) / B (фланцевое крепление SAE с 4 болтами) / S (боковой патрубок) / C (резьбовое крепление) / M (морская спецификация), что на один вариант больше, чем у серии T6 (суффикс S для бокового патрубка является дополнением серии T7).

Конфигурация T7B расшифровывается как одноступенчатый насос серии T7 с фланцевым креплением SAE на 4 болта (суффикс B). T7B — это стандартный лопастной насос с фланцевым креплением, используемый производителями оригинального оборудования (OEM) для закупок насосов, эквивалентных насосам Vickers, с рабочим объемом 20-160 см³/об и рабочим давлением 210 бар. Конфигурация T7B широко используется в машинах для литья под давлением, морских лебедках, палубных кранах и тяжелых мобильных гидравлических системах. Фланцевое крепление позволяет устанавливать насос непосредственно на фланцевый коллектор SAE на 4 болта или на опорную плиту, что является типичным вариантом установки для гидравлических систем, требующих компактного насоса высокого давления.

Конфигурация T7BS расшифровывается как одноступенчатая система серии T7 + фланцевое крепление SAE с 4 болтами (суффикс B) + боковое расположение патрубков (суффикс S). T7BS — это компактная конфигурация с фланцем и боковым расположением патрубков, которая обычно используется, когда насос установлен на коллекторе или подложке, а патрубки проложены сбоку корпуса насоса, а не сзади. Конфигурация T7BS является одной из наиболее распространенных в гидравлических системах машин для литья под давлением, поскольку боковое расположение патрубков позволяет прокладывать гидравлические линии в более компактном порядке внутри рамы машины. Конфигурация T7BS также используется в морских палубных кранах и мобильной гидравлике, где габариты установки ограничены.

Что означают суффиксные буквы (E / B / S / C / M 5 )

В коде модели лопастного насоса суффиксы обозначают конфигурацию расположения портов и крепления, и эти 5 суффиксов (E / B / S / C / M) охватывают стандартные конфигурации для серий T6 и T7. Каждый суффикс соответствует определенному типу расположения портов или крепления, и суффикс является третьим символом в коде модели (после идентификатора серии T6 или T7). Словарь суффиксов остается неизменным для серий T6 и T7, за исключением суффикса S (боковая ориентация портов), который доступен только для серии T7.

Суффикс Полное имя Конфигурация портов/монтажа Серия T6? Серия Т7? Типичное применение
E Задний порт привода Задний порт с проходным креплением для тандемной установки. Да Да Тандемный насосный блок для литьевой машины
B Крепление с фланцем SAE на 4 болта Крепление с фланцем SAE на 4 болта с возможностью сквозного привода. Да Да Прямое фланцевое крепление к коллектору или подложке.
S Боковая портировка Боковые порты (без сквозного привода) No Да Крепление коллектора с боковой прокладкой портов.
C Резьбовое крепление Резьбовое крепление порта (коллектор нестандартной конструкции) Да Да Коллектор изготовлен на заказ с резьбовыми соединениями.
M Морские спецификации Обработка морских поверхностей + типовое одобрение DNV / CCS / ABS / BV / LR Да Да Морские и шельфовые гидравлические системы

В таблице показаны 5 буквенных суффиксов и их конфигурации крепления/монтажа. Суффикс E (сквозное заднее крепление) является наиболее распространенным для тандемных насосных установок, где насос высокого давления и насос высокой производительности устанавливаются вместе с помощью сквозного адаптера. Суффикс B (крепление по фланцу SAE с 4 болтами) является наиболее распространенным для прямого фланцевого крепления к коллектору или подложке, что является типичным вариантом установки для OEM-производителей, закупающих эквивалентные насосы Vickers. Суффикс S (боковое крепление) — это опция, доступная только для серии T7, которая позволяет устанавливать насос с боковым расположением патрубков, что более компактно, чем вариант со сквозным задним креплением. Суффикс C (резьбовое крепление) является наименее распространенным и используется для нестандартных установок коллекторов с резьбовыми соединениями. Суффикс M (морская спецификация) — это вариант, предназначенный для использования в морских условиях, с дополнительной обработкой поверхности и действующими сертификатами типового одобрения от 5 классификационных обществ IACS.

