ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈਨ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: 2026 ਫੈਕਟਰੀ ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ

2026 ਆਡਿਟ ਗਣਿਤ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ — ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੱਕ

ਚੀਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈਨ ਪੰਪ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ 2026 ਵਿੱਚ ਵਧਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਮਤ-ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਪੰਪ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਮੰਗਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ-ਅਤੇ-ਮਿਆਰੀ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਸਹੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਮਾਜ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਤਿੰਨ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਖੁਦ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ, ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ; 2020 ਤੋਂ 2024 ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਸਥਾਨਾਂ (ਯੂਰਪ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ) ਨੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਡਿਟ 2018 ਤੋਂ 2022 ਦੇ ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਵਾਲ ਸਨ: ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੈ, MOQ ਕੀ ਹੈ। 2026 ਦੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹਨ: ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਸੁਸਾਇਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੈਨ ਪੰਪ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਧਾਨ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂ ਕੰਬਲ) ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਕੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੀਮਤ-ਲੀਡ-ਟਾਈਮ-MOQ ਚਰਚਾ ਅਰਥਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਦੂਜਾ ਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਡਿਟ ਸਿਗਨਲ ਖੁਦ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ISO ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 2018 ਦੇ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ-ਸਕੋਪ ਪ੍ਰਸ਼ਨ, ਸਟੈਂਡਰਡ-ਪ੍ਰੀਜ਼ਾਈਡਿੰਗ-ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ-ਸ਼ਡਿਊਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ 'ਤੇ 2026 ਦੇ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ 2018 ਦੇ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ, IP ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਬੇਨਤੀਆਂ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਸਮੇਂ 'ਤੇ 2026 ਦੇ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਜੋ 2020 ਤੋਂ 2024 ਦੇ ਏਕੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਰਯਾਤ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਨਾਲ 2026 ਵਿੱਚ ਉਭਰੀਆਂ, ਉਹ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਸਹੀ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਭਾਗੀਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਬਾਕੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

14-ਪੁਆਇੰਟ ਫੈਕਟਰੀ ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ - 7 ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ 7 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲ

2026 ਵੈਨ ਪੰਪ ਫੈਕਟਰੀ ਆਡਿਟ 14 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, 7 ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 7 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੰਡ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਤੋਂ 10 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਆਡਿਟ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਮਾੜੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲ (H1 ਤੋਂ H7) ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੂਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਟੂਰ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟੂਰ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲ (S1 ਤੋਂ S7) ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 10 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾੜਾ ਜਲਦੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਗਲਤ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਆਡਿਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਸਿਰਫ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, IP ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ।

14-ਪੁਆਇੰਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲਈ ਪਾਸ-ਫੇਲ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ 3 ਤੋਂ 5 ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਹਰੇਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਹੀ 14 ਸਿਗਨਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪਾਸ/ਫੇਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਕੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਗਨਲ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿਗਨਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ S1 ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਅਤੇ S2 IP ਸੁਰੱਖਿਆ) ਵਾਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਜੋ 3 ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਫਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਲੁਕਵੀਂ ਲਾਗਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ — CCS, DNV, ABS, BV ਅਤੇ LR, ਅਤੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ

ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਸਿਗਨਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਸਿਗਨਲ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ 2026 ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵੈਨ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੰਜ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀਆਂ ਹਨ CCS (ਚਾਈਨਾ ਕਲਾਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੋਸਾਇਟੀ), DNV (ਡੈਟ ਨੌਰਸਕੇ ਵੇਰੀਟਾਸ, ਨਾਰਵੇ), ABS (ਅਮੈਰੀਕਨ ਬਿਊਰੋ ਆਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ), BV (ਬਿਊਰੋ ਵੇਰੀਟਾਸ, ਫਰਾਂਸ) ਅਤੇ LR (ਲੋਇਡਜ਼ ਰਜਿਸਟਰ, ਯੂਕੇ)। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਹਨ, ਚੀਨੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਨ, ਮੱਧ-ਪੱਧਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਿਸ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ-ਉਪਕਰਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸਵਾਲ, ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਹੈ। ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੋ ਦਾਇਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਕੰਬਲ ਸਕੋਪ (ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਆਮ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਡਲ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੋਪ (ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਖਾਸ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)। ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਲਈ, ਇੱਕ ਕੰਬਲ-ਸਕੋਪ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਵੇਖਣਕਰਤਾ ਲਾਈਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਲੇਖ ਟੈਸਟ ਦਾ ਗਵਾਹ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਸਪਲਾਈ ਸਮਝੌਤੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੋਪ ਸਹੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਪੰਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਫਾਈਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਡਿਟ ਸਿਗਨਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ PDF ਮੰਗਣਾ ਅਤੇ ਸਕੋਪ ਕਲਾਜ਼ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋ ਖਾਸ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ (T6C, T7B, V20, VQ25, SQP1, PV2R-12, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ) ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੋਪ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜੋ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਲਏ ਬਿਨਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੰਬਲ ਸਕੋਪ ਹੈ। ਵਾਰੰਟੀ ਵਿਵਾਦ ਜਾਂ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਫੀਲਡ ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕੰਬਲ ਸਕੋਪ ਵਿੱਚ। ਇੱਕ ਬਹੁ-ਸਾਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੀਆਂ ਪੰਜ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ।

ਤੀਜਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੰਕੇਤ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਵੈਨ ਪੰਪ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਧਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਇਕਾਈ ਪੂਰੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਮਾਜ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਾਲਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮੈਂਬਰ ਸੂਚੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ-ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਚੀਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਿੰਗਲ ਸਿਗਨਲ ਬਾਕੀ ਆਡਿਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ-ਯੂਨਿਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ H1 ਨੂੰ H7 ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ S1 ਨੂੰ S7 ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ — 6-ਲਾਈਨ ਵੈਨ ਪੰਪ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ

ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ਆਡਿਟ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਡਿਟ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਲਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ 6 ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਟੂਰ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ 6 ਲਾਈਨਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ, ਆਡਿਟ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬਰੋਸ਼ਰ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪੰਨੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ 6 ਉਪ-ਚੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਇੱਕ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਰਥਪੂਰਨ ਵਾਕ-ਥਰੂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਈਨ ਲਗਭਗ 90 ਮਿੰਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਿਰੀਖਣ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲਾ 6-ਲਾਈਨ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 6 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬ ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਲਾਈਨ-ਬਾਈ-ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਡਿਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਸਦੀਕ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਡਿਟ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੋ ਉਹ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਉਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੱਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ T6 ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਪ 8 ਮਿੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਲਾਈਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਲੌਗ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, H4 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਛੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਟੂਰ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਸਰਗਰਮ ਹਨ, ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਨਾਮਪਲੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ H5 ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ਆਡਿਟ ਸਿਗਨਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਪ-ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਕਾਨ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਛੇ ਸਮਰਪਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੀ ਵਿਕਸ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਵਾਕ-ਥਰੂ ਪੈਟਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਫ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੀਸਣ, ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਵਾਕ-ਥਰੂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲਾਈਨ ਲਗਭਗ 90 ਮਿੰਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਪੜਾਅ 3 ਤੋਂ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ 6 ਤੋਂ 8 ਘੰਟੇ ਦਾ ਲਾਈਨ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ 2 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਰਾਹੀਂ ਜਲਦੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਟਾਈਮ ਤਸਦੀਕ — ਅਸਲ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ

ਸਮਰੱਥਾ ਤਸਦੀਕ ਆਡਿਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਨ ਹੈਰਾਨੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇੱਕ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ (ਅਕਸਰ 80,000 ਤੋਂ 120,000 ਯੂਨਿਟ) ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਹੈ। ਨੇਮਪਲੇਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਤਿੰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਲਾਈਨ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਪਰ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ; ਨੇਮਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਦੱਸ ਰਹੀ ਹੈ। ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਸਪਲਾਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਲਈ ਨੇਮਪਲੇਟ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖੋਜੇਗਾ।

ਤਸਦੀਕ ਢਾਂਚਾ ਤਿੰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਘੋਸ਼ਣਾ ਰਿਕਾਰਡ ਜਾਂ ਵੈਟ ਇਨਵੌਇਸ ਸੰਖੇਪ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਅਸਲ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲਾਈਨ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕੀ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਪੰਪ ਲੜੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਹੈੱਡਕਾਉਂਟ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਰਿਕਾਰਡ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਇੱਕ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ (ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਿਰਯਾਤ ਰਿਕਾਰਡ, ਜਾਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ) ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪਾੜੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ।

