ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਲਾ
- ਪ੍ਰਵਾਹ:Q (L/ਮਿੰਟ) = V (cm³) × N (ਸਟ੍ਰੋਕ/ਮਿੰਟ) ÷ 1000
- ਪਾਵਰ:P (kW) = Q (L/ਮਿੰਟ) × p (MPa) ÷ 60
- ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾ:50°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ 15°C ਪ੍ਰਤੀ -10% ਸੰਦਰਭ
- ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪ: 7–21 MPa, 5–450 L/ਮਿੰਟ, 62–68 dB(A)
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ PV2R ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪ” style=”width:100%;max-width:800px;height:auto;border-radius:6px;margin:0 0 28px;” />
ਸਾਡੀ ਨਿੰਗਬੋ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 80,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੈਨ ਪੰਪ ਬਣਾਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਚੋਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਫਾਰਮੂਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਨਿੰਗਬੋ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 6 ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 80,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਆਕਾਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਰ ਚੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਾਨੂੰ RFQ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਣ।
ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮੂਲੇ: ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਗਣਨਾ
6 ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਚੋਣ ਗਾਈਡਦੋ ਫਾਰਮੂਲਿਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਾਰਮੂਲੇ ਪੰਪ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਗੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਸਹੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਿਰਧਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਘੱਟ-ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ:
Q (L/ਮਿੰਟ) = V (cm³) × N (ਸਟ੍ਰੋਕ/ਮਿੰਟ) ÷ 1000
ਜਿੱਥੇ Q ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ, V ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ, ਅਤੇ N ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਲਈ) ਜਾਂ RPM (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ 10 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋੜੋ - ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ। ਸਾਡੇ 80,000+ ਸਾਲਾਨਾ ਪੰਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਫੀਲਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
P (kW) = Q (L/ਮਿੰਟ) × p (MPa) ÷ 60
ਜਿੱਥੇ ਕਿਲੋਵਾਟ ਵਿੱਚ P ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਹੈ, Q ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ p ਮੈਗਾਪਾਸਕਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੰਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮੰਨਦਾ ਹੈ — ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 85 ਤੋਂ 94 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਲੋੜ ਨੂੰ P ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 14 MPa 'ਤੇ 80 L/ਮਿੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਲਈ: P = 80 × 14 ÷ 60 ÷ 0.90 = 20.7 kW। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਹਰੇਕ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਕਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਲਾਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਲਈ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਲੋੜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਣ।
ਛੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਭਵ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤਸਵੀਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਪੰਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਹੈ।
ਵੈਨ ਬਨਾਮ ਗੇਅਰ ਬਨਾਮ ਪਿਸਟਨ: ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ
ਤਿੰਨ ਪੰਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ -ਵੈਨ, ਗੇਅਰ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ — ਹਰੇਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਿਫਾਫਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ (6 ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ 80,000+ ਯੂਨਿਟ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ), ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ ਹੈ:
ਵੈਨ ਪੰਪ (ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ):ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ 7 ਤੋਂ 21 MPa। ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਂਜ 5 ਤੋਂ 450 L/ਮਿੰਟ। 1500 RPM 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ 62 ਤੋਂ 68 dB(A)।ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ85 ਤੋਂ 94 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਮੱਧਮ (ਆਈਐਸਓ 4406ਕਲਾਸ 18/16/13)। ਲਾਗਤ ਮੱਧਮ। ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਪ੍ਰੈਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ।
ਗੇਅਰ ਪੰਪ:ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ 3 ਤੋਂ 25 MPa (ਬਾਹਰੀ), 3 ਤੋਂ 10 MPa (ਅੰਦਰੂਨੀ)। ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੇਂਜ 1 ਤੋਂ 300 L/ਮਿੰਟ। ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ 70 ਤੋਂ 80 dB(A)। ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 75 ਤੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਉੱਚ। ਲਾਗਤ ਘੱਟ। ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਧਾਰਨ ਸਰਕਟ।
ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ:ਦਬਾਅ ਰੇਂਜ 21 ਤੋਂ 70 MPa। ਵਹਾਅ ਰੇਂਜ 5 ਤੋਂ 1000 L/ਮਿੰਟ। ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ 75 ਤੋਂ 90 dB(A)। ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 90 ਤੋਂ 98 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ (ISO 4406 ਕਲਾਸ 16/14/11 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ)। ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ। ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੈਸ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ (ਉੱਚ-ਅੰਤ), ਟੈਸਟ ਰਿਗ, ਏਰੋਸਪੇਸ।
ਚੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਸਟਮ 21 MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ aਵੈਨ ਪੰਪਸ਼ੋਰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ PV2R ਲੜੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵੈਨ ਪੰਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਬਲ ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ 6 ਤੋਂ 237 cm³/rev ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ।
ਅਸੀਂ ਸ਼ੋਰ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪ 1500 RPM 'ਤੇ 62 ਤੋਂ 68 dB(A) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੀਅਰ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 8 ਤੋਂ 15 dB ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 15 ਤੋਂ 25 dB ਸ਼ਾਂਤ। ਕਿਉਂਕਿ EU (2003/10/EC) ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨਿਯਮਾਂ ਨੇ 87 dB(A) ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾ ਅਤੇ 80 dB(A) ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਸੀਮਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਪੰਪ ਸ਼ੋਰ ਸਮੁੱਚੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੋਰ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਗੀਅਰ ਪੰਪਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 8 dB ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਿਯਮਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਹਰੇਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਇਸ 8-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਅੱਠਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
8-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪੰਪ ਚੋਣ ਚੈੱਕਲਿਸਟ
ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ 8-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਦਮ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾ, ਵਾਰੰਟੀ ਦਾਅਵਿਆਂ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਦਮ 1: ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ Q = V × N ÷ 1000 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ 10 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋੜੋ। ਸਾਡੀ PV2R ਲੜੀ 6 ਤੋਂ 237 cm³/rev ਤੱਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮੋਟਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 2: ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰੰਤਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸਿਖਰ (ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ) ਦਬਾਅ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ 17.5 MPa (PV2R ਲੜੀ) ਜਾਂ 21 MPa (ਏ.ਬੀ.ਟੀ.ਲੜੀ), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ 20 ਤੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਿਰੰਤਰ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਮੁੱਲ ਦੱਸੋ।
ਕਦਮ 3: ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣੋ।ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਡੀ ਤੁਲਨਾ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। 7 ਤੋਂ 21 MPa 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਰੇਂਜ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। 21 MPa ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। 10 MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਧਾਰਨ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਦਮ 4: ਗਤੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪ 600 ਤੋਂ 1800 RPM 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। 600 RPM ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਕੈਮ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ)। 1800 RPM ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੈਨ ਟਿਪ ਦੇ ਘਸਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਕਪਲਿੰਗ ਜਾਂ ਬੈਲਟ/ਗੀਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 5: ਤਰਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੈਨ ਪੰਪ ਖਣਿਜ-ਅਧਾਰਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ (ISO VG 32, 46, ਜਾਂ 68) ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਪਾਣੀ-ਗਲਾਈਕੋਲ, ਜਾਂ ਬਾਇਓ-ਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕਿਸਮ ਦੱਸੋ — ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਐਫਕੇਐਮਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤਰਲਾਂ ਲਈ,ਈਪੀਡੀਐਮਪਾਣੀ-ਗਲਾਈਕੋਲ ਲਈ) ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਮੀਡੀਆ ਲਈ ਵੈਨ ਸਮੱਗਰੀ।
ਕਦਮ 6: ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।P = Q × p ÷ 60 ÷ η ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਜਿੱਥੇ η ਸਾਡੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਕਰਵ ਤੋਂ ਪੰਪ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ)। ਅਸਥਾਈ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਸਟਾਰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ 10 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਵਰ ਮਾਰਜਿਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਚੁਣੋ।
ਕਦਮ 7: ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਰਟਿੰਗ ਦੱਸੋ।ਸਾਡੇ ਪੰਪ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।ਮਾਊਂਟਿੰਗ(SAE A, B, C, D), ਫੁੱਟ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਥਰੂ-ਡਰਾਈਵ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ। ਪੋਰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ SAE ਅਤੇ BSPP ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ, ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ (CW, CCW, ਜਾਂ ਰਿਵਰਸੀਬਲ), ਅਤੇ ਪੋਰਟ ਆਕਾਰ ਦੱਸੋ।