Коды моделей комплектов картриджей: T6ERK / T7BKB / T7BSKB

Код модели комплекта картриджей соответствует той же 4-сегментной номенклатуре, что и полный код модели насоса, при этом суффикс K обозначает вариант комплекта картриджей (запасных частей). Комплект картриджей обычно включает ротор + лопатки + комплект колец + балансировочную пластину, которые являются изнашиваемыми деталями, требующими замены после окончания срока службы насоса. Код модели комплекта картриджей использует первые 3 сегмента кода модели насоса (серия / тип / рабочий объём) и добавляет суффикс K в конце для обозначения варианта комплекта картриджей. Коды моделей комплектов картриджей для 3 распространённых конфигураций: T6ERK для серии T6 с проходным приводом + стандартный комплект; T7BKB для серии T7 с фланцевым креплением + комплект фланцев SAE; T7BSKB для серии T7 с фланцем + боковым портом + комплект фланцев SAE.

Код комплекта картриджей Часть 1: Сериал Сегмент 2: Тип Сегмент 3: Суффикс комплекта Включает Типичный цикл замены
Т6ЕРК серия Т6 E (сквозное подключение задних портов) РК (R = ротор + лопатки, K = стандартный комплект) Ротор + лопатки + комплект колец + балансировочная пластина 8000-12000 часов
Т7БКБ серия Т7 B (фланец с 4 болтами по стандарту SAE) KB (K = стандартный комплект, B = вариант с фланцем SAE) Ротор + лопатки + комплект колец + балансировочная пластина + комплект фланцевых уплотнений SAE 8000-12000 часов
T7BSKB серия Т7 B (фланец с 4 болтами по стандарту SAE) + S (боковой порт) SKB (S = боковой порт, K = стандартный комплект, B = вариант фланца SAE) Ротор + лопатки + комплект колец + балансировочная пластина + комплект уплотнений фланца SAE + комплект уплотнений бокового порта 8000-12000 часов

В таблице указаны коды моделей 3 комплектов картриджей (T6ERK / T7BKB / T7BSKB) и их содержимое. Комплект картриджей представляет собой стандартный набор запасных частей для изнашиваемых компонентов лопастного насоса, а код модели комплекта позволяет менеджеру по закупкам без путаницы заказать правильный комплект для замены. Типичный цикл замены комплекта картриджей составляет 8000-12000 часов работы, в зависимости от рабочего давления, чистоты жидкости и режима эксплуатации. Компания Ningbo Vicks Hydraulic предоставляет коды моделей комплектов картриджей для всех запасных частей серий T6/T7, а таблица соответствия моделей комплектов предоставляется по запросу для закупки эквивалентных комплектов Vickers у OEM-производителя.

5 сценариев расшифровки табличек с названиями для целей закупок

Пять сценариев расшифровки заводской таблички охватывают типичные решения по закупкам для OEM-производителей, предлагающих аналогичные решения Vickers. Каждый сценарий имеет свой конкретный путь расшифровки и конкретное действие по закупке. Пять сценариев включают: замену изношенного насоса, модернизацию существующей системы, разработку новой системы, учет запасных частей и повышение морской классификации.

Сценарий Путь декодирования таблички с именем Действия по закупкам
Замена изношенного насоса (выходит из строя штатный насос). Прочитайте паспортную табличку насоса; определите полный 4-сегментный код; сопоставьте его с эквивалентной моделью Vicks Hydraulic. Закажите насос в сборе (а не только комплект картриджей) с тем же кодом модели, тем же рабочим объемом и той же конфигурацией каналов.
Модернизация существующей системы (переход с T6 на T7) Прочитайте существующий код модели T6; определите эквивалентный рабочий объём + конфигурацию каналов модели T7; проверьте соответствие размеров фланца и вала. Закажите насос, аналогичный насосу T7, с тем же фланцевым креплением; убедитесь, что переходник сквозного привода соответствует существующей тандемной сборке.
Разработка новой системы (установка с нуля) Укажите рабочий объём, рабочее давление, конфигурацию каналов и тип вала; выберите серию T6 или T7 в зависимости от требуемого номинального давления. Закажите насос, указав полный 4-сегментный код модели; в зависимости от выбора муфты укажите вал со шлицами SAE или вал со шпонкой.
Склад запасных частей (профилактическое техническое обслуживание) Определите код модели комплекта картриджей по заводской табличке насоса; поддерживайте запас 1 комплекта картриджей на каждые 3 работающих насоса. Закажите комплект картриджей (T6ERK / T7BKB / T7BSKB / и т. д.), указав код модели комплекта и номер производственной партии.
Модернизация для использования в морских условиях (добавление сертификатов DNV/CCS к существующему насосу) Определите существующий код модели насоса; проверьте, доступен ли суффикс M (для морского применения) для варианта с рабочим объемом. Закажите вариант с суффиксом M и действующим сертификатом типового одобрения; проверьте номер сертификата через портал членского общества IACS.