2026 ਆਡਿਟ ਪਾਸ ਮਾਪਦੰਡ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 60 ਤੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈੱਡਰੂਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਕੋਲ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਰਜ ਹੈੱਡਰੂਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਨੇਮਪਲੇਟ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਆਰਡਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਨੇਮਪਲੇਟ ਓਵਰ-ਕੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਪਲਾਈ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਲੀਡ-ਟਾਈਮ ਤਸਦੀਕ ਉਸੇ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਪੰਪਾਂ (T6C, T7B, V20, VQ25, SQP1) ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪੰਪਾਂ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ 35 MPa ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਯੂਨਿਟ) ਲਈ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਕਲਾਗ ਖੁਲਾਸਾ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਕੈਟਾਲਾਗ ਪੰਪਾਂ ਲਈ 10 ਤੋਂ 20 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪੰਪਾਂ ਲਈ 30 ਤੋਂ 45 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਕੈਲੰਡਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਕਲਾਗ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਕੈਟਾਲਾਗ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪੰਪਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ 5 ਤੋਂ 10 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਰਸਮੀ PO ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਵੈਨ ਪੰਪ ਲਈ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 30 ਤੋਂ 45 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੂੰ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਕਿੱਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟੈਸਟ ਚਲਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਇੱਕ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਹੈ।

ਟਰੱਸਟ ਸੰਕੇਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਚਾਰ ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਚਾਰ ਭਰੋਸੇ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਚਾਰ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਉਪ-ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਵੈਨ ਪੰਪ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰੀ ਸੋਧ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਡਿੰਗ-ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਈਡਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪੂਰੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਵੈਨ ਪੰਪ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸ-ਸਮਾਜ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੰਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਖਾਸ ਪੰਪ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੰਬਲ-ਸਕੋਪ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਪੱਧਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ; ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਕੋਪ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਨਾਮ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। 60 ਤੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਪਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ; 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਉਪਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਓਵਰ-ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ। ਚੌਥਾ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਅਰਥਪੂਰਨ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀਆਂ (ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ, ਪਲਾਂਟ, ਵਾਹਨ) ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜਿਸਦੀ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।

ਪ੍ਰੈਜ਼ਾਈਡਿੰਗ-ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਤੀ ਚੀਨ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਮੇਟੀ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਮੈਂਬਰ ਸੂਚੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੈਜ਼ਾਈਡਿੰਗ-ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੇ ਚੀਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪੂਰੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਤਸਦੀਕ ਵਿੱਚ 10 ਮਿੰਟ ਔਨਲਾਈਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਆਡਿਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ PDF ਤੋਂ ਹੀ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੁੱਕਅੱਪ ਟੂਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹਰੇਕ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਉਪਯੋਗਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀ ਲਾਈਨ ਆਡਿਟ ਕੀਤੀ ਬੈਲੇਂਸ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਨੀ ਸੀਮਤ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੀ ਟਰੱਸਟ-ਸਿਗਨਲ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਧੂ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਵਿੱਚੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਡਿਟ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਿਗਨਲ ਸੁਮੇਲ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫਿਲਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਆਡਿਟ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਾਕੀ 14-ਪੁਆਇੰਟ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਪਾਟ ਚੈੱਕ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2026 ਵੈਨ ਪੰਪ ਸੋਰਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚਲਾ ਰਹੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਚਾਰ ਟਰੱਸਟ ਸਿਗਨਲ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਾਸਟ-ਟਰੈਕ ਕਰਕੇ ਆਡਿਟ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੇਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਕ੍ਰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ (10 ਮਿੰਟ) ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰੀਜ਼ਾਈਡਿੰਗ-ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ (ਪ੍ਰਤੀ ਸੋਸਾਇਟੀ 30 ਮਿੰਟ) ਰਾਹੀਂ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਫਿਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ 1 ਤੋਂ 2 ਘੰਟੇ) ਰਾਹੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੇਟ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਿਸਟਮ (30 ਮਿੰਟ) ਰਾਹੀਂ ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਕੁੱਲ ਤਸਦੀਕ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਇਸ 4-ਘੰਟੇ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰੋਸ਼ਰ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਉਪ-ਸਪਲਾਇਰ ਚੁਣਨ ਦੀ 30 ਤੋਂ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਐਂਡ-ਟੂ-ਐਂਡ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ — 5-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਰਕਫਲੋ

2026 ਵੈਨ ਪੰਪ ਆਡਿਟ ਵਰਕਫਲੋ ਲਗਭਗ 6 ਤੋਂ 8 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਕੈਲੰਡਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 5 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪਹਿਲੇ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ 14 ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕੇ। ਵਰਕਫਲੋ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾ ਕੇ ਆਡਿਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

1. ਪੜਾਅ 1: ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਤਸਦੀਕ (1 ਹਫ਼ਤਾ)।B2B ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਲੁੱਕਅੱਪ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਸ਼ੋਅ ਸੰਪਰਕ ਸੂਚੀਆਂ ਤੋਂ 8 ਤੋਂ 12 ਉਮੀਦਵਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਓ। ਹਰੇਕ ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚਾਰ ਟਰੱਸਟ ਸਿਗਨਲ (ਪ੍ਰੀਜ਼ਾਈਡਿੰਗ-ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਤੀ, ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ, ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਡਿਊਲ ਉਪਯੋਗਤਾ, ਸਥਿਰ ਸੰਪਤੀ ਲਾਈਨ) ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜੋ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਉਟਪੁੱਟ 3 ਤੋਂ 5 ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।
2. ਪੜਾਅ 2: ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੰਗ੍ਰਹਿ (2 ਹਫ਼ਤੇ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ)।ਹਰੇਕ ਛੋਟੀ-ਸੂਚੀ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਤੋਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (S1 ਤੋਂ S7) ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ। ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, NDA ਟੈਂਪਲੇਟ, ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ। ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਮੀਦਵਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਲਈ 2 ਤੋਂ 3 ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ ਹੈ।
3. ਪੜਾਅ 3: ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਤਸਦੀਕ (ਸਾਈਟ 'ਤੇ 1 ਹਫ਼ਤਾ)।ਬਾਕੀ ਬਚੇ 2 ਤੋਂ 3 ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵੇਖੋ। ਲਾਈਨ-ਬਾਈ-ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟੂਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬ ਟੂਰ ਰਾਹੀਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ (H1 ਤੋਂ H7) ਨੂੰ ਚਲਾਓ। ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਨੂੰ ਆਡਿਟ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੰਗੋ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਉਮੀਦਵਾਰ ਹੈ।
4. ਪੜਾਅ 4: ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਯੋਗਤਾ (2 ਤੋਂ 3 ਹਫ਼ਤੇ)।ਉਮੀਦਵਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਲੜੀ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 10 ਪੰਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਆਰਡਰ ਦਿਓ। ਟੈਸਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ (ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਆਯਾਮੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ) ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਦੱਸੋ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਬੈਚ ਹੈ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
5. ਪੜਾਅ 5: ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਆਡਿਟ (ਰੋਲਿੰਗ)।ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਰੱਖੋ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ FAQ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ MOQ ਚਰਚਾ 50 ਤੋਂ 200 ਯੂਨਿਟ)। ਤਿਮਾਹੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਾਲਾਨਾ ਫੈਕਟਰੀ ਰੀ-ਵਿਜ਼ਿਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਲਾਸ ਸੋਸਾਇਟੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਸਕੋਪ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਰੋਲਿੰਗ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

5-ਪੜਾਅ ਦਾ ਵਰਕਫਲੋ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾਉਣ (ਪੜਾਅ 1), ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਣ (ਪੜਾਅ 2), ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ (ਪੜਾਅ 3), ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ ਉਤਪਾਦਨ (ਪੜਾਅ 4) ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ (ਪੜਾਅ 5) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਲਿੰਗ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਪੜਾਅ 1 ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ-ਸੂਚੀ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੱਸਟ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜਾ ਵਰਕਫਲੋ ਸਿਧਾਂਤ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਡਿਟ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਲਈ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ 10 ਤੋਂ 12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਕੈਲੰਡਰ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ; ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ 6 ਤੋਂ 8 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਦੌੜ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸਿਰਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੀਮਾਂ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ 5 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ ਜੋ 5 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਟੂਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ S4 ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।