ਕਦਮ 8: ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ (ਸਮੁੰਦਰੀ, ਬਾਹਰੀ, ਸਾਫ਼ ਕਮਰਾ, ਖਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ CCS/DNV/ABS/BV/LR-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪੰਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ; ਸਾਡੇ ਮਿਆਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੰਪ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡਾ ਥਰਮਲ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਸਾਰੇ ਪੰਪ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਹਰੇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹਨਾਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਨਿਰੰਤਰ-ਡਿਊਟੀ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣਾ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਰਭਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਤਰਲ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮਿਆਰੀ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸ: 50 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਰ 15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾਓ। 50 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 17.5 MPa 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਪੰਪ ਲਈ, 65 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਡੀਰੇਟਿਡ ਦਬਾਅ 15.75 MPa, 80 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 14 MPa, ਅਤੇ 95 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 12.25 MPa ਹੈ।
ਸਾਡੇ T6/T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪ ਇੱਕ ਬਿਲਾਬੀਅਨ ਵੈਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ-ਲਿਪ ਵੈਨ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਲਾਬੀਅਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵੈਨ ਦੋ ਸੀਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸੀਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅੱਧੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲੇਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ (80 ਡਿਗਰੀ ਨਿਰੰਤਰ, 14 MPa) ਵਿੱਚ, T7B ਸੀਰੀਜ਼ 88 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - ਉਸੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਲਿਪ ਵੈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ 3 ਤੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵੱਧ।
ਕੋਲਡ-ਸਟਾਰਟ ਵਾਤਾਵਰਣ (0 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਕੈਮ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਿਨਾਂ ਬਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਠੰਡੇ ਤਰਲ ਦੀ ਉੱਚ ਲੇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ISO VG 32 ਤਰਲ ਨਾਲ ਘਟਾਓ 20 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਹਰੇਕ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੋਲਡ-ਸਟਾਰਟ ਟਾਰਕ ਕਰਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ
ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੀਵਨ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਪੰਪ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸ਼ਾਫਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ।ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਕਪਲਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕੁੱਲ ਸੰਕੇਤਿਤ ਰਨਆਉਟ (TIR) ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਪਲਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ 7.5 kW ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਟੂਲਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਛੋਟੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ, ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ ਜੇਕਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।ਸਾਡੇ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ 1.5 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵੇਗ ਅਤੇ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਰ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। ਕਿਉਂਕਿਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ— ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਬੁਲਬੁਲੇ ਦਾ ਗਠਨ ਅਤੇ ਢਹਿ ਜਾਣਾ — ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵੇਨ ਟਿਪਸ ਅਤੇ ਕੈਮ ਰਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਟੀਮ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਪੋਰਟ ਨਾਲੋਂ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਡਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਵਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਹਰੇਕ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਲਈ ਚੂਸਣ ਲਾਈਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤਰਲ ਸਫਾਈ।ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪ ISO 4406 ਕਲਾਸ 18/16/13 ਤਰਲ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੈਨ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜੀਵਨ ਲਈ ਕਲਾਸ 16/14/11 ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਗੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ 10-ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਰਿਟਰਨ ਲਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਅਤੇ 14 MPa ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ 3-ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ
ਸਾਡਾ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਪੋਰਟ ਮਾਡਲ ਇਸ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ (ਵੈਨ, ਕੈਮ ਰਿੰਗ, ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ) ਨੂੰ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਪੰਪ ਬਦਲਣ ਲਈ 4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟਾਂ ਸਾਡੀ ਨਿੰਗਬੋ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡ੍ਰੌਪ-ਇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਰਗਰਮ ਪੰਪ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ 3 ਤੋਂ 7 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ 15 ਤੋਂ 25 ਦਿਨ ਹੈ। ਸਾਡੀ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਪੰਪਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਸਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵੈਨ ਵੀਅਰ ਰੇਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 20 ਤੋਂ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿੰਗਬੋ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਵੈਨ ਪੰਪ ਮਾਡਲ, ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕੋਡ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪੰਨਾਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪੰਪ ਚੋਣ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਰਮੂਲਾ ਕੀ ਹੈ?
ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੰਪ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ (Q) ਦੀ ਗਣਨਾ Q = V × N ÷ 1000 ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ V ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ, N ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹੈ, ਅਤੇ Q ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ 10 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜੋੜੋ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ, ਵਾਲਵ ਬਾਈਪਾਸ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਇਸ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪੰਪ ਚੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਖਾਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ-ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ-ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਸੁਧਾਰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ PV2R ਲੜੀ 6 ਤੋਂ 237 cm³/rev ਤੱਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਗੀਅਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੈਨ ਪੰਪ ਕਦੋਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੀਅਰ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ (ਸਾਡੀ ਸਟੈਂਡਰਡ PV2R ਸੀਰੀਜ਼ 1500 RPM 'ਤੇ 62 ਤੋਂ 68 dB 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਪਿਸਟਨ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ 7 ਤੋਂ 21 MPa ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦਬਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੈਨ ਪੰਪ ਚੁਣੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਵੈਨ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ (5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਿਪਲ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ 500+ ਪੰਪ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਿਆਰੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਹਨ। ਗੀਅਰ ਪੰਪ 10 MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਧਾਰਨ, ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗਤ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਨਾਲੋਂ 2 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ISO 4406 ਕਲਾਸ 16/14/11 ਤਰਲ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 80,000+ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇਸ ਮੱਧ-ਭੂਮੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡੀਰੇਟ ਕਰਾਂ?
ਸਾਡਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸ 50 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਰ 15 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 50 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 17.5 MPa 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ 65 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 15.75 MPa ਅਤੇ 80 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 14 MPa ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ 65 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚ ਵਿਸਕੋਸਿਟੀ ਗ੍ਰੇਡ ਤਰਲ (VG 46 ਦੀ ਬਜਾਏ ISO VG 68) 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ T6/T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੈਨ ਪੰਪ ਵਰਤਦੇ ਹਨਬਿਲਾਬੀਅਨ ਵੈਨਅਜਿਹੀ ਉਸਾਰੀ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਿੰਗਲ-ਲਿਪ ਵੈਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ 3 ਤੋਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਕੋਲ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੋਸਾਇਟੀਆਂ ਹਨ CCS (ਚੀਨ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ), DNV (ਡੈਟ ਨੌਰਸਕੇ ਵੇਰੀਟਾਸ, ਨਾਰਵੇ), ABS (ਅਮਰੀਕਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ), BV (ਬਿਊਰੋ ਵੇਰੀਟਾਸ, ਫਰਾਂਸ), ਅਤੇ LR (ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ, ਯੂਕੇ)। ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਸੋਸਾਇਟੀ ਕੋਲ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਟੀਮ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਟ੍ਰੀਮਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੀ T6DCC ਅਤੇ T6EEC ਟ੍ਰਿਪਲ ਪੰਪ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ - ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਡੈੱਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ - ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਵਜੋਂ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਯੋਗਤਾਵਾਂ, 1.5 ਗੁਣਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਸਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਹੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ।
ਨਿਰੰਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੀ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕੀ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਵੈਨ ਪੰਪ ਨਿਰੰਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਵੱਡੇ ਓਵਰਹਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 8,000 ਤੋਂ 12,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਸਫਾਈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ - ਵੈਨ, ਕੈਮ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟਾਂ - ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ 4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਰਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (ISO 4406 ਕਲਾਸ 16/14/11 ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ) ਅਤੇ 60 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਓਵਰਹਾਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 15,000+ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ 12-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸਹੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਡੇਨੀਸਨ ਜਾਂ ਵਿਕਰਸ ਪੰਪ ਨੂੰ ਵਿਕਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ — ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ T6/T7 ਸੀਰੀਜ਼ ਡੇਨੀਸਨ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ V/VQ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਕਰਸ/ਈਟਨ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ, ਪੋਰਟ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਯਾਮੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਇੱਕ ਬੋਲਟ-ਇਨ ਸਵੈਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਡੀ T7B ਸੀਰੀਜ਼ ਡੇਨੀਸਨ T7B ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਮਾਪਾਂ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਬਦਲੀ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਫਾਇਦਾ ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਪੰਜ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਡੈਮੀ ਜੀ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਮਾਧਾਨ ਮਾਹਿਰਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ
ਨਿੰਗਬੋ ਵਿਕਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ | ਨਿੰਗਬੋ, ਝੇਜਿਆਂਗ, ਚੀਨ | ਅਨੁਮਾਨਿਤ 2007
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉੱਦਮ। 6 ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ, 80,000+ ਵੈਨ ਪੰਪ/ਸਾਲ। CCS/DNV/ABS/BV/LR ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ। ਵੈਨ ਪੰਪ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਇਕਾਈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-14-2026