В таблице представлены 5 сценариев расшифровки паспортных данных и действия по закупке. В сценарии замены изношенного насоса действие по закупке заключается в заказе насоса в сборе с тем же кодом модели (а не только комплекта картриджей), поскольку корпус насоса и вал также могут быть изношены сверх возможностей замены комплекта картриджей. В сценарии модернизации действие по закупке заключается в проверке соответствия размеров фланца и вала существующей установке, поскольку модернизация с T6 до T7 незначительно меняет схему монтажа. В сценарии проектирования новой системы действие по закупке заключается в указании полного 4-сегментного кода модели с рабочим объемом, рабочим давлением, конфигурацией портов и типом вала. В сценарии складирования запасных частей действие по закупке заключается в поддержании запаса комплектов картриджей в зависимости от количества насосов в эксплуатации. В сценарии модернизации для морской классификации действие по закупке заключается в заказе варианта с суффиксом M с действующим сертификатом типового одобрения.

Таблица справочных данных по объему лопастных насосов (T6 / T7 / V10 / V20 4)

В таблице приведены данные о производительности 4 наиболее распространенных серий лопастных насосов, используемых OEM-производителями для закупок насосов, эквивалентных насосам Vickers: T6 / T7 / V10 / V20. Эта таблица позволяет менеджеру по закупкам сопоставлять производительность между сериями и выбирать подходящий насос для конкретного применения. Производительность указана в см³/об, а типичное рабочее давление — в барах.

Ряд Варианты рабочего объёма (см³/об) Максимальное рабочее давление (бар) Конфигурации портирования Типичное применение
серия Т6 10 / 14 / 17 / 22 / 28 / 35 / 45 / 61 / 75 / 100 175 стандартный / 210 высокого давления E / B / C / M (4 варианта) Литейные машины, прессы, мобильные гидравлические системы
серия Т7 20 / 28 / 35 / 45 / 50 / 61 / 75 / 100 / 125 / 160 210 стандартный / 250 высокого давления E / B / S / C / M (5 вариантов) Морские лебедки, палубные краны для судов, мощные мобильные гидравлические системы
серия V10 11 / 18 / 25 / 33 / 41 / 47 / 55 / 66 / 76 / 93 175 стандартный / 210 высокого давления Варианты с одним и двумя насосами Станки, промышленная автоматизация, оборудование для производства пластмасс
серия V20 22 / 36 / 50 / 66 / 82 / 94 / 110 / 132 / 152 / 186 175 стандартный / 210 высокого давления Варианты с одним и двумя насосами Мощная промышленная автоматизация, крупные машины для литья под давлением

В таблице представлены 4 серии (T6 / T7 / V10 / V20) и их варианты рабочего объема, максимальное рабочее давление, конфигурации каналов и типичные области применения. Серия T6 имеет 10 вариантов рабочего объема от 10 до 100 см³/об, серия T7 — от 20 до 160 см³/об, серия V10 — от 11 до 93 см³/об, а серия V20 — от 22 до 186 см³/об. Насосы серий V10 и V20 представляют собой двухлопастные насосы (две насосные камеры, соединенные последовательно для увеличения расхода при том же давлении), в то время как серии T6 и T7 — одноступенчатые лопастные насосы (одна насосная камера). Серия 4 охватывает типичные для OEM-производителей эквивалентные двигатели Vickers с рабочим объемом от 10 см³/об (минимум серии T6) до 186 см³/об (максимум серии V20).

3 распространённые ошибки при поиске аналогов продукции Vickers у OEM-производителей

Три распространённые ошибки подводят менеджеров по закупкам, которые приобретают лопастные насосы, аналогичные насосам Vickers от OEM-производителей, не читая внимательно паспортные таблички. Эти три ошибки задокументированы на основе реальных случаев закупок, и для каждой ошибки существует определённая процедура проверки, позволяющая её выявить. Избегание этих трёх ошибок является основной дисциплиной закупок при приобретении аналогов насосов Vickers от OEM-производителей, независимо от их поставщика, китайского или иностранного.

Ошибка Что происходит Стоимость Действие проверки
Только соответствующие серии (T6 против T6), без учета смещения. Заказывается насос T6-010, хотя оригинальная модель — T6-045; насос работает, но расход в 4,5 раза ниже нормы. Оборудование не справляется с требуемой производительностью; необходимо заменить насос или произвести корректировку рабочего объема. В запросе предложений всегда указывайте рабочий объём в см³/об; никогда не указывайте только серию при подборе.
Подбор только рабочего объёма, без учёта доработки каналов. Насос T6E-045 заказывается, если оригинальная модель — T6B-045; у насоса неправильная схема расположения патрубков, и он не может быть установлен на существующий коллектор. Насос необходимо вернуть поставщику, либо коллектор должен быть переточен; оба варианта увеличивают задержку на 2-4 недели. В запросе на коммерческое предложение всегда указывайте буквенный суффикс (E / B / S / C / M); убедитесь, что схема переноса соответствует существующей установке.
Учитывается только соответствие размеров отверстий, тип вала не учитывается. Если оригинальный насос имеет шпоночный вал, то насос T6E-045 с валом со шпоночным соединением заказывается с валом SAE; насос не может быть соединен с существующим двигателем. Вал необходимо переточить или заменить муфту; оба варианта увеличивают задержку на 1-2 недели и влекут за собой затраты на переделку. В запросе предложений всегда указывайте тип вала (шлицевой по стандарту SAE / шпоночный / конический); убедитесь, что вал соответствует существующей муфте двигателя.

В таблице показаны 3 распространенные ошибки и то, как каждая из них создает проблемы при закупках. Первая ошибка (только соответствие серии) является наиболее распространенной, поскольку буква серии (T6/T7) является наиболее заметным символом на заводской табличке; менеджер по закупкам читает букву серии и предполагает, что насос эквивалентен. Вторая ошибка (только соответствие рабочего объема, игнорируя тип каналов) также распространена, поскольку рабочий объем является второй по заметности характеристикой; менеджер по закупкам читает рабочий объем и предполагает, что тип каналов совпадает. Третья ошибка (только соответствие типа каналов, игнорируя тип вала) является наименее распространенной, но наиболее дорогостоящей, поскольку несоответствие вала требует повторной обработки или замены муфты. Компания Ningbo Vicks Hydraulic предоставляет полный 4-сегментный код модели в каждом ответе на запрос предложений, с явным указанием серии, типа, рабочего объема и типа вала, чтобы избежать всех 3 ошибок.

Заключение: Включение спецификации для расшифровки паспортных данных в запрос предложений по лопастным насосам.

Для менеджеров по закупкам гидравлических насосов, которые включают спецификацию с расшифровкой заводской таблички в запрос предложений (RFQ) на эквивалентные лопастные насосы Vickers от OEM-производителя, правильная спецификация представляет собой цепочку из 4 сегментов: Серия (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) / Тип (одно- или двухнасосный) / Рабочий объем (в см³/об) / Вал + порты (буквенный суффикс E / B / S / C / M). Покупатель должен указать все 4 сегмента в запросе предложений и проверить перекрестную ссылку на модель поставщика, прежде чем утверждать производственную партию.

Выбор расшифровки заводской таблички зависит от области применения: для модернизации литьевой машины требуется суффикс E (задний порт сквозного привода) для тандемного насосного блока; для морского палубного крана требуется суффикс M (морская спецификация) для типового одобрения DNV / CCS / ABS / BV / LR; для фланцевого крепления к коллектору требуется суффикс B (фланцевое крепление SAE с 4 болтами); для установки с боковым расположением портов требуется суффикс S (боковой порт) для серии T7. Компания Ningbo Vicks Hydraulic предоставляет полную 4-сегментную расшифровку в руководстве по расшифровке заводских табличек лопастных насосов, а таблица соответствия кодов моделей для каждой серии доступна по запросу для закупки эквивалентных насосов Vickers у OEM-производителей.

Для покупателей B2B, оценивающих компанию Ningbo Vicks Hydraulic в качестве поставщика лопастных насосов, эквивалентных насосам Vickers, предлагаемые конфигурации включают: T6E-045-1R11 для тандемного насосного блока литьевой машины (45 см³/об, задний порт с проходным креплением, вал со шлицами SAE), T7B-B28-1R11 для фланцевого крепления морского палубного крана (28 см³/об, фланец с 4 болтами SAE, вал со шлицами SAE) и T7BS-B35-1R11 для компактной установки на коллекторе (35 см³/об, фланец с 4 болтами SAE + боковой порт, вал со шлицами SAE). Шесть ведущих мировых производственных линий, годовой объем производства более 80 000 единиц, 5 сертификатов IACS и статус ведущего подразделения по пересмотру отраслевых стандартов для лопастных насосов делают Vicks Hydraulic ведущим китайским поставщиком лопастных насосов, эквивалентных насосам Vickers, для глобальных менеджеров по закупкам.Запросите руководство по расшифровке паспортной таблички лопастного насоса.а также таблица соответствия моделей комплектов картриджей для закупки аналогов продукции Vickers у производителей оригинального оборудования.

Получите руководство по расшифровке таблички с названием лопастного насоса и таблицу соответствия комплектов картриджей.

Компания Ningbo Vicks Hydraulic Co., Ltd. (Vicks Hydraulic) — это национальное высокотехнологичное предприятие, основанное в 2007 году в городе Нинбо, Китай. Компания обладает несколькими патентами на изобретения, 6 ведущими в мире производственными и испытательными линиями для лопастных насосов, годовым объемом производства более 80 000 лопастных насосов и 10 000 комплектов энергосберегающих сервосистем, а также является ведущим предприятием по пересмотру отраслевых стандартов для лопастных насосов. Компания производит полный ассортимент продукции серии Denison T (T6 / T7 / V / VQ / V10 / V20 / SQP / PV2R) на 6 ведущих в мире производственных линиях, включая линии по производству комплектов картриджей (запасных частей) для каждой серии. Пять сертификатов классификационных обществ IACS (китайское CCS / норвежское DNV / американское ABS / французское BV / британское LR) охватывают весь ассортимент продукции серии T для морского и шельфового применения. Стратегическое партнерство с компаниями Taiwan Delta, Austria KEBA, Phase servo motor, Yunshen servo motor, Haitian drive и Sumitomo pump обеспечивает комплексные решения в области сервосистем для промышленной автоматизации. Награды за достижения в области гидравлики, пневматики и уплотнений Китая (2016), премия правительства района Фэнхуа за качество (2017) и поддержка проектов Национального инновационного фонда подтверждают высокий уровень инженерного мастерства и качества.Запросите руководство по расшифровке паспортной таблички лопастного насоса.а также таблица соответствия моделей комплектов картриджей для закупки аналогов продукции Vickers у производителей оригинального оборудования.

Часто задаваемые вопросы

В1. Что означает обозначение T6E на заводской табличке лопастного насоса?

Обозначение T6E на заводской табличке лопастного насоса расшифровывается следующим образом: T = одноступенчатый лопастной насос Denison серии T, 6 = конструкция 6-го поколения в серии T, E = буквенный суффикс, обозначающий конфигурацию портов. Серия T6 представляет собой одноступенчатый лопастной насос, первоначально разработанный компанией Denison Hydraulics (ныне часть Eaton), с максимальным диапазоном рабочего объема 10-100 см³/об и максимальным рабочим давлением 175-210 бар. Суффикс E в обозначении T6E конкретно указывает на сквозное расположение портов (задняя схема расположения портов, позволяющая установить второй насос в тандеме с помощью сквозного адаптера). Конфигурация T6E является наиболее распространенной конфигурацией одноступенчатого лопастного насоса, используемой в машинах для литья под давлением, прессах, морских палубных кранах и мобильной гидравлике. Компания Ningbo Vicks Hydraulic производит насосы серии T6 со стандартной конфигурацией сквозного расположения портов с суффиксом E.

В2. Что означает обозначение T7B на заводской табличке лопастного насоса?

Обозначение T7B на заводской табличке лопастного насоса расшифровывается следующим образом: T = одноступенчатый лопастной насос Denison серии T, 7 = 7-е поколение конструкции (на одно поколение новее, чем T6, с большим диапазоном рабочего объема и более высоким номинальным давлением), B = буквенный суффикс, обозначающий конфигурацию фланцевого крепления. Серия T7 представляет собой одноступенчатый лопастной насос с максимальным диапазоном рабочего объема 20-160 см³/об и максимальным рабочим давлением 175-210 бар (некоторые модели до 250 бар). Суффикс B в обозначении T7B указывает на фланцевое крепление SAE с 4 болтами и возможностью сквозного привода, что является наиболее распространенным фланцевым креплением для OEM-закупок, эквивалентных насосам Vickers. Конфигурация T7B широко используется в машинах для литья под давлением, морских лебедках, палубных кранах и тяжелых мобильных гидравлических системах. Компания Ningbo Vicks Hydraulic производит насосы серии T7 со стандартной конфигурацией фланцевого крепления с суффиксом B.

Вопрос 3. Что означает обозначение T7BS на заводской табличке лопастного насоса?

Обозначение T7BS на заводской табличке лопастного насоса расшифровывается следующим образом: T = одноступенчатый лопастной насос Denison серии T, 7 = конструкция 7-го поколения, B = буквенный суффикс для конфигурации крепления на фланце SAE с 4 болтами и возможностью сквозного привода, S = второй буквенный суффикс, указывающий на боковое расположение портов (а не на заднее расположение портов со сквозным приводом). Конфигурация T7BS представляет собой одноступенчатый лопастной насос с боковым расположением портов, устанавливаемый на фланце, что обеспечивает более компактную установку по сравнению с вариантом с задним расположением портов со сквозным приводом. Конфигурация T7BS обычно используется, когда насос устанавливается на коллектор или опорную плиту, а не на второй насос со сквозным приводом. Компания Ningbo Vicks Hydraulic производит серию T7 с суффиксом BS в качестве стандартной конфигурации фланца + бокового расположения портов, которая является одной из наиболее распространенных конфигураций в гидравлических системах машин для литья под давлением.

В4. В чем разница между лопастными насосами серий T6 и T7?

Разница между сериями лопастных насосов T6 и T7 сводится к трем параметрам: диапазону рабочего объема, номинальному рабочему давлению и гибкости расположения патрубков. Серия T6 имеет диапазон рабочего объема 10-100 см³/об для стандартных моделей; серия T7 имеет диапазон рабочего объема 20-160 см³/об для стандартных моделей. Максимальное рабочее давление серии T6 составляет 175 бар для стандартных моделей и 210 бар для моделей высокого давления; серия T7 имеет максимальное рабочее давление 210 бар для стандартных моделей и до 250 бар для моделей высокого давления. Серия T6 предлагает 4 варианта расположения патрубков (E — сквозной привод / B — фланец / C — резьба / M — морской); серия T7 предлагает 5 вариантов расположения патрубков (E — сквозной привод / B — фланец / S — боковой патрубок / C — резьба / M — морской). Для новых установок обычно предпочтительнее серия T7 из-за большего рабочего объема и более высокого номинального давления; Для замены устаревших насосов Denison T6, серия T6 сохраняет первоначальную совместимость по форме, размерам и функциям.

В5. Как расшифровать код модели картриджного комплекта, например, T6ERK или T7BKB?

Расшифровка кода модели картриджного комплекта осуществляется по той же 4-сегментной номенклатуре, что и полный код модели насоса: Серия / Тип / Рабочий объём / Вал. Например, T6ERK расшифровывается как: T6 = однонасосная система Denison серии T6, E = сквозное подключение, R = код типа картриджного комплекта (обычно ротор + лопатки + комплект колец), K = дополнительный суффикс, указывающий на конкретную конфигурацию картриджного комплекта (обычно K для стандартного комплекта). Для T7BKB: T7 = однонасосная система Denison серии T7, B = крепление с 4 болтами по стандарту SAE, K = код типа картриджного комплекта, B = дополнительный суффикс, указывающий на конкретную конфигурацию картриджного комплекта (обычно B для картриджного комплекта с фланцем SAE). Компания Ningbo Vicks Hydraulic предоставляет коды моделей картриджных комплектов для всех запасных частей серий T6/T7, а таблица соответствия моделей комплектов доступна по запросу для приобретения эквивалентных комплектов Vickers у OEM-производителя.

Об авторе:Деми Ге — эксперт по гидравлическим решениям в компании Vicks Hydraulic, национальном высокотехнологичном предприятии, основанном в 2007 году, специализирующемся на лопастных насосах, сервосистемах и комплексных энергосберегающих гидравлических решениях. Имея 6 ведущих мировых производственных линий и годовую мощность более 80 000 лопастных насосов, Vicks обслуживает такие отрасли, как морская, военная и промышленная автоматизация. Эксперт в области гидравлических технологий высокого давления — помогает глобальным покупателям приобретать компоненты, сертифицированные по стандартам CCS, DNV, ABS, BV и LR, от ведущего подразделения по пересмотру отраслевых стандартов. Контакты:Фейсбук

Дата публикации: 31 июля 2026 г.
Онлайн-чат в WhatsApp!